阿斯顿·马丁DB11机油液面电子指示器接线
- 阿斯顿马丁DB11 哑面透明保护膜 个性拉花阿斯顿马丁DB11 哑面透明保护膜 个性拉花 上海·DC Town(上海旗舰店) 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁2022款全系跑车上市日前,阿斯顿·马丁官方宣布,旗下2022款全系跑车正式上市,包括V8 Vantage、DB11、DBS三大系列共八款车型。其中外观方面,全系跑车新增了多款车漆配色,包括缎面藏金色、缎面藏青色、缎面激情柠、全新阿斯顿·马丁赛车绿、全新缎面阿斯顿·马丁赛车绿、超新星红以及大都会黄。内饰方面,2022款车型全新引入了品质更高的半苯胺全粒面头层革特级真皮,兼具柔软光滑的手感和经久不衰的耐用性。 查看详情>>
- 最新款DB11 V8 Coupe在这辆DB11的前舱盖释放手柄旁边,或许应该贴上个“当心!”的标签,最好还是德文的,好让那些传统的阿斯顿·马丁车迷和来自德国的竞争对手有个心理准备。扳动手柄,向前抬起发动机舱盖,他们不仅会看到这是辆使用了V8发动机的现代化阿斯顿•马丁,而且那台V8机是由梅赛德斯-AMG的某位工匠在阿法特巴赫制造的。不过,这是两个厂家合作关系中合乎逻辑的第二步。第一步是DB11使用了梅赛德斯的电力架构。有些人,尤其是英国人可能不喜欢这种做法,但忘记那个小扳手的话,这辆全新的入门级DB11实际上是相当棒的。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11海外白色实车!精致又优雅!提到阿斯顿·马丁,大家总会想到它优雅、精致的一面,不管是流畅的外观设计,还是考究的内饰,都让它和一票性能跑车产生性格上的差别,咱们今天来看一台海外的阿斯顿·马丁白色实车,一起来看看。外观方面,依然是家族化的中网设计,虽然有人戏称这是“蒙迪欧”同款,但低矮的车身显然不是常规的轿车轮廓,蚌式反开的机盖很有特色,不仅仅看上去不一样,而且更便于维护保养。车侧可以看到线条非常流畅,修长的机舱占比非常大,再加上上扬的车门,调性这方面安排得明明白白。车尾的设计并不张扬,没有夸张的大尾翼也没有N多的排气,始终让人感觉非常收敛。内饰方面,依然是阿斯顿·马丁经典的布局,乍一看好像没有太多新鲜感,但完全奢侈品级别的做工觉得让人觉得物有所值。小点评:如果你想要台优雅且性能出色的GT跑车,DB11还是非常合适的。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12发布!阿斯顿·马丁DB12发布!作为DB11的继任者,将在今年第三季度开始在海外交付。全新的外观设计,更加豪华的车内氛围,你觉得如何呢? 搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出680马力,峰值扭矩800牛·米,匹配八挡自动变速箱,零百加速3.5秒,极速325km/h。 此外,自适应减振器和更坚固的防侧倾杆。DB12也是第一款配备电子后差速器的DB车型。 #阿斯顿马丁##阿斯顿·马丁db12# 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12首发亮相,作为DB1阿斯顿·马丁DB12首发亮相,作为DB11的继任车型,设计延续了DB11的经典造型,并融入阿斯顿·马丁最新家族化设计语言,搭配21英寸轮毂。车内配备全液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏,全新的信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto,拥有3D地图的导航系统以及支持OTA在线升级。 新车动力搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出680马力,峰值扭矩800牛·米,匹配八速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,最高时速可达到325km/h。此外,DB12采用全新的悬挂系统,智能自适应减震器,配备有电子后差速器。 阿斯顿·马丁DB12将于今年第三季度开始海外市场交付。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12发布,新车是DB11的继任者,定位Super GT。DB12阿斯顿·马丁DB12发布,新车是DB11的继任者,定位Super GT。DB12搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率680马力,峰值扭矩800牛·米,匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速时间3.5秒,最高时速325km/h。此外,DB12采用全新的悬挂系统,智能自适应减震器,配备电子后差速器。 DB12延续了DB11以及DBS Superleggera的经典设计,外观更加凌厉,富有运动感。新车最大变化为座舱,采用了全新的内饰设计,配备全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏,阿斯顿·马丁全新研发的信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto,拥有3D地图的导航系统以及支持OTA在线升级。 查看详情>>
- 【阿斯顿·马丁DB12正式上市,售价25【阿斯顿·马丁DB12正式上市,售价251.8万元起】6月12日,阿斯顿·马丁DB12正式在国内上市了,其起售价为251.8万元,将于今年第三季度开始进行交付。DB系列车型诞生至今,一直都是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次DB12的上市正值阿斯顿·马丁DB系列75周年之际,它也将开启GT跑车的新时代。作为阿斯顿马丁DB11的继任者,全新的DB12延续了阿斯顿·马丁的家族式设计风格,整体GT的车身造型十分迷人,招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅尺寸进一步扩大,并且它还首搭了新翼形LOGO。动力方面,DB12搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机,其最大功率为680马力,峰值扭矩约为800牛·米,匹配8速自动变速箱。其0-100km/h加速的官方成绩为3.6秒,最高时速可达325km/h。此外,值得一提的是,DB12还首次配备了电子后限滑差速器。 查看详情>>
- 优雅的绅士风,阿斯顿马丁😍😍😍优雅的绅士风,阿斯顿马丁 卓尔不群。车身结构彰显惟·美比例,使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。 前脸部分依旧延续了阿斯顿马丁的家族风格,招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅左右两侧上方有着尺寸并不算大的水泡式大灯组,灯组内部有着犀利的LED灯带和光源造型,显得相当的前卫,而下方则有着环形的日行灯带装点雾灯区域进气道,更成为点睛之笔,配合由大嘴上方延伸出机盖上隆起的筋线以及,由于SUV特殊身份而新增的此前马丁车型上少见的下格栅和醒目的亮黑色前唇等细节,显得运动而时尚。#阿斯顿·马丁DB11# 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁236w的DB11和400w的DBS有什么区别?阿斯顿·马丁的英伦豪华跑车,喜爱它的人,多少带点文艺情愫,不知道有多少小资人士都梦想拥有一辆。它的旗下有两款热门的跑车DB11和DBS,外观都十分好看,侧颜绝美,但之间价格相差还是蛮大的,它们之间怎么分辨呢?今天我们就拿它俩来对比一下,看看它们的设计有什么不同? 车型:阿斯顿·马丁 DB11 2023款 4.0T V8 Coupe 裸车价:235.6万 车型:阿斯顿·马丁 DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe 裸车价:400.80万 ① 进气格栅的不同 DB11的进气格栅是横幅状造型,占面较小且集中。 DBS的进气格栅是密集网口造型,占前脸面积延伸到底盘。 ② 大灯造型的不同 DB11的大灯造型是“弯眼”的设计,凌厉的视觉感。 DBS的大灯造型突出圆润,看起来更深邃威严。 ③ 尾部设计的不同 DB11的尾灯是回力标的造型,车尾排气是双边双出。 DBS的尾灯是贯穿式的造型,车尾排气是双边四出。 ④ 动力的不同 DB11大型GT跑车,搭载4.0T的V8发动机,最大扭矩675N·m。 DBS作为旗舰产品,搭载5.2T 的V12发动机,最大扭矩900N·m。 两款车都是优雅中蕴含强大实力的车型,动力配置是DBS与DB11最大的不同,当然在售价上也体现了出来啦,不知道这两款精致尊贵的轿跑,哪款设计更符合你的心意呢? 我是你们的辨车小帮手,喜欢看什么车型的分辨对比,下期我们接着聊! 查看详情>>
- 阿斯顿•马丁DB11与DB12对比 外观方面,DB12换上大嘴后给我的第一印象是阿斯顿•马丁DB11与DB12对比 外观方面,DB12换上大嘴后给我的第一印象是很运动,不再像DB11那么优雅,但其实细细品味有种越看越好看的感觉。取消了马丁标志性的向前翻蚌壳式机盖,亮点就是首次采用了无边框后视镜 动力方面,取消了V12版本,不过V8版本性能有不小的提升 不过这次的主要改动还是在内饰,终于换掉了马丁那套千年不变的内饰,换挡从按键式变成了兰花指,也用上了自家的最新车机,不过好在还是运用了大量的实体按键 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12发布亮相阿斯顿·马丁DB12首发亮相。 ①外观设计,作为现款DB11的继任车型,设计延续了DB11的造型,例如前脸设计,性感的尾部等,变化没有很大,融入阿斯顿·马丁最新家族化设计语言,搭配21英寸轮毂。 ②内饰更新,配备全液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏,全新的信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto,拥有3D地图的导航系统以及支持OTA在线升级。 ③AMG动力,搭载来自AMG提供的4.0TT V8发动机,最大马力680匹,最大扭矩800牛米,匹配8AT变速箱,百公里加速仅需3.5秒,最高时速325km/h。DB12采用了全新的悬挂系统,智能自适应减震器,配备有电子后差速器。 阿斯顿·马丁DB12将于今年第三季度开始海外市场交付。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB12,78092,23] 查看详情>>
- 真‧抄底!直降近60万的阿斯顿马丁DB11,目前找不出第二台! 在阿斯顿马丁品牌真‧抄底!直降近60万的阿斯顿马丁DB11,目前找不出第二台! 在阿斯顿马丁品牌110年的历史长河里,DB系列算是最经典、最具代表性的,集各种荣耀于一身,也是电影《007》里的常客。最近几年比较常见的是DB11, 主销的是V8版本,也是马丁与奔驰AMG合作的首款车型,今天就来盘它: 2022 款 DB11 V8 Coupe,车辆含选装、消费税后总价296.66万。现在可优惠20个点(直降近60万),237.32万提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。 从今年已成交的车源看,报价都在240万以上。按这台车296万多的配置总价,一般要去到260万。而现在这台DB11做到230多万,个人认为主要有两点因素,一方面是今年超豪华市场行情整体持续低迷,这是大环境使然;二是DB12要来了,计划下月在国内发布(海外几天前刚发布),2024年开始交付。当然,DB12作为新车,一方面是要等,明年才能开上;另外就是前期价格肯定不会便宜,不可能一来就给你降个60万吧,那这马丁的节操何在? 除了价格之外,这台马丁的颜色、配置也很值得一说。车漆是磨砂玻璃蓝,跟法拉利里的Baby Blue比较像。DB11的车身设计是没话说的,“好看”是绝大部分人对它的第一印象。配上这个磨砂玻璃蓝的漆面、20英寸高光黑钻石切割轮毂、高光黑前进气格栅、烟黑色的尾灯,这颜值绝了!DB12车身设计总体还是延续DB11的风格,轮廓、线条方面变化不大。细节方面做了“微整”,像大灯、前包围样式、机舱盖上的散热开口。所以,现在买DB11 还谈不上过时。 内饰主色高贵红,第二颜色黑色。用料主要是时尚级真皮,外加Alcantara的车顶内衬、绸缎银色的内饰镶嵌饰件。相比DB12,DB11内饰设计上更具古典气息。而DB12则在科技感上做得更好,用上了一体式全液晶仪表盘、更大尺寸的多媒体中控屏。谈不上谁好谁坏,主要看个人喜好。 配置层面,除了常见的项目外,这台DB11有个亮点,那就是安排了甄选级别的Q定制,花费近14万。阿斯顿马丁Q定制是针对部分客人推出的极致个性化服务,有一些独特的优化配件,由阿斯顿马丁定制部门专门设计和制造。车辆具体配置项目请见上图清单。 要颜值有颜值,要配置有配置,价格也好!如果不想等明年交车、价格也更贵的DB12,这台DB11就很值得一看。关于车辆更详细的信息,价格沟通,具体私聊! 查看详情>>
- 6月12日阿斯顿·马丁DB12正式迎来国内首发。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周6月12日阿斯顿·马丁DB12正式迎来国内首发。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周年,从DB1到DB11,DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次上市的DB12也将开启GT跑车的新时代。 外观来看前脸延续了阿斯顿·马丁的家族风格,招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅尺寸进一步扩大,在其下方拥有一体式扰流板优化空气动力学,并且它还是首款搭载新翼形LOGO的车型。全新造型的LED大灯支持6模块日间行车灯。 来到侧面,新车依旧拥有迷人的GT轮廓,前侧面翼子板配有一个通风开口,微微上扬的腰线,营造出蓄势待发的效果。新车还首次采用了无边框翼形外后视镜,隐藏式门把手、以及全新造型的21英寸轮圈。 尾部来看,新车的尾部拥有与DB11同样的“C字形”尾灯组,其内部光源呈现三条曲线的造型样式,后包围也是搭配了双边共两出的排气布局。 新车内饰采用了全新的双10.25英寸屏设计,并将搭载阿斯顿·马丁定制信息娱乐系统,包括Apple CarPlay和Android Auto、智慧网联和手机应用程序,另外还首次配备3D全景视图以及OTA在线升级等。新车还配备高级驾驶辅助以及宝华韦健音响系统等等。 动力方面,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为680马力,峰值扭矩约为800牛·米。传动系统方面匹配的是八速自动变速箱。该车首次配备电子后限滑差速器,0-100km/h加速时间仅需3.6秒,最高时速可达到325km/h。 查看详情>>
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