冠道一万公里保养

雷凌一万公里保养总费用 查看详情>>

#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>

作为大众探岳的车主，今天就跟大家说说探岳一万公里保养什么。 探岳一万公里保养的过程中，基本上只要更换这几样东西：机油，机油滤芯，还有空气滤芯，空调滤芯换，基本上其他的都是一些检查了。主要就是看看会不会有什么异常，如果没有异常的情况下，就不需要进行更换。我之前还检查了刹车油的液位以及胎压之类的东西。 查看详情>>

大众CC一万公里了，保养需要做些什么项目？ 🌾更换机油，机油滤芯 🌾检查灯光 🌾检查胎压情况 🌾检查电瓶电压 🌾检查底盘 🌾检查天窗 🌾免费洗车 费用：机油550，机油滤芯91，螺栓17（不含工时） [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>

爱车马上一万公里了，5000公里在大众4S店免费做的首保，那么一万公里自费保养，需要多少钱？ 查看详情>>

入手探险者不到5个月，但是已经跑了一万公里了，不吹不黑，这车比途昂好养多了。 查看详情>>

精致牌是一万公里一保养吗 查看详情>>

全合成必须一万公里保养？ 查看详情>>

提车后的时光转瞬即逝，我的零跑C10已然跑完一万公里，按要求去做了保养。整个流程下来，感触颇多，今天就跟车友们唠唠真实体验，给大家做个参考。 预约流程：便捷高效是基调 提前通过零跑APP预约了本地4S店保养时段，操作简单，可选时间充裕。预约成功后立马收到短信，告知时间、地点与所需携带材料，让我心里有底，不慌不忙地准备妥当。 到店接待：热情专业很安心 抵达 4S 店，售后专员迅速迎上来，核实信息后，环车检查细致入微，车身外观、玻璃、轮胎，一处不落，边查边记录，还询问日常驾驶有无异常。随即套上座椅、方向盘保护套，贴心又规范，爱车交接得安心。 保养项目：全面细致保车况 1. 常规检查：维修师傅把车升起来，底盘各部件看得清清楚楚，悬架、刹车、管路，逐一排查隐患；电池包是重点，各项数据监测、外观检查双管齐下，确保无漏电、无磕碰损伤；电脑全系统检测，消除潜在故障码。 2. 耗材更换：一万公里，空调滤芯脏污影响出风健康，师傅熟练更换原厂滤芯，尺寸契合、过滤效果佳；纯电车型无机油困扰，增程版按工况适时更换机油、机滤，保障发动机工况。 保养时长与费用 我这次纯电版保养，项目简单，提前预约避开高峰，全程仅 1 小时。费用的话我买车的时候销售送了我4年免费保养所以不需要钱，如果有零跑能量的宝可以去零跑APP购买保养套餐一样可以用的哦 查看详情>>

不知不觉车子都跑了一万公里了，这才买了不到半年呢，原以为一万公里要跑一年，结果半年提前完成全年目标，提前和4s店预约了保养，店里说上午和中午人都多，建议下午到店保养，因为下午我也要开会，所以决定一点过来这样两点差不多就保养完了，然后我在回公司也不耽误开会。提前在电话里都确定好了这次的保养项目，到了店里直接签字就能开始做保养，这样真好，能节省不少时间。服务顾问把我送到休息室，休息室里也没人，就想着到车上去把水杯拿下来，刚进车间就发现车子已经举起来了，算了吧，还是不拿了，反正也没事既然都到车间了就看看做保养吧，俗话说熟能生巧啊，师傅干活是真熟练啊，两个配合的特别默契，先是底盘检查，一个人在给检查底盘另外一个师傅就在给检查轮胎，还把轮胎的花纹和里面刹车片的厚度都给量了量，说都没问题，我和师傅说咱这是一万公里的新车这些不用检查吧，师傅说都要检查这是规定，不能因为是新车就不检查了，检查的目的就是发现问题然后解决问题，没想到这师傅语言表达能力这么好，我问师傅什么学历，人家说是大专，唉，看了吧现在修车都需要大学学历了。两个师傅差不多同时完活，然后一个开始给检查减震器，另外一个开始给放机油了。我说这减震器还有啥检查的，师傅说新车基本没问题主要老车，有的减震器漏油的，如果提前检查不出来就容易出问题了。看来人家考虑的就是全面啊，我感觉这就是4s店的好处，什么事人家都能提前做工作。然后就开始加机油了，加完机油师傅们还把发动机舱的尘土都给清理一下，另外一个师傅就利用这个时间把空气滤芯和空调滤芯给清理了。因为是个小保养没什么太多了项目，所以这样就完活了。做完了这些项目也就说保养完事了，原本是想着能有时间就洗洗车来着，结果就在做保养的功夫公司给打了两个电话了，一个劲的催着回去开会。算了还是有时间自己去洗车店洗车吧，不洗车了直接去交钱吧，找到接车的那个服务顾问，然后又确认了一下这次的项目，一会就把结算单给打出来了，一份交钱的一份是我的，拿着到收银处直接交钱走人，也可能是我心里的问题，做完保养感觉开着就是轻快多了。 查看详情>>

零跑C10到现在已经开了半年一万公里了，我决定这周末开去零跑服务中心保养，通过这次保养，我希望能更深入地了解它的状况，并让它以最佳状态继续陪伴我。 我提前联系好了售后服务，预约了保养时间。到达4S店后，工作人员非常热情地接待了我，并引导我将车停到了指定的保养区域。 保养开始了，技师们首先对车辆进行了全面的检查。他们仔细检查了电池、电力系统以及电机，确保这些关键部件都处于良好的工作状态，一万公里电池健康度几乎没什么下降。接着，他们更换了空调滤芯，这是每隔一万公里需要进行的常规保养项目。技师告诉我，空调滤芯的更换对于保持车内空气清新和防止细菌滋生非常重要。 在保养过程中，我还发现了一些小细节。比如，技师们非常细心地为我的车辆座椅和方向盘套上了保护套，以避免在保养过程中造成不必要的磨损。这种细致入微的服务态度，让我对零跑C10的售后服务更加信任。 这次保养，我感受到了零跑C10作为新能源汽车的优势。它的保养成本相对较低，每隔一万公里保养一次，这次保养花了我240元。而且，由于新能源汽车的零部件价格相对合理，维修成本也较低。这让我对零跑C10的未来使用充满了信心。 查看详情>>

[_LinkTopic:保养攻略,69145,37]我的帕萨特购买已经一年时间了，才行驶了一万一千公里，眼看距离上次保养已经过去了大半年，虽然公里数还没达到(首保使用了全合成机油，说可以一万公里在保养)，但是我还是决定给它进行第二次保养。 📱APP预约 因为看到了APP保养预约送车机流量的活动，所以这次我果断选择了在上汽大众APP进行预约保养。 💰开始报价 预约当天开车来到店里，服务顾问询问了我的预约信息后，立即接待了我，并为我进行了保养项目介绍和报价，二次常规保养报价1196元，只进行了换油服务，真的很肉疼。 报价完成后，服务顾问为我介绍了此次保养的师傅，师傅将我的车辆移至保养区域，做好车辆侧围的防护后，师傅开始了本次的保养项目。 👀检查外观 他先仔细检查了我的爱车的外观，查看是否有刮擦或凹陷等问题。经过耐心观察，他确认了车身的完好无损。 然后，师傅开始对引擎进行全面检查。检查发动机是否有异响或漏油等问题。通过这一系列细致的检查，他能够及时发现潜在的问题，并给出相应的解决方案。 🔧开始换机油啦 后面就到了更换机油机滤的环节。师傅首选拿来了6升机油和机油滤芯，并拧开放油螺丝进行重力放油。 趁着放油的间隙时间，师傅为我的轮胎和制动系统进行了检查，并对轮胎的磨损程度和胎压进行了重点检查。 🛁开始洗车啦 待保养完成后，我的车辆被送至洗车区进行彻底清洁。洗车人员细致入微地清洗了车身的每一个角落，我目睹了车辆逐渐恢复光彩的过程，不禁为这份心细的服务感到开心。 👌🏾完成收工 最后，我的爱车被带回维修中心，由师傅亲自交给了我。他详细地介绍了所进行的保养项目和维护情况，并提供了一份完备的保养记录。我深感满意，因为这样的记录能够帮助我随时追踪爱车的保养历史，为以后的维护做好准备。 总之，上汽大众帕萨特的第二次保养经验非常出色。通过APP预约、专业人员接待，详尽的报价、仔细的保养过程、精心的洗车和完善的交车流程，我对上汽大众维修中心的服务品质深感满意。此次保养不仅让我的爱车焕发青春，更加确保了它的可靠性和长寿命。他细心地更换了机油、滤芯等，并对车辆的各项关键部件进行了维护和检查。总之，他们的专业操作给人以十分可靠的感觉。 👏最后说一句，送的车机流量到账啦，真的很开心。 查看详情>>

[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 我的小帕不知不觉已经行驶了一万公里啦，上周六忙里偷闲去了趟4S店做了第二次保养。很多人对帕萨特保养的内容和价格很感兴趣，今天来聊下小帕的保养心得。 ✍️小帕里程：10000公里（第二次保养） 保养时长：2小时 保养内容：车辆基础检查、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空调和空气滤芯 保养费用：1158元（5.5L的嘉实多黑钻0w-20机油） 🙋注意事项 保养前一定要提前预约，毕竟大众汽车保有量太过庞大，不预约直接去店里的话，少则排队一个小时，多则几个小时。 🙋保养前 到店后工作人员先帮我录入车辆信息，在这期间和她沟通了我的车有前排车窗反向升降以及近光灯过高的问题，到时候让机修人员帮忙解决一下。然后检查下外观是否有损伤，就开去工位做保养啦。 🙋保养中 机修对我的小帕进行了一些基础检查，检查全车的胎压、灯光、电路、转向动力油等等...检查项目特别的多，所以时间也比较久。大概过了四五十分钟这些基础检查终于做完了，然后机修人员把我的小帕升了起来，拆开保护盖板开始放机油，换新的机油和机滤。上一次我用的是首保送的普通机油，五千公里下来居然一点都不混浊🤣还是那么清澈。这次我使用的是嘉实多0w-20全合成黑钻机油，这款机油是4s最好的一款，使用全合成机油以后就可以一万公里保养一次了。接下来就是检查空气、空调滤芯，可能我经常跑乡镇，所以滤芯还是蛮干净的，就简单的拿出来吹了吹灰尘，省了一笔小钱😀 🙋看了一会机修人员的保养过程，我就去了休息区逛了逛，大众休息区和展厅的装修还是蛮干净大方的，在这儿喝了一杯免费咖啡，又看了看id3（打算给媳妇买台小巧的新能源）后面又等待了差不多一个小时终于保养好了。 ✍️驾驶感受，保养前后对比 保养前：发动机声音大、抖动感明显 保养后：发动机噪音变小、抖动感变轻微 之前看测评都说首保送的矿物质机油发动机噪音大，抖动，转速高。一开始没感觉，开到9000公里后就觉得发动机比之前声音大了很多，跑高速转速也比以前高了不少。这次换全合成机油后，驾驶起来的感觉就是动力变强了，发动机声音也变小了很多😆希望要去首保的小伙伴能升级下全合成机油，不光能提升驾驶感受，还能省一点工时费（矿物质机油5000km更换，全合成10000公里更换） ✍️油耗，保养前后变化 保养前，均速30km/h行驶了11km，油耗8.2个。 保养后，也是均速30km/h行驶了12km，油耗6.8个。这两次行驶都没有开空调，肉眼可见的油耗降低了😆 ✍️保养价格 2.0t帕萨特的保养基本分为三档（含工时）： 我们这边普通的矿物质机油大概在700多，半合成机油900多，全合成机油1000出头。毕竟2.0t的帕萨特需要5.5L的机油，所以后续的保养费用并不低。 ✍️一点小建议 最好还是使用半合成以上的机油，之前我使用普通的矿物质机油行驶了4000公里以后就明显感觉到噪音大、发动机有抖动。 查看详情>>