本田UR-V尾气污染
- 汉中市加强尾气污染检查,柴油车尾气不达标可以这样做随着秋冬季节来临,我国各省市陆续打响新一轮的大气污染防治攻坚战。陕西省汉中市为有效抑制高排放车辆尾气污染问题,在近期加强了尾气污染检查,在加强管理的情况下,尾气超标柴油车越来越难走。 查看详情>>
- 最新研究表明,轮胎磨损污染竟然远高于尾气排放?随着越来越严苛的排放标准限制,似乎尾气的污染被降低了许多,而且很多国家都已经开始大力发展新能源车型。 查看详情>>
- 尾气并非汽车唯一污染!研究证明:轮胎磨损污染比尾气还严重千倍近年来随着全球变暖、空气污染问题越来越严重,各国对能源与排放的政策法规愈加严格,这也让许多车企纷纷朝向电能等新能源转型,尽可能降低行驶间的废气排放。不过车辆行驶时除了废气排放之外,更有一项已经存在百年但却很少人关注到的“污染源”,那就是轮胎。 查看详情>>
- 尾气不是汽车唯一污染!研究证明:轮胎磨损污染比尾气还严重千倍近年来随着全球变暖、空气污染问题越来越严重,各国对能源与排放的政策法规愈加严格,这也让许多车企纷纷朝向电能等新能源转型,尽可能降低行驶间的废气排放。不过车辆行驶时除了废气排放之外,更有一项已经存在百年但却很少人关注到的“污染源”,那就是轮胎。 查看详情>>
- 轮胎磨损带来的污染,是尾气的1000倍近日,国外一家名为Emissions Analytics的独立测试机构发布了一项研究成果,结果显示轮胎磨损和刹车系统造成的污染,是尾气排放的1000倍。研究小组测得,一辆正常胎压的汽车行驶1公里,轮胎和刹车系统释放的有害颗粒物为5.8克。而最新的排放标准下,该车型1公里尾气排放不得超过4.5毫克有害颗粒。而且,如果胎压不正常,或者路面太过粗糙,结果将会更糟。而目前,尾气排放已经受到了严格监管,而包括轮胎磨损及刹车系统的污染在内的道路交通中的非废气排放,还处于完全放任自由的状态。研究人员表示,短期内,安装高质量轮胎和减轻车重是减少这些“非废气排放”的可行办法。 查看详情>>
- 尾气污染尾气太大了吧是炸锅吗?这么看来电动也不错 查看详情>>
- 本田UR-V表现如何?一起来看看本田UR-V表现如何?一起来看看 查看详情>>
- 日系SUV之争,本田UR-V对比丰田汉兰达在国内合资SUV市场上,日系的本田UR-V和丰田汉兰达都是目前热销的SUV车型产品。同时,本田UR-V和丰田汉兰达在尺寸和价格上又比较接近,让很多钟意日系合资中型SUV的消费者面对这两款车型的时候,不知道该如何做选择。我们就一起来看看,本田UR-V对比丰田汉兰达究竟应该怎么选择? 查看详情>>
- 买本田UR-V还是途观L新能源?本田UR-V和途观L新能源怎么选? 查看详情>>
- 东莞桥头镇专项治理柴油车尾气污染,氢氧减排技术助力减排为巩固大气污染治理成果,强化移动源排放污染治理,广东省东莞市桥头镇在辖区内对柴油车、非道路移动机械进行污染防控专项治理,尾气超标的柴油车及非道路移动机械必须接受技术改造降低尾气排放才能够上路。随着氢氧减排技术等新型尾气处理技术的更新迭代,尾气超标柴油车迎来了新的助力。 查看详情>>
- 全球每年生产20亿个轮胎,轮胎污染比尾气污染更严重?轮胎制造商为了应对新的环保政策,正在持续进行研发。但稍有不慎,轮胎可能会导致汽车无法获得“环保”认证,随着时间的推移,轮胎生产厂商的压力越来越大。 查看详情>>
- 数据分析蜂窝陶瓷处理雾霾及污染尾气效率国产蜂窝陶瓷领军者,重型柴油汽车尾气处理专家。环保专注于大气污染治理领域蜂窝陶瓷技术的研发与应用,主营业务包括蜂窝陶瓷载体、VOCs废气处理设备、节能蓄热体,业务市场领域包括汽车尾气后处理、工业挥发性有机物处理等。 查看详情>>
- 大五座SUV,24.68万元起的本田UR-V到底值不值?众所周知,本田UR-V是一款主打奢享大五座SUV的车型,全新东风本田UR-V迎来了上市,新车共推出两个版本,八款车型,售价区间为24.68-32.98万元。此外,新款本田UR-V增加了一个BLACK EDITION的版本。我们一起来看看改款后的本田UR-V竞争力有没有提升呢? 查看详情>>
- 本田UR-V值得买吗?空间大吗?有朋友说本田UR-V值不值得买,性价比足不足够高,空间够不够大。 查看详情>>
- 告别尾气污染,风云A8续航127km,快速充电体验新生活燃油车因为油耗高,经济性较差,正处于淘汰上;而纯电车虽然零排放无污染,出行成本低,但充电技术尚未能解决续航焦虑,好在还有插混风云A8。 查看详情>>
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