冠道吸能式方向盘布线

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

#TIGGO瑞虎9 笼式吸能太空舱设计 结构创新、用料扎实 斩获中国十佳车身称号 一身傲骨无惧硬碰！ 查看详情>>

喜欢汽车的朋友肯定知道沃德十佳发动机，能够获得这个奖的引擎在动力性、燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标上都有着卓越的表现。在国内，我们也有类似的评奖活动，比如由中国汽车技术研究中心有限公司联合相关机构推出的“中国十佳车身”评选活动。该奖项的设立旨在“以奖促研，以奖助宣”，通过这种方式让更多的消费者了解车身技术，并选择那些在该活动中获奖的车身产品。获得该奖项的车身代表了国内车身设计的顶尖水平和先进技术。这一评选活动的举办不仅提升了国内汽车制造业的整体竞争力，同时也推动了车身技术的不断创新和进步。 查看详情>>

*特别声明：因车辆统一调整更新，文章中车辆外观以及床铺尺寸与实车有差异。且本文图片为非标配车辆，图文参数可能与实车存在差异，以上内容不作为实际订车依据，具体车型及技术参数以确定的实际车辆配置为准，意向购买者请及时联系工作人员确认，季候风房车保留车辆实际参数更改及最终解释权。 查看详情>>

文/凤雏 查看详情>>

在被媒体给提前曝光过各种谍照图之后，新款坦克300在近期终于是正式发布官图了。有意思的是，相较于此前所曝光的新车实拍图，这次的新车在内饰方面还是有所差别的，下面就让我们来具体地看看。 查看详情>>

奔腾T99机长版售价为19.19万元，那么，奔腾T99机长版到底有多安全呢？近几年，碰撞测试尤为受到消费者关注，甚至很多消费者以碰撞测试成绩作为买车的重要考量因素。在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP首批碰撞测试成绩中，奔腾T99凭借强大的3H结构车身和全方位的主被动安全科技，获得了C-NCAP五星安全评级认证。奔腾T99机长版到底为何能获得五星安全评级认证？背后又有怎样的安全实力呢？在被动安全方面，奔腾T99车身结构参照了C-NCAP中汽研与C-lASl中保研碰撞规则进行设计，全车高强度钢比例高达67%，并采用了3H车身结构，在汽车乘员舱的车顶、车侧面、车底部形成三个H型状的结构。这种设计能够有效分散冲击中新史碰撞产生的巨大动能，迅速分散至车身各部位，能最大限度限制车身变形，减少乘员受到的伤害。同时，对于行人的安全保护方面，奔腾T99采用吸能式车身结构，前防撞梁为目字形封闭截面，既有利于吸能，又不会过于坚硬，可以更好地保护行人。车尾则采用高强度钢防撞梁，以保障物体撞击时更好地保护车内乘客。 查看详情>>

在外观方面，冠道给人的感觉就是非常大气的感觉。前脸丰富的线条搭配鹰翼式大灯，使车头的造型凸显的更加犀利。车身侧面变化不大，只是十五辐双色轮圈和大溜背特别吸睛。2020款冠道的长宽都有所增加，车长增加了42mm，车高也增加了1mm。不过新老款轴距都是2820mm，乘坐空间没有受什么影响。尾灯的设计更加宽大，内部细节处理上也是十分到位的，并在中央区域镶嵌了银色的饰条，起到了一定的拉伸作用，双侧双排气筒的表现是十分宽大的，彰显出较强的运动属性。 查看详情>>

老实说，现在汽车产品大家都做得挺不错，特别是安全这块，高强度钢、笼式车身，吸能溃缩区域设计等等自然是越做越成熟。 查看详情>>

　　除了空间上的享受之外，全新冠道此次还在配置上进行了10多项的升级。时下流行的手机无线充电、脚踢式电动尾门以及等离子空气净化系统已经开始装配，用车过程中的便捷性有所提高。此外，HondaCONNECT2.0系统也开始加入，人机交互方面的优化能更好的解放双手，实用性很强。安全配置方面，全新冠道还配备了现款冠道上不具备的车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及主动刹车等功能，科技感以及安全性都有了大幅升级。 查看详情>>

改装后的车型究竟能有多吸睛？这辆基于法拉利Roma改装的MANSORY迈莎锐Ferrari Roma实车，首次在国外被街拍，在这个充满田园牧歌式的风景里，一辆红色的法拉利，摩登范十足，真的十分吸睛。MANSORY迈莎锐Ferrari Roma，是属于跃马推出的全新发动机前中置型跑车，采用2+型斜背式车顶和双门四座式设计，很有复古风采。 查看详情>>

近日，一张蔚来ET9的内饰谍照曝光，贯穿式屏幕和椭圆形方向盘十分吸睛。详细来看，蔚来ET9采用了横置的悬浮式中控屏，从相对中控台的位置和距离分析，预计可实现竖向旋转或左右翻转的功能。仪表盘由1.4米的贯穿式天际线屏替代，但副驾位置能显示的娱乐功能可能较为局限。方向盘为扁平矩形设计，配备怀挡，高级感十足。 查看详情>>

最近几年，随着年轻消费群体逐渐成为SUV市场上的主力军，它们对轿跑式SUV购车欲望持续上升，一方面，流畅型车身设计能吸引到众多年轻人；另一方面，溜背式设计能带来更低的风阻系数，既能以颜值吸引众多消费者的目光，又能提升性能的同时降低能耗，真正落实鱼和熊掌都可兼得。 查看详情>>

中华V5整车按照C-NCAP五星级标准设计，不仅全面采用新一代吸能式高强度钢化车身，更在驾驶舱框架应用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。而车身侧广泛采用激光焊接工艺，造就高度坚固的车舱结构，强化的A柱、B柱，钢板厚度高达1.8MM,为驾乘者提供钢筋铁骨般坚韧守护。由于采用外包覆式保险杠及缓冲块结构设计，车辆在轻微碰撞情况下不易变形，加之内装防撞钢梁、发动机舱溃缩吸能式设计、在充分保护行人安全的同时，也保障了车内人员的安全。 查看详情>>