本田UR-V动门玻璃密封封条换装

兄弟们，玻璃开关的时候上边封条会跟着动，如果门打开状态的话，升降玻璃整个门都跟着动，这是什么情况啊，怎么解决 查看详情>>

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条，车门处的密封胶条做工很一般，在高速时或者车辆加速时，车内噪音还是比较大的，那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右，做一个全车隔音可以有效降低外界噪音，XRV的密封性做的确实很一般，在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味，但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程，不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音，不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次，劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化，然后直接粘在漆面上，会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题：1.胶管老化。粘接不牢，使用一段时间后密封条会脱落，甚至粘在车皮上，影响车的美观；2.对美观的影响。安装密封条后，车门会变得显眼，门不大的话会显得大而宽，从而影响美观；3.堵住出水口。安装密封条后，会盖住部分出水口，下雨时，进入车门的雨水无法排出，导致车门金属生锈，甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 先来介绍一下我的车子，我的车子是2013款1.6升的朗逸。购车是在2015年到目前为止，已经九年多将近十年的时间了。总的来说车子还是比较满意的，车子油耗不高，平时也没啥问题，所以养车这一块费用不高。平时也没啥大毛病，所以车子用起来还是挺省心的，，，。 一、故障发生的情况 不过前几天突然间副驾驶车门的玻璃打开了之后，升不上来了。心里一想，还是比较着急的，因为当时外面正淅淅沥沥下着小雨。所以就直接开到4s店检查一下，师傅直接说是车窗玻璃升降机坏了，要更换一下，快十年的车子了，有点质量问题，还是可以理解的，只要不是太大的问题，都可以接受。今天就和大家分享一下，我维修车窗玻璃升降机的一些过程，希望能够对大家有所帮助。 二、故障发生前的异常 其实，整正车窗升降坏了之前，还是有一点异常的，只不过我自己没太当回事，而且没以前没遇到过这种情况，所以也没有预判的经验，今天顺便和大家聊一下，希望大家如果一旦遇到这种情况，可以提前预判故障的发生。之前我开启这个车窗玻璃的时候，明显感觉噪音很大，升降也不是很流畅，嘎吱嘎吱响，当时以为有可能是有什么灰尘进去了没太当回事。后来到店里拆开之后才发现是钢丝绳，已经有部分断了，缠在一起了，无法完成升降。 三、故障维修过程 这个维修起来基本上看着还是非常简单的，下面和大家分享一下。 首先、师傅将车门内饰板拿下来。然后再加两个密封盖板拿下来，拿下来之后就可以看到门里面的结构，和那个玻璃升降器。13款改款的门已经是升级铁皮了，这样杜绝漏水问题。 然后，然后将固定玻璃升降器的螺丝拧下来，将玻璃升降器从门板里面拿出来。确实可以看到传动拉伸的钢丝已经有部分断了，缠在一起，所以马达在旋转的时候无法将钢丝收回去，导致玻璃无法升降。 最后、这个维修过程直接换钢丝是很难的，所以就直接换玻璃升降机，讲原来玻璃升降器上面的马达拿下来安装到新的玻璃升降机上面，再将整个玻璃升降机安装回去，再装上门版。试一下，开启就顺畅多了。 这样整个维修过程就结束了。 四、维修费用 在4s店维修的费用整个分为两部分，一部分是玻璃升降器的材料费450，另一部分是工时费160。总共花费610元。 五、注意事项 1、因为升降器出现故障，一但出现玻璃升降无法动的情况，不要一直波动升降器开关，虽然申请借记卡有自我保护，但是一直不动，有可能损坏升降器马达。 2、拆卸门板的时候。别用蛮力太猛，螺丝拧下来后要上提后掰下来。 3、安装升降器后固定玻璃的螺丝一定要拧紧，以防止升降器和玻璃脱落。 4、当车子玻璃升降噪音大，升降顿挫，就要怀疑升降器是否有问题提前检查预防。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币#海马s5开了一段时间了，来说一下优缺点。 海马S5缺点：（噪音大、后排空间不足） 　　玻璃升降器设置在了正副驾驶员中间，很不习惯，刚开始老是先去摸驾驶室的车门，一把摸不着才想起是在右边! 　　中央扶手有点短，可能是升降器在中间的问题！后排座椅有点高，要是能降低一点舒适度会更好一点。 　　在驾驶室发动机声音有点大，不过习惯也可以无视了。 　　驾驶位置物空间太少 ，放个包的地方都没，前后门缝隙大小不一。 　　油耗偏高。导航屏幕太小，道路不太明细，还不带电子狗功能。 　　内饰不好看，车身短。 　　起步和上车后汽车有顿挫感，发动机声音大。 　　起步动力弱（说的是起步，不是车的动力弱，是起步的时候），后备箱东西装多一点爬坡就吃力。 　　后排空间偏小，个子高点的坐进去有点憋屈。后门空间太小，上下车时有点费劲。 　　还有就是玻璃升降控制键放在中间真心别扭，一点都不习惯。 　　钣金做工一般，加速噪音略大。 　　海马S5优点：（外观漂亮，动力不错。） 　　开始就是被外观吸引住的，别的车型直接没关注！ 　　海马S5外形动感适合年轻人开，1.5T车型提速比较快，动力表现较好，SUV车型中空间还是比较充裕的。 　　外形动感时尚，特别大灯，眼睛炯炯有神，略带杀气，超赞！配置丰富，性价比高。 　　外观不错，性价比高。 　　外观很漂亮，动力很强。 　　外观，霸气时尚，怦然心动，很是招蜂引蝶。 　　外观大气，家族式前脸十分耐看，低调奢华有内涵 ，轮毂视觉效果出众，腰线平直简洁有力。配置方面，按照这个价位来说，只能是想不到，没有做不到。 　　配置不错，基本都全有。胎压监测、360影像很方便、实用。 　　内饰方面，层次感鲜明，整齐简洁，各功能区划分规整，不会出现误操作，美观又实用。 　　方向盘很顺溜，操作起来是一件享受的事。各处接缝细腻均匀，做工十分用心，可以称得上是良心之作，水平绝对是跨级别。 　　设计不错，动力和科技很强，关键是价位是同级里面最实在的，不像本田滨智的，现代ix25的等，价位又太虚高了。 查看详情>>

🙋🏻‍♂️情况介绍：从十八岁开始学汽修就对无级变速着迷，对本田的品牌也是情有独钟，所以那个时候就想着以后要买本田的车子自己用，后来做了几年二手车生意，买过原装日本进口的本田二手车开，也买过二手的广本雅阁开，总之开过5678910代雅阁，还有思域。接触过那么多车，本田的发动机最值得信赖，本田的操控最懂我，坐上本田的驾驶室点火起步打方向就感觉我跟车子人车合一 🗒 真实感受：现在来讲讲购车经历吧，去年11月份把老车卖掉了，准备买十一代思域，去东本4S谈了劲动版跟劲控版，销售员尽然要我加价，前前后后磨了一个多月，然后在***看到型格，就这样把思域放弃了，过程就不讲了，少废话。一直等啊等等型格上市，看到现车之后立马就爱上了，颜值比思域高，配置也比思域高，试驾了一下，不错，看中豪华版，那就谈谈价格吧，发现广本的销售也跟东本的销售一样有点神经，加上自己年底比较忙，又磨了一个多月，没买成就过年了。那就年后买算了，然后就天天看***，上汽大众新凌渡L，靠，无边框车门，双联屏，电子档把，掀背式尾门，很吸引我，那就再等，终于等到3月初去店里看了实车，觉得车子不咋地，不喜欢，再就是他总不出价格。还是觉得型格香，然后出门左转广本店里立马交钱，豪华版，16.8，韭菜价格，送贴膜，脚垫，挡泥板，前四后四雷达，六桶机油，送的脚垫太垃圾，已经被我扔了，挡泥板也没装，我认为装挡泥板不好看 🔎 槽点反馈：价格贵了点，空间只是一般般，不是很大，但是也够用，最不爽的就是这个车机不支持APP用应下载。 ✏️ 独家秘籍：用车一个多月了，因为到处疫情防控，没怎么跑，开了一千多公里，都是市区跟郊区国道，，油耗8.5，我这个喜欢暴力驾驶，油耗降不下来，CVT无级变速很平顺，起步也快，车上坐四个人跑到160也很稳，要多快乐就有多快乐，1.5T182匹马力，最大扭矩240，动力随叫随到，喝92粗粮，发动机声音有点大，隔音不太好，但是能接受，全速自适应巡航，L2辅助驾驶，开长途容易犯困的时候特别好用，自适应远近光，在会车的时候再也不用手动变光了，四门玻璃全车一键升降，夏天远程启动车子调好空调温度，上车的时候不会烫屁股，空调制冷效果是所有车企最好的，说的夸张一点可以冰西瓜，215/50/R17的横滨轮胎性能很好，就是噪音比较大，只能以后自己改装成225/45/R17的米其林轮胎 查看详情>>

动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合，没有了1档-2档-3档的升档顿挫感，平顺性非常好，中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼，但是速度上来的感受差异异常强烈，有种只要你继续加油，速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶，但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候，底盘给人的信心还是非常足，30-40左右车速拐弯有侧倾，但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况，所以第一次只更换了主驾位的门把手，第二次干脆把另外3个全部更换了，拆4个门的内饰板的时候，看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉，同时2个前车门是双层夹胶玻璃，晴天驾驶的时候，车窗一关，市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来，而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大，最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条，由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重，更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖，基本上你手接触的位置基本上都是软性材质，不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错，低音下潜不够，就算在EQ调到+7，依然就是感觉没有太多的回弹感，但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 查看详情>>

朋友公司别克商务—GL8，前天给朋友一块去店里看了看，店内销售对这个车的介绍如下：飞檐之美，在于结构与力，外扩式格栅饰条，契合向上大灯，以魏峨气场，呼应结构之美，斗拱式镀铬结构，已铠甲之势，呈现力学之美，斗拱式矩阵排列，令大气与豪华，一如所见。8颗钻石晶体构成飞翼式造型，精致布局，呈现珠宝般的细节，丰富的动态灯光交互，璀璨夺目。全新开发7种灯光照明模式，以智能科技保障夜间出行。配备电动滑移门，可遥控开启，让来宾尽享最贵，配智能防夹功能，保护乘员安全。几何排列的立体玻璃发光晶体，呈现深邃璀璨的光效。光幕位置灯勾勒出极具辨识度的飞翼造型。配备流光转向灯，更具科技感。配备双层声学静音玻璃更好的阻隔噪音，乘坐间，在原本上佳的静音感受基础上更添静谧，打造属于你的私享空间。521升超大后备厢空间，满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱，收起第三排座椅时更可扩至1650升，配合整车37处储物空间，从容应对各类出行储物需求。更富科技感的界面设计及信息排布，高效展示车辆及驾控信息，联动大尺寸HUD平视显示系统，提高操作便利性及行车安全性。每年100上G安吉星4G车联应用终身免费流量服务，覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，畅享云互联乐趣。搭载由第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机，9速智能变速箱及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174KW，峰值扭矩350牛.米，带来舒适平顺的尊享乘坐体验。精致档把造型，科技感十足，电控换挡更加精确平顺，并在离车、熄火时自动切为P档，提升安全性。采用前增强型麦弗逊加后四连杆独立悬架的经典组合，配合悬架弹元性地专业调校，使整车操控更沉稳从容，确保驾乘舒适。马牌公司潜心研发，当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时，胎内涂层覆膜会立刻将刺穿密封，防止漏气瘪胎，确保安全无忧出行，一路轻松从容……………朋友决定购买此车了，最近几天准备把车提回来 查看详情>>

动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合，没有了1档-2档-3档的升档顿挫感，平顺性非常好，中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼，但是速度上来的感受差异异常强烈，有种只要你继续加油，速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶，但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候，底盘给人的信心还是非常足，30-40左右车速拐弯有侧倾，但是不是非常明显。 拆4个门的内饰板的时候，看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉，同时2个前车门是双层夹胶玻璃，晴天驾驶的时候，车窗一关，市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来，而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大，最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条，由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重，更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。   内饰-造型新颖，基本上你手接触的位置基本上都是软性材质，不是皮质材质就是搪塑工艺。音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错，低音下潜不够，就算在EQ调到+7，依然就是感觉没有太多的回弹感，但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 5、座椅-后排座椅建议坐女性和小朋友，成年男性坐后排确实大腿会有一部分无法承托。但是座椅的乘坐舒适感非常好。 6、空间-我身高1米8，调整到我舒服的驾驶坐姿，后排只要低于1米7以下的女性，基本上可以在后面翘二郎腿。后备箱的深度不太够，而且因为后备箱下面是备胎的放置位，所以感觉离地整体高度有点高，变相的压缩了后备箱容积。 7、颜值- 这个就比较主观了，喜欢的人一眼就会喜欢，不喜欢的就觉得这个前脸非常难看，萝卜白菜各有所爱吧。但是我的个人主观感受就是设计的非常有未来感，同时感觉国产车进步真的非常大。 查看详情>>

一挡风玻璃要干净。因为下着倾盆大雨的时候，汽车挡风的雨刷无论怎样擦，视线都会看的不清楚，视野也会变得很小。要应付这样的情况在平时就应该把汽车前面的挡风玻璃都擦干净。还有如果汽车行驶的路面很湿的话，必须用清洗液清洗被溅起的泥水。二后视镜后窗保持清洁。后视镜和后窗会有沾染上水珠的情况，这样就会对距离感觉迟钝，因此眼睛很容易产生疲劳的感觉，所以在出发之前，请把两边的后视镜和后窗擦干净。三检查雨刷系统。视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刷。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。所以在雨天应特别检查雨刷系统，看看雨刷片的橡胶是否老化，雨刷片的刃口是否有变形，玻璃清洗液是否充足，喷水嘴喷水是否正常，还要记得将夹在雨刷片间的杂物去除。四天窗排水槽要清堵。长时间不使用或者环境中空气很脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板附的排水孔。五检查车辆的密封性。雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。六检查胎压。雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才很安全。七检查车辆灯光。雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。八检查刹车。刹车部分也要重点检查，看是否有漏油液的情况，制动是否正常，刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。九保持安全行车距离。由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。十避免车辆经过积水较深的路面。在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡)，不要高挡位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。 查看详情>>

这几天就听说以旧换新补贴翻倍了，手里头正好有台旧车能享受补贴。之前不想换就是觉得车开着还行，平时开的也不多，现在补贴增加了，换个几万块的相当快打了7折。现在就纠结换油车还是电车。前几天在会展中心啤酒节看到过这款东风纳米01车展，今天周末没事就过来试试驾。 这款车外观比较圆润，是我喜欢的类型。单看前脸还挺大气，因为它宽度还比较大，能坐5人，这也是我比较感兴趣的。因为家里就一台车，偶尔走个亲戚拉几个人还是空间大点比较好。 这款车是隐藏门把手和无边框的车门，好看还有档次，但是之前总听说北方这种怕冬天冻住，怕密封不好。四个门的玻璃都是电动调节的，后视镜也是，这个还挺方便的。 多功能方向盘，这个方向盘形状不太适应，开着转弯啥总感觉不如圆形的丝滑。但是这个大屏是真喜欢，尤其是个性状态的心灵鸡汤，每天喝点动力满满。它这个能远程控制，语音操控的，我们试驾的时候没带钥匙，就是用的工作人员的手机，直接开门，连上蓝牙钥匙就能开。就是得用手机流量，说8月升级完就自带流量了。 试驾车这个配置是有手机无线充电的，是快充，比较方便。这个车副驾手套箱是推拉的，很个性，但是觉得装不了太多东西。 它这个危险警示灯竟然在车前顶，不知道有没有朋友会找不到啊。 这个车空间还是我比较中意的，一般家里有车的可能不在乎大小，或者反而小点更好，但是如果我把旧车报废了，就只有一台车了，空间还是比较重要的。以我们家人这体格子，后排空间够大，唯一的不足就是没有后排空调出风口。后备箱也比较大，买米拉面都不成问题。这个430公里续航的是有外放电功能的，试驾车里放着放电枪，说是之前车展的时候展示用了。这个功能我倒是用不上，也超预算。 这个一键躺平的休息模式也挺有意思，还能开空调，其他的功能也能设置，听着音乐入睡也不错。但是只能电动座椅才能一键调节，否则就得手动。对我这种睡眠要求很高的人来说还不错，就是需要配一个气垫，不然不平整，也有点鸡肋了。 它这个无感启动和怀挡还挺好的，虽然第一次开，但是还挺顺手，也方便省事。 纳米01开起来的话比较轻盈，起步加速并没有很快，但是超车的话动力还不错。不管开还是坐都没有说那种不适感，工作人员说能量回收调的低，后期开长了可以慢慢调到中或高，会省点电。 中途试了下导航，音乐什么的。导航中途网络会不好，不知道是因为手机网络不好还是车机互联导致的。但是音响效果挺不错的，但是我手机音乐都收费听不全啊。 试驾车是有360影像和透明底盘的，我开我车习惯看倒车影像，所以新车至少得带个倒车影像，倒车的时候心里比较有底。 整体来说比较好开，价格按我需求的配置，全部补贴拿上，裸车不到6万。这个政策，真香。但是先期提车上路也得8万出头呢。 来的时候还看到一台新车，也是纯电动的，说是最近上市的，是东风本田系列的。但是这款车价格差不多能买2台纳米01了。这也是我纠结的一点。如果只有一台车的话，换车是换油车还是电车，电车是换小一点的还是大一点续航长一点的呢。 查看详情>>

2021选购经历盘点 一、选车历程 本人购买的是21款探岳380r-line 锰石黑，在今年6月中旬购买的，虽然买了已经半年了，但是回想起来，自己的买车经历历历在目，当初决定购买车子之后就开始选车，在网上查看了一下自己感兴趣的车型，查询价格，也学习了买车都需要付哪些费用，裸车价，购置税，保险，贷款相关费用等等，自己也没决定好是买轿车还是suv ，就两个一起看，经过口碑，价格，配置，性价比等方面对比，列出了自己感兴趣的车，轿车：迈腾、帕萨特、亚洲龙、雅阁，SUV：本田皓影、途观L、红旗HS5、探岳。并且经过试驾，同车型配置比较最后选择探岳380rl 二、试驾及品牌对比优劣 正好赶上5月1日车展，于是和朋友就去车展转转，听听销售介绍，之前一直是选的轿车，觉得轿车比较舒服，就看了本田雅阁，丰田亚洲龙，迈腾和帕萨特，本田雅阁一直是销售冠军，外观比较符合年轻人的审美，发动机也是出名的好，油耗也比较低，但是进入驾驶室后，空间感受一般，内饰过于简陋，不是我喜欢的风格，pass；丰田亚洲龙也是去4S店看了，外形和雷克萨斯超级像，做工啥的也还凑合，天窗竟然是手动，虽然是B+级别的车，但空间也没有想的那么大，而且异味很重，价格上也没多大优惠，还没有现车就pass了；朋友一直安利我迈腾的各种帅，可商务可家用，低调，于是自己就去4s店看了330豪华，中央的时钟，内饰说不上豪华，但是决定是让你印象深刻的，后排空间足够大，很有德味，试驾了一下380尊贵，百公里加速啥的各种试，然后自己开，不得不说那动力真的是源源不断，稍微给点油，整个车就串出去了，这个动力真的让我很惊讶；帕萨特，也看了，但是中保研成绩太差，就给pass了，暂定迈腾330豪华，谈了下价格，落地22.8w，但是需要等，就没定。 上班的几天一直看***，也把自己看好的车型给家人看了看，家里人觉的轿车在东北不太适合家用，一来我们这大多数路面都是坑坑洼洼，井盖下沉，很容易磕碰底盘，二来停车位很多在马路牙子上边，轿车难停车，综合了一下父母和对象的意见，决定往SUV方向看看，看了几天的车型对比，发现20W-25W的只有本田皓影，上汽途观L，一汽探岳，红旗HS5；本田皓影外观确实是好看，2.0L两驱幻夜版，后排隐私玻璃，360全景影像，自动泊车，电动尾门，都够用，试驾了一圈，感觉动力很肉，底盘感觉松垮，而且车漆是真的薄，优惠力度也很小1.5w，落地也超出了预算；上汽途观L330越享版，感觉整个车身很长，销售服务态度很温和，运动外观套件，自动泊车，电动尾门啥的都有，优惠4.7w落地25.3，有点稍微贵了，转头就去了隔壁的一汽，听销售的各种介绍，一汽做工比上汽好一类的，有途观330的钱都可以上探岳380了，对象也觉得探岳比途观更好看，比例更协调，而且这个锰石黑很独特，全黑的内饰，R-Line的套件让这个车头很威猛，大气，于是就试驾一下，一脚油门车头就抬起来了，动力杠杠的，80km/h过弯道也很稳，对车辆的表现很满意，接下来就谈价，由于是小地方优惠的比较少3.3w，最后落地价格25.1w而且啥也不送，奈何觉得价格不合适就没定；最后是红旗的HS5也是因为单位有这个公务车，所以就去看看，整个车子很大很庄重，内饰豪华，能摸到的地方都是皮质的，经过试驾后，也是驾驶感受没那么惊艳，起步慢，动力得一点点来，相对探岳来说比较肉，车机偶尔会卡顿一下，细节做工也不是很好，就不考虑了；最后晚上家人讨论了下，就定探岳啦 三、同车型配置对比 想要买探岳以后，就考虑了下各种配置，最初的想法是买330，配置够用，动力省油，但是，网上一直投诉330的颗粒捕捉器堵的问题，闹的沸沸扬扬，所以自己也就放弃了330，自己对动力方面还有要求也就没有选择280的配置，所以就剩下380r-line 和380pro了，仔细对比了一下配置，380r-line 有运动套件比较好看，全黑的内饰.19寸的轮毂，外观胜出，380pro多出方向盘加热，自适应定速巡航，360全景影像，led透镜随动大灯，车道偏离预警，多了1.5w，自己结合了一下自己需求和口袋里的米，不太跑高速，所以自适应巡航对我用处不大，360全景和360倒车影像差别也不大，至于主动安全的那些，平时感觉开车也不一定能用上！还是选择了比较帅气的380r-line 就够用了！ 四、总结选择探岳的原因 自己仔细想了下，选择探岳的原因，一是外观，外观大气硬朗，运动套件加持下，整个车运动气息十足，二是动力，380的动力非常强劲，那种推背感真的很爽，跑在高速上非常舒服，三是空间，虽然整车轴距不长，但是空间却不输同级车型，家庭实用！探岳绝对是家用好车，值得推荐大家购买！ 查看详情>>

#春日车友召集令# 【提车作业】作为一个外观主义者，之前已经相中了探歌的外形，我看中本田的缤智和探歌（还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金)，老爸作为本地老广，首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾，还有销售的服务态度，觉得探歌比较合适自家，所以就他了。之前考虑过某虎8，探某者，某克02。某虎8女朋友觉得太大，探某者我真的很喜欢，女朋友觉得它像面包车。还有就是保山没有某佛兰4s店。某克02，这个车颜值高，其他都好，就是空间真的太小了，家用车，有时候家人也坐。最后选探歌，一是因为颜值高，二是大众车以后保养维修方便，大众没啥大问题。三是就是这个车不太大，女朋友也可以开。 因为孩子大了，需求一台车作为家庭代步车，人生中的第一张车，买车以前自己也经常来评论看大家的评价。想多看看大家的评论，全面的了解一张车。毕竟大多数人和我一样都是普通人。现在我买了这个车，用了17天，开了905km。把自己的一些经历和用车感受分享给大家，希望对大家有帮助。 【养车成本】1.价格:我是2022年1月24号买的，全款。裸车价是14.9w，2399元的超值双保plus套餐，里面包含5次保养啥的（下图5）。还有99的所谓的“购车赠送首年交强险”（下图6）。上牌费600，保险5125，代步险358。还有七七八八税什么的，最后落地17.06w。4s店送了挡泥板、发动机护板、脚垫、灭火器零碎的东西。行车记录了、玻璃膜、车衣这些都没送。 2.油耗:大家估计超级关系油耗，毕竟要养车，现在行驶了905km,油耗是7.6l/100km。高速，国道，省道，乡道，城市都跑过，一半是高速。油耗应该不算高，但是用的是95号油，现在8.62元每升，平均6.5毛一公里。 3.配置:说实话这个车配置和国产比真的寒酸，我这个版本，没有电动座椅，没有座椅加热，没有座椅通风。但是说实话有没有在云南保山影响不大，毕竟我们四季如春。其他座椅方向盘是真皮，里面塑料感不重。后视镜加热很有用，方向盘的换挡拨片没啥用，我还经常误触摸。全景天窗有用，因为开启后，后排家人不容易晕车。液晶多功能液晶仪表和9.2寸中控大屏幕挺好。紧急刹车有用，巡航没啥用，虽然我老上高速，因为高速弯道太多了。 【用车感受】加速杠杠的，只要肯踩，动力还是源源不断的，油门跟脚。低档位猛加速有顿挫，但对我这个菜鸟新手来说问题不大，油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里，显示平均7.6左右，市区堵车和高速各半。方向指向清晰，指哪打哪。新手容易上手。好开好停，得益于车身小，掉头停车真的方便。 我家都是标准南方人身才（矮)，所以问题不大，朋友1米8的身材200斤，坐得都算舒服，横向空间相对窄点，尾箱空间够用，有后排出风口。 全液晶仪表盘，电动尾门，好像是无线CARPLAY（不清楚，都是插着线，某次没插线都还能同步。），倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚，全景天窗，10寸中控屏幕，有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网，能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢，聊胜于无）标准模式下起步稍微踩深一点会窜动，没自动大灯，车门真的重，400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯，擦下前LOGO后问题解决。动力:动力是1.4T，150匹马力，我弟弟老是说太小了。说国产这个 查看详情>>

买车经历：首先算是个老司机，原来的二手悦动太旧了，一直想换。今年2月份媳妇中了天津的号，开始准备看车，定位15万左右合资车。上易车APP开始研究，也去4s店看了现车，基本上就是看销量排名，在速腾和思域之间摇摆，最后还是觉得速腾还是太老式看不上。另外评估师说本田保值些，所以就选了思域。选车车看到头疼，不管哪款车都会有人反应车的质量不好。选车经历就不说了，中间还看了电车，试驾了特斯拉，但就没试驾速腾和思域，两家店里都说没有试驾车，还是前半年别买车呀，基本上就觉得我必须得买似地气人。不管咋说，最后买了本田思域，有钱了还是可以改的嘛。 外观还不错，选的白色和黑色运动套件，也没有想怎么改，先这么开着吧。现在的车基本配置都很丰富。另外有拆解说A柱和B柱还有一些地方用的S级钢，不知真假。这个世界太复杂，很多水军，不讲道德的人特别多。 不足： 1、门皮子太薄，玻璃单轨，下去时动静特别大，漆也薄得很，车的档次一下子就下来了，这个是糟心，特别不爽。 2、胎噪风噪超过50k迈就开始变大，关窗开空调，开音乐大声还过得去。 3、车载导航不咋地，百度的carlife不太好用，基本也不用，开车就听书或者音乐，差评。 4、两边的门下衬裙缝隙很大，差评。 5、右边有轻微的咔哒的小声音，速度起来了，有些明显，群里大神说是门里的声音，差评。 6、车机一直没有升级，估计也没啥升级包。 7、空调设计奇葩，没有通风，窗户起雾了就得开空调，而且开窗户没啥用。 优点和感受： 1、油耗，现在平均速度25-35之间，油耗显示是7.4-7.5，中间到过7.8后来降了，没有温柔驾驶，该超超，该慢慢而已。 2、给油就走，操控性还不错，也没开过啥豪车，没啥对比性。 3、音响和空调都中规中矩，到了五级风后，空调风扇声音会很大。 4、座位低，可惜不是电动，燃动的椅子还是织物，屁股容易出汗，没辙。另外开车时左手只能放在自己腿上，无法放在车门那摸空气流动。 5、定速巡航，前车跟随两个功能还挺好用，不过还是喜欢自己操作，高速上突然自动给油时有些慌，开长途高速应该很舒服。 6，车道偏离和breakhold，还是蛮好使，但前车距离报警时有时无。 7、发动机自动启功能停大部分时间还不错就是开空调后会随机自动启动发动机，要是没买breakhold的话会往前走，得小心驾驶。 8、油门很轻，踩着就有，深踩提速还不错，后半程提速没那么快了。 9、刹车也比较轻，踩了就有，但是后半程没有那么明显，得用力踩，点刹时明显。 10、手机APP远程可控制空调，关开车门之类的，显得很高档，用着也没有么问题。 11、车里空间，我175，76kg，坐着头顶还有一拳4指不到吧，后面也还行，一家三口没问题的。 啰啰嗦嗦写了这么些，手机码字不易，将就着看，想买的人还是多问问，多试驾。车子现在还没到首保条件，还差一个月吧，首保后希望油耗能够再降点，少踩刹车。现在受疫情影响还没空去天津上牌。 总结就是，车无玩完车，金无足赤，思域吧，一辆十万多点买菜车，不要过多渲染，给想买的人了解下，也希望大家买到称心的车，还希望这辆思域能够陪我走得更远更安全， 查看详情>>