传祺GS8打号心得
- 新一代传祺GS8正式上市,到底能不能打?老侯是多年前和我一起开网吧的合伙人,当年开店的时候,老侯他爹给了一辆他以前的汉兰达让我们平时在店里用。两年多的时间老侯也是开顺了手,从那时候老侯就说,以后换车还是得买个SUV。 查看详情>>
- 我的2020款传祺GS8省油心得2020款GS8省油篇 我的GS8是2020款智联版,在2020年5月底用我开了8年的传祺轿车置换的, 先说说这部车的总体情况,我开了差不多两年累计3万多公路,2020版的GS8起步有点肉(感觉带T的发动机通病),在发动机转速1800转时,加速度比较快,有推背的感觉,车到现在没有出现毛病(副冷冻液箱渗漏,免费换了),我换车时,在汉兰达和GS8之间最后还是选了GS8,是因为我的第一辆亚运版传祺轿车8年也没出现毛病。差不多两年了,我感觉390T的GS8比我以前那台传祺轿车更省油。今年1月3日保养后计划测算油耗,于是小里程归零,我平时就上下班和周末接我女儿开车,过年期间也跑过高速,到3月24日,一共开了3689公里,显示综合油耗是7.3的油耗,但实际我每次加油和路程的测算对比,在显示的油耗加1升即8.3升是我这段时间比较准的综合油耗;一辆2吨的SUV,这个油耗出乎我意料。我开车省油,估计与我开车习惯有关,我一般是顺公路车的大流速开的,不太喜欢左右穿插超车,也不喜欢地板油加速和急刹车减速;遇到上坡时,提前是顺着车速慢慢的压油门提速上坡,差不多到顶了慢慢松开油门,在下坡是放开油门滑行,在平路行车时,我一般是预判断前面的车速和距离,如果越来越近,则提前变道保持速度前进,如果不能变道则提前松油门减速,尽量用发动机控制车速少用刹车控制车速。在顺畅的道路上时保持发动机转速在1400-1500左右,这种状态的发动机效率最高最省油。在高速路上我经验是,如果不赶时间就控制在90公里左右省油,不过为了赶时间,也顺便让发动机高速转转,高速我一般是让发动机转速在2000转左右,有事让发动机高速转转也是磨合。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,车主的用车心得:我的选择是明智的作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
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