本田UR-V收台车底升降
- 收台13 14后3.0豪华A7 带车底升降的四川内最好 查看详情>>
- 新款本田UR-V到店,前脸更凶悍,1.5T/2.0T任选由东风本田承建的大五座中型SUV UR-V,虽是广汽本田冠道的“姊妹版”车型;但即便二者的差异微乎其微,却依然在知名度和销量方面,形成了较为明显的差距。并且,后续UR-V给出的较具诚意的优惠之举后,基本也只能将月均销量维系在三千余台的水准。当然啦,纵然UR-V并不是十分为人们所认可,但东风本田显然也没有放弃它的打算。这不,为了适应市场需求,东风本田UR-V还在近期完成了中期改款升级。 查看详情>>
- 大5座揽巡下月上市 冠道、UR-V、途昂来了硬核对手预售后订符合预期的一汽-大众揽巡敲定11月上市,作为一汽-大众5款SUV收官力作的揽巡,定位为大5座SUV,作为这个级别德系SUV的独一份,揽巡将是广汽本田冠道、东风本田UR-V和上汽大众途昂的硬核对手。 查看详情>>
- 这美好的一天 UR-V比我更懂我UR-V,尤其 370TURBO 车型,是本田粉最接近 "Type-R" 强悍心脏的朝圣台,也是东风本田的旗舰 SUV。但再多的身份转换,也不会改变东风本田 UR-V 从本质上,与生活、与情怀共鸣时,那份为同行伙伴带来的感动! 查看详情>>
- 一点漆值1万元 UR-V特价车仅此一台跨年之后,再想找到去年年底冲量时的优惠,可谓难上加难,绝大部分品牌都已经收回了优惠政策。但在东风本田百事达专营店(以下简称百事达东本店),汽车浏小编偶遇了一台UR-V,其优惠幅度不仅超过了去年年底冲量,而且大幅低于当前的网络报价。 查看详情>>
- 解密线上影院 广汽本田新冠道正式亮相不得不承认本田近些年在中国市场的发展是顺风顺水的,如今其在华拥有两家合资公司,无论是广汽本田还是东风本田,市场占有率都相当的高,在刚刚过去的2019年,本田在中国市场共售出新车1554433台,同比增长了8.53%,要知道能在行业萧条的情况下稳步前行并不是件容易的事。对于广汽本田而言,无论是雅阁、飞度还是处于小众领域的奥德赛都是市面上的热销车型,当然也少不了旗舰SUV冠道,该车于2016年正式上市,如今与UR-V共同征战国内“大五座”SUV市场,而就在前不久UR-V正式迎来了中期改款车型,外观的变化让其更加年轻时尚,近日广汽本田也紧随其后,发布了冠道中期改款车型的预告。新车于3月27日首发,并在3月31日正式上市。 查看详情>>
- “大五座”SUV咋选?只用拿冠道与UR-V找不同作为目前国内“大五座”SUV车型中的代表,本田的冠道和UR-V这对双生子收获了不少的关注与订单。不过对于一些消费者而言,在它们之间如何做选择,依然是道不小的难题。2020年,它俩都推出了新款车型,今年赵先生就来带大家看看它们都有些什么变化,顺便抠抠细节,看究竟哪台才更适合你。 查看详情>>
- 解密线上影院 广汽本田新冠道正式亮相不得不承认本田近些年在中国市场的发展是顺风顺水的,如今其在华拥有两家合资公司,无论是广汽本田还是东风本田,市场占有率都相当的高,在刚刚过去的2019年,本田在中国市场共售出新车1554433台,同比增长了8.53%,要知道能在行业萧条的情况下稳步前行并不是件容易的事。对于广汽本田而言,无论是雅阁、飞度还是处于小众领域的奥德赛都是市面上的热销车型,当然也少不了旗舰SUV冠道,该车于2016年正式上市,如今与UR-V共同征战国内“大五座”SUV市场,而就在前不久UR-V正式迎来了中期改款车型,外观的变化让其更加年轻时尚,近日广汽本田也紧随其后,发布了冠道中期改款车型的预告。新车于3月27日首发,并在3月31日正式上市。 查看详情>>
- 累计产销达900万台 新起点之上 广汽本田为热爱“出发”2月,广汽本田迎来“高光时刻”,累计产销达到900万台。24年来,广汽本田一直以“用心为中心”,不断登上新的制高点,超越自我,实现突破。并收获许多个行业“第一”,比如,广汽本田是第一个在国内导入全球车型、第一个引入“四位一体”特约销售服务模式、第一个在国内举行车对车碰撞试验和行人保护碰撞测试的品牌。也因此,广汽本田的车型成为很多车主的“第一”选择。 查看详情>>
- 与汉兰达同级,不用加价提车,隔音、舒适度给满分,销量却惨淡在二十几万的合资中型SUV里,丰田汉兰达一直被称为“车坛常青树”,汉兰达每个月的销量能够保持在八、九千台左右,并且还是在发动机产能有限的情况下,这种供不应求的局面也让加价提车已然成为常态。眼见丰田一家独大,老对手本田自然不甘心,于是推出了两款大5座SUV冠道和UR-V来与之抗衡,两台车在上市之后的表现同样可圈可点,对于7座没有刚需又追求大空间的消费者来说是非常合适的。丰田、本田在这个级别都有了重量级的产品,那日产呢? 查看详情>>
- 与汉兰达同级,不用加价提车,隔音舒适度给满分,销量却惨淡在二十几万的合资中型SUV里,丰田汉兰达一直被称为“车坛常青树”,汉兰达每个月的销量能够保持在八、九千台左右,并且还是在发动机产能有限的情况下,这种供不应求的局面也让加价提车已然成为常态。眼见丰田一家独大,老对手本田自然不甘心,于是推出了两款大5座SUV冠道和UR-V来与之抗衡,两台车在上市之后的表现同样可圈可点,对于7座没有刚需又追求大空间的消费者来说是非常合适的。丰田、本田在这个级别都有了重量级的产品,那日产呢? 查看详情>>
- 搭配全新贯穿式LED尾灯刚柔并济相得益彰😋😋今天说的这款车就是东风本田UR-V。作为东风本田在国内SUV市场中的旗舰车型,东风本田UR-V和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,😋😋通过其大空间、强动力等优势获得了不错的口碑,但是在5年前推出之时,赶上了国内大7座SUV的热潮,整体市场销量表现不佳!😋😋 👲👲东风本田UR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,大量借鉴了本田CONCEPT D概念车的设计元素,夸张霸气的前进气格栅+犀利个性的LED大灯+潮流动感的车身线条,搭配全新贯穿式LED尾灯,👲👲刚柔并济,相得益彰;在车身尺寸方面上,UR-V车长达到了4856毫米,车身宽度接近2米,车身高度为1米67,车身轴距👲👲达到了2米82,在同级别SUV当中有一定的优势,这也奠定了内部空间的优势!这款车不仅外观大气,而且动力充沛;拥有1.5T和2.0T发动机,匹配1.5T和2.0T发动机,还有适时四驱+按键式换挡杆。👲👲 😊😊作为一款合资中型SUV,东风本田UR-V这款车的销量成绩并不理想!在去年一整年的累计销量仅为30563台,在国内SUV市场综合排名第101位;在今年1-10月份的累计销量也只有20883台,在国内SUV市场综合排名第97位,在中型😊😊SUV市场仅占0.99%的份额,单项排名第24位;其中10月份的销量仅为1801台,在国内SUV市场综合排名下滑至第120位,在中型SUV市场仅占0.93%的份额,单项排名第28位。😊😊[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 本田UR-V油耗怎么样?1.5和2.0差多少,百公里多少个油打算买台25w左右suv,看上了本田UR-V,1.5和2.0不知道该怎么选,对动力要求不高,就日常家用,接送孩子,上下班代步。考虑油耗这个问题,两款油耗差异多少?有必要选1.5T吗? 查看详情>>
- 第二台车,果断的选择UR-V天热是真难熬,陪老婆出来买点东西,主要是家里没有什么冷饮了,每天下班都习惯喝点冷饮降降火。看了一下日历,其实如果按节气来算的话,已经过了立秋了,理论上来说现在就是秋天了。不过这个温度可一点都没看出来,一如既往的热。虽然家里除了UR-V之外还有台电车,不过那个电车太小,我们出来购物的时候都习惯开UR-V,毕竟这车空间是大,万一有点啥临时想买的大件也能放得下,开UR-V出来更稳妥一点。 东西买完之后临时又有了点事情,把老婆放回家之后又出去了一趟。回来的路上觉得口渴索性把之前买的饮料拿出来喝一下,边喝边聊,顺便还能休息休息。 UR-V是我第二台车了,家里那台电车是第三辆。因为我最开始练手的那台车就是本田的,当时从朋友手里拿的二手缤智,开了几年之后还是因为要结婚了才选择换车,要不然我感觉还能再开几年。对本田这个品牌还是挺有好感的,车子皮实耐用。所以第二辆车就是选择了UR-V,当时手里有三十万左右的预算,就看中了UR-V的外观,大气还运动,算是车中龙凤了。 当然了,除了外观之外空间也是我最满意的,毕竟花三十多万买台车肯定不是摆在家里当花瓶的。UR-V这车的空间是真没让我失望过,开了有个一年多了,期间无论是自驾游还是购物搬家,表现很稳。而且后排的空间可以说是挺豪华了,尤其是这个腿部空间,坐在后排翘个腿轻轻松松,而且地台平整,不像别的车子中间凸起那么明显,我不喜欢那样的,影响坐姿是真的,不过UR-V恰好这一点做的很不错,深得我心。 现在想来,如果再给我一次重新选择的机会,我还是会选择UR-V,还真不是夸大。就凭借着这一年多的用车感受来说,UR-V无论是空间还是颜值,都双双在线,这车买的是一点都不后悔。 查看详情>>
- 本田UR-V性能怎么样,值得入手吗?这款东风本田UR-V,配备了四驱系统、前后独立悬架、可变悬架、可变转向比、IDM多路况智能驾驶适应系统等配置,要知道顶配奥迪Q5L也没有配备可变悬架、可变转向比等功能,因此,在过坑或者是路过非铺装路面时,本田UR-V车内的乘坐舒适性也比奥迪Q5L的明显不少。🌹🌹🌹另外,不同于奥迪Q5L仅有顶配车型提供了L2级智能驾驶辅助功能,本田UR-V旗下售价不足27万的车型,便有提供L2级智能驾驶辅助功能,我提的这款顶配本田UR-V自然也有,因此,在市区或高速中行驶时,驾驶操作还是比较简单方便的。 而尺寸方面,我提的本田UR-V三围为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,相比较三围为4770/1893/1667mm的奥迪Q5L,便能发现东风本田UR-V的尺寸要比奥迪Q5L大一圈,加上东风本田UR-V提供5个座椅,👣❤️👣❤️所以,后排乘客的腿部空间就很宽裕,带来压倒性的空间体验。不仅如此,本田UR-V的后排座椅还能折叠放倒,起到扩大后备厢的作用。另外,还提供了全景大尺寸天窗,90度尊贵开门方式等等,其中,大尺寸天窗使得车内拥有不错的采光,夜间也能坐在车内看星星。 至于设计方面,我提的这款本田UR-V车头设计简约,却不失大气,车头上下分别配备了“几”字样式的银色装饰条,机盖下沿镶有尺寸不小的黑色装饰板,两侧还镶有大尺寸的大灯,有种不怒自威的气场。🌹🌹🌹车身侧面的车顶溜背姿态明显,车窗下沿还设计了细长的银色装饰条,前翼子板处配备了银色装饰,车身的高腰线途经前后门把手,并与尾灯相连接,侧裙的面积不小,表层还通过线条勾勒出立体感,还通过配备银色装饰板,提高整车精致感。 车尾的设计也很用心,从车顶延伸出的扰流板尺寸不小,下方的尾灯与本田银色车标组成了贯穿式设计,内部灯带颜色不一,看着也颇具层次感,后保险杠下方配备了“几”字型的黑色护板,两端还配备了精致的排气口,加深了整车的运动气息,整体设计也颇具质感,气场不输奥迪Q5L。🌲🌲🌲 车内的设计也很有质感,由于中控屏的设计比较巧妙,使得中控台面无遮挡,后排的乘客也可以清楚前方行车情况,而且,在车门内侧扶手、变速箱操控台处,又能看到不少软皮材质,可以带来不错的触感。另外,中控台上的空调出风口设计得也比较大气,副驾驶处还内置了木纹理饰板,看着颇具质感。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
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