迈锐宝XL侧车身后框架升级

作为年代小改款车型，2021款迈锐宝XL 535T在内饰方面可视的变化也不多，更多的改变还是在车联网方面的升级。比如2021款迈锐宝XL 535T针对全新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化，新增了“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等更加丰富的智联配置。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

随着中国汽车消费结构不断成熟，改装风潮的盛行成为了趋势，不少年轻人为了能够更贴近自己崇拜的车型，都喜欢将自己的座驾进行改装，以满足对目标车型的向往。最近在高性能轿跑领域，就出现了一款新生代年轻人们所垂涎的新目标——伊兰特N系列，其以性能钢炮的定位出现在大众眼前，颜值动力样样出众，一经亮相就瞬间吸粉无数。 查看详情>>

迈锐宝XL作为雪弗兰旗下的车型，车身修长，造型帅气，拥有超越同价位的空间和同价位数一数二的强劲动力，也能从中看到美系车用料的厚道，性价比较高。但是销量在同级车型来说并不突出。可能是由于迈锐宝XL内饰配置不算丰富和雪弗兰营销问题等原因，此次年度改款升级不知道是否会让迈锐宝XL销量有所上涨。 查看详情>>

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最近有消息显示，长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致，只是车身后侧多了一个圆形的盖板，估计是充电口。 查看详情>>

车机系统可以实现什么功能？导航、语音操控是最为常见的，但是随着车市不断发展，消费者对于车机系统的需求也在不断升级，更希望车机系统可以跳脱出汽车的框架，实现更高维度的互联功能。 查看详情>>

曾经有索八、K5、迈锐宝并称合资B级车“三宝”，如今似乎没有多少人提这个梗了，一方面是因为这些产品都更新升级，另一方面也是因为韩系车不如从前流行，索八、K5也就逐渐淡出了人们的视线。迈锐宝则是历经九代传承，衍生出了最新的迈锐宝XL车型，成为了不少年轻人触手可及的美系B级车。 查看详情>>

日前我们从北京现代方面获悉，全新一代索纳塔的国产版本将在今年11月开幕的广州车展上正式迎来亮相，这款车的到来，意味着现款索纳塔将提前结束自己的产品生涯，而新车型全面升级的造型，有望凭借外形在15万级形成一波新攻势，诸如天籁、迈锐宝XL、君威等车型后续压力可能会更大了。 查看详情>>

转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯，转向灯不少于5秒;二镜，每隔5秒，扫视后视镜;三转肩，扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向，看清后车两个前轮，变道相对安全! 查看详情>>

车市变化莫测，稍有不留神就会被强大的对手耍在身后，一般车企吸引消费者的方式不是降价，就是推新品。推出新车款需要时间，更需要成本投入，对于车企们来说是大事，可是如果长时间不更新，产品力会不断下降，很有可能被同级别车款替代，所以升级产品是非常必要的。 查看详情>>

随着消费的升级，当年曾风靡一时的A0级轿车全线萎缩，逐渐成了小众车。在这个细分市场，本田飞度成了最终的胜利者，将老对手大众Polo甩在了身后。2019年，飞度销量超11万，是唯一破10万的A0级轿车。 查看详情>>

如果预算在10万元以内，能买到一款颜值高、动力强、配置丰富的SUV是什么体验？第二代长安X5PLUS用6.99万元的感恩价限时优惠告诉你，这绝对不是妥协，而是一次充满诚意的升级选择。还在犹豫选什么车？年底换车市场已经卷起来了，而它，直接把同级对手甩在身后。 查看详情>>

随着消费的升级，当年曾风靡一时的A0级轿车全线萎缩，逐渐成了小众车。在这个细分市场，本田飞度成了最终的胜利者，将老对手大众Polo甩在了身后。2019年，飞度销量超11万，是唯一破10万的A0级轿车。 查看详情>>

随着消费的升级，当年曾风靡一时的A0级轿车全线萎缩，逐渐成了小众车。在这个细分市场，本田飞度成了最终的胜利者，将老对手大众Polo甩在了身后。2019年，飞度销量超11万，是唯一破10万的A0级轿车。 查看详情>>

依照早前约定的时间，现代于近日公开Ioniq 6的完整样貌，就如同2020年所发表的Prophecy概念车相同，Ioniq 6跳脱传统四门房车框架，以流线的车身轮廓塑造出带有跑格元素的四门轿跑，而全车最吸睛的地方莫过于类似911风格的翘臀车尾，跟一眼就能透视内部机构的车侧虚拟后视镜。 查看详情>>