冠道电源模块
- 英飞凌发布新电源模块英飞凌发布新电源模块。据外媒报道,英飞凌将推出一种应用于汽车的新型电源模块,该模块采用CoolSiC MOSFET技术,在相同条件下,该模块使用SiC(碳化硅),使得驱动系统中的功率模块可拥有更高的性能。英飞凌称,该模块提供两种不同的芯片数版本——400A或200A额定电流版本。新的CoolSiC模块使用英飞凌的碳化硅沟槽MOSFET结构,能获得更高的芯片密度,英飞凌称,其客户为现代汽车,现代旗下基于E-GMP平台打造的现代IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6车型,将搭载英飞凌的800V技术。 查看详情>>
- 超薄3相5kW AC-DC电源模块(直流充电桩)AC-DC电源模块是构成直流充电桩的重要组成零部件之一,那么有多少人了解AC-DC电源模块呢?AC-DC电源模块是能使电路中形成恒定电流的装置,直流电源有正负两个电极,正极的电势高,负极的电势低;当两个电极与电路连通后,直流电源能维持两个电极之间的恒定电势差,从而在外电路中形成由正极到负极的恒定电流。 要使直流电源两极间的电势差保持恒定必须使在外电路中由正极流到负极的正电荷,在电源内部逆着电场力的方向,由负极返回到正极去。这个过程不能靠静电力,只能靠某种与静电力方向相反的“非静电力”来实现。简单说来,AC-DC电源模块就是一种能使电路中形成恒定电流的装置,通过非静电力做功,把非电能转化为正负电极之间的电势能。 查看详情>>
- 巴拉德推出重型电源模块FCmove-HD+盖世汽车讯 据外媒报道,全球燃料电池技术领导者巴拉德(Ballard)宣布推出全新重型电源模块FCmove™-HD+,功率输出达1000kW。与前几代产品相比,最新电源模块尺寸更小、重量更轻,但却更高效且成本更低,可以大大阿提高车辆集成的便利性。凭借其紧凑型创新外形设计,该产品可用于发动机舱和汽车车顶配置,从而应用于卡车和公共汽车。 查看详情>>
- 用于汽车产品 意法半导体和三垦电气联手开发智能电源模块日前,据外媒表示全球半导体公司意法半导体(STMicroElectronics)和专注于半导体器件、电源模块和传感器创新技术的企业日本三垦电气(Sanken Electric)宣布建立战略合作伙伴关系,共同开发下一代智能电源模块(IPM),以应用于高压、大功率设备设计领域。据表示,工业IPM的工程样本将于2021年3月上市,并且很快将开始生产,而汽车级设备样品将于2021年下半年提供。 查看详情>>
- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
- 新款本田冠道即将开售,旧款冠道还值得买吗?关于本田冠道,很多网友都称这款车是叫好不叫座的典范,在本田旗下车型里面,冠道的销量并不高,但是口碑却比大多数同级别车型都要好。而就在不久之后,本田冠道将迎来新款车型,据悉,新款本田冠道将于27日首发,并于3月31日正式上市。 查看详情>>
- 新款冠道,变在哪?这是一辆新款冠道,怎么,没看出来?这就对了。相比外观的变化,新款冠道的更多变化基本都藏在了里面。你可以说这个改款改的“不正经”,可实际上,这是一辆特别正经的改款冠道。 查看详情>>
- 冠道驾驶位置记忆系统冠道驾驶位置记忆系统 查看详情>>
- 冠道为什么就成功了?➤如果你买一辆11万的1.5T思域,和一辆30万的冠道 370Turbo,把他们的发动机一换,你就得到了价值70万的思域Type-R和26万的冠道 240Turbo。 查看详情>>
- S7的电源模块不换对变速箱有没有影响?懂车的大侠请给分析一下,上个大长坡就会出现丢档的情况,有时全部没有档无动力输出。平路上或坡度不大就没有问题,如果不换电源模块会不会影响变速箱的寿命。 查看详情>>
- 冠道功守道大五座SUV市场的领军者广汽本田冠道中期改款了! 查看详情>>
- 冠道这车外观大气磅礴?冠道采用了家族式的设计语言,线条硬朗,气场十足。粗壮的单辐式镀铬饰条横向连接了两侧大灯,增加了层次感的同时,视觉效果也比较突出。冠道大灯看上去更加锐利,远近光灯均标配了LED光源,点亮效果出色。 查看详情>>
- 解密新冠道3月27日,广汽本田以一种开箱视频的解密形式,将改款后的新冠道推向了公众的视野。 查看详情>>
- 广汽本田新款冠道广汽本田新款冠道,变化在改前脸为横幅式中网,尾灯灯组的造型发生变化,双边四出排气。动力总成依旧是240TURBO和370TURBO。 查看详情>>
- 你们要的全新冠道来啦! 广汽本田正式发布新款冠道《你们要的全新冠道来啦!广汽本田正式发布新款冠道》相比现款,新车增加了陡坡缓降系统、LED流水转向灯、车内氛围灯,以及脚踢式电动尾门等10余项配置。动力方面则继续搭载1.5T/2.0T两款发动机,均满足国六,最大功率分别为193马力和272马力,传动匹配CVT或9AT变速箱,部分车型提供四驱系统。此外,2.0T版本将升级ADS全时自适应减震系统,240TURBO车型还增加了SPORT模式。新车将于3月27日首发,3月31日正式上市。 查看详情>>
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