本田UR-V灯光控制进水怎么办

本田CRv2020款风尚版提车两个多月发现后尾灯进水该怎么办 查看详情>>

UR-V主打的银黛灰配色，介于银色和蓝色之间，很有个性。贯穿式的尾灯设计也紧跟时代的潮流。LED的前大灯，黑化的中网以及9寸的大轮毂看起来很运动。整体的外观造型很年轻化。🥰 机械按键和电子控制相结合，避免了偶尔电子卡顿而带来的尴尬现象。棕色的内饰皮革、木纹的饰板也看起来很高级。车内就显得比外观更沉稳了一些。 单看数据的话，2.0T拥有272匹马力还是很不错的。但是开起来似乎没有那么强劲。提速不是很快，后半程的加速倒是不错。😸 舒适性做的很好。首先座椅非常宽大，尤其是后排座椅，很厚实，和大沙发似的。并且这个配置还有主动降噪功能，车内的噪音相对较小，乘坐环境不错。乘坐空间前后排都很充沛，无论是腿部空间还是头部空间都够用。并且储物空间也很大，尤其是这个宽敞的后备箱。要是搬运点大件杂物完全不在话下。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

问一下新手对于本田ur-v这一款车上路的时候好不好控制？ 查看详情>>

本田ur-v这款车它的遥控是带有远程其的功能的，想问一下大概多远的距离能够启动得了。 查看详情>>

本田UR-V这款车子的内饰和外观都是我喜欢的风格，不知道这款车子有没有配置语音控制的功能呢？ 查看详情>>

问问老铁们，我最近发现我的本田竞瑞灯光忽明忽暗有点不太稳定，应该怎么办呢？ 查看详情>>

本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，超过了同级大多数车型。 本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、自动驾驶辅助、陡坡缓降、前倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、自动驻车、胎压监测、侧安全气帘、HUD平视显示、发动机启停、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、车道保持、LED日间行车灯。 查看详情>>

上一篇我们看到了泰国“K-Speed”适用于本田CL300/CL500 Scrambler的全车改装套件，而今天分享的这辆“CL500 Cross Line”则是“K-Speed”对CL500车型改装的独立个体， 该版本配置了越野车把、简化的控制按钮、仪表移到了左下方，整体高位的排气系统还有巨大的底盘护甲，后部减震、座椅和灯光设置都与之前的套件版本有很大不同，比起套件Scrambler版本这款车更适合一个人去玩泥巴，该车售价35W泰铢，折合下来约7.2W多点。你们喜欢哪个版本呢？ 查看详情>>

C11全系都是配置的自动大灯，可以调节高低。有一些车友觉得灯光太低了，要调整高一点怎么办？ 动手能力强的可以从车外的前备箱里面进行物理调整灯光的高低，但是这需要一定的工具和基础能力。 查看详情>>

本田UR-V时尚的大钢牙齿，大尺寸蜂窝网状格栅，十分霸气精致。英姿飒爽的LED前灯组，配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能车身悬浮式造型设计，腰线俯冲流动连接翼子饰板，十分运动大气。☺️ 🚗本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致，对称式的中控台上，木纹饰板显得高档，整体看着很是硬核。8英寸的高清大屏，配备了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语言识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、手机无线充电、单色氛围灯、无钥匙启动等等，后排的空间宽敞舒适大气，腿部头枕舒适舒展，后备箱预留的空间很大很宽，有着较强的载物能力，满足家用日常所需，本田UR-V空间家用十分满意，配置也丰富，车价不错，是一款性价比高的车子。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

车进水后，大概到座椅下面，座椅调节失灵，换了一个座椅记忆模块，后座椅迎宾功能不管用了，就是熄火座椅自动后退，打火往前走功能。请教大神这个情况怎么办？怎么激活？座椅迎宾是一个人一个模块控制吗？ 查看详情>>

Cobra开发虚拟汽车钥匙。据外媒报道，以色列汽车安全装置与门锁系统制造商Cobra开发了虚拟汽车钥匙Mobile - key，可通过移动应用程序（Android或iOS）远程控制车辆。安装在仪表板下方的电子控制单元通过蓝牙与移动应用程序交互，车主无需物理钥匙，就可打开车门和后备箱、闪烁灯光，以及启动车辆。使用移动应用程序启动车辆并不罕见，特斯拉、现代、本田、斯巴鲁和日产都有类似功能，还有CarChabi和MoboKey也提供远程解锁应用程序。Mobile-Key应用程序可由五名用户共享，包含适用于代客泊车人员的快速设置。Mobile-Key不会禁用车辆标准钥匙或按钮，因此未使用应用程序的驾驶员仍然可以进入车辆。Cobra的汽车相关产品包括导航、娱乐和通信系统、前后摄像头和各种泊车传感器。 查看详情>>

😨😨 本田UR-V采用了精致而动感的外观设计，线条流畅，整体造型独特。然而，这种造型在中国市场并不十分吃香。与之相比，冠道采用了更为稳重且大气磅礴的外观设计，更符合中国消费者的审美口味😉😉 UR-V的内饰布局和材质都相当出色，给人一种高级感和舒适感。但冠道的内饰设计更为简洁明了，给人一种更加舒适惬意的感觉。😝😝 UR-V的车内空间布局合理，后排乘客能够享受到宽敞的腿部空间和舒适的坐姿。然而，冠道在车内空间方面更胜一筹，特别是后排乘客能够得到更好的乘坐体验。😛😛 UR-V搭载的1.5T涡轮增压发动机表现出色，具有出色的动力输出和燃油经济性。而冠道的2.0T发动机在动力输出和燃油经济性方面更为出众。😍😍 UR-V采用了独立悬挂，让车辆在行驶过程中更加稳定。然而，冠道采用的四轮独立悬挂系统在操控性能方面更出色，给驾驶者带来更好的驾驶体验。 UR-V和冠道都配备有全方位的驾驶辅助和安全技术，如自适应巡航控制、盲区监测、自动刹车等。两款车型在这方面并没有太大差异。😝😝[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>