迈锐宝XL4S店珍珠白选择

随着人们生活水平的提高，汽车成为了人们生活中不可或缺的代步工具，中型的轿车一直凭借着空间宽敞的优势特点深受很多家庭用车的消费者的青睐与认可，如果你有20万的预算，你脑海中第一个会想到谁呢，选择的车型有很多，怎么样在众多的车型中选择，适合自己的呢，今天就给大家介绍两款比较人们的中级车型，分别是蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL，究竟这两款车型谁的表现更值得入手呢，我们一起通过对比了解一下吧。 查看详情>>

迈锐宝XL更星瑞怎么选择 查看详情>>

我与老婆都是工薪阶族，之前去公司都是我俩共同骑着一辆电动车🛵，可是一遇到恶劣天气就感觉特别狼狈不堪。于是终于下定决心买一台代步车型提升一下生活质量。 当时就看中两款车我们对于迈锐宝XL和别克君威比较感兴趣，相比之下迈锐宝XL 似乎空间表现更好一些，虽然用的发动机都是别克的但是价钱差距还挺大，所以最终选择了迈锐宝。 这一代车型我觉得是迈锐宝XL最帅的一代了，前脸看起来有一股别样的韵味。内饰设计整体搭配比例协调，看着很舒服😌，座椅💺很舒适，乘坐起来感觉一点也不硬。头发也不会蹭到车顶，腿部活动空间也很充裕，坐在车里面感觉比较温馨舒适。 迈锐宝XL我觉得应该是B级车里面的标杆了，空间利用得相当不错，不仅没有空间的浪费，而且各个储物功能用起来都非常的顺手。 这款车它的油耗稍微有一点偏高，我开着它平时哪儿都去，偶尔也会跑跑高速，平均油耗居然依然需要9.2升🙀。 这款2.0T涡轮增压发动机还挺强悍的，超车与提速都非常的干脆利落。方向盘的握感比较不错，转动时没有丝毫的卡顿感，总体来说比较顺畅。 配置还是挺多的，前后驻车雷达加上倒车影像用起来非常的舒适，LED大灯光效很好看，穿透力很强。真皮座椅柔软舒适，前排支持电动调节以及通风和加热功能👏🏻。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

雪佛兰品牌力不足也是大家公认的，雪佛兰最近这些年大搞以价换量，对品牌力造成了极大的伤害，早就已经沦为了二线品牌，消费者对雪佛兰旗下车型的热情自然也就不高。如果把迈锐宝XL换成大众或者丰田的车标，哪怕换成自家兄弟别克的车标，销量肯定会比现在高一截。😈😈 迈锐宝XL全系都是四缸机，并且全系都是9AT变速箱，动力系统不但没有拖后腿，反而还是加分项。从过去到现在，迈锐宝XL被吐槽最多的是它的内饰，不得不说，迈锐宝XL那多年不变的内饰放在现在确实很“复古😄😄 迈锐宝XL叫好不叫座是有原因的，它的优点很突出，但缺点也很明显，并不能称之为一款优秀的家用轿车。当然了，迈锐宝XL价格便宜也是真的，如果你们真喜欢操控，真喜欢提速感，那么迈锐宝XL不失为一个高性价比的选择。❤️❤️[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23]❤️❤️ 查看详情>>

早年间，许多车主保养汽车，一般会选择去4S店。 查看详情>>

家里原本有辆车，12年买的手动挡福克斯，开了快十年了，公里数都不少了。基本上啥功能配置都没有，到现在也算落伍了。动了换新车的念头，就收不住了，我对日系车没啥兴趣，主要喜欢硬实的，德系和美系是我最有兴趣的，从蒙迪欧到迈锐宝XL到蒙迪欧到CC再到奥迪A4L、宝马320Li，越看越离谱，后来分析了下自己实际情况，折中选择了迈锐宝XL次顶配，主要是优惠力度大，三大件也不错👍。 舒适性这个话题是老生常谈的，我觉得它这方面做的就很好，完全符合这个价位和我的心理预期，当时听说这个系列的车都很舒服，试驾的时候就体会到了，车内的隔音效果也非常不错👌，跑高速的时候不会出现很明显的噪音，音响音质很好，立体环绕音听着很有感觉。 空间上很🈵️意，设计的非常合理，每个储物都能发挥自己的作用，不会出现鸡肋的小储物格，平时一些零碎的物品还有很多卡片都可以放下，想用的时候都方便找到，我自己开的时候，前排就完全够用了，后排几乎用不到，后排座位空间也非常宽敞。后备箱也特别大，平时几乎用不上那么大的空间，但是出差和家庭使用的时候还是能派上大用场的。 操控起来还算比较简单的🤭，方向盘虽然带助力的，但是转向的时候有一定的重量，不会感觉太轻盈，我比较喜欢这种感觉，太轻盈了也不好掌控，而且底盘很扎实，转弯的时候特别精准，不会出现侧倾现象，具有一定的稳定性，打方向盘也没有虚位，加上指向灯的灵活配合，开起来十分自信。 至于油耗，有的人觉得这款车的油耗比较高，但我觉得这种东西是仁者见仁智者见智的，重点还是要看个人怎么使用，即使同样的车使用方法不同，油耗也都不同，我平时大多都是在市区道路上开，现在看百公里耗油在8.3左右。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>

皇冠陆放珍珠白，优雅的情怀选择 皇冠陆放前脸部分采用了大面积的多辐条黑色横向格栅设计，配合两侧犀利的大灯造型，气场十足。中央的皇冠Logo经过全新的设计，代表品牌的新生，相比之前更加具象的皇冠造型变得更加简洁、平面化。 虽然车长超过了5米，但是皇冠陆放车身侧面的线条丝毫不显呆板，硬朗的车顶线条配合外扩的腰线，营造出一种颇具力量感的视觉效果，非常符合当下消费者的审美。车尾蓝色的丰田标识证明了这台车的混动身份。尾部上方的大扰流板、凹式处理的后备厢门以及造型犀利的两侧尾灯，共同呼应了车头的设计。 坐进车内我们可以发现，在丰田家族式的设计基调之下，皇冠陆放的设计主打年轻化，悬浮式中控屏很是显眼，12.3英寸多媒体屏幕同时保留了实体旋钮及按键，显示效果及信息丰富程度较为优异，车联网服务也非常全面，支持在线音乐、导航、语音控制等功能。再加上HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等配置，可以带来富有科技感的体验 从实用主义角度出发，皇冠陆放车内的储物空间非常丰富，不仅在中控台下边缘设置了两个储物槽，还预留了手机和设备充电线的开口，细节考量到位。在乘坐空间方面，皇冠陆放轴距达到了2850毫米，这样的大空间让所有乘客都能拥有舒适的乘坐感受，第二排座椅不仅兼顾到了头部空间与腿部空间，在坐垫长度和厚度方面也进行了优化，从而保障舒适性。以往7座SUV的第三排只能应急使用，但皇冠陆放的第二排座椅可以实现180毫米的前后滑动，使得第三排乘客也可以有相对充裕的空间，极大改善乘坐体验。 [_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>

现在B级车真的越来越“内卷”了，以前觉得怎么着落地都是20万以上吧，现在没想到一台B级车能把裸车价格降到13万多，我说这这就是雪佛兰的迈锐宝XL，这也是我现在一直开的车。我预算就是落地20万💰，但是又想留出一些钱给自己养车和改装用，所以落地价格最好跟低一些，以前觉得迈锐宝很贵，但现在可能是不受关注了吧，优惠幅度很大，我买的是迈锐宝XL的2.0T版本，这也是高功率的版本，有237匹马力，所以我也不太清楚，为啥马力这么大，还是一台B级车，怎么就不火呢🤔。 我一般开车就是在城市里面跑，偶尔也会去远郊玩一玩，对于动力的要求还是比较高的。而迈锐宝XL 的提速很快，没有什么动力迟滞的感觉，不用深踩油门，就能获得不错的动力反应，输出也挺平顺的，超个车很轻松。 但是跑高速的时候，我就能感觉到这台车的隔音做的不太行了，平时城市里开还是可以的，但是高速情况，风噪、胎噪，我也不知道是哪个，反正就能传到车厢之中，如果你想聊个天，还给提高一下说话音量。 但是油耗表现可就是不太好了🥹，我刚买的时候还没有出磨合期，结果油耗到了10.2L左右，当时真的就是硬着头皮开，想着赶快出了磨合期就算了，这油耗确实不低了，后来出了磨合期，油耗就是9L左右吧，这个油耗虽然也挺高的，但是要比我之前的10.2L油耗好不少了，暂时能接受吧，现在油价稍微低点了。 其实，关注迈锐宝XL之前还是看了很多车，也关注过很多品牌，最终选择这款车也是因为性价比高。同等价位上，不是动力差了就是空间小了，或者配置不齐全了，我并不追求完美，但我想追求性价比，反正迈锐宝XL有动力和空间就够了。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:动力感受,37526,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

家里其实已经有两台车了，一辆17年初购买的1.4T的英朗，另一台是为了给媳妇练车用，买了一辆二手的雨燕，到今天练了三年了也差不多了，刮刮蹭蹭的，经常出些小问题也修了不少次，所以考虑给她换一台了，准备选择高尔夫的，媳妇觉得没有这个必要再添一辆紧凑级的车了，加上现在我的同事也都换成B级车了，所以商量她来开硬朗，换辆中型车给我。既然换车选车又成了问题，同样的预算可选的车型不多，国产的几辆没有打算，选下来只有名图和迈锐宝XL了，名图去看了看不太喜欢，外观有些怪异，不够成熟。去试驾了几次迈锐宝，动力还不错👌，外观上虽然也很年轻化，但是顺眼多了，最主要是优惠力度很大。 说说用车优秀的地方：动力非常不错👍，在高速上的加速性和安逸性对于这台车俩说真的是没有什么可挑剔的，1.5T的动力相比其它马力要大，动力充足，而且车子在过减速带或者带点坑坑洼洼的路段的时候车身震动效果特别小，非常的安逸。 车内的空间对我们一家三口👨‍👩‍👦完全没有问题，后排的空间非常的宽敞，孩子在后排座椅睡觉都可以，后备箱的空间也非常的大，自驾游的时候后备箱里面可以放很多的日常用品和零食。 动力非常的充沛，驾驶感觉非常好，油门轻踩就能感觉到带有推背感，比家里那1.4T的英朗开着强劲很多😃。 操控非常的流利，方向盘的握感非常舒服，转弯精准度也很高，在高速上车身也很稳定，旁边过大车车身一点不晃，刹车非常灵敏。 油耗不高不低，跑了五百多公里的高速还是非常省油的，来回一趟江苏加油费用才用了大概200多块钱。市区里面油耗稍微偏高一点，现在百公里油耗7.6，基本都是跑高速降下来的。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

国内合资B级轿车市场，可供的选择其实并不多，无非就是迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、君威和迈锐宝XL，这些产品同质化不是很严重，各有各的特色、各有各的消费人群。比方说凯美瑞和迈锐宝XL，用户人群基本上不重叠，买凯美瑞的不会去考虑迈锐宝XL，喜欢迈锐宝XL的对于凯美瑞也不感冒。 查看详情>>

迈锐宝XL的造型低趴，看上去较为运动，这就说明，它的潜在消费群体更加年轻，通过它推出的Redline车型就能证明这一点，它的轮圈、外后视镜、车窗饰条、中网、两侧进气口等部位都熏黑了，还配有红色刹车卡钳，大量运动套件的使用，让其更加性格鲜明。尺寸上，该车的长宽高分别为4933毫米、1854毫米和1473毫米，轴距为2829毫米，在B级车中的尺寸并不小。 动力上，该车提供1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米，传动系统都是9AT变速箱。动力总成和账面数据与别克君威、别克君越一模一样，其中，1.5T车型9.1秒破百，2.0T车型7秒破百。底盘是前麦弗逊+后多连杆的结构，在合资B级车中十分主流。根据车主反映来看，该车的缺点是：底盘悬架较硬，颠簸路段的舒适度一般，车内隔音效果中规中矩，跑高速时发动机噪音较大，低速换挡时变速箱存在顿挫感和拖拽感；优点是：动力强劲、转向精准、油耗合理、配置丰富、车内空间够用、后备厢较大等。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>

给大家推荐一款雪佛兰迈锐宝XL，这款车虽然已经上市挺多年了，但是也很符合现在的审美，非常时尚的运动风，大灯很犀利，尾部非常有运动感，腰线很独特，尾灯很精致 内饰的话略显老气，中控台比较温馨适合家用，空间的话还是不错的，后排体验很好，座椅舒适度也比较高 这就是我给大家推荐的雪佛兰迈锐宝XL，这款车性价比还是很高的，现在优惠力度还是很大的，新年了你不打算换个车么？ 查看详情>>