冠道前后轮胎小改

近日，广汽本田发布了一组新款冠道的官图，新车的外观细节有小幅修改，配置也有所提升，将在3月31日正式上市。 查看详情>>

随着国内疫情形势逐渐转好，各车企都于近期加快了新产品上市的步伐。近日，广汽本田就同时上市了中期改款的冠道以及年度小改款的缤智。其中，新款冠道共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元；新款缤智共推出7款车型，售价区间为12.78-17.68万元。两款新产品的售价均与现款车型保持一致。 查看详情>>

中期小改款广汽本田冠道如期而至。 查看详情>>

日前我们从官方渠道获取到了一组新款广汽本田冠道的官方图片，除外观小幅调整外，新车的配置也有所提升。 查看详情>>

中期小改款广汽本田冠道如期而至。 查看详情>>

在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。 查看详情>>

[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>

近日，广汽本田官方宣布，2020款冠道将于3月31日正式上市。据悉，新车相比现款车型外观进行了小幅改动，但主要在配置方面做升级，相比现款增加了流水式LED转向灯、陡坡缓降系统以及脚踢式电动尾门等多项配置，价格预计会有略微上涨。 查看详情>>

国内的中型SUV绝大多数都会迎合二胎家庭需求推出7座版，但广汽本田的冠道却没有跟风，坚持5座版。其实这种策略本身也没有问题，因为根据调研数据，7座SUV车型第三排的使用率其实很低，为了应对极少数的“不时之需”而增加的第三排座椅很有可能只是一种心理需求，所以专心做好大5座反而是一种更精确的定位。2019年，冠道全年总销量为71552辆，比起汉兰达将近10万的销量有一定差距，但如果加上U-RV就相差不多，充分体现这种定位本身还是有市场的。今年3月21日，冠道迎来中期改款车型上市，售价为22.00-32.98万元，分为两驱和四驱共8款车型。除了产品升级外，新增了满足国六排放的2.0T车型，让消费者有了更多选择余地。今天我们试驾的车型是2020款370TURBO四驱至尊版（下称冠道），一起看看它有怎样的变化。 查看详情>>

在当今这个节奏快的社会，一款车型长期消声匿迹是很容易被消费者遗忘的，甚至被市场淘汰。但推出全新或者换代车型时间较长，耗费人力物力也都很大，在现有的车系中增加新车无疑是一个最简单有效的吸引消费者的做法。这不我们日前就从哈弗汽车官方获悉，一组哈弗全新SUV的专利图，车从外观来看与第三代哈弗H6有着相似的设计语言，不过视觉上车身尺寸偏小，车侧的轮廓与哈弗现款H2比较靠近，预计是H2的换代车型。 查看详情>>

#新款mini敞篷版#近日，外媒在纽博格林赛道拍到了一组新款MINICOOPERS敞篷版的测试谍照，新车对前后保险杠格栅等细节进行了修改。 查看详情>>

川崎全新跨界跑车，前后盘式制动器+普利司通轮胎，142马力带19L油箱 查看详情>>

今天，广汽本田新冠道亮相，即使是小改款也亮点十足。 查看详情>>

在日常用车的过程中，汽车轮胎是我们使用最频繁的零件之一，汽车轮胎可以说是汽车的“鞋”，鞋坏了可以换，但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了，那么，汽车的前后轮胎可以直接互换吗？建议调整2万公里的原因是基于普通家庭轿车的平均里程数。家用轿车基本上每年约10000公里，一次调整2万公里，也就是说两年，轮胎的使用寿命一般为4年，所以在轮胎的使用寿命中只需更换一次。按照这个更换里程数，可以保证轮胎的良好工作状态，保证我们的行车安全。不同的型号可以调整，如下图所示。FF是前驱车型，FR是后驱车型。 查看详情>>

第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。 查看详情>>