【冠道油箱仓门铰链换装】_汽车冠道油箱仓门铰链换装第1页

车厢配件货车配件厢式车配件方舱配件货车车箱配件厢式改装车配件干货车厢

车厢配件货车配件厢式车配件方舱配件货车车箱配件厢式改装车配件干货车厢配件物流车厢配件运输车厢配件集装箱配件悬挂改装车配件集装箱活动房配件保温车厢配件保温车箱配件冷藏保温车厢配件发电机配件发电机组配件粮库配件翼展车配件飞翼车配件翼开启厢式车配件汽车冲压件汽车五金件模具制造车门配件粮仓门配件宣传车配件冰柜配件商用厨具配件舞台厢体配件厢式货车配件冷藏车配件自卸车展翼车厢配件电动货车配件软篷车配件拖车配件厢式车车厢配件仓栅车配件卷帘门配件厢式车铰链/合页集装箱铰链/合页电动车铰链/合页箱体铰链/合页车厢后门铰链/合页车厢侧门铰链/合页车厢铰连/合页冷藏车铰链/合页可焊接铰链/合页车厢配件箱式车后门配件背门铰链/合页特种车铰链/合页军用铰链/合页庆铃车厢铰链/合页货车改装用合页垃圾车铰链/合页快递车铰链/合页子母合页平铰链/合页 270度铰链/合页挂车门铰链/合页汽车卡车铰链/合页平板合页侧面交连海鲜车不锈钢铰链机械设备门铰链电柜合页发电机组合页旗型合页翼展车铰链/合页承重型铰链/合页高档挂镀铰链/合页 304不锈钢铰链/合页柳州五菱铰链/合页松川铰链飞翼车铰链/合页房车铰链/合页箱板车铰链/合页厢式车门锁车厢后门锁具集装箱门锁电动车后门锁快递车后门锁粮库仓储门杆锁镀锌门锁集装箱锁具厢车锁扣保温箱后门锁厢式货车门锁总成冷链运输车门杆锁集装箱非标锁具仓栏车门锁具冷藏货车测门锁车厢拉杆锁烘箱烤箱门杆锁中集锁具集装箱锁具套件后门防盗锁隐藏式锁杆埋藏式暗锁冷冻库门拉手锁专用车锁具化学品运输车辆门锁军需肉类运输车把手锁厢车门天地长杆锁 6分连杆门锁具不锈钢货柜锁冷库船货仓门锁镀锌锁具微型冷链车锁杆套件新能源小箱货门锁环保车门锁电镀车厢门锁具不锈钢内藏式门锁冷藏车门锁冷冻车不锈钢门阻锁冷餐车门锁烘箱设备门锁工程车后门锁五菱小箱货门锁车厢索具干货车厢门锁船舶船舱拉杆锁机械设备门锁天地锁含钥匙厢车锁变电设备门锁配电柜锁工程防水盖锁厢式车门挂钩车厢风钩车箱风勾不锈钢门挂钩箱式车门阻保温箱风钩铁门扣风钩四件套冷链车专用门封钩冷藏车厢防风扣冷藏车门挂钩弹簧插销门插栓承重型拉销 查看详情>>

本田新款冠道官图曝光，配双边四出排气/3月27日亮相

日前，广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频。而从视频中可以看到新款车型的部分细节。首先在外观方面，新车整体延续了老款车型的设计。而在细节部分，进气格栅由现款的蜂窝造型改为横幅式设计，前保险杠两侧黑色装饰罩面积缩小，并新增了LED日间行车灯和贯穿两侧的镀铬装饰条。而车身尾部，首先针对LED尾灯组内部结构进行了调整，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条进一步拉长，其次新车还采用了较为夸张的双边共四出式排气管装饰罩。同时新车高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂，造型更加运动。内饰方面，新车将提供车内氛围灯，以提升内饰档次感。空间方面，官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。动力方面，新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机均符合国六排放标准，其中2.0T 查看详情>>

家用好车💨20款冠道落地价27.4W

[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 💡车型亮点： 2020款冠道外观中规中矩，只是细节之处稍微精致了一些。整车给人感觉比较敦实。 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 💰指导价：26.58万 💰裸车价:24.58万 💰优惠金额：2万 💰购置税： 21008 💰保险费：6951（含商业险、交强险、车船税） 💰上牌费：500 💰落地价格：274259 💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋 🚘探店城市：江苏南京 🚘探店车型:本田-冠道 🚙车型配置: 2020款 240TURBO 两驱尊享版 👀车辆现车及颜色:白色有现车 🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀 😍个人看法：门厚实，隔音效果还不错，视野通透，底盘避震也舒服。油箱有点小，起步稍微有点慢。总体适合不追求速度的朋友，舒适度很好，作为代步车可以。缺点:外观造型不是很好看，内饰也不显高级，就很一般。 查看详情>>

大空间本田冠道黔东南落地30万💰左右

或许真的只有有情怀的人才会买吧🐷

这个车真的就和标题一样，如果不是因为情怀，恐怕没几个人买，全国统一价无优惠，看看听在一旁的大切，降价降到怀疑人生，真的香，就是油耗感人🌼。牧马人，45.99，全国都一样，就看有没有现车和颜色🤗。全新的2.0T的发动机，比上一代自然吸气的真的是省油，上一代动不动就17的百公里油耗真的是肝疼，现款的大切还是自然吸气的发动机，虽然现在降价降得厉害，但想想油耗，自己定夺🚑。换装全新的发动机的牧马人数据上看貌似不错，但实际驾驶涡轮的迟滞，有点让人有点猝不及防的感觉，总感觉不够平顺😝。这款是撒哈拉，适合轻度穿越，极限越野请考虑卢比肯😂。这次的换代真的变化很大，仅外观来说，这次换装的大灯，真的是良心，你们不了解的，自己去看看上一代的大灯就明白了💋。新款的牧马人终于可以把改灯的钱省下来了，我建议有车的朋友去加两个前置或顶置的探灯，穿越的时候或雨天越野的时候你就知道什么是值得😜。虽然这个车办完超过五十个，内饰也有了翻天覆地的变化，但依旧是手动调节的座椅不知道是怎么想的，可能是考虑到有人会开去涉水吧🤞。座椅的包裹真的是差，完全没有美系那种大沙发的感觉，我感觉如果激烈驾驶过弯体重轻的会把自己甩出去，两边的支撑几乎没有🐻。后排依旧简陋，依旧硬的像个板床，长距离乘坐不舒服是一定的🌿。好在侧向和纵向空间足够，可以换换姿势伸伸腿啥的💛。除了刚才吐槽的一切，这个真的是为越野而生的，手动可拆卸的顶棚，裸露的门铰链，可以带你去大部分你想去的地方，同时也可以很好的照顾你的钱包，如果你是一个不怎么在乎舒适性又渴望自由的孩子，就这个价位的硬派越野，我就问你香不香吧😉。#牧马人##选买理由# 查看详情>>

靓丽讨人喜欢的爱车身长度安CS35

国产自主品牌长安CS35紧凑型城市小型Suv独具时尚大气的外观，非常的讨人喜欢，凭借军工的品质，质量过硬，成为了长安汽车紧凑型小型Suv中的标杆车型，在国产紧凑型城市小型Suv领域中占有着非常重要的地位，销量也一直爆涨，在同级别车型中，遥遥领先，性价比和口碑非常的高，得到了众多消费者的认可，是一款非常理想的适用性车型。长安CS35的魅力无处不在，非常的动感靓丽漂亮，更加的突显出精致乖巧而不失时尚大气的视觉感观，具有超强的吸引力，爱车长安CS35非常的时尚帅气，靓丽漂亮，非常的惹人爱，极具喜欢！时尚帅气的爱车小三经典长安CS35，具有魅力无限圆润饱满的前脸，精致时尚车身腰线流畅勾勒出丰满的车身，特其他的动感十足尾部特写厚重沉稳不失大气美感鹰眼式的大灯，眼神犀利无比圆形的雾灯和条形的日间行车灯，增添了行车安全的保障散发出光芒四射亮的后尾灯和雾灯后视镜清晰视野开阔集转向灯和加热功能美观大方的经典圆形油箱仓门盖精细的车门把手，手握着舒适前后排舒适的驾乘空间亳无拥挤压力感，极为宽松多功能的方向盘，方向指向精准天窗控制面板带阅读灯和眼镜盒，非常人性化的设计遮阳板带化妆镜，非常的实用中控屏清晰功能强大，增添行车中的驾乘乐趣5速手动变速箱，操控顺畅爱车长安CS35靓丽时尚帅气，非常的惹人爱，讨人喜欢，是一款值得拥有的车！ 查看详情>>

回头率超强的爱车身长度安CS75

长安cs75在国产自主品牌众多紧凑型城市suv车型中，口碑和性价比是非常不错的，值得信赖和拥有！长安Cs75拥有军工的品质，质量相当的过硬，优质的售后保障，一路相随，使其在用车过程中无后顾之忧。长安Cs75的外观特其他的时尚大气，前脸霸气十足，修长的车身，突现出时尚运动感，硬朗的尾部，表现出硬派越野车的气势，层次分明的棱廓线条，显现岀性感，非常的惹人喜欢！爱车长安Cs75无论在任何环境下，回头率都非常的高，特别时尚的视觉，大气的感观，深深地吸引着您的第一眼观，非常的时尚靓丽！靓丽帅气的爱车长安CS75，特其他的大气前脸辨识度相当的强，霸气十足修长的车身时尚运动，流畅的腰线勾勒出车身饱满的肌肉力量感，特其他的动感十足尾部沉稳，层次感分明，硬朗厚重矩阵式的大灯眼神格外的神彩奕奕转向灯和雾灯二合一组合，美观大方散发出光芒四射的尾灯组和雾灯，非常的亮眼后视镜宽大视野清晰开阔集转向灯和加热功能方形的油箱仓门，经典时尚车门银匙进入功能，开启车门极为方便前后排驾乘空间宽敞舒适，驾乘宽松无压力多功能的方向，按键清晣，操作快捷方便操控顺畅自如的6AT手白一体的变速箱后排空调出风口，给后排乘座人员带来了凉爽的享受车窗一键升降，车门落锁和电动后视镜调节功能键，主驾操作顺手爱车长安CS75非常的喜欢，时尚大气，一路相伴，回头率超强，是一款值得信赖和拥有的好车！ 查看详情>>

28w适合普通百姓的SUV，冠道和urv值得关注

👨👨大野同学觉得在28w左右的预算里，如果你图空间、图动力、图配置、图养护省钱和稳定性，那本田冠道和urv真是很棒的选择！🙉🙉 从空间角度；车身尺寸妥妥的和途锐、Q7和X5在同一水平了，大的尺寸带来的是头部空间还是腿部空间都非常的宽敞，同级别鹤立鸡群。虽然我们不盲目的追求大空间，但是大空间带来的肢体舒适感和视觉舒适感是显而易见的。👀👀 配置上；电动尾门、无钥匙进入/启动、主动降噪、可变悬挂调节、盲区辅助等等高级舒适型配置应有尽有。💥💥 👨👨后续养护；三年按六万公里计算，保养费用1w左右，较比同级别BBA省一半。😹😹 动力匹配；2.0T匹配9档手自一体变速箱，迸发272匹马力，最大扭矩达到370N·m，百米加速7秒出头，这么大个头的家用车非常优秀。整换挡逻辑还算清晰，平顺性称不上优秀，换挡时有轻微的顿感，过减速带等障碍物时底盘比较硬，略显颠簸，但是好处是过弯及坑洼路面支撑性很好。😆😆 👨👨关键它还吃粗粮，只需要92#汽油，在当前油价下节约了一笔不小的支出。😎😎 当然，它也有一些不足之处，油箱只有53升，这让续航里程没那么理想，其次后排虽然空间大，但是座椅设计较低同时显得短而薄，并没有那么的舒适感。另外，由于最大限度增大乘坐空间，反而后备箱没有理想中那么大，储物能力一般。 👨👨总得来说，如果预算接近30w，图空间、图动力、图配置、图后续养护省心这两兄弟是你的首选❤️❤️❤️#本田UR-V# 查看详情>>

11万公里车主用车体验但愿能帮到您

车子买来转眼四年多了现在眼看就十一万公里了打算换车了但突然想换回轿车看了5系.这可能就是这山盼着南山高吧开着suv还想着轿车的高速稳定性隔音和动力加速性.呵呵前面我是从君越换的冠道对轿车还是挺喜欢的，除了通过性差点，在这里把用车的一点体验分享给大家不吹不黑1.先说下缺点吧冠道1.5发动机声音大这是公认的，特别是起步急加速.虽然冠道是本田车里隔音做的最好的但是只能说一般般高速风噪和胎噪还是有点明显.还有后排座椅靠背不能调节，此车的刚性一般交叉轴的时候后尾门有咯吱吱响.原厂的LED大灯不算亮不知道算不算缺点.还有就是油箱太小跑长途一天要多加一次油.特别是跑新疆和西藏这种地方有点烦.2.说一下优点就有点多担心1.5动力不够用的可以告诉你上市好几年了1.5车型依然是主销车型有人说2.0的贵说贵的去看看1.5最高配和2.0最低配差多少钱..如果1.5真的那么差车主反馈早就出来了..销量也不会这么好..2.0发动机确实挺好还是变速箱拖了后腿..如果是本田自家的10AT我宁愿加几万也上2.0毋庸置疑...所以说动力绝对够用，但是也不能说2.0的车不好除了变速箱匹配一般之外，动力时速100以后再加速能力还是2.0。经常高速建议2.0如果纯市区1.5反而比2.0好开。1.5超车也绝对没问题只要你舍得给油..我曾经高速跑过180依然有点稳给油动力还会有因为轮胎的时速限制就没敢跑了..声明是在无人区沙漠公路上跑的呵呵1.5优点也有点明显油耗本人11万公里表显油耗7.2冬天能高点8.9左右..加满油箱续航里程700多一点。现在在新疆行驶.担心机油增多的还是有原因的那就是短途行驶新疆零下30度买这车的我们家楼下就四辆我车子11万发动机声音和动力没什么变化可放心使用..再就是本田的车子有点省心保养前几次都是4S店保养，还没到质保期我就自己在外面保养了，机油自己买但必须都是全合成，三滤自己网上买找靠谱的店，保养一次手工费50，平均小保养一次下来500之内.机油一万多的时候跑l13000保养一次..4S店4万公里换过一次变速箱油..没拆油底壳。只换的油.最近打算拆底壳换滤芯换变速箱油..轮胎换过四条，中控屏死机过两次其他没发现什么问题此车最大的优点就是省心.省油.保养便宜.还有什么优缺点希望广大车主补充谈谈你们的感受..也希望给想买车的做个参考.. 查看详情>>

23款 ID3纯享 5600公里首保分享

#安心座驾精致出街车型：23款升级id3纯享版购车时间：23年7月里程数：5662公里大家好，今天跟大家分享下我的ID3第一次保养和我的懒人洗车法。 APP上显示5000公里首保时间已到，并已经催促了三次了，但是我看里程数也不是很多，加上这段时间工作也忙，就没有太在意。刚好这个周末，出来和车友聚会经过4s店，刚好时间也来得及，所以前一天在大众APP预约好第2天的9点的首保时间。 9点前到达4s店，停好车，一早店里一片繁忙的景象了，但保养的车看上去大部分都是油车，找到售后经理开好单，因为预约好了时间，不用排队就到了预约工位，在这里我还是建议大家做保养时候还是在APP上提前预约，免了等待时间。一进入到工位，技术师傅对我的ID3进行了全面的检查。他们首先为座椅和方向盘套上了保护，这一细致的操作对保护车辆的内部设施，避免在保养过程中受到任何损伤。接着，技术师傅打开了前机盖，熟练地拆下了空气滤芯。值得一提的是，ID3电车采用的是双滤芯设计，仔细的吹干净了空气滤芯，这一环节对于保证车辆的正常运行至关重要。检查了蓄电瓶的电量是否充足。这些细致的检查项目，都是为了确保我的ID3在行驶过程中能够保持良好的状态。检查完毕后，师傅用布细心擦干净了发动机仓的灰尘，最后师傅还把车升了起来，全面检查了底盘是否完好无损。他们升起车辆检查地盘以后，还逐一检查了四个轮子的胎压和轮胎花纹，确保没有任何异物。完成了所有检查后，师傅们还用专用电脑软件检测了我的车辆，发现并没有其他故障。这种全方位、无死角的检查让我深感安心。最后，师傅们还为门铰链和尾门锁涂上了润滑油，以确保车辆在使用过程中能够保持无忧。这一环节虽然微小，但却足以体现4S店服务的细致入微。首保完本来打算给爱车做个spa，但我迫不及待的和我的车友要去佛山相聚。在整个首保过程中，4S店的技术师傅以极高的专业素养，让我倍感放心与安心。技术专员对我的ID3进行了全面细致的检查与保养，感谢4S店售后的细心与专业，让我在使用中增加了足够安全感。 查看详情>>

大白自驾

新车还没上牌。老婆上个月刚买的。冠道240尊享版。买的理由就是接孩子方便。空间大。有钱可以上2.0的。我们买的1.5t的。因为同事开过挺省油的。上高速之前行驶了1500多公里。平均油耗11.8的样子。一开始刚落地是13.8的样子。从长沙到湘西转了一圈。全程高速。回来的时候9.4的平均油耗显示。说说整个车的感觉吧。不开空调匀速80到120之间。踩油门提升空间还是线性的。但是转速到了3000转以上我直接冲到143的样子。发动机声音很大了。转速达到了3800左右。但是车很稳定，速度也还能提升一些估计。我没敢再继续保持太久。因为超速太多了，孩子在后面。然后回到110到120匀速以后转速可以保持在2600左右。速度表显示瞬时油耗6左右。所以没有小马拉大车的感觉。但是开了空调以后。如果不是平路。直接踩油门想保持120的速度。转速在3000转左右。声音比不开空调稍微大一点。也没有小马拉大车的感觉。只是发动机声音大了。有几个不满意的地方说一下。 1、电动尾门。必须在P档下。正常。中途停车是打不开的。 2、预碰撞几乎不显示。可能我没调整。因为毕竟不是我开。就有一下离前车近。仪表盘警示灯闪了。报警声音很小。再没了。觉得没卵用 3、空调效果可以。基本上1和2档就可以凉快了。 4、动力没有那么差。都说小马拉大车。没开过真别瞎逼逼，在不开空调和平路超车很轻松。不拖泥带水。只要油门跟上。但是起步别想冲。你要佛性。当然也不是很慢。看你习惯。 5、倒车就太他妈的垃圾了。基本上不给油不走。特别是有点破度的。要用力踩。哈哈。 6、空间是真的舒服。但是后排座椅放平后不能平齐。需要去淘宝买个魔盒。可以找平。大概1000元左右。 7、全速定速巡航很好用。可以行驶中自己调整加减速度。保持匀速形式。解决了长时间脚踩的痛苦。 8、油箱就别提了。加满一次500公里左右。所以真的是路过2个服务区想加就加点。因为怕堵车没油加。这么大的车。这个小心脏啊。真太妈的无法理解。为了降低油耗减重吗。 9、胎压说有显示。但是屏幕不显示。后来差了只有出现问题的时候会报警。尼玛。真他妈的扣门。 10、这车给我的感觉就是一个娘炮的肌肉男。但是也能打架。比较斯文那种。有条件直接上2.0的。买这车都说花钱不值。其实买车不就为了舒服省油嘛。自己喜欢就行了。值不值其实落地以后你都会觉得不值。把心态放宽点他就是一台车。过几年你还是会换。 查看详情>>

爱车15000公里保养的经验

🎙🎙前言： 1⃣用车环境：目前我的朗逸plus 1.5L版是按照5000公里做一次保养的频率来的。平时主要在市区上下班代步，偶尔周末会跑个长途自驾游，大多数时间的用车平均时速在20km/h-25km/h之间，市区早晚高峰特别的堵车，走走停停的，就提高了保养的次数。基本上是6个月，5000公里保养。 2⃣使用机油：目前使用的机油是上汽大众SL 5W-40普通矿物质机油，白色桶的那种，机油加注量为4L。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【保养车型】朗逸1.5L版 🎞【保养里程】15000公里第三次保养 🖥【保养项目】换机油机滤、空气滤芯等 💰【保养花费】580元 ⏰【耗费时间】2小时 💡💡【保养前准备】我一般在去保养前，会把这段时间用车遇到的小问题都简单整理一下，记在手机的记事本上，等保养的时候，到车间与维修师傅交流一下，可以找到答案或者直接帮忙解决。在这次保养前，我记录了3点问题：一是自动大灯故障，在下班行驶到某路段的时候，仪表显示“自动大灯故障”的提示，但是灯正常开启；二是车辆如何设置锁车和解锁的声音；三是跑高速在某一段高速，车机上的时间比正常慢了一个小时，过了那一段后又恢复正常。 🎤🎤【保养项目】 15000公里保养也还是属于常规保养范畴，主要还是以更换机油机滤为主。其他项目，是自己根据使用情况，灵活选择的。我主要进行了以下几项的保养。 1⃣胎压检查，轮胎使用状况检查。保养的时候，首先是检查一下轮胎的胎压是否在正常范围，将车子升起来，对轮胎表面进行检查，看看有没有扎一些异物或者是否有开裂的现象，顺便将轮胎缝隙中比较大的石子扣掉。还有就是备胎的胎压，车轮固定螺栓。 2⃣检查底盘等。查看车辆底部是否有异常，检查前后部螺旋弹簧、塑料防护套、等是否有异常，车辆打开发动机防护板，看看各部位有没有渗油的情况。一般情况下，只要没有磕碰到底盘，是没有什么问题的。 3⃣更换机油机滤。我因为4s店离家也就3公里左右，还是保持5000公里一次的频率进行保养，就还是使用的普通SL 5W-40矿物质机油，这种机油没有全合成的好，但是对于朗逸来说，只要按时保养，也没有什么问题。 4⃣更换空气滤芯。说实话，我的用车环境不是很好，家的旁边从买车开始就在修高架桥，路上坑坑洼洼，到单位门口又在修地铁，灰尘特别大。在10000公里保养的时候，更换了空调滤芯，这次看了一下空气滤芯实在太脏了，就更换了一个，价格80元。 5⃣车辆自诊断。维修师傅用电脑对车子进行全面的诊断检查，没有发现故障码，对仪表和车机进行了升级。这个过程中和师傅进行了交流，回答了我的几个问题。 6⃣发动机仓保养：对发动机仓进行了检查，加了冷却液、玻璃水，对发动机舱进行了清洗。冷却液和玻璃水平时我们自己也要根据使用情况，进行添加，保养的时候是免费加满。 7⃣其他保养：主要是对灯光系统，刹车系统等进行全方位的检查，对一些故障现象进行处理。还有就是4个门的铰链、后备箱联动件涂一些润滑油脂，防止异响。 📜📜【记录问题的闭环】我一般在保养车子的时候，会选择到车间与维修师傅进行沟通。我记录的几个问题，在维修师傅进行车辆诊断的时候，提出了自己的疑问，并且都解答了。一是自动大灯故障，经过回忆，是每次行驶在相同位置区域，会出现这种故障警告，也没有查到故障码，定义为光感应的干扰；二是锁车声音，可以解码设置，4S的电脑没有权限，需要自己去刷机开启；三是车机和仪表在高速上时间慢了一个小时，是设置了根据GPS调整时间的问题，在车上可以设置。 💸💸【保养花费】我的车辆才买一年多，还是选择的在4S店进行保养。购买的保养套餐，平均是500元/次，包含普通的矿物质机油、机滤、车辆检查、润滑等，如果更换滤芯这些，需要另外付费。本次保养花费580元。 🙋🙋【保养后感受】车辆经过长时间的行驶以后，我会感觉到方向盘变重。经过保养以后，感觉车子开起来的时候，会有一种轻松的感觉，方向盘变的很轻，转完、提速变的丝滑了许多。买车以来，经历过3次保养，每次保养完从店里开出来的时候，都有这种感觉。 📮📮【经验分享】 💡一是按时保养非常重要，是对自己车子各方面情况的一个掌握和重置，让车子保持在良好的状态下使用，安全又放心，普通矿物质油就像我一样，5000公里或者6个月保养一次，全合成就是10000公里或者一年保养一次。 💡二是记录问题并解决很好用。 💡三是保养项目，自己根据实际需要和保养手册来，比如空调滤芯，自己如果用车环境比较不好，开空调感觉有灰尘和异味，就换掉，不需要说等多少多少公里换，如果用车环境比较好，虽然用了很久，拆出来查看还是很新，也可以就用风枪吹一下接着用。 💡四是保养费用，4S店保养会贵一点，买套餐划算；也可以选择去外面保养，换个机油即可，一些小项目熟悉以后，可以自己做。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>

【秋风送爽秀生活】星瑞用车费用有感，各方面详细分享

吉利星瑞是吉利汽车CMA架构下的首款轿车，它以颠覆者的身份上市，在很多地方都有着较为突出的表现。在我对它用车的感受当中，发现它是非常具有实力的一辆车。就对它做一个详细的分享，也给需要买车的车友提供新思路。外观：虽然审美这个东西仁者见仁智者见智，但星瑞的外观能够吸引绝大部分的目光，大多数人都会认为它的外观比较漂亮，很气派的一辆车，其实我也是这么认为的。因为它有着自己独特的设计感受，大灯与尾灯，犀利的车身线条，都让我感觉到非常不错。黑色的车身外观看上去非常的霸气，也一直都是我喜欢的那个颜色黑色的车身看上去更加具有商务感，比白色都要耐看许多车身充满强劲的感受，前脸的设计动感，让星瑞的颜值很高也是吉利比较用心过的一辆车，各方面的品质都不差内饰：星瑞的内饰主要分为两个颜色，一个是纯黑色的内饰，也是有质感的，还有就是配置高一点的蓝白搭配的内饰，这个内饰也不错，给人的感觉比较清凉。但我感觉两者在用料上也是有一定差距的，配置高一点的用料会更加好一些。内饰的风格偏向于简约，能够带来很好的视觉感受，车内也都采用了大量的软材质包裹。空间：它是一个接近B级车的尺寸，却定位在A级标准，所以他的空间是非常突出的，比一般的一级车都要打出很多，车内的光线充足，坐进去明显感觉到不一样，带给我们舒适的空间感受。而且异味控制得很出色，它能够给我们带来一个健康的出行体验。尤其是后备箱的空间非常大，如果没有1.8米的个头都够不见最里边。坐在车内的感觉还不错，全景天窗让车内的光线充足车内设计的简约城市，很符合现在的一种审美趋势操控：车身比较宽，自重接近1.6吨，所以它在开起来的过程中有着足够多的稳重，车身能够表现得非常稳。但在开起来的过程中不那么笨重，给人的感觉非常轻快。方向盘转动的过程很细腻，很多地方都有着舒适的设计。在转弯的时候，才发现它的悬架支撑良好，有着平稳的行车感受。喜欢上制动踏板带来的线性。动力：它搭载着2.0T的涡轮增压发动机与7速湿式双离合，在动力体验上是特别好。经济模式的动力稍微有些偏弱，但跑起来之后感觉还不错。标准模式就明显感觉到起步时的推背感多一些，也是在日常当中最适合的一个模式。运动模式，可以说把2.0T的排量能够发挥到极致，这个模式顿挫感会增加，同时油耗也会增加，作为体验还是很不错的。油耗：对于这个2.0T的车型来说，他自己不会做得太少油，但油耗确实给自己的使用工况与路况有着很大的关系。在我对星瑞油耗的了解当中，如果是市区用车比较多，再加上有红绿灯，它的油耗能够达到九升左六，如果是高速路况的用车，它的百公里油耗基本维持在六升左六，它最理想的一个路况就是走快速路，也就是速度能够控制在70公里每小时左六的路况。不足：不足之处也是有的比如说油箱异响，也是很多车友反映的问题。对我来说影响不大，我最不太满意的地方，就是它的油箱容积比较小，加油的时候，感觉都不过瘾，也会影响续航里程。可以发现，星瑞是性价比很高的一辆车，能够带来舒适与安全的用车，使得用车的心情变得愉悦与放心。犀利的大灯设计，这个灯光的亮度在夜间用车还好，就是没有透镜，光线比较散2.8米的轴距，车身的长度看上去也挺气派，豪华的家用车车头看上去比较霸气，尤其是它的中网很特别采用内凹式式的设计修长的车身，特别喜欢的就是轿车的流线感受车身感受稳重，跑起来也是非常平稳的那种方向盘的手感很好，主要是在转动的过程中很轻，转向也比较精准舒适的家用车，带给我不一样的用车体验后排的空调出风口，也是挺实用的一项功能，考虑到家人的乘坐体验黑色的座椅很不错，不会掉档次，在平时又比较好打理驾驶起来的感受很好，挺喜欢开车的那种乐趣比起之前的车来说，星瑞提升的地方太多了中网也有运动感，竖条的设计很不错车身优美的线条，也是我比较看好的地方尾部看着很俏，比较的耐看尾部处理的好看，比较圆滑，一点都不死板17寸的轮毂，轮胎的品牌是佳通动感时尚的造型，基本上都挺好在这块区域设计的非常简约，按键布局的合理整齐使用起来很方便可以打开的全景天窗，也挺好用的结实的门铰链设计舒适的按键，使用起来很方便多功能的方向盘，豪华的配置比较简单电子挡杆还不错，要方便的太多 查看详情>>

何谓“高端”轻卡？解放领途静态体验💜

😃 香槟金，应该就是领途的主打色了。与我们常见的（以轻卡为主）白色、红色相比，领途的这款金色配色脱颖而出。或许是平时的审美疲劳，换装金色的领途给人的第一眼感觉确实挺亮眼。 🚚 说是“高端”轻卡，为何后视镜不采用一体式设计？️ 😛 这其中厂商考虑了很多实用性问题，例如结构简单，使用成本低。运输车辆穿街走巷中，发生剐蹭是难免的，而剐蹭收到伤害的往往是后视镜。🐨 😀 分体式的后视镜设计，支持主、补盲镜的单独更换。同时配备了后视镜加热功能，这一雨季行车的实用安全性配置能在轻卡上出现，还是挺欣慰的。厂家终于把轻卡用户放在心头上了。🐒 🙀 🐮 除此之外，还能在领途上面发现不少小彩蛋。☺ 🐼 自带发光车标，这在解放车系里，以往可都是重卡才有的配置。🚌 ❣ ️ 原厂自带的绿玻璃，可谓是赶上了乘用车的脚步，提升了整体质感。虽然后期大多用户都会贴上隔热膜，但有总比没有好吧。😜 🐨 内饰方面通风座椅、软包内饰是惊喜🤗 🌳 在还没接触到实车之前，早就听闻领途是市面上为数不多原厂自带通风座椅的轻卡了。打开车门第一眼就是看座椅。🎍 😂 🥰 全系标配通风座椅，这个配置无论是南方、北方，都深受驾驶员好评。长时间的行驶，通风座椅的加持有多“透心凉”各位驾驶员应该都清楚，笔者就不多赘述了。🚜 😄 除此之外，领途还配备了空气腰托，这点也是备受好评。证明领途的这些配置，都充分考虑了实际运输中货车司机会遇到的问题，这得点个赞。🌿 😝 🤩 笔者认为最大的不足就是这织布座椅，包皮吧，就丧失了这通风座椅的功能；不包皮吧，万一饮料啥的洒了上去实在不好清理。平时使用的时候多注意点，问题也不大。☃ 🤗 方向盘样式采用的是家族式设计，简洁大方，并且配备了多功能按键。提供多媒体与行车电脑的控制，方便行车过程中的盲操作。😌 😉 🚒 领途搭载的全液晶仪表样式与J6F相同，功能显示齐全。例如油量、尿素量都细致地用数字%显示，驾驶员能够更精确的掌握车辆实时数据。🌴 ☺ 😾 中控台的造型进行了大升级，总体而言就是更乘用车化了。黑+棕的配色，显得沉稳有质感，最令人佩服的还是用料上的变化。❣ 😄 🐵 中控台上大面积采用了软质包裹，质地很软，配合上仿皮缝线的点睛之笔。驾驶室内所营造出来的豪华感，真真切切是从用料上表现出来了。🐮 🖤 🥰 车内软质包裹的还有门板手枕处，柔软程度可以说堪比乘用车。放在以前，就连笔者都不太敢想象轻卡的内饰能做到这般程度。😆 🦁 💔 相比起解放轻卡系列的其他车型，领途在中控按键上的优化也十分上心。排序简单明了，简约的同时散发出来的那种“轻奢感”，也是J6F/虎V所无法比拟的，不然怎么叫解放旗舰轻卡呢。🦊 💘 光看细节的话，真的会认为这是乘用车上的按键设计。😏 😼 🐶 除此之外，领途原厂还自带氛围灯，为夜晚的驾驶室内营造出了一些动感氛围，毕竟这些玩意儿都是年轻人喜欢的。😏 🐹 ️ 作为出勤率更高的商用车而言，不仅要好看，好用才更为关键。💛 🚐 车内阅读灯升级了面积更大，照明条件更出色的LED灯源。️ 😃 😀 领途中控布满了大大小小的储物空间，有隐藏式的储物格，也有开放式的储物槽。相对应的在运输中的各类票据以及行车物品等等，都能得到很好地归纳。🤟 🏎 👀 毕竟轻卡多为普货、冷藏货为主，装卸货都需要一定时间。🌴 🐷 底盘动力方面解放动力/康明斯+法士特任你挑🐨 🚛 新规之后的蓝牌轻卡规定要求发动机排量最大不超2.5L，领途可选解放动力（大柴、锡柴）、康明斯发动机，最大马力170匹。❤ 🤑 并且领途带有“怠速打冷”功能，这对于冷藏车用户来说是比较方便的一大配置。😜 🍃 🤫 对了，搭载解放动力的领途亮点在于整车长换油，发动机B10寿命达到了70000公里，并且配有解放独有的气驱尿素。🤩 🙄 🌹 变速箱方面有万里扬6挡、陕齿（法士特）8挡可选。🍀 🙀 🌹 后桥方面可选270DH（6吨桥）、325G（7吨桥）等，速比搭配4.333或者4.875。🙈 😸 😃 另外还可选择全车铝合金轮圈，进一步降低车辆自重。🚙 🚕 领途底盘还有个亮点之一：楔式制动器。😽 🤤 🤑 之前见得少，大家多见的多半都是传统鼓式制动器。楔式制动器较于传统鼓式制动器而言，减少了一个传递步骤，制动响应更快。🐷 😝 🏎 300升大容量铝合金油箱，可以满足中长途用户的运输需求；同时铝合金储气罐不仅好看，也能进一步降低车辆自重。️[_LinkTopic:解放领途,25008,23] 查看详情>>

易车社区

冠道油箱仓门铰链换装