冠道档位疑问
- 关于雅阁自动档位的使用疑问。十年老司机,今天突然发现自动挡的几个档位我并没完全明白怎么用。什么情况用什么档位? 查看详情>>
- 请教!关于松油门升档位的疑问!!!各位车友,以前听一个同事说,开自动挡的车时,觉得马达转速比较高的时候,松一下提速踏板,就能升变速箱档位,无须等变速箱自动挂高档位,后来我试了试,果然是如许,不过长久了,觉得车子(已开六年)挂高档位总是费劲,要是靠正常踩提速踏板,转速到2000,马达嗡嗡嗡,才挂高档位,我怀疑是否收提速踏板的操作习惯,让变速箱和马达适应了,只等着你松那一下提速踏板才挂高档位,所以致使挂高档位费劲。最近我刚提了途观L,一开始开的时候,体会到低变速箱档位时,是有双离合变速箱器的拉扯感,不过挂高档位的觉得体会不大,这几天开的时候,发现1挡升二挡略有觉得,3挡升四挡、四挡升五挡基本觉得不到,比较顺滑,独一就是二挡升3挡的时候,转速到2000,马达的嗡嗡声比较大,才能正常挂高档位。我怀疑,是否我原来的开车习惯,不自主的收提速踏板习惯,让正处于磨合期的途观L的变速箱,也学习了这个习惯,等着你收提速踏板,才挂高档位?有些担心和后悔,不该听从当时那个同事的建议,不该采用收提速踏板加档的方法。终于点火机电控板都计算好了,该甚么时候挂高档位就甚么时候升。唉,请各位车友赐教!!!谢谢!!!还有,开途观L的老哥,你们的变速箱档位变革觉得怎么样? 查看详情>>
- 试驾新冠道2.0T:空间大是基本操作,豪华才是重点几年前本田冠道刚刚首发的时候,不少人对这款车是否算汉兰达的对手持有很大的疑问,因为粗略看上去这车只是大,至于其他核心竞争力并没有马上显现出来。而随着人们对这部车的认知逐渐清晰,之后冠道靠销量证明了自己——如果想要挑战汉兰达,就不要造一个和汉兰达差不多的东西。 查看详情>>
- 请教冠道按键档位熄火后移除P档位冠道电子按键变速箱档位在点不着火或者没油的情况下会自动跳到停车档,无法移动和拖车,哪位晓得怎么挂入N档,求教 查看详情>>
- 老司机告诉您:正确使用档位可以省油哦!现今自动挡的车已经很普及了,所以很多车主会提出疑问:都是自动挡了,按照标识来使用就可以了,怎么才算正确使用档位?今天小编就帮您科普一下老司机们是怎么通过正确使用档位来省油的。 查看详情>>
- 冠道2020款240版,是电子RND档位吗,表现怎样?冠道2020款240版,是电子RND档位吗,表现怎样? 查看详情>>
- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
- 新款本田冠道即将开售,旧款冠道还值得买吗?关于本田冠道,很多网友都称这款车是叫好不叫座的典范,在本田旗下车型里面,冠道的销量并不高,但是口碑却比大多数同级别车型都要好。而就在不久之后,本田冠道将迎来新款车型,据悉,新款本田冠道将于27日首发,并于3月31日正式上市。 查看详情>>
- AT变速箱档位越多越好?我们都知道,发动机是决定一辆汽车动力的核心,是重中之重。对于汽车而言,只有使用了好的发动机才能有好的动力表现。但是在汽车设计中,发动机所产生的动能并没有直接作用在车轮上,而是作用在变速箱上,之后经过变速箱的再次分配,能量才会传达到车轮。也就是说,变速箱的选择,对于汽车的性能也有着至关重要的作用。如今,在汽车市场上,绝大多数汽车所使用的变速箱都是6AT变速箱,但是随着科技水平的不断提高,出现了不少档位更高的变速箱。那么,究竟AT变速箱的档位是不是越多越好?10AT就一定比6AT强吗? 查看详情>>
- 新能源汽车为何只有一个档位呢随着新能源汽车技术的不断发展,新能源汽车也逐渐走向大众市场,从几万到上百万不等,但是有一点让人很不解,为什么纯电动汽车都是单速变速箱?普通汽车正在将档位做的越来越多,为何新能源车却一直保持一个档位呢?难道是单一档位有独特的优势?今天,小编就来给大家说说关于新能源车始终一个档位的原因。 查看详情>>
- 新款冠道,变在哪?这是一辆新款冠道,怎么,没看出来?这就对了。相比外观的变化,新款冠道的更多变化基本都藏在了里面。你可以说这个改款改的“不正经”,可实际上,这是一辆特别正经的改款冠道。 查看详情>>
- 冠道驾驶位置记忆系统冠道驾驶位置记忆系统 查看详情>>
- 冠道为什么就成功了?➤如果你买一辆11万的1.5T思域,和一辆30万的冠道 370Turbo,把他们的发动机一换,你就得到了价值70万的思域Type-R和26万的冠道 240Turbo。 查看详情>>
- 毁掉一台变速箱的,是档位数!在追求档位数这条路上,不少企业越走越远,8AT之后又9AT,9AT之后上10AT,时至今日,13AT变速箱项目终于停滞不前,追求高档位数的车企终于停下来脚步思考:消费市场需不需要这么多档位的AT变速箱。 查看详情>>
- 冠道功守道大五座SUV市场的领军者广汽本田冠道中期改款了! 查看详情>>
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