冠道内尾灯调校
- 外观内饰升级,广汽本田新款冠道到店日前,我们从相关渠道获悉,广汽本田新款冠道已到店。此次改款,新车针对外观进行了一定的调整,并采用本田最新的家族化内饰设计,继续提供1.5T和2.0T两款发动机可选。根据此前得到的消息称,新款冠道有望于9月份上市。作为参考,现款车型的售价区间为22.48万—33.28万元。 查看详情>>
- 售价23.98万-32.98万元 本田冠道内饰变化巨大2024款冠道上市,新车推出8款车型,售价区间为23.98-32.98万元。作为年度改款车型,新车针对外观细节进行小幅度优化,内饰则采用了新的设计风格,并针对车机配置进行提升。 查看详情>>
- 内饰升级,动力减弱,广汽本田冠道售价23.98万起8月8日,广汽本田冠道正式上市,售价23.98-32.98万元,新车定位中型SUV,最大亮点是内饰进行了重新设计,但为了满足国六B排放,整体动力变小, 查看详情>>
- 全新广汽本田冠道内饰谍照曝光 预计2023年上市近日,我们从网络上获取到一组全新广汽本田冠道内饰谍照。作为中期改款车型,新款冠道针对外观并没有太大调整,内饰有所升级。预计将于2023年上半年正式上市。 查看详情>>
- 同样是本田1.5T发动机,为什么思域、冠道、雅阁的动力调校不一样现在的车企分为两种,一种是旗下有多款车型搭载同一款发动机,然后发动机参数进行统一调校,比如奇瑞那台代号SQRE4T15C的1.5T发动机,搭载在瑞虎8、艾瑞泽GX、捷途X70等车型上,最大马力都是156匹,最大扭矩都是230牛米。另一种就是同一款发动机,车企会根据每一款不同定位的车型,发动机做出不同的动力调校,比如本田的那台1.5T发动机。 查看详情>>
- 30万开出百万级驾乘享受,冠道不只是大五座,底盘调校亮眼预算30万也想要旗舰级驾乘享受?如果将百万级SUV比作参照物,那么30万的SUV不仅得有顶级的大五座空间,还得有丰富实用的设计细节,以及豪华科技感,更重要的是,旗舰级别的驾趣不能少。那么,放眼30万级别的SUV市场,哪款车最符合要求? 查看详情>>
- 冠道的底盘有哪些过人之处?除了调校和用料,还有自适应减震器将“同级最强动力”、“同级最大后排空间”这两个标签贴到冠道身上,相信不会有人提出异议。但除了动力和空间之外,操控性能也是冠道的一大卖点,可惜一直被忽略。 查看详情>>
- 本田新冠道内饰工厂实拍!换悬浮大屏-更高级,价格接受吗?网上车市获得了广汽本田新冠道的内饰工厂实拍图:新车换装了尺寸更大的悬浮式中控屏,动力方面搭载1.5T、2.0T发动机,参数比现款略低。预计新冠道的起售价变化不大,将在22万元左右。 查看详情>>
- 30万内SUV只看汉兰达?其实本田冠道也不差春去秋来,又是一年仲夏季,2021也已经过了一半,马上就要到端午佳节,是一个非常适合旅行的时候。在这一年中现在正是阳光正好、温度适合,花草树木漫山开放的适合,现在正是和家人一起出游的好时机,开着自己心爱的车,去漫山遍野感受自然的美好。这个时候拥有一台能够带给我们舒适的乘坐感受是非常重要,告别远行疲惫的座驾尤为重要,所以今天就给大家推荐一款让我们身心尽享舒适的一款SUV-本田冠道,厂商只到价格为22.00-33.28万元。下面让我们更详细的了解依稀啊这款车! 查看详情>>
- ID.7 VIZZION设计风格 中国结尾灯山水画内饰随着新能源汽车的快速发展,很多全新的纯电动车型来到我们身边,其中ID.7 VIZZION就是一款非常值得期待的智能轿跑,相比起强悍的性能数据,这款车型上还有很多能够反映的造车理念与黑科技,也正是这些黑科技让这款充满互联网基因的旗舰车型变得更有竞争力。并且,在2023广州车展上,一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相,新车于11月22日正式预售。 查看详情>>
- 内饰升级动力下调 新款本田冠道或将8月8日上市近日,我们从相关渠道获悉,新款本田冠道将于8月8日正式上市,新款车型主要针对最新的排放法规进行调整,外观进行了小幅调整,内饰方面进行升级优化,同时两种不同版本的动力均有所下调。 查看详情>>
- 售价23.98万元起,广汽本田新款冠道上市,内饰升级8月8日,广汽本田官方宣布,旗下新款冠道正式上市,共推出8款配置车型,售价区间为23.98万—32.98万元。作为中期改款车型,新车针对外观细节进行调整,并换装本田最新的家族化内饰,继续提供1.5T和2.0T两款发动机可选。 查看详情>>
- 新款冠道的尾灯能不能按到旧款上?觉得新款冠道的尾灯太好看了,旧款冠道能不能按新款的尾灯 查看详情>>
- 大爱冠道的内饰时间过的很快,冠道来我们家也有些日子了,我娃从呱呱坠地,到现在能跑了,有冠道做我们的守护神,很满意。外观就不多说了,看起来更时尚年轻化。今天主要是夸夸它的内饰!配置很丰富,满满的科技感,非常的人性化。同时用料非常的好,座椅和方向盘都是真皮的,座椅软硬适中,而且驾驶姿态比较高,视野很开阔,开车带孩子出去玩开久了也不会累。操控开起来比较稳,底盘也很稳,别看我家冠道身材有些瘦,但是它的动力可不是吃素的,开起来推背感很足,一给油门那是真爽!而且冠道脚感不错,驾驭感也强烈。 查看详情>>
- K20发动机的SUV!本田新冠道试驾评测我并没有标题党哦,这次试驾的这款冠道370TURBO用的发动机是K20C3的发动机,与那台typeR上的那台发动机一样采用了相同的硬件。当然,两者还是有比较大的差别,这台冠道的K20C3发动机更加偏向家用经济,相比typeR的K20,这台冠道的2.0T增加了平衡轴,在行驶中有更好的NVH特性,同时调校上也是偏向城市路况行驶。 查看详情>>
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