本田UR-V后门三角玻璃胶条改造
- 本田UR-V的右后门打不开是什么原因?我想知道右后门现在打不开是什么原因造成的? 查看详情>>
- 本田UR-V的雨刷条多久换一次?最近感觉本田UR-V的雨刷条该换了,问问大家都多久换一次! 查看详情>>
- "法拉域"将会多一个选择 广汽本田版"全新思域"曝光本田在中国市场,近年来都实施“双车战略“,推出了CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE、冠道/UR-V等多款车型。不过,“销量担当“思域,却一直被东风本田独占。其中,更多原因在于现款第十代思域,其实已经到了要更新换代的时候了。日前,据媒体报道,目前广汽本田工厂开始对代号为2LN的全新思域“姊妹版“车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产。 查看详情>>
- “法拉域”将会多一个选择 广汽本田版“全新思域”曝光本田在中国市场,近年来都实施“双车战略”,推出了CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE、冠道/UR-V等多款车型。不过,“销量担当”思域,却一直被东风本田独占。其中,更多原因在于现款第十代思域,其实已经到了要更新换代的时候了。日前,据媒体报道,目前广汽本田工厂开始对代号为2LN的全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产。 查看详情>>
- 思域姊妹车型年底广汽本田投产,或命名为“Integra”说到思域,相信各位都不会陌生,作为东风本田的主销车型,它去年销量喜人,更是受到广大年轻消费者的喜爱。而随着本田在国内市场“双车策略”的进一步延展,继缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V、雅阁/INSPIRE等多对姊妹车型之后,全新一代思域也将会在广汽本田投产。据此前报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产,或将命名为“Integra”。 查看详情>>
- 大五座中型SUV 本田UR-V小幅优惠近日,我们从东风本田北京某经销处了解到,2020款本田UR-V有着2.2万元左右的优惠,新车指导价为24.68-32.98万元。优惠后的价格大约为22.48-30.78万元。外观方面,黑色中网搭配黑色进气格栅相当有层次感,并用镀铬饰条作为装饰。车身侧面,熏黑式A柱给人一种悬浮式车顶的视觉感受,这样的设计也符合当下的潮流。车身尺寸方面,UR-V的长宽高分别为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm。来到车尾,贯穿式尾灯的设计颇为吸睛,在点亮后可以给人眼前一亮的感觉。内饰方面,中控处采用这个级别的车型里少见的按钮式换挡,大大的提升了车辆的行驶质感。动力方面,UR-V搭载1.5T与2.0T发动机,其中1.5T发动机马力为193匹,最大扭矩为243牛·米;2.0T发动机最大马力为272匹,最大扭矩为370牛·米。传动系统方面1.5T发动机匹配CVT变速箱,2.0T发动机则匹 查看详情>>
- 增1.5混动版本 本田新款缤智或明年发布近日,海外媒体曝光了一组本田新款HR-V(国内为广汽本田缤智)的路试谍照。新车采用全新设计风格,与目前本田车型有很大不同,首先最大的不同在于现款车型前脸粗壮的镀铬饰条消失不见了,使用密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,看上去要更加的犀利,另外现款X-RV和缤智后门隐藏后门拉手得到保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,根据目前的谍照图来看,新车的尺寸预计相比现款有所增大,那么未来后排空间肯定会有更进一步的提升。动力系统方面,本田将会继续为全新缤智提供1.5L/1.5T发动机,未来国产的广汽本田全新缤智还有望搭载本田i-MMD混动系统。除此之外,本田新款HR-V(国内缤智)计划于2021年上半年亮相,但受疫情影响,不排除有延误可能,至于国内市场也有可能要到2022年了。 查看详情>>
- 将于12月上市 广汽本田全新缤智官图发布日前,网通社获得一组广汽本田全新缤智官图。新车外观采用最新设计语言,紧密的横幅式格栅和新能源车型颇为相似,两侧造型修长的灯组搭配引擎盖隆起的筋线以及镀铬饰条颇具运动感。同时,新车侧面应用收缩式设计,后门隐藏门把手能够更好的降低空气阻力。据悉,全新缤智有望12月正式上市。 查看详情>>
- 本田URV汽车音响改装升级法国劲浪音响喇叭本田UR-V在设计风格上略显稳重,前脸进气格栅采用了网格状设计,更加贴近概念车的风格,熏黑格栅和镀铬装饰条显得分外精致。镀铬饰条与前大灯组相连,前脸造型十分霸气,内饰的设计基本和霸道的一样,可以看作是霸道的兄弟车型。无论是外观、内饰、动力、油耗都会让消费者爱上它。但是原车的音响系统配置较低,喇叭品质较差,所以导致播放出来的音乐容易失真,还缺乏层次感。对于喜欢听音乐的的车主来说,想要得到更好的音乐体验,升级音响势在必行。所以车主来到了广州乐歌汽车音响改装店,为爱车音响进行升级 查看详情>>
- 全新本田缤智海外实车,一改此前的圆润风格,更加立体硬朗!全新本田缤智定位于小型SUV,外观方面,全新一代本田缤智车型采用了本田最新的家族化设计风格,整体造型与老款车型有着十分明显的差别,告别了此前略显圆润的形态,变得更加立体和硬朗。车头无边界的六边形中网搭配细长的灯组相当前卫,中央的镀铬条拉伸了视觉宽度。侧面双色车身和溜背式的造型营造了出色的时尚气息,后排依然采用隐藏式门把手,尾部贯穿式尾灯辨识度相当高,侧后方看上去与自家大哥UR-V高度相似。 查看详情>>
- 新款本田奥德赛实车 提供改装版本/造型更加犀利本田奥德赛是一款居家定位的MPV,目前日规版新款奥德赛已经发布,今天我带大家来看一看。外观方面,新车采用了尺寸更大的进气格栅,搭配全LED灯组显得更加精致霸气,侧面熏黑的轮圈很有性能范儿,尾部换装了全新的尾灯组,并加入了镀铬条进行修饰。当然,如果你觉得这还不够运动,本田御用改装品牌“無限Mugen”还发布了奥德赛Mugen改装版本,经过Mugen的改造之后,让这款车更加具有“JDM”风格。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 是设计理念的革新?还是审美的崩塌?全新现代名图申报图曝光日前,我们获得了全新现代名图的申报信息,该车换代后依旧是中国特供车型,所以在外观设计上并没有像全球车型看齐,而是采用了诸如全新胜达、ix25相一致的分体式头灯,同时前中网的轮廓也保持一致,引擎盖一直延伸到前方与中网相连,侧面的造型也有明显变化,将后部的三角窗并入到后门内部,并且换装了新样式的密辐轮圈。尾部采用了大尺寸的贯穿式尾灯,牌照框置于后杠中央,底部则为一体式的银色饰条。同时申报的纯电动版本,则采用了与车身同色的封闭式中网,并重新设计了前后杠的造型,换装了低风阻的五辐轮圈。动力方面,燃油版本搭载1.8L(104.8kW)和1.5T(125kW)发动机,电动版搭载135kW的前置电机,续航里程目前未知。 查看详情>>
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