柯迪亚克ECO设置
- 纯电的ECO怎么设置?我只找到了标准回馈和较大回馈没见ECO设置?还有为什么我开S档选较大回馈反而耗电比ECO模式还要少?还有百公里电耗多少算正常?我就没低于过20过那些排行上只有1415的人咋开的? 查看详情>>
- eco模式省油吗?eco模式是什么意思?eco模式代表经济节能模式,开着会有更好的燃油经济性,在特定情况下有很好的效果。如果在市内低速行驶的时候开启,是非常节省燃油的,同时也能减少尾气排放。如果在高速行驶,eco的节能功能就不灵了。 查看详情>>
- ECO模式是鸡肋?这样用ECO模式真的能省油!现在很多的车都有驾驶模式选择,其中就包括ECO模式,俗称为节能模式,经济模式,很多人质疑,ECO模式是不是鸡肋?真的能省油吗?我可以明确告诉大家,ECO模式真的能省油,但是这不意味着你可以一直开ECO模式。 查看详情>>
- ECO模式是鸡肋?这样用ECO模式真的能省油!现在很多的车都有驾驶模式选择,其中就包括ECO模式,俗称为节能模式,经济模式,很多人质疑,ECO模式是不是鸡肋?真的能省油吗?我可以明确告诉大家,ECO模式真的能省油,但是这不意味着你可以一直开ECO模式。 查看详情>>
- eco模式是什么意思?可以长期开启吗?eco模式怎么关闭导读:eco模式是什么意思?可以长期开启吗?eco模式怎么关闭 查看详情>>
- ECO模式是鸡肋?这种情况下打开ECO真能省油!现在很多汽车都有很多驾驶模式选择,比如说“经济模式”、“运动模式”以及“舒适模式”等等,其中ECO模式也就是经济模式,是比较有争议的配置,有人说这是鸡肋配置,根本不省油还会增加积碳,也有人说ECO模式确实能省油,真相究竟如何呢? 查看详情>>
- 斯柯达“All in”全新柯迪亚克前段时间,四万大叔去试驾了一下全新柯迪亚克,还是很有感触的。柯迪亚克是上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型,2017年在上海车展上市,其运动版车型柯迪亚克GT于2018年广州车展推向市场。记得我还曾去哈尔滨参加了第一代车型的试驾活动,自那时起便给我留下了很不错的印象。 查看详情>>
- ECO模式是鸡肋?这种情况下打开ECO真能省油!现在很多汽车都有很多驾驶模式选择,比如说“经济模式”、“运动模式”以及“舒适模式”等等,其中ECO模式也就是经济模式,是比较有争议的配置,有人说这是鸡肋配置,根本不省油还会增加积碳,也有人说ECO模式确实能省油,真相究竟如何呢? 查看详情>>
- 斯柯达全新柯迪亚克正式上市(文/张家栋 编辑/娄兵)6月18日,上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 柯迪亚克/柯迪亚克GT上市,能否扭转格局?柯迪亚克算是斯柯达车系中的重磅产品了,尽管从销量来看,柯迪亚克并没有获得理想的成绩,但这并不影响斯柯达继续为柯迪亚克这款产品持续升级的脚步。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。那么,从产品的角度出发,柯迪亚克能否满足当下消费者的购车诉求? 查看详情>>
- 柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界再次见到柯迪亚克,我对它的评价依旧是一句话:它还是那辆有干货的家伙。这样的评价,从它上市到现在从未变过,不论是站在斯柯达车主角度而言,还是媒体的角度,柯迪亚克都是一辆好车。 查看详情>>
- 柯迪亚克为什么被称为「熊大」?为什么大家不叫柯迪亚克“大熊”,而是“熊大”? 查看详情>>
- 新款斯柯达柯迪亚克正式上市日前,豪哥说车获悉,新款柯迪亚克正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为17.79-24.79万元。设计上,新车依旧采用了斯柯达最新的家族化语言,相比现款变化不大,只是在细节上进行了微调。内饰部分,最亮眼的是10.25英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控多媒体触控屏,科技感营造的很足。动力上,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 涨价的柯迪亚克,是放飞还是生存?在最近这波扎堆上市的新车潮中,新款柯迪亚克的关注度却有些“失焦”。 查看详情>>
- ECO模式是省油模式,为什么老司机不爱用?难道又是虚假功能?ECO模式又称经济模式,所谓的经济就是省油,但是现在有一种非常奇怪的现象,虽然该功能专为省油而设置,但是老司机都不使用这种驾驶模式,这究竟是什么原因?难道ECO又是一种虚假的功能? 查看详情>>
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