柯迪亚克操控舒服体验
- 如何打造完美的操控体验?大家在看车买车时,都想要看到一款和自己心意“好车”。那么究竟什么样的车是“好车”,这就有点众说纷纭了:有的说外观华丽的车是好车,有的说动力性好的车是好车,有的说省油的车是好车,当然也有人说贵的车就是好车......问一千个人会有一千个答案,就像每一个人的心中都有一个不同的汉姆雷特一样。那么究竟有没有一个标准评价一辆车的好坏呢?如果是经验老道的司机他可能会告诉你操控性和驾驶乐趣比较重要。既然谈到了驾控性,那我们就以智己L7为例从几个方面来看一看什么是完美的操控感。 查看详情>>
- 长安马自达昂克赛拉,操控全新体验长安马自达可以说是一个个性纯正、对驾驶执着追求的品牌。自品牌创立以来,马自达牢固树立了“以人为本”的设计理念保持人力工程为首,经典魂动设计加持,整车的所有设计和配置都围绕着驾驶员展开,这也促成了马自达众多优秀产品的诞生,其中下一代马自达长安马自达昂克赛拉就是其中之一。这辆代表马自达极端控制感的“神车”自上市以来动摇了本田思域在紧凑型汽车市场的主导地位。 查看详情>>
- 汽车操控性好,到底是怎么样一种体验?汽车操控性是什么?不同人有着不同的理解。总的来说就是驾驶的时候车辆对于你的操作所作出的反应。平时你有可能有过这种体验:开某辆车时会有说不出的舒服感,或者某个车开起来让你很有信心,开起来特别顺手,那有可能你开的那辆车在操控的某些方面有其独到之处。在我看来操控性应该关系到这几个方面: 查看详情>>
- 得心应手的操控体验,带你看捷豹XEL得心应手的操控体验,带你看捷豹XEL 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营 南京站圆满落幕燃动激擎 试不可挡。5月20日,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营,在江苏万驰国际赛车场拉开帷幕,现场33家媒体通过器械试驾和道路试驾,与全新柯迪亚克一起挑战不同复杂路况,共享激擎时刻,完美诠释德系标杆实力。 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营 南京站圆满落幕燃动激擎 试不可挡。5月20日,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营,在江苏万驰国际赛车场拉开帷幕,现场33家媒体通过器械试驾和道路试驾,与全新柯迪亚克一起挑战不同复杂路况,共享激擎时刻,完美诠释德系标杆实力。 查看详情>>
- 体验SUV的操控魅力,可以尝试保时捷卡宴!因为“保时捷”车标+不俗的操控体验感,卡宴自从上市以来,就一直被年轻消费者所喜爱,甚至于有不少经历过风雨的老车主,也对卡宴情有独钟。比如今天这辆贴了BOP隐形车衣的保时捷卡宴,车主就是一位有着20年驾龄的老司机,他直言想体验SUV的操控魅力,而卡宴给他带来很多惊喜! 查看详情>>
- 灵活的大家伙,初次体验柯迪亚克😍😍有人说SUV的尺寸&空间,出色的驾驶感受是天平上的两只砝码,一定要学会取舍,但是斯柯达柯迪亚克显然想要做到面面俱到🚑。 相比同价位产品,虽然斯柯达柯迪亚克的车身尺寸不小,但是在试驾过程中,印象最深刻的还是这款德系SUV轻盈的驾驶感受,真的如丝般顺滑的驾驶体验🤔。 要知道除了强劲动力之外,斯柯达柯迪亚克的调校也是十分惊艳的,除了出色的平顺性体验之外,悬架在末端的阻尼也可以很好的抑制车身的起伏,从而保证车身姿态的同时,让车内乘客保持一种轿车才有的乘坐体验🌱。而且这种兼顾不同用车环境的调校,也让驾驶员感觉更有信心、更安心😳。 2.0T发动机和双离合变速的默契降挡带来的扭矩爆发,在加上电动助力转向轻盈精准的手感,都让这款车变得好开、易上手🐱。除此之外,在乘坐舒适性方面,除了空间和用料厚道的座椅带来的出色乘坐体验外,不论是底盘隔音、轮胎胎噪的抑制,斯柯达都用心了🤗。这就营造出隔绝感,带来极佳的NVH静谧性💜。 除了驾乘体验出色之外,这款车的空间表现也是一大亮点🧡。长宽高和轴距分别为4701*1883*1676mm和2791mm的柯迪亚克可不仅仅是满足了一家三口或者五口的用车需求,即便是一家七口也完全够用,要知道它的第三排乘坐空间也是非常优秀的🐱。 [_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>
- 焕新升级再战 体验2022款斯柯达柯迪亚克2022款斯柯达柯迪亚克焕新升级再战,此次斯柯达柯迪亚克共推出四款车型,价格区间为18.69-24.39万元。柯迪亚克也不断升级更新,做到了底盘扎实、油耗喜人、质量稳定,不仅如此,高性价比也十分吸引消费者。 查看详情>>
- 旗舰级驾乘体验 全新柯迪亚克焕新上市近日,上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 柯迪亚克不错的选择,性价比也高,开起非常舒服!柯迪亚克不错的选择,性价比也高,开起非常舒服! 查看详情>>
- 斯柯达全新柯迪亚克自驾游体验,姐妹们心动了吗?十一长假,有人结婚有人晒娃,而我还享受着弥足珍贵的自由。今年深秋的北京气温忽高忽低,总觉得有那么点儿意犹未尽,于是干脆开车前往内蒙,感受更彻底的秋意。这次旅程陪伴我的座驾是斯柯达全新柯迪亚克。这是一款很有意思的SUV,国产车型专门针对中国用户的喜好进行了优化,比如采用了海外RS版本的前脸造型、内饰加入大尺寸触控屏幕等等。听说大众车是德系直男,斯柯达的产品则在机械质感之上增添了艺术气质,这次自驾行程中我倒要亲身测试一下。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
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