荣威RX5安全车身小改
- 荣威RX5 MAX 交互无界,安全智能荣威RX5 MAX(参数|询价|图片)采用隐藏式门把手的设计。这种设计不仅能有效保证车身侧面的平整度,增强车辆线条的流畅度,还能降低风阻系数,从而在一定程度上降低能耗。隐藏式门把手的设计已经得到了广泛的应用,其耐用性和使用的便利性其实是可以得到有效保证的,所以可以放心使用。 查看详情>>
- 新增双色车身更年轻,日产骐达2021小改款上市近日,东风日产发布了2021款小改款的骐达,作为10万级别主打空间和舒适的合资两厢车,骐达拥有着不错的口碑。而在本次小改款中,骐达整体外观并没有发生改变,仅仅是前雾灯从圆形的卤素光源,改为条带状LED光源。并且新增了红车黑顶、白车黑顶两种双色车身设计,整体视觉效果更加时尚、年轻。 查看详情>>
- 坐拥同级最宽车身,全新第三代荣威RX5此前披露的公告信息显示,全新第三代荣威RX5的车身宽度更是达到了1890毫米,比定位中型SUV的大众探越和大众途观还要宽30毫米和51毫米。 . 比起“遇上怜惜瘦”,不愧是“宽体豪华SUV”。 结合本次曝光的整车渲染图,这一消息刚刚得到验证——全新第三代荣威RX5,凭借更大的车身宽度,不仅打造了不错的运动风格,还提升了整车。 视觉冲击力和视觉奢华感是对年轻人审美的全面升级。 查看详情>>
- 坐拥同级最宽车身,全新第三代荣威RX5全新第三代荣威RX5的车身宽度更是达到了1890毫米,比定位中型SUV的大众探越、大众途观分别宽了30毫米和51毫米。 ”,不愧为“宽体豪华SUV”。结合本次曝光的整车渲染图,这一消息刚刚得到验证——全新第三代荣威RX5,凭借更大的车身宽度,不仅打造 良好的运动风格,更提升了整车的视觉冲击力和视觉奢华感,是对年轻人审美的全面升级。 查看详情>>
- 安全小车无误 Kia小改款Picanto小改款新车换上新头灯组,内部LED日行灯造型增添辨识度,加上以更多镀铬饰条妆点的水箱护罩、更简洁的前保杆等,面容质感加分之后亦更显俐落,另前雾灯座也以金属材质妆点。 查看详情>>
- 道路千万条,安全第一条!第三代荣威RX5安全性解析近日,第三代荣威RX5已经正式开启盲订,盲订售价为12.00万元起,热度还是非常高的,据说开启盲定1小时便订单过万了,算得上是一款网红产品了。而道路千万条,安全第一条!笔者认为买车最需要关注的地方当然还是安全保障啦,所以本文就重点聊聊这款车的安全性吧。 查看详情>>
- 上汽荣威RX5 MAX安全测试获“C-IASI”优秀评级安全永远都是出行的第一要素,尤其是对汽车而言。上汽荣威作为安全的践行者,一直以来都秉持安全第一的宗旨。特别是按照《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上的标准,它旗下的荣威RX5 MAX更在多个汽车安全碰撞测试项目都获得了G评级,更是排在前五里面的唯一一个自主品牌汽车,这也表明了上汽荣威在安全方面已经达到了行业顶尖水平。正是因为上汽荣威对安全的坚持,才能取得今日的傲人成绩。 查看详情>>
- 智能安全谁更强?第三代H6对战第三代荣威RX5在行车过程之中,安全的第一守则是什么?是严格的遵守交通法规!但是仅仅如此,还不足以保障行车的安全,因为有一些人违法交通法规,还有一些不可抗力的意外发生,这些都会殃及到他人。因此,想要有可靠的行车安全,除了遵守交通法规,还要有一辆主动安全配置出色的车型来应对一些突发状况。而今天我们就来看看目前紧凑级SUV市场中的佼佼者——第三代H6和第三代荣威RX5谁的智能安全表现更强? 查看详情>>
- 高强度钢笼式车身,荣威RX5 MAX新增车型上汽荣威RX5 MAX Supreme 300TGI车型上市。新车共推出3款车型,售价13.88万-16.18万元。RX5 MAX Supreme 300TGI车型全系标配超高强度钢结构笼式车身、6安全气囊等安全装备。 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 上汽荣威RX5 PLUS配备主动安全辅助系统荣威RX5作为一款以“互联网汽车”在汽车市场生根发芽的SUV,作为“互联网汽车”的先行者,吸引了众多竞争对手的追随和追捧。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS的安全配置真的很不错!7月6日,全新荣威RX5 PLUS正式上市。这次,上汽荣威推出了五款车型,包括一款手动档、3款自动档和一款专为粉丝设计的特别版,售价区间在10.38万-13.98万元。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 荣威坚持汽车安全,荣威RX5 MAX汽车安全指数表现亮眼中国保险汽车安全指数是指在中国保险行业协会的指导之下,由中国汽车工程研究院股份有限公司以及中保研汽车技术研究院有限公司,在借鉴国际上成熟的基础之上,结合国内汽车保险以及汽车安全技术现状制定的测试评价体系,该测试也被称为国内最严格的安全碰撞测试。而上汽荣威旗下的荣威RX5 MAX在进行此项测试的过程中,从车外行人,到车辆辅助安全测试,再到车内成员等多个项目都被评为G等级,这也是国内自主品牌当中第一款汽车可以在多个项目测试中获得G等级的评级,这样的成绩也足以说明上汽荣威对于安全性能的重视,且其实力已经达到了行业先进水平。 查看详情>>
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