迈锐宝XL中控锁继电器小改
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 新款迈锐宝XL正式上市,看这内饰,看来雪佛兰摆烂了近日,新款迈锐宝XL正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为17.59-21.99万元。新车基本没有太大变化,毕竟是小改款车型。 查看详情>>
- 新款迈锐宝XL上市,15万买2.0T真的香?日前,新款迈锐宝XL正式上市,本次新车共推5个车型版本,其售价区间为17.59万-21.99万元,而作为小改款车型,这一次新车整体的变化并不大,仅仅是在细节上进行了一定的调整,说句实话,对于这一次的新款产品并没有太多的惊喜。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 完全不油腻的美系轿车!!!😍😍😍 迈锐宝XL是近两年广受关注的合资中型轿车,被称为该级别中性价比颇高的选择。 😀😀😀 但其实这款车型早在2016年2月就已经在国内上市,6年来只进行过中期改款,而未有大幅度升级换代。 😚😚😚 不过,当年迈锐宝XL一改普通迈锐宝高大沉稳的造型设计风格,通过溜背车身和更加动感时尚的线条、形面打造出一个年轻化的,完全不油腻的美系轿车形象。 😝😝😝 而在外观小改款后,换上全新家族设计风格前脸的迈锐宝XL如今完全不显得“过时”。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 9年不换代还值得买?17万落地就有豪车同款2.0T 这些车型真香!雪佛兰 迈锐宝XL 迈锐宝XL是近两年广受关注的合资中型轿车,被称为该级别中性价比颇高的选择。😉😉 但其实这款车型早在2016年2月就已经在国内上市,6年来只进行过中期改款,而未有大幅度升级换代。 不过,当年迈锐宝XL一改普通迈锐宝高大沉稳的造型设计风格,通过溜背车身和更加动感时尚的线条、形面打造出一个年轻化的,完全不油腻的美系轿车形象。 而在外观小改款后,换上全新家族设计风格前脸的迈锐宝XL如今完全不显得“过时”。 英菲尼迪Q50L 如果说到带有后驱运动属性的豪华品牌中型轿车,相信大家会首先想到3系、凯迪拉克CT5、奔驰C级甚至最新的捷尼赛思G70;但较少有人记得市场上还有一款来自日本的英菲尼迪Q50L。😘😘 这是英菲尼迪在中国生产的中型轿车,全系标配2.0T涡轮增压发动机、7AT手自一体变速箱和前置后驱的动力布局。 不过这款车型最早是在2014年11月在国内正式上市,至今已持续销售将近8年;但期间从未进行大改款、换代。 这也就意味着大家如今能在4S店里买到的2022款Q50L,除了在外观设计细节方面存在一些差别之外,本质上就是近8年前那款帅气的后驱运动豪车。😀😀#迈锐宝XL##点评# 查看详情>>
- 美系中级轿车哪家强?选迈锐宝XL还是福特蒙迪欧?本期为各位带来两款美系品牌旗下相对炙手可热的中级桥车,看看买哪款最为划算。 雪佛兰迈锐宝XL,17.59-21.99万元(有优惠,还不少) 福特蒙迪欧,15.98-21.68万元 颜值 两款车型在外观造型上各有优点,迈锐宝XL虽说上市时间长一些,但是那酷似最后一代科迈罗的细节设计在今天看起来依旧不过时,但是内饰部分和车外造型是在不匹配,在当今的视角下内饰真的有些过时。 蒙迪欧采用了福特家族最新的设计语言,整个车身相较老款车型比例显得更为厚重,灯组也采用了分体式布局,同时大连屏内饰也更有科技感。 尺寸 迈锐宝XL:4933/1854/1476(1473)mm轴距2829mm 福特蒙迪欧:4935/1875/1500mm轴距2945mm 动力 迈锐宝XL:全系拥有1.5T和2.0T两种动力配置,1.5T车型最大功率124kW,最大扭矩250N·m。2.0T车型最大功率174kW,最大扭矩350N·m,全系匹配9AT变速箱 蒙迪欧:全系搭载2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,匹配8AT变速箱 配置对比 迈锐宝XL 2022款Redline 550T手自一体锐智版,指导价:21.99万元 蒙迪欧2022款 EcoBoost 245 ST-Line,指导价21.68万元 迈锐宝独占配置:自动泊车、前方单目摄像头、可开启全景天窗、随速中控锁、真皮方向盘、主动降噪、WiFi连接、支持Carplay和Carlife、车载APP应用市场、AUX、SD接口、 蒙迪欧独占配置:19英寸轮毂、主驾膝部气囊、被动行人保护、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、疲劳提醒、自动驻车道路、交通标识识别、4环视摄像头、分段式电动天窗、蓝牙钥匙、隐藏式电动门把手、换挡拨片、全液晶仪表、无线充电、更大的27英寸中控屏、V2X通讯、语音控制天窗、手势控制、面部识别、远程解锁与通风、10扬声器、全车车窗一键升降及防夹、外后视镜锁车自动折叠、车载空气净化器、AR实景导航。 总结 迈锐宝XL由于推出时间较长,在一些智能化配置上或许不如蒙迪欧,但是也足够日常使用了,而且优惠幅度也十分巨大,还是很有性价比的。 福特蒙迪欧作为刚更新没多久的车型,智能化与设计都可以说达到了一个新的高度,有这方面需求的朋友可以考虑一下。 #迈锐宝XL##蒙迪欧# 查看详情>>
- 7年10万公里,准备买新车了,出现过的故障维修总结一下。北斗星1.414年买的冠军版,7140k14b发动机。现在10公里,车子出现过的大毛病没有,小毛病一大堆,只一次被追尾要做油漆进过修车铺,别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下,希望能够帮忙到大家维修。(1)故障现象:中控锁上上下下乱跳,特别是下雨天。解决方法:拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口,雨水腐蚀,重新搭接做防水。(2)故障现象:轮胎出现嗡嗡嗡响,像飞机起飞的声音。解决方法:后轮有个能晃动,将其拆下更换轴承。(3)故障现象:发动机水温高温。解决方法:散热风扇坏,电流过大熔丝没断,烧了发动机舱六上角风扇继电器,烧了风扇。两个都更换。(4)故障现象:失去方向助力,或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法:更换方向盘下方六侧助力传感器,实际就是个滑动变阻器,安装时调整两边电阻要平衡。(5)故障现象:车身在怠速时异响。解决方法:发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振,振动的地方贴3m胶。(6)故障现象:开空调时怠速不稳,很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着,空挡踩一会儿油门有时候能(应急一下)怠速马达圆头磨损。解决方法:更换怠速马达。(7)故障现象:水箱漏防冻液。解决方法:拆下风扇和水箱,风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱,风扇固定脚加垫片离散热板远点。(8)故障现象:发动机突然抖动,怠速下降,转速上不去,车子没力气。缺缸了。解决方法:拆下空滤,缸头塑料盖板,有一个高压包坏了。更换高压包。(9)故障现象:雨刮器失灵。解决方法:方向盘下组合开关坏,更换一个组块。暂时就记得这么多,以上故障也有可能是别的原因引起,车友们要多观察。 查看详情>>
- 23款迈锐宝XL,换装10英寸中控屏🌻上汽通用雪佛兰旗下2023款迈锐宝XL提供5款配置车型,售价17.59-21.99万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主动针对车型配置、车款名称进行了调整。☘ 动力系统方面,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW。😻 2023款雪佛兰迈锐宝XL继续提供5款配置车型,包含2款1.5T车型(1.5T 锐动版、1.5T锐联版)、3款2.0T车型(Redline 2.0T 锐动版、Redline 2.0T 锐联版、Redline 2.0T 锐智版),售价17.59-21.99万元。😄 对比2022款车型,新车售价保持不变,同时2.0T车型换装了10英寸中控屏。此外,新车还增加了月光灰、暖光棕、珍珠白三款车身配色;取消了电光红和星光灰车漆。🚜 外观设计部分,新车前脸继续使用了大尺寸熏黑进气格栅,同时前大灯组与前格栅相连,进一步提升了车头设计的一体性。同时,前包围左右两侧还加入了弧形LED日间行车灯+熏黑装饰件,以此来提升前脸的运动气息。🐮 此外,2.0T车型还配备了Redline尚·红专属套件(车身局部及轮毂进行了熏黑+红色元素)。新车的车身尺寸为:4933*1854*1476(1763)mm,轴距为2829mm,定位中型轿车。此外,1.5T车型搭载了17英寸轮毂(225/55 R17)、2.0T车型则搭载了18英寸轮毂(245/45 R18)。🦊 车尾部分,新车尾部继续使用了三角造型尾灯组,同时后尾门上还点缀有凸起的弧线造型。此外,2.0T车型车尾使用了双边共两出排气,而1.5T车型则采用隐藏式排气。😝 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表(1.5T及2.0T入门版车型使用3.5T英寸机械式仪表)、10英寸中控屏(1.5T车型使用8英寸中控屏)。同时,新车继续保留了实体空调按键,并且还使用了机械式换挡机构。🦁 此外,新车还全系标配了小雪OS车载智能操作系统,并且高配车型还支持自适应巡航、自动泊车入位等功能。💘 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅采用了仿皮材质进行包裹。座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、加热,并且顶配车型还支持前排座椅通风、主驾驶座椅记忆等功能。🎁 动力单元部分,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW;最大扭矩分别为250N.m、350N.m;零百加速分别为9.1秒、7.秒。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 迈锐宝演变史【三】|哪款是经典?迈锐宝🚘进化史,哪一款更经典?💫💫💫 🌟第六代Malibu(2004年-2008年) 2004年,第六代Malibu诞生,使用了欧宝威达(Vectra)的平台技术,增加了一款5门掀背车型,并且这款车型被命名为MalibuMaxx。2004-2006年,雪佛兰采用了一整条镀铬的直线装饰把Malibu的中网一分为二,在2006年其外观进行了升级,镀铬装饰条被去除,换装了更加传统的造型。从这一代开始,Malibu也统一换装了雪佛兰的“金领结”标识,第六代Malibu共计有4款发动机搭载,包括了2.2L、3.5L(两款)和3.9L发动机,其中2.2L直列四缸ECOTEC发动机动力为144马力(107千瓦),最大扭矩为210牛米;3.5LV6低功率版发动机的最大功率为200马力(149千瓦),最大扭矩298牛米;高功率版最大功率为217马力(162千瓦),最大扭矩为298牛米;而3.9LV6发动机最大功率为240马力(179千瓦),最大扭矩为325牛米。 🌟第七代Malibu(2008年-2011年) 2008年发布第七代Malibu。通用把这一代的Malibu当做了在北美挑战雅阁和凯美瑞的车型。这一代车型的尺寸有非常大的增长,轴距从上一代的2700mm增加到了2852mm。第七代Malibu是基于一个全新EPSILON平台打造,共计搭载了2.4L四缸、3.5LV6、3.6LV6及2.4L混动动力4款发动机,其中2.4L车型是当时的主销车型,动力达到了最大功率169马力(126千瓦),此外3.6L车型的发动机动力为252马力(188千瓦)。 🌟第八代Malibu(2011年-2016) 2011年4月,雪佛兰为新一代Malibu取了一个中文名字——迈锐宝;2015年,国产版迈锐宝(第8代)也进行改款至8.5代。第9代Malibu已经在国外亮相,国内的小改款大量借鉴了第9代Malibu的设计元素,从外观到内饰近乎于一款新车,名字也定为了“全新迈锐宝”。 2016年2月,上汽通用雪佛兰引入了第九代迈锐宝,并将其命名为“迈锐宝XL”。那时,迈锐宝XL/迈锐宝两个车系在国内市场实现了新老同堂销售。2019年2月25日,上汽通用雪佛兰的最后一辆迈锐宝驶下生产线。这意味着这一代车型完成了在中国市场的征战,结束了其长达七年的生命周期。 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝XL换装10英寸中控屏上汽通用雪佛兰旗下新车——2023款迈锐宝XL。新车继续提供5款配置车型,售价17.59-21.99万元。😀作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主动针对车型配置、车款名称进行了调整。 动力系统方面,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW。☺ 2023款雪佛兰迈锐宝XL继续提供5款配置车型,包含2款1.5T车型(1.5T 锐动版、1.5T锐联版)、3款2.0T车型(Redline 2.0T 锐动版、Redline 2.0T 锐联版、Redline 2.0T 锐智版),售价17.59-21.99万元。 对比2022款车型,新车售价保持不变,同时2.0T车型换装了10英寸中控屏。此外,新车还增加了月光灰、暖光棕、珍珠白三款车身配色;取消了电光红和星光灰车漆。 外观设计部分,新车前脸继续使用了大尺寸熏黑进气格栅,同时前大灯组与前格栅相连,进一步提升了车头设计的一体性。同时,前包围左右两侧还加入了弧形LED日间行车灯+熏黑装饰件,以此来提升前脸的运动气息。 此外,2.0T车型还配备了Redline尚·红专属套件(车身局部及轮毂进行了熏黑+红色元素)。 新车的车身尺寸为:4933*1854*1476(1763)mm,轴距为2829mm,定位中型轿车。 此外,1.5T车型搭载了17英寸轮毂(225/55 R17)、2.0T车型则搭载了18英寸轮毂(245/45 R18)。 车尾部分,新车尾部继续使用了三角造型尾灯组,同时后尾门上还点缀有凸起的弧线造型。此外,2.0T车型车尾使用了双边共两出排气,而1.5T车型则采用隐藏式排气。 😀😀 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表(1.5T及2.0T入门版车型使用3.5T英寸机械式仪表)、10英寸中控屏(1.5T车型使用8英寸中控屏)。同时,新车继续保留了实体空调按键,并且还使用了机械式换挡机构。 此外,新车还全系标配了小雪OS车载智能操作系统,并且高配车型还支持自适应巡航、自动泊车入位等功能。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、加热,并且顶配车型还支持前排座椅通风、主驾驶座椅记忆等功能。 动力单元部分,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW;最大扭矩分别为250N.m、350N.m;零百加速分别为9.1秒、7.秒。😀😀[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝XL,换装10英寸中控屏😨😨 2023款迈锐宝XL新车继续提供5款配置车型,售价17.59-21.99万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主动针对车型配置、车款名称进行了调整。 动力系统方面,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW。 😪😪 2023款雪佛兰迈锐宝XL继续提供5款配置车型,包含2款1.5T车型(1.5T 锐动版、1.5T锐联版)、3款2.0T车型(Redline 2.0T 锐动版、Redline 2.0T 锐联版、Redline 2.0T 锐智版),售价17.59-21.99万元。 对比2022款车型,新车售价保持不变,同时2.0T车型换装了10英寸中控屏。此外,新车还增加了月光灰、暖光棕、珍珠白三款车身配色;取消了电光红和星光灰车漆。😃😃 外观设计部分,新车前脸继续使用了大尺寸熏黑进气格栅,同时前大灯组与前格栅相连,进一步提升了车头设计的一体性。同时,前包围左右两侧还加入了弧形LED日间行车灯+熏黑装饰件,以此来提升前脸的运动气息。 此外,2.0T车型还配备了Redline尚·红专属套件(车身局部及轮毂进行了熏黑+红色元素)。😱😱 新车的车身尺寸为:4933*1854*1476(1763)mm,轴距为2829mm,定位中型轿车。 此外,1.5T车型搭载了17英寸轮毂(225/55 R17)、2.0T车型则搭载了18英寸轮毂(245/45 R18)。 车尾部分,新车尾部继续使用了三角造型尾灯组,同时后尾门上还点缀有凸起的弧线造型。此外,2.0T车型车尾使用了双边共两出排气,而1.5T车型则采用隐藏式排气。😱😱 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表(1.5T及2.0T入门版车型使用3.5T英寸机械式仪表)、10英寸中控屏(1.5T车型使用8英寸中控屏)。同时,新车继续保留了实体空调按键,并且还使用了机械式换挡机构。 😱😱 此外,新车还全系标配了小雪OS车载智能操作系统,并且高配车型还支持自适应巡航、自动泊车入位等功能。😨😨 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、加热,并且顶配车型还支持前排座椅通风、主驾驶座椅记忆等功能。 动力单元部分,新车继续提供了1.5T发动机、2.0T发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW;最大扭矩分别为250N.m、350N.m;零百加速分别为9.1秒、7.秒。😨😨[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 月销近两万台的美系车!外观运动配置厚道,年轻人买它错不了相比于以往,如今合资品牌也不再是金字招牌。尤其是随着近几年来,市场竞争越来越激烈,很多韩系和美系阵营的品牌,开始走上了下坡路。其中美系阵营中,雪佛兰就是作为代表和我们见面。不可否认,论起产品分析,轿车和SUV做到了全面覆盖。且性价比高以及价格亲民,都是自身的真实标签,但实际销量却显得十分落魄。 定位中级车的迈锐宝XL以及中级SUV探界者,都沦为了叫好不叫座的代表。不过在紧凑型车行列中,科鲁泽成为了为数不多的销量佼佼者,也是现阶段雪佛兰的销量功臣。根据5月份销量排行榜来看,月销将近2万台的成绩,无疑让它步入了主流的行列。那么能够被消费者认可的原因是什么呢?整体表现到底如何呢?😉😉 记得刚刚上市的时候,官方就将科鲁泽的宣传点着重放在时尚运动上。毕竟年轻人成为消费主力军的市场,一款车型要想被消费者所接受,就必须得做到投其所好。不得不说,在时尚运动感营造方面,雪佛兰科鲁泽的确做到了恰当好处。 反观尾部造型,这款科鲁泽也做到了和前脸相呼应。平直的车身线条,显得立体感十足。棱角分明的尾灯组合,镀铬装饰条横贯车尾,上翘的小型扰流板,再加上下部运动包围的加入。原厂即小改,则是我对于它的评价。除此之外,车尾处所镶嵌的红色RS标识,也做到了足够唬人。 车身尺寸上,定位紧凑型车的科鲁泽,长宽高分别为4614*1798*1485mm,轴距为2640mm。对于这一数据表现,放在同等阵营中,算是相对正常的水准。既没有拖后腿,也没有达到越级水准,就是科鲁泽的写照。不过通过实测来看,前长后短的造型布局,搭配多辐条运动轮毂,档次感依旧不会让我们挑出毛病。✌✌ 动力方面,全系分为1.0T,1.3T和1.5L三款发动机,最大功率分别为125,163和113马力,与之匹配六速手动,六速双离合和六速手自一体变速箱。对此分为三种硬件布局,也让消费者有了选择的余地。虽然1.5L作为全系唯一的四缸版本,但动力输出远不及1.3T三缸版本。尤其是对于年轻朋友来说,1.3T也是个人着重推荐的版本。除了冷车启动噪音大,怠速存在轻微抖动以外,动力输出以及质量,都不会让我们挑出毛病。 总结:科鲁泽之所以能够成为雪佛兰的销量功臣,我觉得造型运动时尚,配置优于其它合资竞品,相对稳定的质量以及较大的降幅,都是缺一不可的因素。再怎么说,当我们预算保持在10万以内,且看重颜值,品牌以及性价比的情况下,科鲁泽确实可以纳入我们的考虑范畴之内。😊😊#科鲁兹##迈锐宝XL# 查看详情>>
- 合资顶不住了!老牌B级车才14万起!雅阁已经完成了换代更新,全新一代的英仕派也将会在本月进行上市发布,目前2022款也就是老一代的车型处于清仓阶段了,因此经销商也给出了较大的价格优惠,1.5T版本价格在13.5万元左右起售,而2.0L锐混动版车型,起售价在15.5万元。从新款雅阁来看,将不会搭载这套油电混合动力了,转而变成后备箱有个鼓包的插电式混动。如果没有绿牌需求,那么我觉得这款2.0L锐混动,技术成熟,油耗表现也可以,是个不错的选择。 😍😍 不管是上一代的雅阁还是英仕派,经过了市场多年的检验,销量、用户口碑方面表现都很不错,而且车内乘坐空间也是它的一贯的亮点,但不管是1.5T还是混动版,所搭载的CVT变速箱在急加速时后,发动机声音都会比较大,隔音方面本田也是体验比较一般。从实用性和目前的价格来看,英仕派是挺有竞争力的一款,而且用着也是比较省心。 😍😍 当均为与迈锐宝XL同价的时候,你会选择哪一款呢?如果是我的话,我应该会更倾向于选择君威吧,先不说外观了,但是冲着内饰部分,君威就能体现出更强的豪华感。目前君威就分为3个配置,入门版本搭载的是1.5T动力,中配则是普通版2.0T,顶配车型是君威GS,搭载了外观运动套件以及带有认证的桶椅等配置。懂哥比较推荐的是中配,2.0T+9AT动力方面表现出色,并且起售价是在15.5万元左右,定价也比较合适。 😍😍 其实在我的观念里,君威GS的产品定位于锐志、思铂睿等车型有些类似,都是比较强调运动性能的B级车,如今锐志和思铂睿早已停产,而君威GS现依旧存续。如果是普通版本的别克君威,相比雅阁而言,整体设计方面我觉得是显得更加稳重一些,飞翼式的家族化前脸设计,看起来大方得体,并且还有些商务气息,我觉得还挺适合40岁以上的消费者去选择的。 内饰部分同样如此,高级感比较强烈,棕色的内饰配置简直是让中年男人直呼大爱,整体中控布局以及仪表盘等设计也比较趋于传统,唯独比较创新的就是按键式电子档位了。君威的2.0T+9AT动力总成,在20万元以内家用车行列中动力表现算是比较突出的一款,变速箱升档动作相当积极,而且在完成超车动作的时候,及时降档和升档,一点都不拖拉,开起来确实很有趣味。 曾经的帕萨特留给国人最深刻的就是官车的印象,不过现如今帕萨特的价格一降再降,不仅成为了许多中年人的家用车之选,甚至还成为了网约车行业的最爱。但在购车人群逐渐区域年轻化的今天,大众也想要摆脱大家的固有印象,在去年帕萨特小改款之后,整体外观设计变得更加运动。实际上从家用车的角度来看,空间、动力、品牌方面,对于深耕市场多年的帕萨特来说,口碑还是相当扎实的。 😍😍😃[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
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