传祺GS8侧滑动门前玻璃改装

加版2021款福特F150XLT真皮多功能方向盘，独特桃木内饰，LED边灯，电动折叠外后视镜带加热，带记忆，驾驶侧防炫目，车库门系统，无线手机充电4级拖钩，LED后箱灯，12寸仪表盘，双电动温度控制，电动调节油门踏板带记忆，防眩内后视镜，电动滑动后窗带私密玻璃后窗除雾，一键启动，遥控启动，远程尾门开启，坡道启动辅助。 查看详情>>

2021款福特F150XLT真皮多功能方向盘，独特桃木内饰，LED边灯，电动折叠外后视镜带加热，带记忆，驾驶侧防炫目，车库门系统，无线手机充电4级拖钩，LED后箱灯，12寸仪表盘，双电动温度控制，电动调节油门踏板带记忆，防眩内后视镜，电动滑动后窗带私密玻璃后窗除雾，一键启动，遥控启动，远程尾门开启，坡道启动辅助更多搜索pxjk315 查看详情>>

第三代丰田世纪推出之后，有多家改装厂商推出了专属的改装套件，近期Artisan也跟进推出了一套适用于世纪的包围。这套包围由纤维增强塑料或碳纤维增强聚合物制成，在重量上不会增加多少。该套件包括一个较低的前唇，一个新的牌照支架，一体式侧裙，后扩散器和双层扰流板（行李箱盖和车顶），安装之后还会附着一层透明保护膜。这套包围内的任意部件可单买，比如玻璃钢制后备箱尾翼的成本为100000日元（6555元），但如果打包出售，碳纤维版则为935000日元（6.13万元），玻璃钢版则为670000日元（4.39万元），比起整车动辄百万的售价，这包围堪称“物美价廉”。 查看详情>>

提起斯巴鲁BRZ，必然会想到孪生兄弟丰田86，这两款车可能是全球改装率最高，也是部件选择最丰富的车型。不论是从姿态党还是到性能控，从日常走街到赛道竞技，俗话说鱼和熊掌不可兼得但86与BRZ打破了这个定律。你可以根据自己需求来改这台车，今天就来看看这台既有走街范儿又有性能控的改装版BRZ。这台BRZ改装的是STI的前下扰流板，侧裙，后价和斯巴鲁/丰田后扩散器JDM丰田车窗玻璃，HIC后窗遮阳板，虽然不像宽体改装那么夺目，不过细节和精心足以让其成为街头的焦点。 查看详情>>

前段时间，有位老司机聊天时问起：传祺GS8混动装阻尼平衡杆效果怎么样？哦嚯，平衡杆这玩意，很少家用车会装上。 我寻思：这老司机莫不是想提升他的传祺GS8操控性和支撑性？虽然说，安装了平衡杆，确实会立马提升整车的侧向支撑性，从而提升一部分操控性能。但是传祺GS8可是台中型SUV，本来就是天生的避震形成大，转弯会侧倾明显。即使装了平衡杆上去，我认为能改观侧倾的效果也不会很大。因为这还涉及到避震阻尼及行程、前后轮的束角调节等一系列的整体改装调教，才能最终出大效果。 查看详情>>

近日，丰田GR部门，推出了针对YARiS Cross车型的改装套件。和那台搭载了3缸涡轮增压的 GR YARiS车型不同，YARiS Cross车型，是一款定位低于C-HR车型的小型SUV。虽然还没有正式交付客户，但针对这款即将于明年夏天前交付市场的新车，丰田GR部门就未雨绸缪，推出了针对车型的改装套件。这些套件，主要是针对配置的增加，诸如后排及尾窗玻璃，采用了深色抗UV的隐私玻璃。车身前保险杠，车侧防擦条，增加了黑色的防擦材质。而挡泥板，则显得有些拉力风格，除此之外，还增加了十分“昭和”的排气管尾端。其余的部分，基本上是和此前丰田GR推出的正品部件类似，包括后备箱垫，门锁扣等配置。动力方面，目前YARiS Cross套件版并没有做出任何调整的信息，但根据此前GR的做法，也一定会有所升级。更多GR YARiS Cross套件版的更多信息，还请持续关注菲林公路，我们会第一时间报导。 查看详情>>

【全新奔驰S级Mansroy改装版实车！黑武士设计很帅气！】黑武士改装是最近非常流行的一种风格，通体黑化的设计让整车看起来更加凶狠神秘，尤其是大尺寸的轿车，效果更佳，今天咱们来看一台由Mansory打造的黑武士S级实车。外观方面，全新S级相比老款本身就要更加年轻一些，黑化的中网加上保险杠上各种镀铬的取消，让车头的一体性得到增加，依然是镀铬的立标保留了豪华奔驰的灵魂，车侧可以看到换装了密条幅的黑色Mansory轮毂，调性更加统一，同时车窗的饰条也全部变成了黑色，再加上后排的隐私玻璃，看上去帅气了很多，车尾的造型可能不少人觉得有些过于激进，三角尾灯的造型确实需要时间来接受变化，不过标志和镀铬饰条也都进行了黑化处理，更符合整体年轻动感的设计风格。小点评：相比起原厂风格的S级，Mansory改装后更加年轻且个性。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，路虎卫士爆改亮黑DP 500套件。Manhart（曼哈特）改装采用品牌标志性贴花、品牌排气、Alcantara个性化内饰定制、熏黑式外观设计，对动力系统做出一定的升级优化。新车采用全车熏黑式外观，在大尺寸前包围上方、前玻璃上都标注Manhart的字样，两侧半圆形大灯，造型独特的日间行车灯，整体车身造型方正，位于车窗下方、侧裙上方的银灰色的装饰条横贯车身，新车采用亮黑色、浅灰色多辐式轮圈，整体车身降低30mm，新车采用五门设计，将备胎放在车身后门的位置，尾灯处采用银色点缀，车尾排气系统采用不锈钢材质，新车采用碳纤维或陶瓷涂装的排气尾管。 查看详情>>

作为一款中大型SUV，传祺GS8确实给人留下了深刻的印象。以下是我对传祺GS8的一些感受： 外观设计：传祺GS8的外观设计非常霸气和硬朗，整体呈现出一种强烈的视觉冲击。这种设计理念很符合现代消费者的审美需求。 驾驶感受：在驾驶过程中，传祺GS8的提速能力表现良好，涡轮介入平顺，没有突兀的推背感，给人营造了一种很舒适的驾驶体验。同时，方向盘的转向手感也非常舒适，让人感觉车辆易于操控。 底盘调校：虽然传祺GS8的底盘偏软，但在快速变道时，车辆的侧倾感并不会带来过多的弹跳，反而给人一种软中带韧的感觉，这也增加了驾驶的舒适性。 转弯半径：传祺GS8的转弯半径相对较小，这使得在驾驶过程中，即使是车长接近5米的大型SUV，也能轻松应对各种道路条件，如倒车入库等。 隔音效果：传祺GS8的前排采用了双层夹胶隔音玻璃，这使得在高速行驶时，车内的噪音控制得非常好，只有一些胎噪。打开音乐后，可以轻松覆盖这些嘈杂声，为驾驶者和乘客提供了一个宁静的乘坐环境。 内饰配置：传祺GS8的内饰设计豪华舒适，配置丰富。中控采用了大面积的皮质材料包覆，配备了炫酷的全液晶仪表盘和大尺寸触控屏等高科技配置，提升了整车的档次感和科技感。 综上所述，传祺GS8在外观、驾驶感受、底盘调校、转弯半径、隔音效果以及内饰配置等方面都表现出色，是一款性价比较高的中大型SUV。如果你正在寻找一款具备这些特点的车型，传祺GS8将是一个不错的选择。 查看详情>>

前段时间，有位老司机聊天时问起：传祺GS8混动装阻尼平衡杆效果怎么样？哦嚯，平衡杆这玩意，很少家用车会装上。 我寻思：这老司机莫不是想提升他的传祺GS8操控性和支撑性？虽然说，安装了平衡杆，确实会立马提升整车的侧向支撑性，从而提升一部分操控性能。但是传祺GS8可是台中型SUV，本来就是天生的避震形成大，转弯会侧倾明显。即使装了平衡杆上去，我认为能改观侧倾的效果也不会很大。因为这还涉及到避震阻尼及行程、前后轮的束角调节等一系列的整体改装调教，才能最终出大效果。我跟这位老司机是一样的GS8，思来想去一波分析，也就此打消了这个念头。又不是飞度，咱们犯不着给GS8来个全身大改不是？ 查看详情>>

今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”，在“车窗”菜单界面中控制车窗： 通风：点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开：点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关：点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节：点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面，上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>

有关注在2022广州车展的家人吗？？来讨论一下，车展上广汽传祺带来的传祺GS8旅行者版本我真的太太太喜欢了呀！在社区超级评测刷到据说是基于现款传祺GS8打造的改装车型，整体风格更加个性。感觉相比原版车型有较大的改变，前格栅为全新风格，增加的粗壮饰条配合梯形的中网，要更有力量感。此外在车顶、格栅两侧、前包围两侧以及侧裙等部位还增加了橙色的装饰元素，未来感满满！我好喜欢噢！家人们有同感的吗？ 查看详情>>

💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用，还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片，通过车机，我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是，这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么？ 💭如果通过车机屏幕，还要点好多下，滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小，实在是没什么太大的用处吧？你觉得呢？#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>

后排侧窗和后窗95%着色的暗色玻璃则与车辆整体设计保持统一步调，在为行政版车型带来一丝神秘感的同时，也为后排尊贵乘客提供了更加私密的乘坐氛围。有遮阳帘，可轻松展开在车窗上方的挂架上，亦可收入车窗底部；前风档隔热玻璃和前排侧窗绿色隔热玻璃，能够吸收太阳辐射，隔离外部噪音，打造击退热浪壁垒！后排深色隐私玻璃，可抵挡强烈的日光照射减少车内的热量积聚，营造出舒适的车内环境。高温天气，睿士从容接招。 查看详情>>

今天首次发生，主开车位侧包围窗四个按键都失灵（按按键没怎样反应）。门钥可以遥控器侧包围窗（同时升降），说明几个马达都没问题。其他三个汽车门的独立按键可以驾控各自的玻璃改装。车子是2015款1.4t省油款。请问车友，这是甚么情况？可以本身动手解决好吗？ 查看详情>>