本田UR-V中央差速器小改
- 什么是中央差速器什么是中央差速器秒松车驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。 查看详情>>
- 汽车的中央差速器是什么?我们的驾驶的前驱或后驱车辆上一般都只有一个差速器,来保持我们左右两个车轮的实现不同的转速。但在四驱车型上,一般都是有是三个差速器的,汽车转向时,前轮转弯半径比同侧的后轮要大,因此前轮的转速要比后轮快,四个车轮走的路线完全不一样,四个车轮的行驶轨迹是四条半径不同的圆弧。这就造成四个车轮在弯道中的转速不一样,如果四个车轮都以同一转速转动,那车辆就无法转弯。这时候就需要用到中央差速器来实现差速,将发动机输出的转速分别传递到每个车轮上。 查看详情>>
- 中央差速器分为几种?一、多片离合器式差速器 查看详情>>
- 本田新款UR-V正式上市,城市精英的最新选择近日,本田全新UR-V正式上市,本次属于中期小改款,细节方面进行了优化升级,新车共计推出五款车型,官方报价为24.68-32.98万元。 查看详情>>
- 途达没有中央差速器?途达没有中央差速器? 查看详情>>
- 本田UR-V迎来小改款,申报图曝光,外观更精致!距离本田UR-V上次上新,已经过去2年半了,这2年半时间中,本田UR-V几乎没有改款的动静,谁曾想在今年年底工信部的申报图中,我发现了本田UR-V的身影,这也就意味着它将迎来更新。 查看详情>>
- 是中央差速锁还是中央差速器呢?^_^是中央差速锁还是中央差速器呢?^_^ 查看详情>>
- 本田UR-V表现如何?一起来看看本田UR-V表现如何?一起来看看 查看详情>>
- 外观/内饰小改,定价依旧自信,新款本田UR-V正式上市6月19日,新款东风本田UR-V正式上市,共推出8款车型,售价区间为24.68-32.98万元。官方还提供三大购车权益,包括金融&置换礼、尊享服务礼、露营优享礼。下半年东风本田将迎来品牌焕新,并发布自主品牌,主打新能源车型,未来专注电动化转型。 查看详情>>
- 大马力+大空间,本田新款UR-V“小改怡情”,舒适性完胜7座SUV作为东风本田在国内的旗舰SUV车型,UR-V于2017年问世,与兄弟车型广汽本田冠道基于相同平台打造,虽然同为中型SUV级别,但没有像汉兰达等车型那样采用7座布局,而是选择官方称之为行政级大五座设计,推出至今的三个年头里受到不少消费者青睐;继广汽本田在三月份推出了新款冠道,UR-V也终于进行了改款,新车将于今年6月内正式上市,今天要介绍的是全系顶配370TURBO四驱尊耀版,一起来看看都有哪些改变。 查看详情>>
- 同样的中央差速器,为什么有的叫全时四驱,有的叫适时四驱?全时四驱和适时四驱的区别就在于中央差速器,如果中央差速器是传统机械差速器,那必然是全时四驱。如果中央差速器是多片离合器式差速器,那可以是全时四驱,也可以是适时四驱。 查看详情>>
- 日系SUV之争,本田UR-V对比丰田汉兰达在国内合资SUV市场上,日系的本田UR-V和丰田汉兰达都是目前热销的SUV车型产品。同时,本田UR-V和丰田汉兰达在尺寸和价格上又比较接近,让很多钟意日系合资中型SUV的消费者面对这两款车型的时候,不知道该如何做选择。我们就一起来看看,本田UR-V对比丰田汉兰达究竟应该怎么选择? 查看详情>>
- 买本田UR-V还是途观L新能源?本田UR-V和途观L新能源怎么选? 查看详情>>
- 第五代中央差速器探岳的空间优势,往往能带给我们更加宽敞舒适的驾乘体验。探岳2.0T有两种版本可供选择:一种是两驱,一种是四驱,结合了自身对动力操纵的追求,大家都能随心所欲地选择适合自己的动力。探岳驾驶体验探岳搭载了EA888 2.0 T涡轮增压发动机,以及七速双离合变速器,在动力和燃料经济性方面均超过同级。探岳得益于4 Motion智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效率控制以及专业的SUV底盘调教技术,探岳被称为能对多种路况作出反应的全能SUV,带给您极致的操控体验。通过以上的介绍,不得不说,一汽集团始终坚持将质量至上作为企业经营方针,将用户的满意和期望作为对质量始终不渝的追求 查看详情>>
- 大五座SUV,24.68万元起的本田UR-V到底值不值?众所周知,本田UR-V是一款主打奢享大五座SUV的车型,全新东风本田UR-V迎来了上市,新车共推出两个版本,八款车型,售价区间为24.68-32.98万元。此外,新款本田UR-V增加了一个BLACK EDITION的版本。我们一起来看看改款后的本田UR-V竞争力有没有提升呢? 查看详情>>
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