本田UR-V拉高速方向问题
- 高速表现绵里藏针的本田UR-V本田UR-V这款车的车身比例、内饰搭配协调,座椅材质不错,后排空间在同级别里表现优秀,整体平顺性不错,6AT调教得比大部分车要好,发动机与变速箱匹配很均衡,加速平顺不突兀,高速表现绵里藏针,不激进,但有足够动力储备。🥳🥳 该车的前脸直瀑很具标志性,霸气十足,毋庸置疑,具有豪华感,车身丰满虽没有特别凌厉的线条,但富有力量,尾部造型饱满,尾灯点亮后很有辨识度。😆车的方向盘设计不错,采用了真皮材质,视觉效果不俗。配合大英寸的触控式液晶中控屏,让内饰看起来柔和,配备时尚简洁的仪表盘,很抓人眼球。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 高速方向问题最近进入高速时速到120方向左右小范畴角度就变得比较轻比较滑,100以下都是越快越重,是甚么缘故目前前轮车胎4万公里,好像右后胎轮胎大气压强值高一点0.1之内,跑起来高0.2,其他三个一样。是车轮问题吗,仍是四轮定位甚么的 查看详情>>
- 本田粉笑呵呵!新飞度/新UR-V/凌派锐·混动!一波新车拉满踌躇已久的本田品牌在近期,推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型?将攻向怎样的市场?今天就由小编为大家一探究竟。 查看详情>>
- 本田控有福了!新款UR-V/改款CR-V/思域两厢,一波新车拉满文/磊磊 查看详情>>
- 关于拉高速的问题!我这台19款KX3,刚过了首保,目前跑了五千三百公里,有的朋友说首保事后拉进入高速拉车对于车好,说真话我对于这个不是太懂,新司机想问下专业人士,首保事后还用刻意进入高速拉车么,必要拉的话怎么拉才好。算起来开了也有段日子了,耗油量目前是7.8个上下,Ps在城区跑足够,驾控没啥可说的,新手觉得不出来甚么别扭的处所。底盘通过性不错,过坑卡比轿车很多了。不过规格说真话不怎么地,这段时间在考虑要不要装个CCS,进入高速轻松点。 查看详情>>
- 关于拉高速问题各位朋友,我的车目前2900公里,4S店要求3000公里做首保。请问一下,是首保前进入高速拉车仍是首保后进入高速拉车呢?不是跑多快,只是各个变速箱档位高转速维持几分钟。 查看详情>>
- 关于拉高速的问题A5新车1000公里,4S让拉高速说降低油耗,目前市区12个,请教一下大神们有需要吗? 查看详情>>
- 拉高速问题!谢谢手动模式3档3000转60公里的时速跑了几分钟,对于车有影响吗? 查看详情>>
- 新车拉高速问题首保前进入高速拉车仍是首保后拉,个人觉得应该首保前拉然后把油替换了,如今网上大多数说是首保后,说明书中写到2000公里后可增长转速和行驶时速,欢迎车友讨论 查看详情>>
- 关于拉高速的问题。已过1000公里,说明书上说1000公里后可以进入高速拉车,原来都是3000公里后,大家给个意见。 查看详情>>
- 竞争丰田汉兰达, 官图解析广汽本田新款冠道作为东风本田UR-V的竞争车型,广汽本田冠道也迎来了自己的中期改款车型,新车相比老款在外观方面进行了升级调整,同时在配置方面也进行了优化,这也将新款冠道和新款UR-V的市场竞争重新拉回了同一起跑线。 查看详情>>
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- 高速方向斗动问题今天进入高速100-120觉得打方向盘一直在发抖晃动。大约2度左右。这是怎么回事才半年多的全新车。380四驱。几个月前补过一次前轮车胎。没做动平行。耗油量也不低120寻行要8L左右。大约30公里高速 查看详情>>
- 关于XT4拉高速问题!看了下XT4的调养手册,上面说建议3000公里以上在去进入高速,而且是调养之后去?还说日常尽量不要满载,不要超过3000转,不要超过100时速,不要长时间保持一个转速行驶,这么多限制怎么进入高速啊? 查看详情>>
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