柯迪亚克提车正常公里
- 柯迪亚克提车提新车了!黑色柯迪亚克五座。本来是就想趁年期换个车,跟家人一起思考了很久,网上也看了很多车,被黑色的柯迪亚克诱惑到了,立马网上联系了销售周末到店看车。 斯柯达今年新出的柯迪亚克家族还是很经济实惠的,他们家主打SUV柯迪亚克,今年广告也都看到不少,正好店里有双十一的活动的,各种优惠之后还送了保养,免购置税,还有3年8折保值回购,赶上好时机加上各种优惠活动,这次购车心里还是很满意的。 柯迪亚克SUV功能配置什么的很齐全,我喜欢黑色的,当时店里还没有现车,让销售去订的,还好没有让我失望。还是黑色车省心,低调也酷。新款车的配置也很强,电视机一样大的液晶屏,能导航又能看视频,后备箱也足够大,过年回老家可以装很多年货回去了,嘿嘿 查看详情>>
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- 提车日记小熊的柯迪亚克今天买车了挑挑选选,终提爱车柯迪亚克! 【选车过程/竞品对比】 提车挺长时间了,今天来讲讲我的提车作业吧!我的选车范围和预算定在了SUV和20万左右,轿车不考虑了,觉得空间一般,开起来视野也不如SUV。确定好预算之后,看遍了各大论坛,挑中了途观L、汉兰达、柯迪亚克和探岳。接下来就是实地看车了,看了汉兰达之后和家里人合计着,发现超预算了,最低配已经27万多了,钱包顶不住啊!店里还有辆途观L,仔细打量了下觉得还不错,德系品质信得过,可惜店里没有想要的颜色,店员说提车也得等个把月,因为着急用车,只能作罢。后来又看了斯柯达的柯迪亚克和大众的探岳,柯迪亚克当时是刚上市不久,看车的人也多。 到了斯柯达那,这是当时拍下的记录照,天气还是不错的,很适合看车!看车的时候,里里外外都看了个遍,对这车是真喜欢!看起来很年轻运动,价格也在预算内。经过工作人员的一番介绍,了解了这车的一些性能配置,空间啥的也很适合家庭用车。 不过,家里人想先考虑一下,再去看看别的。在看了探岳之后,最终还是回来定了柯迪亚克!选柯迪亚克不选探岳的原因是家人不是很满意,内饰不够亮眼、给人的感觉太老气了,而且同等价格柯迪亚克是2.0T标配,探岳只能买到1.4T,优惠力度也不够(这是重点哈哈)。 【购车/交车仪式】【用车感受】【产品亮点】 那天下定之后,在店里办手续之前,工作人员还带我们又试驾了一次,讲解了很多这车的配置,这服务值得点赞,果然没选错!再加上购置税全免政策和送的赠品,还有3年的八折回购保障,没有考虑多久就交钱了。 办好了所有手续,就把车开回家了。先给爱车拍了好多照片,以后就有了遮风挡雨移动的家了,平常能带上家人出去转转! 外观方面:这外观太打动我了,颜色也是选的蓝色,配合这前脸和设计,运动风十足,开起来整个人都感觉年轻了很多,也很有高级感。前大灯很帅气,车尾那层次感满满,不会很廉价,大家可以往下欣赏! 内饰方面:进到车里的话,第一感觉就是科技风和简约风,中控大屏和液晶仪表盘,没有多余的设计,中控屏附近的那些纹路很有质感,设计师用心了。有一点不是很满意的就是扶手箱的储物空间稍微少了一点,这有点遗憾。 座椅坐起来也很舒服,一点不比轩逸那些大沙发差,毕竟价格摆在这!还有通风和加热功能,颜色也不会显得很单调暗沉,内饰我还是挺满意的。 操控方面:2.0T的发动机很给力,基本上一踩就有,方向盘打起来也很有质感不会轻飘飘的,开过一段高速,超车也很快,平常偶尔感受下推背感还是有的。 发动机舱还算简洁,看得也比较舒服。 【提车后用车感受】【总体评价】 总结:提车后的一段时间来,平常用来上下班,偶尔周末带上家人去周边走走,没有出过什么糟心的事,家人开心我喜欢,这钱就花得值!客观地说这车没有太大毛病,该有的配置也不会缩水,过减速带上也不会很颠簸。不追求激烈驾驶,又有家用需求还要帅的车友们完全可以考虑入手,有机会一起交流! 查看详情>>
- 提车时的公里数多少算正常?请问下大家,提车时的公里数是多少?多少以内算正常呢? 查看详情>>
- 全新柯迪亚克提车日记大家好!我是最近刚刚入手的全新柯迪亚克 自动两驱七座奢享版"的车主,购车价20多万,目前开了423公里。在这么多对比之下,最终还是决定入手了这台全新柯迪亚克,比起我看的途观L以及雪佛兰探界者来讲,这台车子都有一定的优势,比途观L性价比高,价格更实惠;比雪佛兰探界者的技术实力更强,而且品牌影响力和后期保值率也都有着一定的保障,所以说是比较均衡的一个选择。首先,我觉得整个车子的外观设计风格确实是非常漂亮的,整体看起来很大气,而且车身线条也比较硬朗,给人的感觉就是比较稳重的,再加上运动外观套件也会显得更有运动风。内饰风格还挺新颖的,12英寸的多点触控悬浮中控屏(带智能导航)和10.25英寸的FPK全液晶数字仪表看起来科技感十足,再加上整个车内的用料也都很好,整体看上去也很显豪华。我买的是它的七座车型,所以完全没有必要考虑空间问题,前后排都有乘坐空间都是极其宽敞的,我1.75米偏瘦坐在后排都没有任何问题。头顶全景天窗的采光面积特别大,整个车内都显得无比通透,而且座椅还特别符合人体工学,前排的腰部支撑功能会让人觉得超放松。这台2.0T的涡轮增压发动机就是给力,到了后半段仍然可以保持强劲的动力输出,加速过程也都显得很轻盈。虽然说整个车子的底盘很扎实,包括本身的转向指向性也比较精准,但我觉得这台7挡湿式双离合变速箱的平顺性还是比较一般的,低速行驶过程中的顿挫感还是有点强。油耗方面,目前我这车的油耗不超过9,说实话对于这个级别的车子来讲现在的油耗真不高,毕竟现在只跑了400多公里,后期可能还会降。柯迪亚克的内饰设计确实非常漂亮,而且这台2.0T低功率发动机的性能也是比较强的,油耗也不算太高;整个车子的内部配置也给的比较高,外观设计是比较稳重大方的,所带来的乘坐舒适性也很棒,车内的空间也是很大的。这台双离合变速箱的顿挫感还是有点感觉的。我认为,作为当下斯柯达热门车系的柯迪亚克,没有出现过任何故障,外观方面没得话说,内饰也说的过去,还是带点豪华气息的,还是不错的。空间上面没得说,选车时候最主要也是看中了空间,非常的宽敞。suv能做到现在的舒适度我觉得非常不错了。和其它车型相比,柯迪亚克的性价比远胜其它。 查看详情>>
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- 智己L7,提车500公里体验记录提车后已经开了500公里,随着里程增加,对智己的喜爱也逐步上升,在这里分享一些我对智己L7的驾驶体验和提车经历。 查看详情>>
- 柯迪亚克提车https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/7a8c34992688401494c488147a937b62_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 提车时公里表显示50公里正常吗?拿车时里程表显示车子已经跑了50公里正常吗? 查看详情>>
- 全新斯柯达柯迪亚克评测,德系七座奶爸车的存在提到斯柯达,我们首先想到的就是它的明锐,接下来就应该是它的SUV——柯迪亚克了。说实话,作为合资车尤其是一个德系合资品牌,斯柯达的存在感确实不强,再加上这几年斯柯达也没有相应的新能源车型,斯柯达确实依靠着明锐和柯迪亚克在支撑。 查看详情>>
- 大家提车多少公里,我提车是30公里正常吗大家拿车时多少公里,我拿车时30公里正常吗 查看详情>>
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