迈锐宝XL哪里拉高速
- 可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?我们经常会听到拉高速这个词,不管是朋友之间聊天,还是到维修厂,维修技师的建议,经常会涉及到车辆拉高速的问题。不管新车还是老车,即使磨合期之内的车,也有朋友有疑问,到底要不要拉一下高速,怎么拉高速才正确?拉高速有相当一部分人有误区,认为拉高速是单纯的拉高发动机的转速,不是提高车速,这样理解是片面的。 查看详情>>
- 新车第一天“拉高速”,把驾照拉没了!你知道为什么“拉高速”?新车“拉高速”,把驾驶证给拉没了!为什么要拉高速,你知道吗? 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 迈锐宝XL跑高速一流😈😈 迈锐宝XL的第一个亮点就是在外观设计方面,相比老款雪佛兰迈锐宝沉稳老派的造型,雪佛兰迈锐宝XL主打运动年轻化,低趴的车头+引擎盖上隆起的两条筋线,搭配个性溜背轿跑车身+外扩鸭尾造型+锐利的排气尾喉,刚柔并济,简约运动,处处彰显潮流动感气质。😧😧 雪佛兰迈锐宝XL长度为4933毫米、宽度为1854毫米,高度为1473毫米,轴距达到了2829毫米,作为一款合资B级轿车来说,😈在身材和空间方面绝对是同级一流水平。这款车最大的亮点还是动力方面,雪佛兰迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率达到了237马力,最大扭矩达到了350牛·米,全系匹配9AT变速箱,百公里油耗低至6.83L,不仅省油省心,而且跑高速一流,非常符合家用需求。😯😯 雪佛兰品牌在国内市场的销量成绩逐年下滑,很多当年热销车型,如今几乎没有存在感。雪佛兰迈锐宝XL曾经号称为“屌丝三宝”,在销量方面绝对是可圈可点的,但是目前在的销量成绩可以说是惨不忍睹,在2022年全年只卖出了34428台;进入2023年销量持续下滑,在国内轿车市场综合排名第127位,已经被主流热销车型甩到了最后面。😯😯 卖不动就大降价,这是二线合资品牌车型唯一的出路!Redline 550T 自动锐智版雪佛兰迈锐宝XL,作为顶配车型,搭载2.0T+9AT动力系统,新车指导价格接近22万,优惠后仅售17.49万;Redline 550T 自动锐动版雪佛兰迈锐宝XL,作为2.0T入门版车型,也是搭载2.0T+9AT动力系统,指导价格接近20万,优惠后仅售15万,作为一款合资B级轿车来说,整体性价比较高,可惜无人识货!😧😧[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 新车磨合期过后怎么拉高速大家都知道了新车磨合期应该注意什么?避免上高速。那么,你知道新车磨合期过后应该怎么去拉高速吗? 查看详情>>
- “拉高速”可以清积碳吗?在最近这几年,汽车城成为了大多数人的必备出行工具,虽然汽车在使用的过程中可能会出现一些问题,让车主花点修车钱,但由于汽车的使用率很高而且很方便,所以很多人愿意为汽车所产生的一切费用买单,但是对于不太懂车的车主,当汽车驾驶几年之后,很容易在修车方面踩坑。 查看详情>>
- 新车磨合知识-拉高速拿到新车后,首先要做的是精心的磨合,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。前100公里蕞好在平坦没有堵车的条件下完成,比如4、5环路。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,蕞好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。 查看详情>>
- 新车到底用不用拉高速?很多小伙伴也知道,现阶段工艺的新车已经不像几十年前造车工艺粗糙,需要有磨合期,甚至很多车辆销售都会明确告知消费者说车子不需要磨合,按照良好的驾驶习惯就好。 查看详情>>
- 拉高速真的能清除积碳吗?汽车积炭对于油车来说是无法避免的,车开的越久,积炭就越多。所以汽车除积炭,是一个老生常谈的话题。目前清除积炭有这么几个办法,第一是直接拆开发动机,利用专用工具刮去发动机内部的积炭。第二是在汽油内添加含有清积炭成分的燃油添加剂,在汽车行驶的时候一点点清除积炭。第三是在保养的时候,利用给发动机“打吊瓶”的方式,把燃油系统清洁剂之内的东西打入发动机,清理积炭。第四个办法就是拉高速清理积炭。 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在用老思想去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在错误的去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 刚买了辆新车,到底需不需要拉高速?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 迈锐宝XL到底输在哪里?作为别克君威的“兄弟”车型,迈锐宝的“档次”要更低一些,并不是说它不及君威好,而是通用集团的定位问题,在中国市场,别克的档次要比雪佛兰更高一些,如果两款车型的产品力接近,别克旗下的车型则价格更贵。 迈锐宝XL的造型低趴,看上去较为运动,这就说明,它的潜在消费群体更加年轻,通过它推出的Redline车型就能证明这一点,它的轮圈、外后视镜、车窗饰条、中网、两侧进气口等部位都熏黑了,还配有红色刹车卡钳,大量运动套件的使用,让其更加性格鲜明。尺寸上,该车的长宽高分别为4933毫米、1854毫米和1473毫米,轴距为2829毫米,在B级车中的尺寸并不小。 动力上,该车提供1.5T发动机和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和237马力,最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统都是9AT变速箱。动力总成和账面数据与别克君威、别克君越一模一样,其中,1.5T车型9.1秒破百,2.0T车型7秒破百。底盘是前麦弗逊+后多连杆的结构,在合资B级车中十分主流。根据车主反映来看,该车的缺点是:底盘悬架较硬,颠簸路段的舒适度一般,车内隔音效果中规中矩,跑高速时发动机噪音较大,低速换挡时变速箱存在顿挫感和拖拽感;优点是:动力强劲、转向精准、油耗合理、配置丰富、车内空间够用、后备厢较大等。 车主“吐槽”较多的一个地方是,它的内饰设计缺乏精致感和档次感,甚至给人一种很“廉价”的感觉,雪佛兰的设计师真应该在设计方面苦下功夫,别让内饰设计“劝退”消费者。还有,它的中控屏幕为8英寸,在B级车中算是一块“小屏幕”了,因为超过10英寸的中控屏幕在B级车上比比皆是,这就削弱了车内的科技感。不过在功能上,该车还是较为齐全的,内置的小雪OS智能车载系统支持卫星导航(高德地图)、语音识别控制、车联网、CarPlay、CarLife和OTA升级等。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 拉一圈高速才懂,私家车黄金排量不是1.5T!拉一圈高速才懂,私家车黄金排量不是1.5T!多少人被蒙在鼓里? 查看详情>>
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