柯迪亚克转向横拉杆换装
- 新款柯迪亚克西班牙市场开售 换装大众全新1.5T发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】据海外消息称,斯柯达新款柯迪亚克已在西班牙市场开售,海外起售价为29,680欧元(约为24万人民币)。新车采用了全新的设计语言,细节上进行了运动化升级。此外,新车动力上换装了全新1.5T发动机以及2.0T柴油汽油发动机。 查看详情>>
- 换装RS套件/中控加入悬浮屏,新款柯迪亚克18.69万起提到中型SUV,很多人第一时间想到的就是大众途观,当然了,如今的它早已升级为更大更宜家宜商的途观L,但大家别忘了,在这个级别的选手中,途观L的同胞兄弟——来自斯柯达的柯迪亚克,同样实力不凡,江湖人称“大熊”。 查看详情>>
- 换装悬浮大屏!斯柯达新柯迪亚克家族上市,18.69万起近日,上汽大众斯柯达新款柯迪亚克家族正式上市。新款柯迪亚克家族对车型进行了精简,新柯迪亚克共推出4款车型,售价区间18.69-24.39万元;新柯迪亚克GT共推出2款车型,售价分别为20.39万、24.39万。 查看详情>>
- 新款柯迪亚克18.69万起售,换装MOS 3.X车机系统作为斯柯达品牌在国内的旗舰SUV车型,柯迪亚克的产品力可谓相当出众,受到不少用户的褒奖。为了延续车型出色的产品力,并刷新产品新鲜感,上汽大众斯柯达带来了新款柯迪亚克车型。 查看详情>>
- 全新柯迪亚克假想图曝光,前脸更时尚,线条感更强近日,有外媒发布了一张全新一代斯柯达柯迪亚克的新车假想图。新车将换装一套全新的前脸造型,中网尺寸更大且延续了车侧的肌肉感,预计将在2024年正式亮相。 查看详情>>
- 全新柯迪亚克2022款转向异响新车刚提的时候没有,来了大概半年左右出现转向右打死的时候咯噔一下,特别是冷车启动的时候,刚开始是偶发的异响,现在车辆一年了,每次左右打死方向,都会发出咯噔的异响,大油门起步和紧急制动的时候也会有,去ssss店检查就说是通病,解决不了,就非常的郁闷,感觉非常的敷衍,解决不了的问题就说是通病。车友如果有相同问题的,有解决的说下是怎么解决的,万分感谢🙏 查看详情>>
- 新车保养的细节保养新车保养的细节保养[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] ✍️✍️✍️发动机舱清洁:发动机舱各部件进行清洁处理 ✍️✍️✍️车身底部检查:检查制动液管是否漏油,损坏,紧固,定位,减震器,驱动防尘套,转向机防尘套是否破损,漏油 ✍️✍️✍️转向横拉杆:检查间隙,连接是否牢固 查看详情>>
- 设计师该加薪,斯柯达公布多款新车,颜值没得挑斯柯达在 2023 年第二季中时藉由「Let''s Explore」记者会,公布品牌近程产品规划蓝图,从产品规划可以看出斯柯达积极转向电能发展的走势,但同步仍旧对现行燃油车款的竞争力做出维持,预计 2024 年进行小改款工程的明锐车系,会是燃油动力系统的最终章;而在 2023 年除了先前已经公布的柯迪亚克与速派之外,小型 SUV 的 Kamiq 与中型掀背 Scala,同样也在 2023 年将推出小改款车型。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 近距离感受下仰望 U8 概念车,还是挺科幻的。 没有转向柱,还没有刹车卡钳。 通近距离感受下仰望 U8 概念车,还是挺科幻的。 没有转向柱,还没有刹车卡钳。 通过易四方技术,根据驾驶员转向意图,计算出所需的转向角度,对左右两侧前轮施加不同的力矩,让转向横拉杆发生偏转,实现车轮转向。 通过控制四个驱动电机反拖发电产生电磁阻力矩,实现制动。 查看详情>>
- 转向沉重费力转向沉重费力 🌿🌿🌿产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当; 🍀🍀🍀🍀前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 查看详情>>
- 日常实用性测试横评:合资品牌中型SUV篇随着消费不断升级,很多消费者都开始将目光转向了定位更高的车型,其中,通过性好、实用性也非常出色的中型SUV,无疑就成为了“香饽饽”。虽然在这个级别,自主品牌也有不少拿得出手的好产品,但是在预算相对充裕的前提之下,消费者可能还是更加热衷于选择合资品牌,这是不争的事实。在以往测试过的众多车型中,我们挑选了三款符合要求的中型SUV产品,通过对测试成绩进行横向对比,看看它们的实用性表现究竟如何。本次入围的三款车型分别是雪佛兰探界者、江铃福特领睿以及斯柯达柯迪亚克。 查看详情>>
- 转向沉重费力什么原因?💢产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良。 💢转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞。 💢前轮前束调整不当。前轿或车架弯曲,变形。轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:多地充电桩费用上涨 部分涨87%,79772,9] 查看详情>>
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