讴歌CDX发动机不换代

🌴🌴 近年来，中国的汽车工业经历了蓬勃的发展。不断推出新的车型，满足消费者日益增长的需求。讴歌CDX就是一款在市场上备受瞩目的SUV。讴歌CDX采用了全新的设计理念，搭载了1.5T的发动机，其182马力的功率不仅让行驶更加顺畅，而且油耗也控制在非常合理的范围之内。 🌺🌺外观： 讴歌CDX采用了一种崭新的设计理念。整个车身展现出了独特的运动感，给用户留下了深刻的印象。特别是车灯的设计很棒，给用户强烈的视觉冲击。 🌸🌸内饰与空间： 讴歌CDX内饰设计很经典，极具科技感。座椅采用真皮包裹，非常舒适。同时，车内空间宽敞，不仅进出方便，更重要的是，后座也能轻松的容纳三个成人。 🌼🌼动力： 讴歌CDX采用的是1.5T发动机，其182马力的动力水平已经很出色。六速双离合变速箱换挡顺畅不卡顿，使得车辆在过弯、起步等情况下，都能提供足够的动力支持。 💐💐配置： 在配置方面，讴歌CDX是很齐全的。其拥有智能启停、倒车雷达、全景天窗、Bose音响等豪华配置。而且值得一提的是，CDX还配有Acura的全新智能交互系统，操控方便。 🌻🌻安全： 作为一款高端SUV，讴歌CDX的安全配置也很出色的。倒车影像、车道偏离预警、主动刹车等安全配置一应俱全，在行车中，能够为驾乘人员提供强大的安全保障。 🐽🐽 讴歌CDX是一款拥有独特的外观设计、富有科技感的内饰、足够出色的动力、全面丰富的配置以及安全保障。而且，讴歌品牌所代表的奢华定位，也能够满足很多消费者的需求。[_LinkTopic:讴歌CDX,11414,23] 查看详情>>

国内普拉多停产，海外将换代？TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>

换代要慎重，东风日产最明白这个道理，毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台，换代后因为搭载三缸发动机，销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型，也没有太大起色，7月销量3993辆，彻底被边缘化。有了这样教训，东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>

说来有些寒心，上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台，很多零件都是共用的，可谓是亲生兄弟. 查看详情>>

每年的315晚会，都是各大车企高度紧张的时候，毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的，则是豪华品牌英菲尼迪，变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播，英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是，英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型，售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>

K5的改款让人等了好久，2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款，虽然也算是贴近市场状态，但核心产品力亟待大革新，也正是因为慢人一步的产品核心竞争力，让K5在复杂的乘用车市场中，并未发挥出该有的表现。 查看详情>>

一款车型7年不换代，产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量，这种产品力以及品牌号召力，想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>

导读：“日产楼兰”正式换代，全面换装英菲尼迪发动机，外观更年轻！ 查看详情>>

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导读：打死不换代？迈腾加入更多触控，造型返老还童 查看详情>>

随着汽车市场竞争越来越激烈，汽车更新换代的周期也不断缩短，时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代，销量却依然火爆，日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>

11月5日，本田在日本发布了第五代奥德赛的第二次小改款车型。诞生七年之后，本田却有着不换代的理由。 查看详情>>

最新一期工信部新车申报目录公布，又一大波新车来袭，其中第八代高尔夫赫然出现在名单中。12年末上市的第七代高尔夫在八年后终于要迎来换代，不过对于一款时隔多年才迎来换代的畅销车而言，无论媒体或是用家貌似都没有表现出应有的热情，难道在46年里一共卖了3500万台的高尔夫已经不香了吗？漫哥分析分析，各位客官老爷搬好凳子慢慢看哈。 查看详情>>

2月28日，长安汽车举办“明日座驾再进化更进阶”第二代CS75PLUS上市发布会，在全网媒体及大众的关注下，第二代CS75PLUS正式迎来上市！此次第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型，以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配，为用户带来了高价值产品体验，官方指导价12.49-15.49万元。 查看详情>>

宝马7系作为家族中的旗舰轿车的佼佼者，与奔驰S级和奥迪A8并驾齐驱。而7系也先迎来了换代。在之前的慕尼黑车展上，宝马就展出了下一代7系的概念车，为此对新量产7系也有了基本的概念。 查看详情>>