迈锐宝XL推荐性价比车胎

其实在疫情与芯片短缺的刺激下，很多车型终端优惠已经缩减，不过迈锐宝XL的优惠幅度依然很高，根据垂直平台的报道在部分地区的降幅已经达到了5万元，裸车价最低11.49万起，这个价格几乎触及了合资中级车的底线，过去迈锐宝就曾因亲民的价格在市场上获得了“屌丝”三宝之一的称号，看来如今进化到迈锐宝XL，性价比依然没有丢失。 查看详情>>

迈锐宝XL是一款合资中型车，如今优惠完的终端售价甚至比一些国产中型车还要低，性价比可以说是非常高了。 雪弗兰迈锐宝XL整体造型十分犀利，扁平化的车头设计让它有着相当浓重的年轻运动感。在尺寸上迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1472mm，轴距达到了2829mm，已经达到同级中上水准。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

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同级别性价比最高？虽然它的油耗高，内饰老气塑料感满满，做工粗糙，变速箱顿挫，发动机噪音大等缺点足以让消费者劝退，但是这辆迈锐宝XL却是我心中的完美之选。作为一款B级车，它在性能方面展现出色。尽管其他方面存在不足，但迈锐宝XL以其强烈的美系运动风格设计，多边形进气格栅和全LED大灯的经典元素，以及运动感十足的外观细节，让我无法抗拒它的魅力。 此外，雪佛兰品牌在国内的影响力也不如以前。这些因素导致了它的销量不佳。作为同级别车型，迈锐宝XL缺乏吸引消费者关注的重要特点。总的来说，迈锐宝XL目前处于困境之中，雪佛兰想要在国内市场保持竞争力可能已经力不从心了。 查看详情>>

性价比很高的雪佛兰迈锐宝XL，16万多就配2.0T+9AT，配置无敌😳 如果抱着性价比优势去选择合资B级车的话，你会发现德系车和日系车的性价比都不是很高，一方面，这些车的定价偏高，相比海外版车型要贵了一些，一方面，这些车型的终端优惠力度并不是很大，两者占其一，就能有不错的性价比😽。试想一下，一款B级车的价格稍贵，可它的优惠力度很大，消费者也能以一个自己满意的价格入手🐷。同样的道理，一款B级车的定价低一些，哪怕它后期没有很大的优惠力度，消费者也能心安理得的去选择💗。如果一款B级车的价格贵，优惠力度又不大，又有多少性价比可言呢🌼？ 因此，想要性价比高，从德系车和日系车中去挑选绝非最佳选择，这时候就可以看看美系车、韩系车和法系车了🤩。近几年，韩系车的优惠力度整体上不大，它开始走“品牌向上”路线了，法系车又没有市场保有量很大的B级车，相对冷门，也不建议选择💕。剩下的就是美系车了，福特、通用都可以，如果考虑性价比的话，可以看看上汽通用雪佛兰迈锐宝XL🚎。它的价格范围在16.49-21.99万元之间，现阶段普遍存在3.5万元左右的优惠，还是很合理的🏎。迈锐宝XL的外观设计十分时尚、动感，这是一种向年轻人“投其所好”的表现，它的前脸采用了熏黑蜂窝设计，车侧是典型的“大溜背”设计，运动轮圈也熏黑了，还采用红色刹车卡钳来提升运动感🤜。车尾采用了双边共两出排气管，提升的也是运动感😍。尺寸上，它的长宽高分别为4933*1854*1473mm，轴距为2829mm，在B级车中尺寸偏大，看上去也十分有气势🐻。迈锐宝XL的内饰设计十分简洁，中控台的视觉中心是8英寸中控屏幕（可选装10英寸），它内置雪佛兰小雪OS车机系统（小雪OS雪佛兰智能车联系统），支持卫星导航、车联网、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统和OTA升级等，功能十分全面🙀。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>

✨我在买这辆迈锐宝XL之前，家里有一辆老别克英朗，老英朗已经开了8年了，这代英朗虽然口碑不怎么好，但是我可能是万幸，我这台英朗没有出过什么问题，除了变速箱换挡有些顿挫，这个是第二代通用6at的通病。我这台老英朗这么多年还算比较皮实耐用，现在这辆老英朗的车龄比较大了嗯，车况不是很好了，虽然还能家用，但是也跟不上时代了，所以我打算为家里置换一辆新车，现在通用品牌的汽车性价比是很高的，价格优惠力度很大，尤其是雪佛兰，雪佛兰这个品牌在通用旗下定位比较低，低于别克和凯迪拉克，他最适合这种普通家庭用车，所以我这次看准了迈锐宝XL，我在买车之前在网站上也了解了一些，配置也比较丰富，所以我这次换车，就认准了雪佛兰迈锐宝XL。 ✨满意之处就是这款车的性价比特别的高，可以说，同级没有任何对手，它的配置相当丰富，有LED灯空间也比较大，用的轮胎是比较偏运动的，固特异轮胎。它的提速非常的快，这款1.5t发动机匹配的是通用9at变速箱，是最佳黄金组合。 ✨还有就是它的空间比较大，无论是乘坐空间还是后备箱，储物能力都是比较强的。还有就是通用旗下的车，它的胎压显示是可以显示胎压压力值数的，不像有些品牌，它是只能报警，不能显示数字的。 ✨需要吐槽的就是迈锐宝xl的内饰造型比较一般，内饰的设计有点跟不上时代，内饰用料塑料感太强，显得比较廉价，自动启停功能比较鸡肋，不能一键关闭，只能每次上车时候手动关闭。 ✨还有就是他没有当下主流的自适应巡航功能。它的前后悬挂调教比较硬，平时跑市城区道路不是那么明显，如果道路比较破的话，感觉这个车非常的颠簸以上就是我总结的一些槽点。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>

首先我认为值得购买的2.0T车型，😛第一款车不妨考虑性价比极高的迈锐宝XL，目前终端15万你就能买到2.0T的版本😝 当然不是说便宜就推荐它，😛关键它的产品力真心不错😜 迈锐宝XL应该是合资品牌中最便宜的2.0T中级车了。而且外观颜值和配置也很到位，☺️只是内饰稍微拉了点分，但结合性价比来看，这个小缺点真的无伤大雅😍 好多买了这款车的朋友，他们也说迈锐宝XL动力真猛，真值这个价。😚 不过它的油耗你也得接受才行，😛LSY这个2.0T可变缸的发动机，237匹的马力高速真心省油，但市区11升左右的油耗也是蛮高的😜 好在动力强劲，当初浙赛刷圈可是跑赢了领克03+的，所以只要你能接受它的油耗和内饰😍那么它完全值得入手😜#迈锐宝XL# 查看详情>>

在同级别车型中，迈锐宝XL被吹捧为性价比最高的选择，但是让我们不要忽视它存在的诸多问题。首先，油耗高成为了它的一个突出短板，给消费者带来了不小的负担。而内饰方面，老气的塑料感和粗糙的做工让人感到失望，根本无法与现代的同级别车型相提并论。变速箱顿挫、发动机噪音大更是给人带来了驾驶体验上的不适。 这些明显的缺点足以让任何消费者打消购买的念头。作为一款B级车，迈锐宝XL本应关注消费者所看重的点，然而却在这些方面表现不佳。此外，雪佛兰品牌在国内市场的影响力也逐渐下降，这也是导致迈锐宝XL销量一落千丈的主要原因之一。 虽然迈锐宝XL在外观上力求运动感，但这只是掩盖不了其整体实力的匮乏。1.5T和2.0T两种动力总成搭配9AT变速箱或许在动力方面还算可靠，然而驾驶感受却无法令人满意。油门的线性程度不佳，变速箱反应迟缓，悬架调教过于运动导致减震器过硬，让底盘运动的同时缺乏舒适的行驶质感。 总结起来，迈锐宝XL是一款明显偏科的车型。对于那些追求驾驶乐趣的消费者来说，或许它能带来一些生活上的激情。然而，对于注重舒适性和档次感的消费者来说，迈锐宝XL无法与同级别的车型相媲美。它缺乏消费者关注的关键要素，销量惨淡也并非偶然。总的来说，迈锐宝XL在如今的竞争激烈的市场中，雪佛兰想要保持竞争力已经显得力不从心了。 查看详情>>

美系车被不少人用“大碗”形容，意思大致是美系车有着用料足、性价比高的特点，并且非常实惠的价格就能获得更畅快的享受，但在细枝末节上可能会显得粗犷奔放一些。想来，这样形容还真挺合适，例如今天要说到的雪佛兰迈锐宝XL，就是显著的“美系大碗”车型。迈锐宝XL能够给到强劲的动力，并且B级车的身份，配合着一贯较大的优惠力度，同级别来看的确显得非常具有性价比。那么这款车产品力如何，到底值不值得买呢？ 查看详情>>

许多人说迈锐宝XL之所以销量不佳，主要是因为品牌logo太难看了，但是我们觉得还好，仁者见仁智者见智吧，尤其是Redline版车型，中网、花瓣式铝合金轮毂、下包围装饰件均经过熏黑处理，包括品牌logo也是黑的，远远看上去有种黑武士的既视感。此外，迈锐宝XL的侧面非常的运动，就像一台轿跑车，排气筒也是双排气的设计，驾出去回头率还是挺足的。 前排内饰的设计虽然很有年代感，但是出奇的不让人讨厌，而且备受诟病的内饰用料也经过了大升级，车内轻易摸得到的地方均采用皮质覆盖，线缝条也都是真的，而且黑色主色调加以红色线缝条点缀，质感还是挺不错的。💥 而在配置部分，迈锐宝XL全系标配6个安全气囊、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择，顶配车型配有L2级驾驶辅助系统。🏀 空间尺寸部分，迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距长度为2829mm，标准B级轿车的尺寸参数，空间即便是不如迈腾、帕萨特，但是家用也绰绰有余了。 而在动力部分，迈锐宝XL的动力系统和君威保持一致，具有1.5T发动机和2.0T发动机可供选择。其中，1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩我250牛米，2.0T发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统均为9挡手自一体变速箱。而在底盘部分，迈锐宝XL采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。💥 环顾整个国内B级轿车市场，迈锐宝XL堪称性价比最强、机械素质最出色的一款车了，尤其是2.0T版车型，动力强劲、平顺性出色、动力响应及时，底盘调校的也很好，💥[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

现在B级车真的越来越“内卷”了，以前觉得怎么着落地都是20万以上吧，现在没想到一台B级车能把裸车价格降到13万多，我说这这就是雪佛兰的迈锐宝XL，这也是我现在一直开的车。我预算就是落地20万💰，但是又想留出一些钱给自己养车和改装用，所以落地价格最好跟低一些，以前觉得迈锐宝很贵，但现在可能是不受关注了吧，优惠幅度很大，我买的是迈锐宝XL的2.0T版本，这也是高功率的版本，有237匹马力，所以我也不太清楚，为啥马力这么大，还是一台B级车，怎么就不火呢🤔。 我一般开车就是在城市里面跑，偶尔也会去远郊玩一玩，对于动力的要求还是比较高的。而迈锐宝XL 的提速很快，没有什么动力迟滞的感觉，不用深踩油门，就能获得不错的动力反应，输出也挺平顺的，超个车很轻松。 但是跑高速的时候，我就能感觉到这台车的隔音做的不太行了，平时城市里开还是可以的，但是高速情况，风噪、胎噪，我也不知道是哪个，反正就能传到车厢之中，如果你想聊个天，还给提高一下说话音量。 但是油耗表现可就是不太好了🥹，我刚买的时候还没有出磨合期，结果油耗到了10.2L左右，当时真的就是硬着头皮开，想着赶快出了磨合期就算了，这油耗确实不低了，后来出了磨合期，油耗就是9L左右吧，这个油耗虽然也挺高的，但是要比我之前的10.2L油耗好不少了，暂时能接受吧，现在油价稍微低点了。 其实，关注迈锐宝XL之前还是看了很多车，也关注过很多品牌，最终选择这款车也是因为性价比高。同等价位上，不是动力差了就是空间小了，或者配置不齐全了，我并不追求完美，但我想追求性价比，反正迈锐宝XL有动力和空间就够了。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:动力感受,37526,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

迈锐宝XL，超高性价比的B级车，然后就在网上看了很多相关评测，觉得还不错，就去4s看了车，实车比图片好看，除了内饰普通了点，其他都比较满意💯。 不知道是不是我是新手的原因，感觉油耗有点高，油表显示14.2🫠。 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版，驾驶感受还不错，指哪打哪，方向盘没有虚位，刹车也很有安全感，就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉，动力响应有点慢，毕竟车身比较重。 平时就我和媳妇两个人用车，我们是四川的都属于小个子，空间妥妥的够，偶尔后排坐一下父母，父母也觉得空间很够用，后备箱空间也比较大，现在就放了一件酒，过段时间搬家才知道够用不🤭。 配置基本够用，就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻，不是很方便，买车还送了一些小东西，总之这台车还是比较香的😄！ [_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

汽车走进生活，选最适合自己的车。 查看详情>>

近日有消息称，雪佛兰已经宣布在美国市场已经停止接收迈锐宝XL的新车订单，虽然官方并未明确表示后续迈锐宝XL将迎来停产，但某种程度上可能也意味着这款车的未来并不乐观。 查看详情>>

“金九银十”已经来临，各大燃油车企为了冲击年度销量目标，可以说只能够在价格上做出更大的妥协，我们都知道，今年国内汽车市场格局发生了变化，很多燃油品牌想要完成自己制定的目标实在是太难了，因为从今年市场销量来看，新能源车型抢夺了很大一部分市场份额，燃油车都面临销量下滑的局面。 查看详情>>