冠道二档灭火

山东中|道消防对煤矿车辆发动机舱自动灭火、矿用车辆自动灭火技术具有多年的研发经验和安装案例，煤矿车辆发动机自动灭火装置由探测、声光报警、灭火、智能信号传输等系统构成，研发自动灭火装置的目的是解决现有煤矿生产、运输车辆消防事故频发的难题。 查看详情>>

山东中道消防针对矿用车辆发动机舱自动灭火的要求研发设计程车辆发动机舱自动灭火系统、矿车发动机舱水基自动灭火设备、超细干粉感温自动灭火装置、全氟己酮新能源车辆自动灭火系统，选择采用温度探测、火焰探测、烟感探测、红外热成像等多种探测技术，介绍一下工程车辆发动机舱自动灭火设备。 查看详情>>

我们都知道，燃油汽车是需要配备灭火器的，特别是营运车辆，如果没有配备灭火器，那么年检是不予通过的。那么，纯电动汽车需要配备灭火装置么？ 查看详情>>

我们都知道，燃油汽车是需要配备灭火器的，特别是营运车辆，如果没有配备灭火器，那么年检是不予通过的。那么，纯电动汽车需要配备灭火装置么？ 查看详情>>

煤矿车辆发动机舱自动灭火装置是保障煤矿车辆防自燃灭火的重大突破，该自动灭火装置包含的煤矿车辆发动机自动灭火系统、水基型发动机舱自动灭火装置、超细干粉发动机舱自动灭火技术、煤矿新能源车辆锂电池组全氟己酮自动灭火设备均有\中道\消防创新研制，强大的研发团队，在技术和服务方面，不断突破自我，为国内外煤矿车辆的消防安全保驾护航。 查看详情>>

驾校学车的过程中，教练都是要求学员先踩离合挂上一档，随后当车速达到一定时速时，再换上二档。 查看详情>>

驾校学车的过程中，教练都是要求学员先踩离合挂上一档，随后当车速达到一定时速时，再换上二档。 查看详情>>

消防车是消防员对抗火灾的重要工具，它在灭火的时候，必须具有较高的效率，无论速度响应效率还是灭火效率，都要达到一个较高的标准，这样才能达到最好的灭火效果。前一篇小编为大家讲解过灭火效率高的东风凯普特K7双排国六水罐消防车的驾驶室，下面咱们继续来了解一下这款车的整车性能及配置： 查看详情>>

随着近些时日气温的不断升高，很多车主对于行车中安全问题的关注也越来越多。而对于传统燃油车来说，很多朋友的爱车都会配备一个车载灭火器。那么对于现在不断发展的纯电动汽车来说，也需要配备灭火装置吗？文青认为自然是有必要的。 查看详情>>

该专利主要是通过传感器对动力电池进行，一旦发现电池热失控产生起火，就会启动灭火装置进行灭火，从危险扼杀在萌芽中；如果没有失火也会反馈到云中心。 查看详情>>

山东九通消防研发的井下工矿车发动机舱自动灭火装备、车载自动灭火装置、车用自动灭火系统等可采用超细干粉、水基、全氟己酮、热气溶胶等不同的灭火阻燃药剂，用以满足工矿车辆不同的工矿环境的需求。主要是由控制系统、氮气驱动装置、自动报警系统、控制阀组、传感器、温感、火焰探测器以及能释放水基灭火阻燃药剂的释放管等组成。 查看详情>>

【EV视界报道】也许您在网上看到过这么一个画面，一个搭载了三元锂电池的纯电动车，在电池热失控之后瞬间发生了冒烟现象并起火爆炸的恐怖景象。正是这样，导致一些消费者认为搭载了三元锂电池的车型是“不安全”的车，这也就是为什么最近换装磷酸铁锂电池呼声被推的愈演愈烈。在第342批工信部新车公示当中，磷酸铁锂装车的占比超过了三元锂电池，所以除了续航，电池安全也成为当下发展的重要方向。 查看详情>>

在前不久，新款本田冠道正式来袭，一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动，毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本，无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达，谁的压力更大？谁又更值得买呢？ 查看详情>>

根据我国目前汽车业发展速度，预计2020年汽车保有量超过2亿辆汽车，汽车的安全防护是个不容忽视的问题，最为重要的是发动机舱的安全消防，市面上常见的有采用干粉与气溶胶两种药剂的灭火装置，下面我们看看哪种更为合适？ 查看详情>>

手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量，很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫，甚至有些会熄火，其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>