迈锐宝XL1.4运动DSG问题

大众的DSG双离合平时使用怎么样？问题多吗? 查看详情>>

从1911到2022，雪佛兰已经有着超过110年的岁月，“金领结”车标也成为了全球汽车行业最具标识度的LOGO之一。在过去的一百多年，雪佛兰旗下车型参加过多个世界顶级赛事。如从1948年到2016年的美国纳斯卡大奖赛中，雪佛兰一共拿下764个单场胜利、39次顶级赛事斯普林特杯年度冠军。由于它在这个赛事中斩获了太多的荣誉，雪佛兰甚至成为纳斯卡赛车的一个标志性符号了，就连在赛事中的安全车也是雪佛兰车型。 查看详情>>

随着汽车行业逐步迈入电动化和智能化的崭新时代，雪佛兰迈锐宝，这款曾经承载着无数人美好记忆的中型轿车，经历了60年的辉煌历程后，将在2024年11月正式停产。这一重大决定不仅象征着迈锐宝车型历史的终结，更深层次地反映出汽车行业对于SUV和跨界车日益增长的偏爱。然而，在这个充满变革的时代，我们不禁开始设想，如果通用汽车能够将迈锐宝复兴为一款电动运动轿车，它将会以怎样的全新面貌呈现在我们面前？ 查看详情>>

12月9日，上汽通用雪佛兰官方宣布，旗下中型轿车2021款迈锐宝XL 2.0T车型正式上市。新车共计推出3款细分车型，售价区间为19.49-21.99万元。本次推出的迈锐宝XL 2.0T车型外观和内饰的整体风格与在售车型保持一致，但2.0T车型均为Redline车型，外观采用了诸多黑色装饰件，同时配备了18寸曜黑五辐式运动轮圈，令新车从视觉效果上更具运动感。 查看详情>>

很多时候我们容易被表面带入错误的认知，其实内在的感受往往才是最真实的。 查看详情>>

导语：美系运动B级车迈锐宝XL，车长超4.9米+熏黑设计，推荐2.0T车型 查看详情>>

经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道，不管是CVT变速箱还是DSG\DCT变速箱，似乎天然带着一些原罪，网站、论坛里但凡谈论到这两种变速箱，总会伴随着激烈的争论。双离合变速箱稳定性差，开几年就坏，CVT变速箱热\冷保护，驾驶质感差……，在许多人的眼中，CVT和双离合变速箱有着天然的缺陷，大家最好都选择AT变速箱。 查看详情>>

合资B级车该不该谈操控？看到这样的问题，让我立马想到了迈锐宝XL。今年8月，迈锐宝XL在浙赛跑出了1′54″168的单圈成绩，一举打破了20万内量产车的单圈记录。换言之，在合资B级车市场，迈锐宝XL直接“封王”了。 查看详情>>

迈锐宝2.0xl油耗问题你们都多少呢 查看详情>>

16年9月的车，1.4T双离合变速箱在早上打火开出去不到一公里Ps中止，电脑显示“请踩刹车踏板”怎么操作都没有Ps，变速箱挂不了档，后来重启后又恢复正常，这是甚么问题呢？不晓得哪位大神说一下 查看详情>>

13款，15款途安，变速箱咋样，还脆弱不，我3年20万公里。能顶住吗 查看详情>>

家里添二胎，准备入手舒适型。问下老车主，这车省心吗？看论坛里好多说DSG和天窗漏水的，有出现的车主吗？看的我都不敢买了，手动挡还买不到 查看详情>>

家里添二胎，准备入手舒适型。问下老车主，这车省心吗？看论坛里好多说DSG和天窗漏水的，有出现的车主吗？看的我都不敢买了，手动挡还买不到 查看详情>>

👉雪佛兰迈锐宝 美系B级运动车型，2.4L自动档，旗舰版顶配，行驶9.6万公里 👉车身尺寸: 4869*1854*1472 👉动力部分: 功率137千瓦（186P马力）扭矩240牛/米。 定位为B级运动车型的迈锐宝，灵感来源自Camaro“大黄蜂”的双筒型仪表盘、2.4L动力强劲，搭配6AT变速箱，车身线条流畅、肌肉感十足、运动性能是强项 👉旗舰版配置: 8向双电动座椅、真皮座椅、双区座椅加热、天窗、一键启动、安吉星系统、自动头灯、氙气大灯、多功能方向盘、定速巡航、感应式舒适进入功能、双区恒温自动空调、电子手刹、中控大屏、倒车影像、225/55R17五幅运动轮圈。#迈锐宝# 查看详情>>

前些年汽车行业一直流传一个问题：中级轿车会消失吗？背后的缘由是A+级轿车在尺寸上频频越级，而豪华品牌的部分C级车又在在价格上疯狂下探，这样的大环境下中级轿车的处境确实有些危险。但是近年来随着市场年轻化，中级车轿车开始由商务风转向潮流运动风，年轻用户消费升级趋势下中级车市场不仅没缩小反而扩张，向人们证明中国汽车市场依旧潜力无限。 查看详情>>