冠道排量这么小会不会不动
- 这个M6排量这么小,会不会带不动M6排量有点小了,1.5里会不会加速吃力? 查看详情>>
- 3年热销25万辆,让大5座SUV概念大获成功的它迎来改款【精彩车市3月31日报道】这么魁梧的中型SUV车身却没把7个座位塞进车内,只为给予全车驾乘人员充分的舒适感受。它就是广汽本田旗下旗舰SUV冠道,2016年上市的冠道至2019年,销量累计已超25万辆,有足够的魄力以及亮眼的产品力品牌号召力,最终铸就了冠道的超强实力。而到了2020年,冠道迎来中期改款,再一次的将产品实力进一步的升华,让消费者能够更加舒适的享受驾驶带来的乐趣。此次发布依然是1.5T/2.0T两个排量,共计8款车型,售价22-33.28万。 查看详情>>
- 大家觉得宝骏kiwi ev怎么样这车帅是挺帅,就不知道这么小会不会有很多小毛病,值得入手吗大伙 查看详情>>
- 排量小就省油吗很多车主都以为买了排量小的汽车就一定省油,但其实并不是这样子的,车排量小会省油,但是不会特别省油,很多用过小排量车的司机都知道,小排量车想要获得更大的动力,只能拉高转速和多喷燃油,以此获得高爆发力,所以排量多少不是决定油耗的关键,还跟驾驶习惯有很大的关系。 查看详情>>
- XT4和冠道怎么选?XT4和冠道咋选呢? 比较倾向于冠道1.5T。原则上,所有车的高配大排量都比低配小排量好开,动力足,体验好。唯独冠道,我们比较推荐1.5T版本,虽说配冠道有点小马拉大车,但本田的1.5T配CVT,确实动力响应不错,除了混动或纯电,很少有这种小排量能调的这么轻快的。 另外底盘悬架也很舍得下本钱,后悬架是这个价位为数不多肯用铝合金下摆臂的,轻量化可以有限改善底盘质感,比汉兰达,途昂强,也包括美系的XT4。当然,如果真要求4000rpm以上的动力爆发的话,XT4还是更好一些,排量摆在那,更重要的是车小,且轻。 查看详情>>
- 威朗PRO,买车首选之一提车有一段时间了,今天补交一个提车作业吧。今年春节回家全靠我这个小车车,虽说价格不特别昂贵,但颜值动力这一块真太完美了。这次回家走亲串友幸亏由他陪伴,虽然有人说这个车排量太小,动力比较弱鸡,但我感觉这趟旅途并没有网说这么不堪一击,提速油门反映迅速,我感觉相比其他车我在路口提速反应还挺快,难能有机会让别人插队。而且我们北方城市冬天比较冷,但这款车安吉星系统车前可以提前车子打火,空调提前启动。进车后不会感觉温差大。这样功能太便利了。当然过年期间走亲戚带年货这款车后备箱也可以稳稳装下所有礼品,后备箱空间比较大啊。 查看详情>>
- 冠道急加速的发动机噪音真的很明显有没有人觉得冠道急加速的时候发动机噪音特别大吗?我平时也不会开车,基本上就是男朋友开,他也会经常来接我下班。 他最近换了一辆冠道,第一次来接我的时候,我就说你不觉得冠道急加速的时候发动机噪音很大吗?他说他不觉得,如果很明显的话,他应该就会注意到了,车子急加速发动机有点噪音很正常的,可能冠道确实的噪音确实会大一点,但是也能接受。 他这么一说,我想了想可能是我平时不开车,所以发动机的声音稍微大一点我就受不了。 查看详情>>
- 顶配车型足以成为这一级别王者,试驾广汽本田新款冠道在中型SUV开发立项的时候,有一点是一定要先考虑清楚的,那就是开发五座还是七座版本。五座版本可以拥有更宽敞的后排空间,七座版本能多载两个人,更有实用性。也许有人会问,第三排其实也可以选装啊,让车主自己去考虑好了。看起来是个折中的法子,但是我们需要弄清楚,如果做好了选装第三排的准备,那势必会牺牲第二排的空间,座椅的基座肯定要前移。这样造成的后果就搞笑了,第三排坐得肯定不会舒服,第二排也未必会舒服。以目前7座SUV的2+3+2座椅布局模式,在第二排座椅下安装前后移动滑轨基本属于不可能的任务,除非牺牲掉中间座位,改成2+2+2的六座模式。但如此大改动的结果其实就增加了一个座位,反而牺牲了后备箱空间,那又何必呢?纠结来纠结去,车企往往会选择接受“少载两个人,却能让全部乘员都能享受到舒适和尊贵”的方案。我们今天试驾的广汽本田新款冠道就是这么一款“大五座” SUV。 查看详情>>
- 顶配足以成为这一级别王者,其他就尴尬了,试驾广汽本田新款冠道在中型SUV开发立项的时候,有一点是一定要先考虑清楚的,那就是开发五座还是七座版本。五座版本可以拥有更宽敞的后排空间,七座版本能多载两个人,更有实用性。也许有人会问,第三排其实也可以选装啊,让车主自己去考虑好了。看起来是个折中的法子,但是我们需要弄清楚,如果做好了选装第三排的准备,那势必会牺牲第二排的空间,座椅的基座肯定要前移。这样造成的后果就搞笑了,第三排坐得肯定不会舒服,第二排也未必会舒服。以目前7座SUV的2+3+2座椅布局模式,在第二排座椅下安装前后移动滑轨基本属于不可能的任务,除非牺牲掉中间座位,改成2+2+2的六座模式。但如此大改动的结果其实就增加了一个座位,反而牺牲了后备箱空间,那又何必呢?纠结来纠结去,车企往往会选择接受“少载两个人,却能让全部乘员都能享受到舒适和尊贵”的方案。我们今天试驾的广汽本田新款冠道就是这么一款“大五座” SUV。 查看详情>>
- 动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分适宜的,一是油耗不会太高,第二就是他可以领会到推背感,1.5t的推背感就没这么显著, 查看详情>>
- 半个月没开,点火时刹车踏板踩不动4月份提的车,停在地库里大概两周没开,再打火的时候刹车踏板比较硬,踩不动也点不着火,重新锁门开锁很多次也不好用,后来踩了半天才点火,在这以前刚跑了高速,日常开出去也都是三四十公里的开,电瓶应该不会这么快没电吧,熄火的时候也没有忘关灯甚么的,请问大家这是甚么情况 查看详情>>
- 最大优势是空间 遛娃出行也完美 😁很多人买冠道都是被空间打动,其实我买冠道也是因为空间😌!因为家里有个孩子经常出去玩,所以空间需求大🤣。后排大五座绝对是同级之最,尤其是家庭出行场景比较多的情况下,冠道的空间表现很美好💋。首先在这个价位中,五座SUV基本都是紧凑型,皓影、荣放这一类,7座SUV就是汉兰达这类,从第二排空间宽敞性来说都属于中上水准,但绝对谈不上多宽敞,不过冠道属于7座尺寸,5座布局,所以有了传说中的大五座🚓。 我为什么注重大空间呢💗。因为孩子很喜欢坐车出游,所以自驾游对我家来说很频繁,再加上坐轿车出游空间确实硬伤,所以冠道的空间绝对符合我们️。 今年六一儿童节,正好我也放假,所以去了博山三水源风景区,听说这里有个心形玻璃栈道,而且景色优美,身边很多朋友带孩子去过,评价很不错😂。带着孩子过过他的第二个儿童节,从淄博张店一直开到博山,总共60公里,顺便给大家分享一下游玩的照片🎍。之前忙着一直没上传💙。现在刚好有时间跟大家分享一下😜。 虽然1.5T排量不算大,但是绝对够用,城市里动力输出比较平顺,毕竟CVT变速箱,高速上加速不会很激进,但是提速到120还是很轻松的,最主要是油耗也不高,百公里8L左右,对于这么一个大块头来说,挺省了吧😴。 去博山开了一段山路,对于山路的表现不能说点评操控吧,我就说动力这块只有油门舍得踩下去,什么山坡都不是问题,而且山路急弯的时候车身也很容易控制,方向很轻,所以女司机开这个车也毫无压力😋。 冠道行驶至今已经将近8W公里,整体来说还是很满意的,毕竟在这个价位,第二排空间能和冠道一较高下的车很少😊。平时家里四口人出行场景较多,偶尔五人行,所以七座车对我来说完全没必要,至今为止,冠道依旧是最适合我们家的车,最后给个好评👄!#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 在太古仓拍的!真好看!!!汽车是男人的大玩具! 工作压力之余,每取得一点成就,总觉得自己不容易,拿什么犒劳自己——最好的礼物就是车了。奔着这个初衷,我把我的大冠道迎回了家。 当初买车的时候就看中了这个车的空间,因为我们一家人都比较壮一些,要是空间不大,坐起来会挺不舒服。本田是出了名的会空间,坐着就比较舒适。而且本田品牌进入中国市场这么长时间了,积累下来的口碑都很好,我比较相信这个品牌。我算是冠道论坛里的新人,初来乍到,请多关照,关于冠道,我都是小白,提车时间虽然有一段时间了,但在用车方面还是需要跟各位大神学习。 这周开车带媳妇去了一趟太古仓,玩一玩,拍拍照,有车生活就是这么惬意,啥都不说了上图。 查看详情>>
- 我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车,比较方便,大排量也是囊中羞涩 想着买个踏板最终是干了一个暑假加寒假的兼职买了一辆铃木uy125。 从一月份买车到现在已经跑了1万4千多公里了,骑着它看了山 看了河 看了山顶的日落,每到周末没课都会和同学一起骑车出去玩 学校附近已经转遍了。今年的暑假更是骑着它完成了16岁时的梦,摩旅西藏。骑着uy去西藏不是临时起意的 是计划已久 在买车之前在网上就已经看了大量的视频攻略 刚开始也是很担心车子排量这么小会不会爬山上不去,万一路上坏了怎么办 种种的担心,但是是事实证明车子一点问题没有,从河南周口出发 经洛阳过西安,在西 查看详情>>
冠道排量热门推荐
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