传祺GS8发动机被锁

据中国质量新闻网消息显示，此前因为车机问题受到关注的传祺GS8，已经初步推出了车机系统优化版本。只是，让人讶异的是，这次的“系统升级”被指“功能阉割”。而且，部分用户认为，这并不能解决问题。 查看详情>>

现在很多的汽车都配备了发动机电子防盗的技术，它的基本原理是锁住汽车的发动机、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。那么，当我们的发动机锁了应该怎么解锁呢？下面介绍两种解除发动机锁死的方法。 查看详情>>

近日，一则关于理想汽车被“远程锁车”的新闻引起了多方关注。 查看详情>>

这段时间，威马汽车陷入锁电风波。据悉，有威马EX5车主反映，车子在经过保养升级后，车辆续航里程出现了衰减，从原来的350公里降低至300公里，因此怀疑威马汽车进行了锁电。威马汽车也因锁电被推向舆论的风口浪尖。 查看详情>>

近日，一名网友在社交平台发文称：自己的理想汽车车辆账号被锁了，导致不能操作自己的车辆。同时，他还发出了一张关于账号被社区管理员锁定，无法登录的截图。 查看详情>>

这两天，有位广汽埃安AION S的车主发了个视频声称：自己全款买回来的AION S被汽车厂家远程锁了车无法启动。 查看详情>>

原创：听风吟 查看详情>>

最近威马汽车被爆“锁电”，被推到了风口浪尖，车主一首维权歌曲《200块就把我骗了》瞬间出圈。事件经过是威马汽车推出了一个迎新年活动，抽取部分车主进行免费全面车辆检查，并赠送200元京东卡。在完成全面检查之后，大量车主发现车辆电池控制系统进行了升级，电池电压由原来的407.5V降为396.5V，原先能跑350km的车，检查之后只能跑280km左右。 查看详情>>

如果说燃油车主最在意油价的话，新能源车主最在意的就是续航了。在国家新能源产业迅速发展的背后，也逐渐出现许多后遗症，锁电就是其中一个。锁电指的是车企通过升级改写电池管理系统，锁定车辆的电池电量系统及芯片窗口，重新定义了电池的电压范围，从而限制了电池的充电上限和用电量。锁电的那么多车企，只有威马被单拎出来炮轰，说实话实在有点惨，但事实证明，这些打击只会使威马更加强大。 查看详情>>

由于汽车内是属于密闭的空间，不会通风，如果孩子在这样的环境下停留很长的时间，特别是炎热的夏季，很容易引起意外，还会导致生命受到威胁，那么应该如何有效预防孩子被锁在车内呢？ 查看详情>>

方法一： 查看详情>>

近日，有汽车博主在自媒体上传了一条视频，视频中该博主声称一辆没有到理想维修中心维修的理想L9被理想官方远程锁车，该男子强调理想客服声称车辆必须到理想官方维修点维修，否则无法解锁车辆。而之后理想汽车发声明否认此事。此事引发网友广泛关注和讨论，核心还是在于对于新能源汽车“实际“掌控权的焦虑。 查看详情>>

国产福特烈马，招牌2.3T发动机，带大梁有锁，定价或有诚意 查看详情>>

在前不久举行的“第十五届中国汽车蓝皮书论坛上”，专家们围绕着“发动机会不会被淘汰”这个话题，展开了一场有趣的讨论。 查看详情>>

在国产品牌的发展初期，总是会经历一段被黑的历程，无论是燃油车还是新能源汽车，这仿佛是一个打不破的“魔咒”，在高端新能源领域更是有过之而无不及。前有蔚来和理想被黑质量问题，后有极氪“退订门”风波，近来随着阿维塔11锁单量的公布，给阿维塔也招来了“杀身之祸”，而且被黑得莫名其妙。打开几条对阿维塔质疑的文章，几乎都是围绕着阿维塔11销量和企业的人事变动而写出的“黑料”。 但如果把这两件事梳理一下，就会发现，这些看似客观公正的“言论”，基本上都无法站住脚。 查看详情>>