冠道动力不一样

去年国庆期间我把座驾升级了一下，之前开的是速腾，这次换成了一辆冠道。到现在也差不多半年了，四口之家用冠道，各方面还是比较理想的。比较有意思的一点是，换了这个车之后，我们一帮老朋友聚会我就成了“礼宾车”司机，大家聚在一起喝喝酒之类的，我则专门负责开车接送。对此我表示心甘情愿，因为自己本身血脂偏高就不太能喝酒，当“礼宾车”成了我喝酒的“免死金牌”，也挺好。 查看详情>>

现在的车企分为两种，一种是旗下有多款车型搭载同一款发动机，然后发动机参数进行统一调校，比如奇瑞那台代号SQRE4T15C的1.5T发动机，搭载在瑞虎8、艾瑞泽GX、捷途X70等车型上，最大马力都是156匹，最大扭矩都是230牛米。另一种就是同一款发动机，车企会根据每一款不同定位的车型，发动机做出不同的动力调校，比如本田的那台1.5T发动机。 查看详情>>

广汽本田新款冠道有望于9月份上市，新车是东风本田UR-V的姊妹车，依然会提供1.5T和2.0T两种动力可选，但动力参数有所下降。 查看详情>>

汽车界的新宠儿崭露头角，冠道被誉为动力“怪兽”的代表。在市面上众多SUV中，它独树一帜，以其卓越的动力性能征服着无数驾驶者的心，让我们一同探寻其凭何成为动力的“怪兽”。 查看详情>>

日前，笔者在工信部查询到了新款本田冠道的申报信息，新车在外形方面基本上没有变动，但针对动力进行了调整。 查看详情>>

8月8日，广汽本田的新款冠道正式上市，官方指导价在23.98万元-32.98万元区间内，共提供8款车型，且提供1.5T和2.0T两种动力。 查看详情>>

丰田汉兰达和本田冠道都是标准的中型SUV，两款车型多年来一直是竞争关系，丰田汉兰达一直处于领先状态，但是就驾驶高级感来说，冠道2.0t版本车型，整体的竞争力很突出，相比汉兰达2.0t动力更加强劲，舒适性更高，驾驶感和操控感更强。 查看详情>>

作为一款中大型SUV，广汽本田新款冠道在汽车市场上拥有极高的地位。自上市以来，凭借其卓越的产品力，赢得了消费者的广泛认可，并取得了不俗的销售成绩。作为一款豪华旗舰SUV，新款冠道不仅具有超强的动力和出色的驾驶感受，还拥有宽敞舒适的内部空间，成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>

在当下我们国内SUV领域，各大车企之间的竞争可以说是十分激烈，其中，广汽本田冠道，作为一款主打空间的中型SUV，得益于省油耐用还省心的特点，以及宽敞舒适的空间表现和较高的保值率，一直以来深得不少国人的青睐与追捧，目前现款冠道售价区间为：22.48万元-33.28万元。近日，小编从相关渠道获得了一组新款本田冠道的申报图，随着申报图的曝光，预计新车离正式上市应该也不会太遥远了，相较于现款冠道，新款本田冠道又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>

3月31日，新款广汽本田冠道正式上市，售价区间为22.00-33.28万。新款本田冠道的外观进行了升级，质感有所提升，看上去更有精致感。新款本田冠道继续搭载与现款车型相同的动力系统，具体车型和售价详见下表。 查看详情>>

8月8日，广汽本田冠道正式上市，售价23.98-32.98万元，新车定位中型SUV，最大亮点是内饰进行了重新设计，但为了满足国六B排放，整体动力变小， 查看详情>>

随着国产车发动机技术的神速发展，几乎每个汽车品牌都有自主研发的动力品牌。技术宅奇瑞更不例外。被命名为鲲鹏的奇瑞新车型瑞虎8将首次搭载390T鲲鹏动力。此动力为奇瑞最新研发成果，7月17日正式上市。 查看详情>>

记得冠道最初进入中国时，正值“大7座SUV”概念炒得最火热的时候，很多SUV都在标榜7座属性，但冠道却以“豪华大5座”的概念，带来一款经典车型并大获成功。回头看看当年冠道的选择，似乎不无道理。任何情况下都以实际使用效果为标准，不盲目跟风，以提升驾乘人员的用车感受为标准，尽心打造一款适合消费者且填补市场空白的SUV。 查看详情>>

近日，有网友也拍摄到了新款本田冠道实车到店的图片，它的外观进行了升级，质感有所提升。本田冠道是一款走个性路线的中型SUV，虽然只有5座车型可选择，但它也凭着大空间和高颜值获得了不少的市场份额。 查看详情>>

提及本田冠道，除了不错的颜值之外，作为中型SUV却只安排5个座位的“反常规”操作却让其获得了同级最宽敞的后排腿部空间，这款车给人最直接的印象就是宽大、帅气、城市感十足，这款车自2016年10月底上市之后，收获了不错的市场销量和口碑。尤其是1.5T动力车型上市之后，售价下探，销量进一步提升。并且1.5T动力车型已经成为主销走量车型，毕竟售价比较亲民。 查看详情>>