本田UR-V扣分外地银行卡能不能缴费
- 1.5T的本田UR-V到底能不能选择!🌈🌈有朋友会觉得,🍀既然是买到一款品牌力旗舰级别的SUV,💋那么其配置表现也有应该有相应的表现。 🔥🔥假设你对动力要求并不是很高,🍉况且1.5T+CVT的动力表现并不差,😘那么致雅版的产品表现就能满足这批消费者。 ✨虽然致雅版的价格比致悦版要贵2.3万,🌂但带来的配置提升的价值要远远大于这2.3万元的价格差,🥰当中还拥有脚踢式感应后备厢❤️、ACL主动转向系统、感应雨刷和车内氛围灯等高档配置💚。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V后排座椅能不能完全放平?实用性好不好! 查看详情>>
- 本田ur-v后备箱能不能放得下一个电动折叠自行车?本田ur-v这款车我想问一下他的后备箱空间能不能够放得下一个电动折叠自行车,空间大不大? 查看详情>>
- 本田又一SUV来了!搭2.0T+9AT,能扭转销量颓势?本田这几年在中国市场的发力可谓是爆发性的,诸多车型在这几年完成了换代,无论从产品力还是关注度的层面上说相比于主流的对手一点都不落下风。随着隔壁广本的冠道改款在即,身为兄弟车型的东本UR-V也开始磨刀霍霍,近期更是曝光了新款车型的实车照片。那么作为同胞兄弟,都有着大空间以及相同的品质,这次全新改款的UR-V能不能扭转此前的颓势呢?下面咱们通过以下几个方面,一起来深入了解一下这款新品。 查看详情>>
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- 本田UR-V,这款车质量怎么样?最近打算入手全新上市的本田UR-V这款车,我比较注重车子的质量,想问一下,这款车的质量怎么样?能不能入手! 查看详情>>
- 优惠都挺大,UR-V和途昂X选谁更好?湖北地区三月放的价,UR-V尤其疯狂: 我们是远在蜀中抓心挠肝,手痒难耐,恨不能奔赴武汉速把车提,可惜了了,没能成行。三月下旬忙着工作上的事,根本抽不出时间去看车,只能眼睁睁的看着湖北的疯狂早已落幕。还在听说UR-V现在的优惠幅度也不差,还是有机会入手一台的,只不过能不能像“武汉疯狂降价”就不得而知了。如果优惠达不到我的需求,我也有备选方案,那就是上汽大众的途昂X,我有一个同学在上汽大众卖车,前段时间我也打听一下行情,可能还砍得到个“友情价”,如果可以的话,也是一个不错的选择。 UR-V 途昂X 我的购车目的很明确,就是家用的时候兼顾我工作上的一些安排(运货)。为什么看中UR-V主要还是对本田的车有情怀,而且空间也不小。正好这段时间比较空闲,就把两台车都看了一下。 外观方面,UR-V其实和本田另一台SUV很像,简单来说它和冠道就是兄弟车型,除了前脸的一些细节方面不同,基本出门在外,很难分别出到底是UR-V还是冠道。虽然过了3年没有更新换代了,至少还是比较耐看的。 与UR-V这种比较稳重的外观相比,途昂X的外观就非常有个性了,23款车型与老款车型相比,前脸造型更加犀利不少,可点亮的Logo在夜间出行上提高了辨识度,时尚感也拉满。而且贯穿式的尾灯+溜背造型,是挺吸引我的。虽然途昂X是途昂的衍化车型,但是两台车给人的感觉区别很大,途昂是稳重气场足,途昂X就是年轻又个性。 外观差异很大之外,其实两台车在内饰上的差异也挺大的,UR-V的内饰和外观一样,就四个字:沉稳老旧。放在5年前,这套内饰还是非常亮眼的,但是放在现在就有点土了,中控台那么多机械按键与当今讲究科技感的汽车市场不在一个频道上。还是途昂X看上去更加时尚,而且品质感更高。 UR-V 途昂X 当然作为家庭出行和日常工作用车,乘坐空间是重中之重。两台车的第二排乘坐空间都很宽裕,毕竟轴距放在那里。只不过途昂X的轴距比UR-V更长,整体的内部空间更大点,更有利于我工作上的的需求(装货量更多)。 UR-V 途昂X 至于动力与配置,同样30万左右的售价(指导价),UR-V可以买到370TURBO 四驱尊享版,途昂X则是380TSI 四驱豪华版。两台车都用的2.0T发动机,实际驾驶下来,区别不大,都满足日常需求。配置方面,途昂X在安全配置上比较丰富些,有主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警。让我没想到的是,UR-V居然没有前驻车雷达,这么大的车身,遇上小区侧方停车,没有雷达不太好判断。要说两台车在配置上最大的差异,应该就是车机系统,可能是因为UR-V车型久未迭代更新的原因吧,车机系统方面的智能程度相当一般,居然不支持carplay、carlife。好在UR-V导航系统啥的还是有的,就是中控屏分辨率实在太低了,没有途昂X的中控屏看得舒服。 两台车都看完之后,我内心有点偏向途昂X的,只不过本田的情怀让我不可能那么快下定决心抛弃UR-V,如果再不更新换代,我觉得UR-V这车估计都没人要去看了。以途昂X的实力,现在已经甩UR-V几条街了,要么我再等等?但我也不想错过途昂X的这波优惠活动,好纠结。家人们讷,要是你们,你们怎么选啊? 查看详情>>
- 东本大降价!云南降6万!安徽降8.5万!谁都想不到在草长莺飞的三月天,车市中刮起了一阵降价旋风。 在有风的地方,当属东风最劲! 近日,东风汽车旗下的东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个汽车品牌,突然集体官宣降价。 这或许是有史以来,范围最广、力度最大的一次官降。 看到湖北省东风雪铁龙最高降9万元的消息,全国网友表示在等这阵“东风”吹到自家的省份,果不其然,云南省的东风本田大降价也来了! 与前几日东风雪铁龙C6刮起的燃油车降价风暴不同的是,东风本田本次大幅降价的车型含有插混车型。 2022款CR-V插混版,官方指导价27.38万到29.98万元,厂商补贴3万、区域补贴3万,最低21.38万起售。 2023款CR-V插混版,未上市,就官降2万。2020款UR-V,官方指导价24.68万到32.98万元,降3万,最低21.68万起售。 2023款X-RV,官方指导价为13.29万到15.29万,降价1万,最低12.29万起售。 不止云南降了!安徽省很快跟进了降价,并且降幅更大!最高达8.5万元! 降幅这么大,这些车型到底是不是真的“买不了吃亏,买不了上当,走过路过不能错过呢?” 以北京市场为例,东风本田车型一直在终端市场上都有着巨幅优惠,甚至比本次官方降价还优惠!具体来看,XR-V经销商报价11.99万起,UR-V报价20.18万起,CR-V报价16.69万起。 这次的官方大甩卖,能不能和终端市场的优惠进行叠加,具体哪款车型更优惠,消费者还需擦亮眼睛! 在去年购置税减半的时候,本田也没有像丰田那样迅速的割肉让利,试图用保值、省油、耐用的优势守住利润。然而,东风本田在今年2月销量为54907辆,相比2022年同期,东风本田的销量狂泻了30.2%,下滑幅度非常大。 在高度内卷的2023年,高价格的本田,开始逐渐丧失原本的优势,不靠降价吸引眼球,就将面临更严重的销量下滑。我们将持续为您提供东风本田及各大车企的价格波动和销量变化。 [_LinkTopic:易知新事,75964,37] [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 零跑汽车 提车流程[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘 众所周知,汽车从购买到拿下来,会有很多的程序,新能源汽车也是这样的。那么,新能源汽车提车的注意事项有哪些?今天我来个大家分享一下,以后提车就不会迷茫。 📩准备资料: 1. 本人身份证,提车这事最好别让人代办 2. 如果是外地户籍,需提供居住证或暂住证 3. 中签指标通知打印件,如果忘记打印,大部分4S店也都可以提供打印 4. 最重要的银行卡或现金必不可少 🔍提车检查: 1. 检查外观是否完好无划痕、内饰清洁,损坏、座椅缝线牢固、密封件无翘起裂缝 2. 车内各种电器设备如音响空调、照明及车灯系统是否正常;轮胎是否有凹陷,胎压是否正常 3. 看看公里数,一般几十公里以内视为正常 4. 留心随车配件像带有三项插头的充电枪、备胎、工具,以及车辆使用说明和质保手册是否齐全 5. 最后再上车试驾,试试车辆上电解锁启动、加速刹车和舒适感体验。 ❤️最后再跟销售聊几句好话看看能不能薅到小礼品。 查看详情>>
- #美好兔击-7乐无穷家里人多,想要空间大时间过得真快,这就过完年啦!回想春节前在外地的我们还想着早点回家过年,给家里的父母孩子们买点东西干嘛的,但是以前每次过年回家东西特别多,你说做火车高铁,东西太多也不好拿,提来提去特别不方便,还累死了,就想着买一台车,回家也方便,过年走亲戚也方便,看了很多车行,对比了很多车型,最后还是选择长安欧尚X7PLUS这款车。这款车空间大,适合去外地还有一家子出行,完全足够的,后备箱的空间也大。主要我也比较看中它的发动机是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,这个是与本田1.5T发动机不相上下,甚至大众EA211 1.5evo发动机所不能匹敌的,这个品质就想相当在线了,还可以手机远程控制车辆,你想冬天可以提前打火热车,开空调,夏天提前开窗户散热气,打开空调,还可以语音控制,再也不用手动操作了,只需要互换一声“你好,小欧”基本上都能给你解决,智能化,方便化。春节期间走亲戚也特别多,拿的东西也多,我都完全不担心别能不能塞下,一家出行也不拥挤,后座空间也大,小孩子和父母都很喜欢,家人喜欢我也很喜欢,哈哈!哦对了,还有一点就是在安全上也是非常好的,我在行驶中,左右两边如果来车辆干嘛的,会提醒你的还有在你行驶过程中压线了,方向盘还提醒你,这一点非常好,在高速上这一点就降低事故的多发性了,总体感觉这款车还是挺不错的,反正目前我开的挺好的,在同等价位的SUV,这款是性价比高的了。#美好兔击-7乐无穷 查看详情>>
- 深蓝,你好!一.选车新路 国庆的时候和家人谈到要换车,突然想到朋友的深蓝SL03的时候决定去深蓝4S店看看,第一眼看到S7的时候就被他的外貌所吸引了。从10月到12月,两个月的时间对比、试驾了深蓝S7,领跑C11、吉利银河L7等同价位的车型。最终还是选择了国资背景更强的,背靠长安的深蓝S7 200MAX增程版。 二.提车体验 选车选的外灰内橙200MAX,裸车价在16.99,保险4000(店内购买自己选择) 自己上牌。智能钥匙399.选装20寸的轮毂2000元(感觉没啥必要)。全款(所谓的5年贷款2年还清等优惠的补息,对不是必须要贷款的人根本不算优惠)。落地价格在16.6左右。送了个脚垫和膜。提一下的是如果对膜有要求趁现在有优惠,还是用商城的雷朋膜吧。赠送的脚垫也不没有牢固,一直在滑。但是在整个提车过程十分的丝滑,唯一的小意外是银行卡被限额,导致去银行转账耽误了很长时间,以后朋友们提车的时候可以多注意一下。 三.用车分享 从提车到现在每天上下班大概30KM左右,一共跑了20天。平均油耗在5.4左右,比我以前的本田缤智还要低,电耗在15.4KWH左右,目前冬天还是能接受,可能和平时开车习惯有关。晚上23点以后去快充充电也就10元充满。一周三次充电完全满足日常需求。就这和油车比还要什么自行车。 整车启动速度很快,这是油车无法比拟的,自动启停,唤醒功能,抬头显示,无车框车门,座椅加热通风,座椅礼让,远程智能加热这真的是市面上只有10多万的车配置的?整体密封性也不错。至少在100K时速左右的噪音比缤智小很多。深蓝S7配置的的deepal在我觉得是碾压了SL03D的SONY。至于悬架软的问题就看能不能接受吧,但是这个价位这些配置,我觉得冲就完事了。 四.期待 最近各平台宣传的深蓝系统2.1更新了很多的软件,新增超级增程,抬头显示的优化,自定义壁纸等更合理化的为车主服务。 深蓝S7是送给自己的第一个生日礼物,也希望能陪我度过下一个5年10年 查看详情>>
- 合资小型SUV本田缤智适合通勤代步👨👨说到合资小型SUV,广汽本田缤智是这个级别很热门的选手,进入到中国时间比较早,抢占了市场先机,再加上漂亮的外观以及稳定可靠的质控,受到了很多年轻人的喜爱,今天说的是新一代缤智,新车对外观和内饰都进行了更新,那么它还能不能继续畅销下去呢?一起来看。外观方面,采用了家族最新设计语言,车头比较厚重,前脸为六边形进气格栅,内部有着与车身同色的横幅饰条填充,可以说这是个大胆的尝试,至于好不好看,属于萝卜青菜各有所爱,毕竟每个人的审美眼光不同,而大灯十分锐利,眼神中流露出寒光。👨👨 👈👈全新缤智整车长宽高分别为4380*1790* 1590mm,轴距为2610mm,相比老款车型,车长和宽度分别增加了52mm、18mm,高低降低了15mm,轴距保持不变,新车将提供6种车身颜色,包括星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝以及藤花紫,与此同时,新车还提供了2款黑顶双色车漆可选。车身简洁紧凑,平直的腰线延伸至车尾,黑色的轮眉和黑色侧裙,都提升了运动感,而且采用了后门把手隐藏在侧窗后方的经典设计,而尾部很像是小号的冠道和UR-V,贯穿式尾灯拉宽了横向视觉效果,使用了熏黑透明灯罩,内部构造清晰可见。👈👈 👒👒全新缤智有全黑以及深浅双拼配色,中控台布局很简约,多功能方向盘样式好看,悬浮式中控屏提升了科技感,两侧的空调出风口有空气扩散系统,可以让空调风吹的更柔和。功能分布方面,全新缤智 2023款 1.5L CVT精英版配备了运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等,到了这个价位还没有倒车雷达和倒车影像有些不应该,另外车机系统功能少,塑料方向盘和织物座椅有些廉价,好在安全配置较为齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。👒👒 👉👉全新缤智 2023款 1.5L CVT先锋版,拥有了倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、分段式不可开启天窗、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、9英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。到了全新缤智 2023款 1.5L CVT豪华版,可以享受到前后驻车雷达、真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅等。👉👉 👩👩空间方面,谈不上多么宽敞,但在同级别小型SUV中已经是上等水平了,身高1.74米的乘客坐在后排的话,腿部和头顶空间都不会有拥挤和压抑感,座椅折叠放倒起来灵活多变。动力方面,全新缤智的3款车型全部搭载四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米,传动部分,与之匹配的是CVT变速箱,这台组合主打平顺经济性,比较适合通勤代步,而底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。总的来说,全新本田缤智的外观和内饰焕然一新,能够给我们带来很强的新鲜感。👩👩[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 人生第二辆车——从CRV到RAV4-从蓝牌到绿牌😄还记得第一选车的时候各种查,各种对比,考虑的各个方面最终也算是选到了自己满意的车🤩。CRV这个款车对于居家来说是一辆非常完美的车,无论从行驶感觉、油耗、空间都是值得表扬的,唯一的缺点对我来说就是隔音有点差️。小日本的车这个毛病就解决不了,你说海歹二十几万的车你隔音做好点应该也不难,就是想压缩成本,把能省的都省掉🌲。但是从安全性来讲一点也不比德系差,好多人的感觉是车皮薄应该就不安全,但其实真正安全是一整套的东西,包括现在的智能化😇。为啥换车呢也是高速车祸导致报废,但是福大命大人没事,只是一点皮外伤🐵。所以安全性我们要综合评估,也要改观一些刻板的印象🐨。 裸车价25.68万+白色2000(心里各种不乐意,你白色凭啥要加价)+1650(上牌,一万匹南北羊驼)+950+3700(保险)总共是265100,优惠8000是最后再退回来,实际是花了257100🐯。咋说呢有的人说不太值,花这钱都能买很不错的轿车了,但是好多事就看你怎么看,它肯定也有它的价值在,仁者见仁智者见智,目对我来看我还是比较满意的🤑。 销售通知我车到了,还是比较开心的,一系列手续之后就是缴费,二十几万也是心疼啊,没办法没车不行啊🚚。不过真正见到实车感觉还不错🐮。第一印象挺好,就是味挺大,给装了6个探头,赠了脚垫然后就啥都没了,不愁卖就是硬气人家才是上帝🚜。上图吧🤟。 CRV开了两年慢慢的也是有感情了,它的外观我其实开始不是那么中意,前脸真的很丑好在尾部还不错给人一种厚重的感觉,钟爱换挡拨片,这个真的是特别好用,用过真的是不能没有,后来在荣放上面我会吐槽的🤝。另外本田空间大师的称号也不是空穴来风,一个紧凑的SUV后排的空间非常舒服又没有凸起的平台,给后排的乘客非常好的乘坐体验,值得表扬🐷。由于是混动车型它的平顺性也是非常值得称赞,从整体感觉来讲我认为本田的混动比丰田的混动更优秀,无论是启动和平顺、油耗,所以CRV混动真的是一个“三好学生”😳。 说了这么多CRV的优点也该轮到今天的主角了,本来我还犹豫要不要再买CRV呢,但是后来一想换个车也看看别的车怎么样,另外由于限号的问题也想这次用绿牌,后来正好赶上CRV也出了插电混动车型,优惠有不少,没有购置税确实也很划算,可以让我退缩的是只有26L的油箱,这个点我想来想去觉得这是非常大的弊端,最后放弃了😏。 后来看荣放双擎E+的时候发现真的很完美,油箱一点都没有减值,纯电理论95KM,而且颜值也是我喜欢的,所以果断考虑进来,多方打听没有优惠,下来得二十六七万,这让我比较纠结,比CRV插电贵了好几万,后来各种找最后算是找到一家4S店优惠8000,这是我各种问车友得出最高的优惠力度🚚。既然这样那就订吧,那段时间正好在外地出差,也没法去店里看,店里又说车非常少,受制于芯片的问题,如果不定得等三个月了,其实我之前一次都没见过实车,但是我对荣放还是有一定的了解,没办法那就交钱吧,给销售3000的定金,保证能尽快用车🐭。因为很快就过年了,我想把车上户到2022年,所以后续就只能临牌顶上了🧡。 基本上没怎么改装,整体上满足了我日常的使用😌。膜是店里送的我也没再换,凑合用吧😉。另外我本来也想做隔音,后来用着感觉还可以,据说前主副驾的玻璃用的是双层,所以就能好很多,我就没再折腾🐶。 4S店整体服务态度还不错,中午没办完蹭了一顿饭,说实话饭是真一般🖤。 因为之前一直用carplay,突然没这功能是真的不得劲,开上车了那都不舒服这玩意是真的好用,小日本真是要多扣有多扣,一个这破玩意就是不给配,这个年代的车还用一个数据线加一个支架,我是真的受不了,想办法呗,车友的力量还是够强大,在某宝整了一个模块然后在合作店安装,基本上还是比较顺利,在后续用的过程中也是有一些些缺陷,就是需要360全景的时候需要手动切换,这点不是很方便,另外就是有时候连接不是特别快有点时候需要手动,目前主要是这两个不太好,总的来说还算是不错💚。主要用途也就听歌导航,至少屏幕看起来能更清楚一些🌼。 对了,我对雨刷做了改进,700大洋买了一个自动雨刷器,它会根据雨量的大小来自动调节快慢,这点还不错,自己安装稍微有点麻烦,说实话性价比一般般吧,其实也没必要🦁。后背箱我买了防滑网,这个我觉得性价比很高,有弹力有网兜,有很好的固定作用,值得推荐🚌。 总体来说荣放双擎E+是一款不错的车,对于有限号需求、居家、空间、喜欢SUV的人来讲它绝对是首选,正常上班一体100公里以内都能解决。#RAV4荣放 双擎E##用车感受# 查看详情>>
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