荣威RX51.8提速问题
- 车企智能化转型提速,中国荣威率先做出表率随着辅助驾驶在新车中的渗透率不断提升,智能驾驶不断向更高级别渗透。IDC数据显示,2022年一季度中国L2级自动驾驶乘用车新车渗透率达23.2%,较2021年一季度的7.5%大幅提升。但相信大家也会发现,在智能驾驶汽车领域,都是新能源的天下。难道真的没有一款既可以满足年轻人智能化需求,又没有里程焦虑的汽车产品吗?在车企智能化转型提速过程中,中国荣威率先做出表率,带来首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型——全新第三代荣威RX5 NGP智驾版,强势彰显中国自主品牌在造车上的实力! 查看详情>>
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- 上汽荣威D7全面登场,再度提速新能源赛道上汽荣威在成都车展上首次展示了中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH。这两款车型引起了全场观众的关注,并发布了云宿座舱和斑马智行车机系统。作为荣威的新能源车型,D7的首秀标志着荣威在新能源领域的加速发展。 查看详情>>
- 2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速(4月18日,上海)今日,第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽荣威宣布,将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力,加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市,正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年,上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外,上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台,全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。 查看详情>>
- 2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速(4月18日,上海)今日,第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽荣威宣布,将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力,加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市,正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年,上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外,上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台,全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。 查看详情>>
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- 荣威D7 DMH混动系统动力澎湃,提速快人一步虽然现在新能源市场发展迅猛,品牌众多,至今仍然饱受续航焦虑、充电焦虑困扰的纯电动车,混动车显然更适合市场当前的需求。自主品牌也随之掀起了“混动风”,今天我们主要说的是荣威D7 DMH的超级混动系统,通过其应用场景下深度解析它的表现,看看它的动力上做了什么样技术加持。一起来看看它各方面表现如何吧! 查看详情>>
- 2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速近日,第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽荣威宣布,将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力,加速新能源化转型。 查看详情>>
- 荣威D7 DMH0.26秒动力响应,提速超快新能源的车的经济性相信大家都了解了,但是在动力性能上确实参差不齐的,为了更好的满足广大消费者的需求,作为上汽又一次引领行业的技术,全新一代DMH超级混动系统让很多人都惊呆了,上汽推出的荣威D7DMH不仅有着4.6L/100km的超低油耗、0.26秒动力响应,遥遥领先的热效率、行业首创的动力总成大脑PICU,并且采用专用高效长续航电池,实现1400km综合续航,等优势,在同行业处于领先地位。 查看详情>>
- 荣威D7成都车展发布,新能源战略提速日前,上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”而至,在成都车展首度亮相,并发布了倾力打造的云宿座舱和斑马智行车机系统,成为全场关注焦点。作为“D家族”的开篇之作,D7双车成都车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。此外,上汽荣威还携旗下10款在售主力车型,囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展,为现场观众带来了一场融合优雅设计与创新科技的汽车盛宴。 查看详情>>
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- 【成都车展】D7成都首秀 荣威提速新能源赛道荣威涉足新能源领域并不晚,现如今却没有一款爆款车型。在本次的成都车展上,荣威D家族的开山之作——荣威D7 EV和D7 DMH双子星联袂亮相,新车定位于中高级纯电/混动轿车,吹响了新能源赛道的全新征程。根据相关消息,新车或将在今年年底上市销售。 外观方面,D7双子星采用“科技优雅美学”的设计语言,区别于现有荣威序列产品的设计,赋予了全新的品牌辨识度。其中D7 EV采用封闭式前脸造型,两侧则是配备分体式大灯组,是目前主流设计风格,其中灯组上方为LED日间行车灯,下方是前大灯组。 查看详情>>
- 荣威D7 EV、D7 DMH双车首秀,荣威提速新能源赛道2023成都车展上,上汽荣威旗下的中高级纯电、超混轿车荣威D7 EV、D7 DMH迎来双车首秀。作为上汽荣威新能源战略下的首款车型,以及“D家族”的开山之作,D7以纯电、混动双驱动系统,开启荣威在新能源赛道的新征程。 查看详情>>
- 上汽荣威D7成都车展首秀,上汽荣威再度提速新能源赛道成都车展,上汽荣威D7 EV与D7 DMH两款车型首度亮相。根据官方信息,D7双车也将于年内上市,并且在未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车。 查看详情>>
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