迈锐宝XL原车车机太差中央控制系统怎么改
- 很耐看的一款家用车,朗逸。🎒🎒🎒朗逸用车感受,家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿👟子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mo👞s车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险👟,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友🧣们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。🧦仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。#朗逸# 查看详情>>
- 省心省油外观很耐看,朗逸用车感受家庭的第一辆车,买个省心😀省油的车子。去4儿子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mos车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险,包💥牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色🎀轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 混动豪华帕萨特八月最新成交价混动豪华帕萨特八月最新成交价 车型🚗:2023款混动帕萨特豪华 亮点💡配置:真皮材质,握感舒适,可上下+前后调节,10.2英寸全液晶仪表盘,9.2英寸的中控大屏,车机搭载MOS智慧车联,支持原厂原机CarLife和CarPlay手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统 优惠🈹幅度:50000元 保险预估:5000元 过户手续费🎫:800元 礼品🎁:原厂太阳膜,脚垫,记录仪 成交参考价格💰:192000元[_LinkTopic:八月最新成交价,80486,37] 查看详情>>
- 迈锐宝XL平民前驱性能车!普通工薪阶层消费者要想玩性能车确实有点难度,高端跑车本身就比较贵,进口高性能小钢炮同样很贵,如果手里的预算也就20万💰以内,还想搞一台真正有意思的性能车。那么这时候就不得不提到雪佛兰迈锐宝XL。 迈锐宝XL真的是一款值得点赞的车型,这款车几乎满足了广大网友严苛的要求,正宗B级车优惠过后达到A级车的价位,然而却提供了明显越级的动力配置。 如果给这款车贴一个标签,我想最恰当的标签应该就是平民前驱性能车。因为迈锐宝XL高功率2.0T版本动力相当强,代号lsy的通用发动机,与凯迪拉克算是同款,原厂最大输出可以达到237马力,这项参数和凯迪拉克CT5以及CT4等高端车型都是一致的。而且这台发动机拥有智能可变缸技术,看似排量比较大,实际上油耗数据并不算高,新款车型官方给出的综合⛽️油耗6.7升每百公里,在怠速状态或者长下坡状态能够让两个气缸休息,这就减少了喷油量。 只不过驱动结构属于前置前驱,并不像凯迪拉克那样提供后驱布局。变速箱是上汽通用9at手自一体变速箱,底盘结构采用的是前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,将整部车升起来看过底盘就会知道迈锐宝XL的悬架结构设计是相当合理的,横向支撑稳定性比较强👍。 那么这款车有槽点吗?当然也是有的,打开车门之后就会感觉迈锐宝XL内饰设计有点另类,新款依然维持经典设计,整个中控台面对称布局,造型更像是5年前的主流风格,相比现在越来越炫酷的新车内饰,迈锐宝的中控台面算得上一个槽点,不过瑕不掩瑜,整套车机系统用起来体验不错,半液晶仪表看起来也比较方便,细节部位穿插了一些红色缝线,也算有了运动氛围。 总体来说迈锐宝XL这款车适合推荐给年轻人,后排空间比较宽敞适合家用,而且可以带来超越其他同级别车型的加速体验。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 完全趋向于舒适性改装,总结去年的改装成果很多人改装都是朝着性能去的,但是我改的方向不一样,我是冲着舒适性去的。原车就是13款的2.0T,性能和驾驶感完全没有问题,就是感觉各种配置跟不上现在的水平了,2022年一整年,终于把爱车改成了我最满意的模样车机:20款的12.8英寸大屏幕加SYNC+车机系统,因为原车中控台不匹配,把中控台连着中央操作区一起改了,另外档把也换成了旋钮换挡。也能感受智能车机和语音控制的舒服了座椅:前排金牛座的电动座椅,带座椅通风和座椅加热,特别是座椅通风,金牛座的座椅是很少见的座椅空调式,不是那种吹风式的,舒适性更好;后排两侧座椅加热,另外扶手杯架带多媒体控制。因为原车挺多年了,胶条已经开始老化了,又把全车胶条换了一遍 查看详情>>
- 新迈锐宝XL上市,平民前驱性能车!内饰有槽点,但瑕不掩瑜🤗普通工薪阶层消费者要想玩性能车确实有点难度,高端跑车本身就比较贵,进口高性能小钢炮同样很贵,如果手里的预算也就20万以内,还想搞一台真正有意思的性能车。那么这时候就不得不提到雪佛兰迈锐宝XL(图片|参数),该车型销量数据并不算特别高,尤其2021年连续几个月销量都在2000台以下,不过迈锐宝XL真的是一款值得点赞的车型,这款车几乎满足了广大网友严苛的要求,正宗B级车优惠过后达到A级车的价位,然而却提供了明显越级的动力配置。💞 👌🏼👌🏼最近全新2022款迈锐宝XL正式上市,新车指导价变化并不大,1.5T版本车型起步还是16.49万,2.0T版本车型起步指导价19.59万,相比老款车型略有提升。如果只看指导价,可能大家会感觉迈锐宝XL与雅阁迈腾价位也差不多,其实要知道这款车线下优惠力度非常之大,全国各地优惠4万以上只是家常便饭。💕 🤔🤔如果给这款车贴一个标签,我想最恰当的标签应该就是平民前驱性能车。因为迈锐宝XL高功率2.0T版本动力相当强,代号lsy的通用发动机,与凯迪拉克算是同款,原厂最大输出可以达到237马力,这项参数和凯迪拉克CT5以及CT4等高端车型都是一致的。而且这台发动机拥有智能可变缸技术,看似排量比较大,实际上油耗数据并不算高,新款车型官方给出的综合油耗6.7升每百公里,在怠速状态或者长下坡状态能够让两个气缸休息,这就减少了喷油量。🍀🍀 🚙🚙只不过驱动结构属于前置前驱,并不像凯迪拉克那样提供后驱布局。变速箱是上汽通用9at手自一体变速箱,底盘结构采用的是前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,将整部车升起来看过底盘就会知道迈锐宝XL的悬架结构设计是相当合理的,横向支撑稳定性比较强。👍👍 🚘🚘🚘那么这款车有槽点吗?当然也是有的,打开车门之后就会感觉迈锐宝XL内饰设计有点另类,新款依然维持经典设计,整个中控台面对称布局,造型更像是5年前的主流风格,相比现在越来越炫酷的新车内饰,迈锐宝的中控台面算得上一个槽点,不过瑕不掩瑜,整套车机系统用起来体验不错,半液晶仪表看起来也比较方便,细节部位穿插了一些红色缝线,也算有了运动氛围。🎉🎉🎉 ☘️☘️总体来说迈锐宝XL这款车适合推荐给年轻人,后排空间比较宽敞适合家用,而且可以带来超越其他同级别车型的加速体验。🤔🤔 问题来了,你觉得迈锐宝XL怎么样?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友😁 #迈锐宝XL##买车# 查看详情>>
- 公认的神车迈锐宝XL神车的属性不单单是国产车的专属,纵观整个合资B级轿车市场,不难发现迈锐宝XL同样可以称得上是神车,这台车在贴吧、知乎网友中的呼声很高,2.0T+9AT的黄金动力组合18万多就能拿下,比雅阁的1.5T、凯美瑞的2.0L还便宜。同时,其出色、扎实的底盘调校带来远胜雅阁的驾驶质感,2.0T的强大马力又比阿特兹更具加速感,说迈锐宝XL是最具动力和操控的B级轿车,这句话绝对没什么毛病。 颜值同样是迈锐宝XL的一个卖点,传统美系车那种沉稳、霸气的风格被赋予了更多的时尚元素,譬如说透露着神秘感的黑色品牌logo和铝合金轮圈、跨界式轿跑车所带来的流体力学美感、双排气筒……总总立足于个性、前卫的造型无不诠释着设计师对年轻用户的讨好。关键是这台车的价格还便宜,最低配1.5T版车型的裸车价格已经跌至13万,2.0T版车型的价格为16万💰起步,价格也很受钱包拮据的年轻人的欢迎。 不过,正是这样一台呼声很高、性价比也很高的神车,市场表现却让人感到揪心,迈锐宝XL的销量为什么这么差呢❓我认为有3⃣️个方面的因素。 1⃣️品牌影响力太差 说到底,这个世界是个看脸的时代,“人活一张脸、树要一张皮”,汽车品牌就是一款车的“脸面”,合资比国产车有面子,大众、两田等老牌合资比雪佛兰、标致这样的二三线品牌更有面子,BBA又比大众、两田更有面子。这种符合人性但又畸形的消费观念是迈锐宝XL销量不好的重要因素。 2⃣️舒适性相对较差 很多吐槽迈锐宝XL的车体很大,但是后排空间在同级别产品中偏小,尤其是受制于掀背式的后备箱行李盖,头部空间显得比较紧凑。坦白来说,对于一辆4933车长、2829轴距的中级车,XL把后排空间做成那个样子,实在没有竞争力。不过,大家似乎忽视了这台车的后备箱空间,迈锐宝XL的后排空间虽然不是很突出,但是后备箱空间真的很大,如果你家里没有身材高大的人,那么它的后备箱空间会让你感到惊喜。 3⃣️本身存在一些小缺点 还有一些车主普遍反映的问题,比如说bose音响的体验感差、车机导航不太灵敏(当然现在都在使用手机导航)、刹车踏板有些高,开久了就稍微有点累,这些问题主要看个人,有的用户倒没觉得怎么样。再来说一下不是缺点的小缺点(2.0T),油耗偏高,高速油耗大概7L,市区拥堵路况上12-13L,这也是美系车的通病,谁让迈锐宝XL搭载了一台2.0T涡轮增压发动机呢,变速箱也是不怎么省油的9AT,油耗高在情理之中。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 雪佛兰中型三厢轿车带你看迈锐宝XL😺迈锐宝XL也算是辉煌过,可近些年却因为品牌下滑而受到拖累,可客观来说它的性价比还是在这儿的。Redline套件的加入让它在颜值上没得挑,下沉式的引擎舱采用相对靠下的格栅,黑色扰流件与红色的点缀会出现在保险杠、轮圈等区域,配合多段式腰线与稍带溜背的C柱,运动范儿是很容易吸引年轻人的。😺 😻车舱或许会是迈锐宝XL的一个薄弱环节,对称布局采用双扇面处置,尽管它还是有适量的软包进入到挡板内,可样式上真谈不上现代化。当然了,这种保留物理按键的中控其实也会符合不少人的用车习惯。中央悬浮的8.0英寸触控屏会有些小气,但它的车机同样能实时实时导航、双模式互联、语音交互等功能,但并不支持4G网络。其它配置上,像前排带加热/通风的真皮座椅、带车侧预警的倒车影像、带车道保持辅助的自适应巡航等,放在当下不算高级但也算丰富实用了。😻 😼机械硬件上,迈锐宝XL有535T(1.5T)与550T(2.0T)可选,其中,2.0T与昂科威Plus 652是完全一致的,而1.5T发动机的调校略低一些,最大功率为124kW(169Ps)、最大扭矩为250N·m,传动上则全系匹配9AT变速箱,但不提供四驱选项,但550T车型仍可以在7秒内破百,在这非豪华中型市场是很出色的。底盘中,迈锐宝XL为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,调校中会覆盖运动性能,操控会是它的一个亮点。😼[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宋plus dmi 好物分享宋plus dmi 原车无线太慢了。而且卡在那里面,又不好看。又不方便,还慢。 用惯了超级快充。觉得其他充电速度都慢。于是。搞了2个车载充电器, 原车点烟口,插一个一拖二的快充,给女朋友提供超级快充。 然后把另一个点烟口黏贴在主驾椅下面。给无线车充和线充供电。平时上车就可以用有线超级快充。开车半小时可以充得很好了。 无线充电器,用于开长途给手机导航用。不要问为什么不用车机导航。第一、车机导航功能比手机差多了。第二、女朋友在长途路上唱KTV,当你唱的正嗨的时候,导航声音就出来打断你,那感觉太差了。 查看详情>>
- 性价比很高的雪佛兰迈锐宝XL🥰性价比很高的雪佛兰迈锐宝XL,16万多就配2.0T+9AT,配置无敌😳 如果抱着性价比优势去选择合资B级车的话,你会发现德系车和日系车的性价比都不是很高,一方面,这些车的定价偏高,相比海外版车型要贵了一些,一方面,这些车型的终端优惠力度并不是很大,两者占其一,就能有不错的性价比😽。试想一下,一款B级车的价格稍贵,可它的优惠力度很大,消费者也能以一个自己满意的价格入手🐷。同样的道理,一款B级车的定价低一些,哪怕它后期没有很大的优惠力度,消费者也能心安理得的去选择💗。如果一款B级车的价格贵,优惠力度又不大,又有多少性价比可言呢🌼? 因此,想要性价比高,从德系车和日系车中去挑选绝非最佳选择,这时候就可以看看美系车、韩系车和法系车了🤩。近几年,韩系车的优惠力度整体上不大,它开始走“品牌向上”路线了,法系车又没有市场保有量很大的B级车,相对冷门,也不建议选择💕。剩下的就是美系车了,福特、通用都可以,如果考虑性价比的话,可以看看上汽通用雪佛兰迈锐宝XL🚎。它的价格范围在16.49-21.99万元之间,现阶段普遍存在3.5万元左右的优惠,还是很合理的🏎。迈锐宝XL的外观设计十分时尚、动感,这是一种向年轻人“投其所好”的表现,它的前脸采用了熏黑蜂窝设计,车侧是典型的“大溜背”设计,运动轮圈也熏黑了,还采用红色刹车卡钳来提升运动感🤜。车尾采用了双边共两出排气管,提升的也是运动感😍。尺寸上,它的长宽高分别为4933*1854*1473mm,轴距为2829mm,在B级车中尺寸偏大,看上去也十分有气势🐻。迈锐宝XL的内饰设计十分简洁,中控台的视觉中心是8英寸中控屏幕(可选装10英寸),它内置雪佛兰小雪OS车机系统(小雪OS雪佛兰智能车联系统),支持卫星导航、车联网、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统和OTA升级等,功能十分全面🙀。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 本田CR-V PHEV|车机互联#好不好开了才知道# 🔰车机互联篇🔰 🚘车型:本田CR-V PHEV 🚗车款:2021款睿智版 ⏱提车时间:2021年9月 ✳小编购买CR-V PHEV前,试驾了一次,体验了车机互联系统,感觉还不错,也许是之前的老款车的车机系统不怎么地,因此感觉还挺好。 ❇车机配置 CR-V PHEV搭载了7英寸的中控大屏,标配了GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统。与传统燃油车相比,这些配置已经很不错了;但是与新能源车相比,这些配置感觉还是有点LOW。 ❇车机使用体验 CR-V PHEV的车机互联使用只能说是中规中矩,导航系统精准度约90%,有时会开小差,出现反应不过来的情况。在手机上打开导航后,车机导航会有同步地址,这时可以关掉手机,选择车机导航,这点还是很不错的。在线音乐需要购买流量,或者连接手机热点。 ❇车机改装 CR-V PHEV的车机改装是比较成熟的,推荐购买一个GPS天线+达芬奇破解版,安装后会有另一套车机导航系统,需要连接手机热点或者购买流量,导航非常精准。破解版里面还有很多功能,例如在线音乐,原车的在线音乐是不显示歌词的,破解版可以显示歌词,并且还能播放MV、电影等。还有一些开机动画等功能,感觉还不错。 ❇总结,CR-V PHEV的车机互联系统在燃油车里面算是中规中矩,在如今智能化很强的时代,显得有点过时。建议安装破解版+GPS天线,成本不到一百元,但是破解后的车机功能明显大大提升,并且是无损安装,强烈推荐。 查看详情>>
- 为爱车装个手机支架长安CS75的车机系统需要连接手机的热点才可以联网,而车机导航还需要手机下载驾驶伴侣才能投屏使用,没有新款的车机系统方便,取消了语音控制系统,不过这些配置也不是硬性需求,也就没有选装,现在的道路更新太快,原车的车机导航有个缺陷就是升级太慢,不如现在的手机导航更新那么快那么实用,而我们在开车的过程中也不能一直盯着手机观看,毕竟行车安全第一,这时我们就需要一款方便实用的手机支架,作为长安粉,偶然中了一款长安专门定制的手机支架,真的是很惊喜了,看起来萌萌哒的支架,方便实用,下面请欣赏萌萌的手机支架安装之路。 查看详情>>
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