柯迪亚克真实体验混动
- 试驾新柯迪亚克真实体验——“亚克西”“亚克西”在新疆维语中是“好、优秀、棒”的意思,今天我去试驾了22款新柯迪亚克,从外观视觉效果、配置科技融入、驾驶感受冲击等多角度体验,对这款车的评价用“亚克西”这个词来形容再确切不过。 说到为什么想到去试驾新柯迪亚克,是因为今年有购车的需求。我原本开的是一辆帝豪GS的燃油版跨界SUV,一家三口加上老妈免强够坐,如果外出旅行的话就显得过于拥挤,就在这种情况下,这辆紧凑型SUV让全家人凑合了5年。就在2020年的下半年,我家二宝妞妞出生了,全家人都很开心,老妈更是笑得合不扰嘴。但随之而来的新问题又出现了,目前再外出办事和旅行,原有这辆车就无法满足日常需要求,再加上新交通法对小汽车超员的处罚更加严格,于时老妈就同意赞助部分经费让我更换一个更大一些的车。 按照老婆的想法,现在的车辆更新换代太快,一些老款的车都跟不上时代发展的步伐,特别是在配置方面新款车无论是科技含量还是安全系数都会比较老款车强,所以必须换最新款的车。从此刻起,我每天有空就抱着手机“游走”在易车等各个汽车网站和手机APP上,查看各品牌最新款汽车上市的公告、价格预测以及配置的猜想。就在3月底,在易车APP上看到斯柯达新款柯迪亚克上市发布,有5座和7座两款,厂家指导价格在17.79-24.79万之间,这款车的价位和空间符合我的要求。经过在手机APP上进行上询价,本地销售员第一时间进行了电话对接,说新车到店正在上牌,小长假可以预约试驾。 4月5日,阳光明媚,春意盎然,我携家人履约来到南宁市的一家4S店,刚进大门,在车场的显眼位置看到了一辆陌生而熟悉的“身影”,它键硕而硬朗、现代而运动,在普通中带着掩饰不住的特殊,这就是22款的柯迪亚克。热情的销售小哥很专业,对柯迪亚克一番专业的介绍后,开启了试驾之旅。试驾的距离为8公里左右的路程,其中在城市道路、快速环道和路况较差路段。下面我将这次近零距离参观和实驾后的感受给大家一一道来。 【车型外观】 新款柯迪亚克是一款中型SUV,试驾的这一款是白色的5座(其实我想购买的是7座)奢享版,车身尺寸长宽高分别为4701mm×1883mm×1676mm。从前看过去,斯柯达车型家族式前脸辨识度很高,六角型的进气格栅加上凸起的流瀑式设计在镀铬条的装饰下显的格外醒目,同时向上将斯柯达的车标保托在中央部位,远看就像一顶帝王之冠。保险杠下包围套件运动感十足,上下格栅倒影式排列,彰显新款柯迪亚克大师级风范。两侧风阻导流线条流畅,车门缝紧密且均匀,镶嵌铬条的门把手别致而典雅,与19寸的运动型轮胎(235/50R19)完美结合,视觉效果极佳。后部采用自动电尾门,整个尾灯组合严密,造型酷似一把尖锐的手刀,灯壳采用立体设计,内部灯带呈格状从外到内渐远式分布新颖别致,特别是流水式转向灯设计紧跟着车潮发展。后排气筒采用单出口,但在后杠对称设计了装饰口,显得更加协调。 查看详情>>
- 柯迪亚克用车5个月后的真实体验我的柯迪亚克开了5个月了,今天油表刚显红灯,显示还可以开110km,总共开了4070公里,总加了2769元的油,其中最高时9.8/升,最低时9.01/升,平均应该在9.5/升左右。其中跑高速大概200公里,其它时间都是一般道路,平均下来每公里耗油0.68元。我是新手司机如果是老司机司能更省油。操控性又好,又稳定,又省油,空间超大。好多都说看上去和途观L一摸一样。值得购买!👍👍👍 查看详情>>
- 宝马5系真实驾驶体验怎样?之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告,许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享,话不多说,我们赶快开始吧! 查看详情>>
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- 哈弗神兽混动DHT真实体验,硬核实力才是关键作为一名在一线城市搬砖的打工人,每天60公里的通勤距离是上下班的必经挑战,公交加地铁的通勤方式经常让我饱受风吹雨淋,时不时的还会因为迟到而被扣罚绩效。但是面对不断上涨的油价,心里又泛起了嘀咕,非常担心买车之后自己能否负担得起养车费用。也正因如此,我把目光转向了油电混动车型,低油耗加上没有续航里程焦虑的特性,非常符合我的用车需求。在这期间我也陆续试驾了多款混动SUV车型,比如丰田RAV4混动和本田CR-V混动,但是高昂的价格和较低的配置水平实在让我提不起兴趣,直到后来在朋友的介绍下,我去4S店试驾了全新上市的哈弗神兽混动DHT,年轻运动的外观和DHT动力系统良好的平顺性深深打动了我,下面就和大家来分享一下哈弗神兽混动DHT的试驾感受。 查看详情>>
- 真实体验如何?纯电动的真实体验到底怎么样?我们不会抱怨加满一箱油只能跑200多km的8缸AMG,却会对一款只能续航250km的电动车嗤之以鼻。到底要多少续航才能改变你内心对电动车的焦虑与迷茫?300km?400km?你觉得一款合资品牌能够续航500km的小型SUV怎么样? 查看详情>>
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- 柯迪亚克的真实油耗我的柯迪亚克行驶了一年半,一万零一百公里,共用了油费6400元,汽油715升,平均0.64一公里。车油表上显示最低达到4.7升,一般情况表显示是6多点,而最终是7.1左右。在我们周边基本上绝大多数的车都达不到这个数。2.0的中型SUV相当不错,车况及驾驶也相当不错,价格更是想不到的惊喜。我的奢享版上路18.1,和途观L同平台,当时途观L上路要24左右,确实非常值得。👍👍👍 查看详情>>
- 创维HT-i真实使用体验,创维汽车怎么样创维HT-i这款车距离上市已有三个多月了,第一批提车的车主也驾驶了相当长的一段时间。或许很多人会对这款车有疑问,这款车究竟驾驶体验如何,值不值得买。对于一系列的实用性问题来说,只有真实使用过的车主的回答才是具有真实参考性的。我是在预售阶段就下订创维HT-i,现如今已经跑了4000多公里的车主,我来做一下我的用车分享。 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营 南京站圆满落幕燃动激擎 试不可挡。5月20日,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营,在江苏万驰国际赛车场拉开帷幕,现场33家媒体通过器械试驾和道路试驾,与全新柯迪亚克一起挑战不同复杂路况,共享激擎时刻,完美诠释德系标杆实力。 查看详情>>
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