瑞虎7爬坡度详解
- 第四代鲲鹏动力详解,瑞虎7PLUS冠军版实力尽显在老司机的眼中,一辆车的好坏无非取决于人们口中的“汽车三大件”发动机、变速箱与底盘。而有着“汽车心脏”之称的发动机,又是其中的重中之重。瑞虎7PLUS冠军版作为10万级SUV价值标杆,搭载第四代全新1.5TGI动力总成,有着“1+4+4”全能优势,既①全新米勒循环发动机;②四大系统优势:进气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统;③四大综合权益:“快、强、好、省”。用全新设计、品质部件、贴心权益,打造出性能优越,节能省油的动力系统。真正将奇瑞”理科男“的精神贯彻到底,充分满足用户对于性能的需求。 查看详情>>
- 最大爬坡度?最大爬坡度不大于40% 查看详情>>
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- 不能上天也不能贴墙上,最大爬坡度100%原来是这个意思昨天上汽牛·魔王上市,其中有一个配置是说它最大爬坡度100%,在我们的文章评论中很多人都对这一点很好奇,这个最大爬坡度是什么意思,100%是说牛·魔王是坡就能上吗?我想说:是坡就能上那是喝多了的,连树都能上。今天我们就来好好研究一下,这个最大爬坡度是什么意思。 查看详情>>
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- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
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- Gordon Murray T50详解Gordon Murray T50详解:T50整备质量986千克,基于碳纤维单壳,车身同材质,较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统,作为底盘的一部分,帮助减重25千克,搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%,车内3座椅重13千克,Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>
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