柯迪亚克感受速度
- 跟着柯迪亚克自驾旅行,感受“暖熊”的魅力柯迪亚克是什么? 查看详情>>
- 感受“熊”的力量 试驾斯柯达全新柯迪亚克有这样一款车,一提到它,就会让小编想起小时候看的一个动画片的台词“熊的力量”。没错,它就是来自上汽大众斯柯达的柯迪亚克。至于它和熊有什么关系小编就不啰嗦了,大家可以自行去网上搜索一下,其实挺有意思的。 查看详情>>
- 全新柯迪亚克 扛起斯柯达的品牌重任6月18日,全新柯迪亚克正式上市,这可以看作是上汽大众斯柯达品牌今年最重磅的车型。2022年斯柯达需要找到新的方向,从全新柯迪亚克可以明显感受,斯柯达做好了准备。 查看详情>>
- ✨试驾柯迪亚克一周感受🚙都说懂大众的,都买斯柯达了,这句话绝对不是空穴来风,柯迪亚克有点不错👍 外观上:绿色的车身,整个一个春天感,拿捏到位了!😊有了海外RS运动版车型风格的加持,更加战斗了有木有!✨ 多幅式的轮毂运动大气,加上4701mm的车长,这个车身长度,开起来很敦实,很有安全感,喜欢大车的宝子们一定要看过来!💫 担心车太大,动力不足的也可以放心了,💫动力上,搭载第三代 EA888 系列2.0T高低功率两款发动机,匹配7挡双离合变速箱。😀 其中,2.0T低功率版5座版本发动机最大马力186匹,最大扭矩 320N·m。☺️并且,新款柯迪亚克还提供智能四驱系统,这动力搭配完全不用担心出现“小马拉大车”的情况,超车只需要一脚油门!爽!!!!😄 ✨宝子们,最近有想买车的,给我冲!这套配置,换成大众标,没有20w绝对下不来,柯迪亚克可没有20w哦!!😄#柯迪亚克# 查看详情>>
- 有温度 有个性 从全新柯迪亚克看斯柯达的未来走向6月18日,全新柯迪亚克正式上市,这可以看作是上汽大众斯柯达品牌今年最重磅的车型。2022年斯柯达需要找到新的方向,从全新柯迪亚克可以明显感受,斯柯达做好了准备。 查看详情>>
- 斯柯达“All in”全新柯迪亚克前段时间,四万大叔去试驾了一下全新柯迪亚克,还是很有感触的。柯迪亚克是上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型,2017年在上海车展上市,其运动版车型柯迪亚克GT于2018年广州车展推向市场。记得我还曾去哈尔滨参加了第一代车型的试驾活动,自那时起便给我留下了很不错的印象。 查看详情>>
- 德系品质的魅力,斯柯达最懂!试驾新款柯迪亚克不随波逐流也是种态度,历史悠久的斯柯达品牌在全球有一批忠实粉丝,他们深爱着斯柯达品牌的低调,也享受着市场波澜不惊时斯柯达的那份沉稳。转眼间,柯迪亚克也在国内汽车市场摸爬滚打近5年时光,瞬息万变的5年时间里,柯迪亚克收获了近20万名消费者青睐。今年,斯柯达决定对柯迪亚克进行中期改款,买车网Buycar带大家一起走进新款柯迪亚克,感受这份独特的魅力。 查看详情>>
- 斯柯达全新柯迪亚克正式上市(文/张家栋 编辑/娄兵)6月18日,上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 上车,一起感受风和速度~查看详情>>
- 想要感受速度与激情吗?男生最爱的基本车型有哪些呢?今天就跟着小编一起来唠唠吧! 查看详情>>
- 柯迪亚克/柯迪亚克GT上市,能否扭转格局?柯迪亚克算是斯柯达车系中的重磅产品了,尽管从销量来看,柯迪亚克并没有获得理想的成绩,但这并不影响斯柯达继续为柯迪亚克这款产品持续升级的脚步。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。那么,从产品的角度出发,柯迪亚克能否满足当下消费者的购车诉求? 查看详情>>
- 柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界再次见到柯迪亚克,我对它的评价依旧是一句话:它还是那辆有干货的家伙。这样的评价,从它上市到现在从未变过,不论是站在斯柯达车主角度而言,还是媒体的角度,柯迪亚克都是一辆好车。 查看详情>>
- 柯迪亚克为什么被称为「熊大」?为什么大家不叫柯迪亚克“大熊”,而是“熊大”? 查看详情>>
- 谈谈柯迪亚克的用车感受柯迪亚克给人的第一眼印象就是壮实,但是仔细看看,会发现另一面的美,线条很流畅,棱角分明,显得特别刚强,还有就是它的尾灯,是很细的C型尾灯,晚上亮起来很酷,特有意思的一次是晚上开着车,后面有个大哥开着车就呼呼赶上我,问我这是啥车,尾灯是不是自己改的,直夸尾灯很好看,也是很有意思。最满意的是空间,七座版,第二排可以前后调节,也可以给第三排腾出空间,应急或者小孩子坐第三排,还是不错的,将后两排座椅放倒也没有高度差,铺上垫子可以当床了,第二排中间座椅还可以单独放倒,这个很方便,在第二排从后备箱拿东西方便,同时第二排放倒组合也多了一些选择。后备箱容积不错,第三排使用时也能装—些东西,实用性还可以。储物空间很多,中央扶手箱个人感觉略微小点,再大一点或者深度再深一点就完美了。家人很满意,毕竟也没做过啥好车,都觉得柯迪亚克乘坐很舒服。有点不太满意的地方就是后排的的凸起,大众车的通病了,要是平的话会更宽敞,但是听销售说这是为了保护线路才设计成这样的。2.0T的发动机搭载7速变速箱,黄金动力搭配。柯迪亚克的提速还是很快的,起步的话只要舍得给油,推背感马上就安排上,跑高速的时候格外爽! 柯迪亚克在操控方面给我的感觉就是和外观看上去和大熊一样雄壮,但是开起来却很轻盈,方向盘也很灵敏,指哪打哪,过一些泥泞小路的时候也没有很强的颠簸感,和大众车的底盘调教也有关系。方向盘较细,手感比较轻,可以单手揉轮,高速稳定性很好,手感加重,给你充足自信。底盘一贯的德系作风,比较整,整体刚性好,就算停在比较高的马路上,开后备箱门车门都不受任何影响,底盘全平的过沟沟坎坎就会比较自信一点。我开车的话会习惯性的打开空调,跑起来油耗大概在9个到10个之间,这么大个车,2.0T的发动机我觉得这个油耗已经很可以了。开了这款车半年了,我的驾乘感觉还可以,座椅啥的包裹性也很强,腿部的包裹性也很好,长期开车没有那么累,还有疲劳提醒,在车里空间也很宽敞,就是有一点不太好,跑快了隔音效果不是很好,可能主要是风噪。 查看详情>>
- 柯迪亚克2020款用车感受购车已经两年多了,整体感觉还是不错的,空间足够大,动力也可以,购车时候对比了奇骏探岳,最终还是选择了柯迪亚克。 最满意 空间大,一家人出游够用,够舒适,当时购车时候,犹豫5座还是7座的,但是考虑到7座的舒适性不太好,最终还是选择了5座 最不满意 开了那么长时间,感觉不满意的就是内饰,就只有黑色,太单调了,不时尚,希望后期改款出点双拼色会更时尚,更帅气 查看详情>>
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