传祺GS8试驾设计还是性能外观
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- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
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- 试驾新款传祺GS8双擎:车机大升级,2.0T混动很给力当1.5升涡轮增压发动机成为主流,以往常见的2.0升涡轮增压发动机在如今都显得“难能可贵”。特别是去到主打降本节能的混动领域,2.0T更是如凤毛麟角般,稀缺的很,就如同今天我们试驾的这辆传祺GS8双擎(2024款四驱尊贵版)一样。 查看详情>>
- 试驾全新一代缤智,最新家族式设计,操控性能提升缤智作为广汽本田一款热门小型SUV,时隔8年后,终于迎来了全新换代。其整体设计采用本田最新的家族式风格,并保留了“MM”空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)。此外,新车同样配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。我们今天试驾的车型就是刚刚上市不久的缤智1.5L车型,那么全新一代缤智表现究竟如何?我们一起来看一看。 查看详情>>
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- GS8竞争力十足!试驾传祺GS8前不久,试驾了一款备受关注的中型SUV——传祺GS8双擎2.0T两驱尊贵版7座。外观上,这款车造型犀利,更显男性化,基于传祺品牌一贯的硬朗风格,加上更具运动感的线条,让GS8在人群中脱颖而出,无疑满足了消费者对于外观个性判断的需求。 内饰方面,传祺GS8的做工和用料也都很精细,尤其是那块承载中控屏幕的钢琴烤漆面板,让人倍感高级感。同时,座椅也采用了优质革面材质,加上对乘客的揉捏和按摩功能,给人舒适、宽敞的乘坐体验。 让人更为关注的是这款车的动力性能及经济性。GS8双擎2.0T两驱尊贵版7座搭载了丰田第四代TSH混动系统,辅以8速手自一体变速器。实测中,车辆在初段加速响应速度快,制动系统也很稳定,对于一款体积较大的SUV来说,表现不错。更让人惊喜的是,GS8的百公里油耗只有5.7L,经济实用性表现出色,对于追求省油经济型的消费者来说,无疑是个不错的选择。 综合来看,传祺GS8双擎2.0T两驱尊贵版7座无疑是一款在外观、内饰、动力和经济性方面表现优异的中型SUV。具有明显竞争力的价格和出色的品质,相信会吸引越来越多的消费者的关注和追捧。 查看详情>>
- 绝对是越野老炮的最爱,试驾山海炮性能版!老实说,这是我第5次试驾长城炮,在这2年的时间里我先后试驾过炮乘用版,商用版,机车炮以及山海炮2.4T柴油版等,而此次试驾的山海跑性能版,新车搭载了3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备分时四驱+9种全地形模式和三把锁,同时还配备一个容量非常可观的大货箱,其这样全面的硬核装配,放在当下新能源浪潮当中,这绝对是许多越野老司机以及越野爱好者眼中的香饽饽。 查看详情>>
- 享受极致的性能,试驾路特斯EMEYA1月18日,路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市,中文名为“繁花”。早在去年的广州车展,EMEYA便正式亮相,从设计到性能,它确实有着很多话题可以聊。 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,不愧是性能猛兽福特野马作为福特汽车公司的制造传奇已有半个多世纪了,它自产生于上世纪60年代中期开始就畅销。作为一款拥有接近60年历史,历经七代更迭的经典美系肌肉车,Mustang在车迷心中有着非同一般的地位,而到如今的21世纪进入新能源汽车时代后,以福特野马为原型的福特电马重新焕发出强大的生命力。近期,我们就试驾了2024款福特电马。 查看详情>>
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- 性能运动家轿 试驾新款领克03说起年轻人的第一台车,很多人会陷入纠结。索8、K5、迈锐宝。但现在很多年轻人不追求用A级车的价格买到B级车,都追求一点驾驶乐趣。那么今天就来介绍这台能够完美契合当下年轻人向往自由、追求个性、崇尚速度快感,一站式满足玩家们所有期待的车——领克03。 查看详情>>
- 性能是骨子里的DNA 试驾2024款福特电马福特电马作为国内最早一批上市的合资新能源车,其实从近两年的销量来看成绩并不理想。一方面是因为福特电马虽然继承了Mustang之名,但已经变身成为纯电SUV;另一方面2021年福特电马上市之时合资电动车在国内并不受认可,相对与国产新能源车相比在智能化等方面有一定差距。 查看详情>>
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