阿斯顿·马丁DB111.6噪音比较大什么问题
- 阿斯顿马丁行驶噪音大吗?想问问各位车友,你们的阿斯顿马丁行驶噪音大不大? 查看详情>>
- 这款阿斯顿 · 马丁手表比一款新的阿斯顿 · 马丁还贵我们已经看到许多豪华汽车制造商与钟表制造商合作生产一些真正特殊的钟表。迈凯轮最近与理查德米勒合作设计了一款手表,灵感来自于迈凯轮 Speedtail 和布加迪上个月发布的一款技术先进的智能手表,这款手表由 Vita 开发。 查看详情>>
- 销量占比50% 阿斯顿·马丁公布10年内电动化目标日前,网通社从海外媒体autoevolution获悉,阿斯顿·马丁首席执行官承诺,将在2030年实现电动汽车销量占比达到50%。随着全球诸多汽车厂商宣布实现电气化转型的大背景下,阿斯顿·马丁承诺未来将一半的销量来源电动汽车的这一决定还是相对保守的。此外,阿斯顿·马丁的首款电动汽车预计将在2025年推出,或将使用梅赛德斯-奔驰技术。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁SUV量产下线,比兰博基尼URUS便宜!你选谁?阿斯顿马丁SUV量产下线,比兰博基尼URUS便宜!你选谁? 查看详情>>
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- 比宾利添越还贵!阿斯顿·马丁DBX707售324.8万日前,阿斯顿·马丁DBX707正式上市,新车售价为324.8万元,预计2022年第三季度开始交付。阿斯顿·马丁DBX707搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率707马力,最大扭矩900牛·米,0-100km/h加速所需时间仅为3.3秒,极速可达310km/h。 查看详情>>
- 上汽SUV 22.99万起!像阿斯顿·马丁,比小鹏G6大10月12日,上汽智己第三款车型——LS6正式上市,售价区间为22.99万元-29.19万元,较预售价全面下调。智己LS6采用准500V与准900V碳化硅双平台打造,提供单/双电机2种车型可选,轴距跟上汽飞凡R7同为2950mm,零百加速最快3.48s,最大续航里程760km,峰值充电功率396kW,5分钟补能200公里。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX顶级版本!售价324.8万元国内交付日前阿斯顿·马丁官方宣布,旗下SUV车型DBX 707在国内开启交付,作为阿斯顿·马丁DBX系列的最强版本,阿斯顿·马丁DBX 707在国内的售价达到了324.8万元,比普通版DBX 4.0T V8车型的售价增加了86万元。 查看详情>>
- 前阿斯顿-马丁CEO加入AI电池项目,比普通工艺快10倍前阿斯顿-马丁首席执行官和前日产首席规划官安迪-帕尔默加入了一家位于斯洛伐克的企业InoBat,打造世界上第一个人工智能(AI)电池生产中心。该设施利用人工智能将电池单元商业化,比当今最常见的工艺快10倍。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁Valhalla变卦,动力瞄准奔驰哪套装备?在去年,阿斯顿·马丁与梅赛德斯-奔驰签署了一份新的合同,在新的合同中,梅赛德斯-奔驰从原本持有的2.6%阿斯顿·马丁股份提升到了20%的股份占比。同时,梅赛德斯-奔驰将允许阿斯顿·马丁旗下车型使用自己的混合动力装置以及电动装置。但这对于阿斯顿·马丁爱好者来说真的是一件好事儿吗? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX的悬挂怎么样啊?会不会感觉比较硬呢?阿斯顿·马丁DBX是一款小型的轿跑,那么轿跑的话看的就是悬挂,阿斯顿·马丁DBX的悬挂怎么样啊?会不会感觉比较硬呢? 查看详情>>
- DBX有望助阿斯顿·马丁下半年扭亏为盈阿斯顿·马丁(Aston Martin)的第一辆SUV DBX终于开始了最终交付。对于阿斯顿·马丁来说,今年上半年的一切都不尽人意。 根据这家英国制造商披露的信息显示,阿斯顿·马丁上半年亏损较大,由于冠状病毒大流行迫使该公司停止生产并减少了库存,而且这种情况目前并没有得到解决。据外媒报道,阿斯顿·马丁亏损2.0845亿美元,现金流-4.85亿美元。 虽然当前判断阿斯顿·马丁是否正在从大流行的低迷中恢复还为时过早,但随着DBX正式交付,应该有助于现金流。在中国,阿斯顿·马丁公司开始显示出复苏的迹象。要知道,中国是阿斯顿·马丁尤其是DBX的主要市场之一。 DBX是阿斯顿·马丁的首款SUV,售价237.8万元,兼具跑车的激情驾驶,SUV的多地形征服与GT的优雅舒适。 动力部分,DBX搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过700牛·米。值得一提的是,DBX还是 查看详情>>
- 第三季度国内交付,全新Vantage来了!提起豪华低调的跑车品牌,阿斯顿·马丁绝对算得上比较有代表性的,虽然它在国内的影响力比不如法拉利、兰博基尼等,但它并不缺好车。前段时间,阿斯顿·马丁的入门产品——Vantage迎来了全新一代,新车在内外部分都有所调整,将会在第三季度交付国内市场,下面我们就来看看这款最便宜的阿斯顿·马丁究竟能给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
- 到2024年,阿斯顿·马丁汽车销量的20%以上将是电动汽车据阿斯顿马丁新任首席执行官托比亚斯·莫尔斯(TobiasMoers)称,在未来几年中,阿斯顿·马丁最终将转向电气化。托比亚斯·莫尔斯(TobiasMoers)于8月接替安迪·帕尔默(AndyPalmer)。 查看详情>>
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