冠道1.6驻车换档震动问题
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
- 1.6豪华换档的问题1.6奢华,坐标佳木斯,大家有无点火了档就走,变速箱升不上去档,特别2档升3档,都3千转了马达嗷嗷的就是上不去3档,但3档后就好啦 查看详情>>
- 车子转速在两千转时油门踏板震动1.6自动挡6AT,车子两千转速油门踏板震动,换过空滤,机油,火花塞,现在25000公里,机油加得也不多啥问题???在线等 查看详情>>
- 冠道1.5t比轩逸动力方面怎么样?我如今开的是轩逸,想替换1.5t冠道,不过和大家一样担心Ps问题,如今1.6轩逸Ps和空间已经满足不了我了,所以相中冠道的空间、内装和外貌了,不过预算只够1.5t车型的,所以想了解一下会不会比我如今的轩逸在Ps方面好比较多,谢谢各位老司机指教 查看详情>>
- 关于2020长安cs75百万版我遇到的问题车子冬天启动开着非常难受,踩油门不走发动机空转,只有怠速,怠速走二十来米后才能加油门走,到换档时候咔的一声才能换档或者是一直不升挡,等到车子温度上来红绿灯起步开始怂车,加油门怂车消失,速度怂的厉害一冲一冲的,底盘有金属撞击声,然后是踩刹车停下时候转速会往下掉伴随着震动后又恢复正常。这是我碰到的问题,有没有人和我一样的问题,天天都烦。 查看详情>>
- 新捷达发动机问题车是14年底1.6的车,上次保养换的美孚速霸2机油,机滤不详,跑9000公里马上也该保养了,现在出现问题,发动机热机怠速状态持续震动、抖动,连驾驶员地板也震动,跑起来声音巨大,车厢嗡嗡响振耳朵(后排)。火花塞换了,气门清洗了。4s让我全套除积碳1000元左右。各位车友帮看下是哪里出了问题?一直正规加油站,4.5万公里! 查看详情>>
- 海豚我试驾了2次海豚 发现2个问题 1、海豚我试驾了2次海豚 发现2个问题 1、空调分开到最大的时候 主驾油门位置和副驾脚下左侧位置 有明显的振动 2、驻车是 空调压缩机的风扇启动后 方向盘明显震动 这个问题在顶配车试驾的时候没有发现[捂脸] 购海豚车友。都有这个毛病吗?跪求解答疑问[捂脸] 查看详情>>
- 怠速抖动有点严重,怎么解决?朗动15款1.6自尊开了有快6年啦,走了10万公里。现在车子等红绿灯或者停下来,特别震动。也就是说,怠速很抖动。到底是什么部件出现问题?发动机脚垫老化?这部车分别在3万6公里做了节气门,6万5公里换了火花塞和波箱油,7万2公里清洗节气门,发动机中缸积碳清洗和活塞顶保养。这部车基本走高速很多,也有激烈驾驶习惯。现在抖动很大,应该是发动机的脚垫老化问题? 查看详情>>
- 速腾自动1.6,速度起来后嗡嗡共振声,类似后车窗没关哪种声音15款速腾自动1.6,六万公里速度开起来有嗡嗡共振声,类似后车窗没关哪种声音。1.原地加油没有这个问题,速度开起来后收油也有这个问题,所以感觉跟发动机震动没有关系2.目前更换4条邓禄普新胎,更换机油,四轮定位,检查节气门,积碳等,此问题依旧感觉像很多视频上面说的轮芯轴承有关,有人遇到这个问题么?感谢感谢 查看详情>>
- Prosim和Quaife合作的序列式档最近,英国Prosim和Quaife合作推出了一款备受瞩目的序列式排档,其手感被评为顶级水平。这款排档整体采用硬化钢制成,重量达2.8公斤,具有出色的耐用性。此外,排档的手感可以通过后方螺丝头进行调整,非常人性化。 据了解,这款排档的换档手感非常出色,每一次换挡都铿锵有力,富有力量感,可以让人痴迷。不过也有一些缺点,最严重的是噪音问题,每一次换挡都有着极大的声音和震动,会影响到车内人员的休息。不过,针对这个问题,厂商在内部加入了橡胶圈,并建议车主在排档四角垫上减震垫,同时需要配备一个扎实的支架,以确保每次换挡的稳固性。 总的来说,这款排档的手感、做工和耐用性都非常出色,是备受车迷喜爱的配件。无疑,英国Prosim和Quaife的合作为车迷提供了更加出色的驾驶体验,让驾驶变得更加有趣。 查看详情>>
- #拥有TA的第N年#✨车型:2021款瑞虎8Plus豪享7座水星灰✨上市时间#拥有TA的第N年# ✨车型:2021款瑞虎8Plus豪享7座水星灰 ✨上市时间:2020.10 ✨购车时间:2021.3 🧐拥有爱车第二年年陪伴的故事 我的爱车就陪伴我一年七个月时间拉。 💪💪【乘坐体验】 后排座椅可以,舒适性也好,坐着也舒服,空间也有那么大,170的坐上去可以跷ニ郎腿,三个人不算太挤,他们说坐着比途乐舒服,家里老大开日产途乐,偶尔坐后排。 👭👭【空间表现】 空间不好说,每个人的感觉不一样,我觉得可以,够不够用的看要装多少东西,买的七座后尾箱也有那么大空间,还拉过三瓶煤气罐。 🙋🙋【驾驶感受】 2021年3月30号提了车以后。1.6的不用说动力肯定够用,试驾时开的1.6上车就让销售调到运动模式,提速是爽,但是觉得1.6已经足够用了,这款车避震是偏硬的,过减速带时咚咚的响,虽然不太舒服,但是过弯比较有信心,高速跑到120之后只要你舍得给油,提速那是杠杠的,超车是真的再给力,一脚油门的事。 💖💖💖【油耗】 这车油耗不会太高,堵车的油耗说了没有意义,最省油是跑国道跟快速路这些,速度70-90之间,油耗在6.5-7.5左右,特意测试过,高速100-115油耗在7.5左右,115-130油耗在85左右,如果高速跑到140油耗会高点,9-10,5个左右。 💘💘💘【最不满意】 刚提车那段时间经常跑东莞的环城路,快到长安那段车流很少,有一次跑到110发现方向盘震动,当时没多想以为是路况的问题,没太在意,等到五一高速跑长途时才发现这种震动让人不舒服,后面经历了好几次还是解决问题了! 【最后总结】 奇瑞车是可以,一开始也是奔着奇瑞发动机去的,小毛病啥的不会太看重,不然也不会花15.万买这车,有问题没事,可以理解,任何车企,任何车都会有问题,但是有问题你把问题解决好就可以了。 查看详情>>
- 启辰D60驾乘感舒适又安静😌启辰D60还是比较容易上手的,包括很多功能都是比较人性化的,操作很简单,几乎所有的功能都是一目了然出售可操作。😏开起来还是很不错的,大小也刚好合适,太大可能就需要更多的时间去适应😻。 启辰D60还是比较舒服的,又安静,驾驶视野也好,驾驶和坐车的人都比较舒。 开起来反应还是很快的,高速的话120还是比较稳的😋。侧面车身线条流畅自然,好看动感十足。盘调教不错,减震滤震效果好,过减速带时候颠簸震动很小。💖隔音做的很好,几乎所有的线管都用塑料包起来了,包括发动机底盘也是有护板挡住,用料还是比较足的😆。 中控比较简洁大方,坐在主副驾驶,触手可碰的地方都是软质包裹的,摸起来比较舒服。前排空间还可以,比较宽敞,开都没问题,不拥挤😊。 自动档的车子还是比较简单,只要控制刹车油门就可以了,不需要去控制离合器那么麻烦,搞不好还总是熄火的。启辰D60是1.6排量的自然吸气发动机,这发动机很省心👌。#启辰D60# 查看详情>>
- 宝马X3 M40i两个月用车小结😄网上没有X3M40i的单独社区,我又有些东西想跟车友交流,没办法,只能发在这里了,不是为了炫耀装B,我先声明一下,单纯的就是交流一下🌲。我之前发的提车贴,评论中发现有不少杠精,可能人家就是靠评论赚钱的吧,具体我也不想了解,只是希望论坛的氛围最好是纯洁一些,这样有益于车友沟通,也能学到不少东西🎁。 好了,说正事🐒。车开了两个月了,一千多公里,就上下班开,整体感受还是很好的🚜。主要就是动力和底盘,有人说底盘硬,我觉得完全没问题,比我之前的F30要好,比普通版X3也要好,这是实话🌹。油耗方面我开的比较激进,油脚大,百公里14、5个吧🎈。 我的车是6月份生产的,没有感应后备箱🍂!这一点我很郁闷🐸!而且是我提完车之后才发现的,我当时以为都这样,结果月初我哥们也提车了,告诉我他的车有感应后备箱🤜!他的车好像是9月份的🐯。我打电话问宝马中国,答复说,今年5月之后的感应后备箱因为芯片原因,都减配了,但是具体什么时候恢复的,他们不清楚,对于减配的车主,也没有补偿方案,我就不想评论了️。放张我哥们的提车照片和他感应后备箱的设置照片: 另外,有人说后排座椅角度可调,说几月份之前的车可以调,几月份之后的不能调,我可以负责任的讲,从我了解到的情况,进口的X3M40i后排座椅角度是不可调的🐰!可调的是国产X3😉。 我之前用网上买的开通宝刷隐藏,自动启停默认关闭和自动启停记忆都不好使,刷机的过程中,提示自动驻车啥啥啥的,后来我与开通宝客服沟通,猜测可能是编码与车辆的自动驻车autohold编码冲突了,我就恢复原车设置了🐰。后来又刷了仪表盘logo和限速标识: 开了两天突然感觉方向盘在等红绿灯的时候,震动过猛,我是开着autohold的,后来关闭autohold,挂N档,感觉也震动的比之前厉害,但是车一开动,震动就没了😺。想到之前看过一位X5车主也是因为刷隐藏,导致车辆有问题,我就有点担心了😍。后来又出现一个故障提示: 我就坐不住了,直接去4S店检查了😝。检查发现没啥问题,对于怠速的时候方向盘震动过猛,也没给出啥意见,后来就直接升级车机系统了,升级之后,原有刷的隐藏功能都没了,还有一个开门升窗不中断,都没了,但是没想到有M40i的logo: 行啊,也算是一点安慰了,刷隐藏的钱白花就白花吧,这回开起来,感觉方向盘震动力度小了,也可能是心理作用哈,反正我感觉踏实了,另外我现在等红绿灯都是挂N档,拉电子手刹,然后绿灯的时候,我挂D直接踩油门走,不会再解除电子手刹,我觉得这样操作应该没啥问题,相当于autohold嘛🌵。而且你就是D档踩刹车后直接拉电子手刹,车也不会走,就相当于进入到autohold,但是那样我感觉发动机传到方向盘的震动较大,不如挂N档舒服🌸。 以上就是我这两个月遇到的一些问题和心得吧,可能是个别现象,可能我不懂,说的不对,还请各位车友指正😛。最近疫情,我已经阳康了,望各位保重身体😎! PS:我哥们比我晚提车一个月,裸车价格比我便宜1万,还包括原厂黑色高光组件(3000)和红色卡钳(4000),以及感应后备箱,我也不想评论了😀。#宝马X3##用车# 查看详情>>
冠道换档热门推荐