本田UR-V后视境加热怎么启动
- 一汽-大众全新SUV谍照曝光 主打大五座 竞争冠道根据此前规划,一汽-大众将推出一款代号为VW416/3的全新SUV车型,新车将于明年年底量产下线。近日网上车市获得了一汽-大众VW416/3的路试谍照,从产品代号来看,新车为揽境(VW416/2)的衍生车型,参考上汽大众途昂和途昂X的产品策略,VW416/3定位中大型SUV,主打大五座布局,未来可能会命名为“揽境X”,上市后主要竞争本田冠道/UR-V等车型。 查看详情>>
- 本田UR-V这款车的远程启动功能到底是怎么使用的呢?本田UR-V这款车的远程启动功能具体应该怎么使用呢,是用手机进行操作的吗? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4豪华型,冬天早晨启动默认加热后风挡玻璃怎么取消凯迪拉克CT4豪华型,冬天早晨一启动默认加热后风挡玻璃,怎么取消?每次要手动关闭有点麻烦 查看详情>>
- 远程启动Volvo后怎么感觉不到室内加热最近天冷,通过手机App远程打火Volvo后,过了几分钟到车里,怎么车内没有被加热的觉得。不知还要设置甚么,才能打火加热或者冷却吗? 查看详情>>
- 本田因倒车影像故障在美国召回超11.4万辆汽车据外媒报道,本田汽车美国分公司将在美国召回超过11.4万辆汽车,原因是车辆的倒车影像摄像头可能发生故障,导致无法显示图像。受到本次召回影响的车辆包括2018至2020款本田飞度(Fit)掀背车型,以及2019至2022款本田HR-V跨界车型。本田在2月2日提交给美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的召回报告显示,在用钥匙启动发动机后,车辆的后视摄像头可能无法正常显示图像,原因是音频显示电源电路存在设计错误。经销商已经于2月3日收到了召回通知,本田将从3月13日开始,向车主发送召回通知。本田发言人Chris Martin透露,本次召回一共对美国市场上的114,686辆汽车和加拿大市场上的不到2.4万辆汽车产生了影响。 查看详情>>
- 求教:安吉星启动后,座椅加热无效 怎么解决啊19瑞联,设置里已经开始远程打火自动加热。每一次安吉星打火后,上车中央控制机构都是黑的,不过冷风明显吹着风,座椅一点也不热,确定没有打火是哪里设置不对于,仍是上次熄火时必要设置一下甚么吗? 查看详情>>
- 求问,CT5车载热点是无限流量吗,求问,CT5车载热点是无限流量吗,启动后座椅加热和方向盘加热怎么设置关闭 查看详情>>
- xt6远程启动远程启动后,车子空调会自动开吗,座椅加热会自动开吗,需要操作哪啊?远程启动我会,就是不知道启动其它的怎么用 查看详情>>
- 问下:如何设置远程启动后座椅加热和暖风?问下:如何设置远程启动后座椅加热和暖风?在“设置”里设定完成后,怎么感觉再远程启动,确没有启动座椅加热和暖风,怎样能“固定”上? 查看详情>>
- 二豪远程启动后为何座椅加热功能会自动开启?而且是在空调跟座椅加热功能开关关闭的二豪远程启动后为何座椅加热功能会自动开启?而且是在空调跟座椅加热功能开关关闭的前提下,怎么设置把他关闭 查看详情>>
- K3便利配置篇10万以下合资家用车 便利配置:10:25英寸炫彩仪表盘,10:25英寸智能显示屏,真皮多功能方向盘,LCD可视换挡杆,触控式自动空调,kiaconnect智能互联系统,远程空调控制,启动车辆,控制开关车门,ETCP停车场支付服务,无钥匙进入启动,蓝牙钥匙,智能后备箱开启,外后视电动折叠带加热,座椅通风加热等等 查看详情>>
- 本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致本田UR-V时尚的大钢牙齿,大尺寸蜂窝网状格栅,十分霸气精致。英姿飒爽的LED前灯组,配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能车身悬浮式造型设计,腰线俯冲流动连接翼子饰板,十分运动大气。☺️ 🚗本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致,对称式的中控台上,木纹饰板显得高档,整体看着很是硬核。8英寸的高清大屏,配备了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语言识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、手机无线充电、单色氛围灯、无钥匙启动等等,后排的空间宽敞舒适大气,腿部头枕舒适舒展,后备箱预留的空间很大很宽,有着较强的载物能力,满足家用日常所需,本田UR-V空间家用十分满意,配置也丰富,车价不错,是一款性价比高的车子。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 合资中型SUV来看本田UR-V🌟🌟东风本田UR-V是一款合资中型SUV,凭借着宽敞的空间和稳定的质控,受到了很多人的喜爱,今天来说说东风本田新款UR-V,新车共8款车型,下面就让我们来看看它都有了哪些改变吧。首先外观方面,新款本田UR-V延续了老款的设计风格,但针对前脸中网格栅进行了调整,车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,配备了羽翼式LED大灯。新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距为2820mm,尺寸、车身造型和老款是一样,A柱位置做了黑色处理,车顶到了后方有了些溜背趋势,尾部厚重饱满,尾灯内部构造清晰可见,至于区别?换上了新样式的19英寸轮毂。🌟🌟 💦💦新款本田UR-V的内饰变化还是挺明显的,中控台布局更加简约,悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美,前排储物空间很多。功能分布方面,新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。从次低配车型开始,拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热,中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢,高配车型还有前排座椅通风等,功能还是比较齐全的。车内采用大五座的设计,空间是一大卖点,身高1.78米的乘客坐在后排,可以轻松翘起二郎腿。💦💦 💫💫并排坐满3人,横向空间也很充足,地板中间平整,座椅厚实,配有后排独立空调。动力方面,新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,但是型号不同,从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7,并且功率也有所下调,新款1.5T最大功率为188马力,最大扭矩为243牛·米(老款1.5T:193马力、243牛·米),与之匹配CVT变速箱。新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力,最大扭矩为370牛·米(老款2.0T:272马力、370牛·米),与之匹配9挡手自一体变速箱,底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T部分车型配有适时四驱系统。结语:新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感,而内饰看起来确实更上档次了,1.5T和2.0T发动机的功率下调,能够满足最新的排放标准,不过这款中型SUV的实力还是挺强的。💫💫[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 让冬天出行更为舒适的车上功能对于北方地区的小伙伴来说,冬天出门实在是件很痛苦的事,即便你有一辆车,也得忍受刚坐上车时冰凉的座椅带来的酸爽。这时候座椅加热的作用就体现出来了,很多时候甚至能在水箱水温上来前就可以带来舒适的座椅温度。眼看就要立冬了,如何才能过个温暖的冬天呢?车上的这些"过冬"配置你都会用了么?今天我们就来和大家简单科普一下,冬天时最常用到的一些车载配置。 我们在刚上车的时候,千万不要着急打开空调,因为这时候吹出来的都是凉风。正确的做法就是先开一段时间,等水温到了正常温度后,再打开空调,这样就可以享受暖风了。特别要提示一点,就是冬天时一定要进行开窗通风,哪怕一分钟的时间也可以。而领克的这款车型可以省去上车后等待的这几分钟,出行前只需在手机领克APP上远程启动车辆启动空调预热就可以啦。 后视镜加热功能很多小伙伴不太知道什么时候该用,该怎么去使用这个功能。这个功能其实很好理解,当我们在冬天刚洗完车或者刚从地库开 查看详情>>
- 新款本田UR-V,内饰变化挺大新款本田UR-V延续了老款的设计风格,但针对前脸中网格栅进行了调整,车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,配备了羽翼式LED大灯。 新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距为2820mm,尺寸、车身造型和老款是一样,A柱位置做了黑色处理,车顶到了后方有了些溜背趋势,尾部厚重饱满,尾灯内部构造清晰可见,至于区别?呵呵,换上了新样式的19英寸轮毂。 😍😍 老款本田UR-V的内饰经常被人吐槽过于普通,而新款的内饰变化还是挺明显的,中控台布局更加简约,悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美,前排储物空间很多。 功能分布方面,新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 从次低配车型开始,拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热,中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢,高配车型还有前排座椅通风等,功能还是比较齐全的。 车内采用大五座的设计,空间是一大卖点,身高1.78米的乘客坐在后排,可以轻松翘起二郎腿,并排坐满3人,横向空间也很充足,地板中间平整,座椅厚实,配有后排独立空调。 😃😃 动力方面,新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,但是型号不同,从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7,并且功率也有所下调,新款1.5T最大功率为188马力,最大扭矩为243牛·米(老款1.5T:193马力、243牛·米),与之匹配CVT变速箱。 新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力,最大扭矩为370牛·米(老款2.0T:272马力、370牛·米),与之匹配9挡手自一体变速箱,底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T部分车型配有适时四驱系统。 新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感,而内饰看起来确实更上档次了,1.5T和2.0T发动机的功率下调,能够满足最新的排放标准,在我眼中这款中型SUV的实力还是挺强的,但近几年新能源汽车火爆,而它不得不面对特斯拉Model Y这样的纯电动SUV。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
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