冠道进口车折腾
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- 不值得买的平行进口车今天接着和大家聊一聊还有哪些平行进口车不值得买。 查看详情>>
- 国产车、合资车、进口车有什么区别?进口车就一定好吗?一直以来,在汽车界有这么一句话:能买进口就不买合资,能买合资就不买国产。直到今天,依然有大部分人相信这句话。那么,进口车、合资车和国产车之间真的有那么大的差距吗?进口车就一定好,国产车就一定差吗?购车时究竟应该怎样选择呢?搞清楚这些问题之前,我们首先要了解一下三者究竟是什么含义,它们各自有什么特点。 查看详情>>
- 带你走进平行进口车的世界|平行进口车面面观随着经济社会的发展,老百姓的钱包越来越鼓,对车的需求越来越高。很多人不满足于购买国产车或者合资车,想要选择一款进口车。 查看详情>>
- 平行进口车的作用!平行进口车,是一个比重很小的存在,但是又是作用很大的一个存在! 查看详情>>
- 我的冠道暂时不折腾了,休息一下🤔原来准备把冠道卖了,置换特斯拉Y标续的,昨天原本想洗干净车子,拍点照片,发论坛卖个好价钱,没想到,洗干净后那么靓,舍不得了😝。 简单说说用车心路历程及用车感受吧,等会传照片🏎。 14年底买了我第一个车,标志508,2.0经典13年纪念版吧,底盘好,操控好,2.0动力偏弱,家用还是够,就是满载超车费劲,一直用到19年五月,没出任何毛病,除了那个喇叭不好按😸。 19年,508开了好几年了,底盘也有点松散,手头也宽裕点了,就想买个suv🌿。被冠道的大空间,大马力吸引,想想日系车毛病少,再加上多年前替同学接婚,开他舅舅的歌诗图,被种草,就毫不犹豫,连4s店门都没进,在19年五一车展订下冠道17款四驱尊享版🤪。当时裸车下来三十二万多,按揭20万,利息三万多😺。说说驾驶感受吧,空间大颜值高,内饰质感我个人觉得还行,车子大部分还是比较安静舒适的,底盘低速忽忽悠悠的,但是高速过坑洼,能看出底盘高级感还是有的🍁。有一次,后面坐了一个朋友,速度七八十过一个道路跟桥的连接处,一处较深的坑,车头已经过去,有明显的陷下去的感觉,当时心里想着,车子肯定会颠老高了,没想到车子噔的一下超级平稳过去,朋友也是舒了一口气,说了一句,这车真稳,说实话,我自己也被惊讶到了🌲。再说这车发动机跟变速箱吧,这个匹配我给70分吧,确实变速箱耽误了了发动机🧡。这车空载,开空调,三四挡确实轻微顿挫,很轻微,踩油门降挡也不积极,我现在一般手动拨片降挡🙂。反过来,满载,开空调,这车才完全发挥了动力,很平顺,很舒服,踩油门降挡也积极了,好开了很多😛。让我比较受不了的是,suv重心高,高速过弯推头侧倾,可能是以前习惯了轿车吧😄。 所以2020年4月吧,在做车子一年保养后,我把车子开到了宝马4s店,试驾了宝马5系,说实话,个人觉得内饰质感冠道不输5系,当时试驾的是20款530尊享,但宝马那个驾驶感受是真的好,给油就走,刹车线性,被种草🧡。叫来宝马的4s置换评估,给我报价22万,我去,哪里接受得了🙊。 就这样,被宝马的驾控种草,又舍不得那么低价置换,到了20年底,又逢特斯拉model3国产大降价,果断下订一辆,21年2月底,在南昌提了m3,就一个大玩具🚌。喜欢极简内饰,接受得了单踏板,家里有充电桩,无续航焦虑,车子好开,还是很满意的😇。但自己心里一直想换回轿车,期间订了未来ET7,无奈等车时间太长,后来特斯拉Y出标续,又退订未来,改订Y,中间还考虑了极氪001😛。让特斯拉评估师置换估价,估了24万整,交车就付款,说实话,是超出了我预期,又让我多了一份幻想,是不是我卖个人还可以再多卖点,于是就有了开头的洗车拍照的事😊。现在是又纠结电车的便利经济,又被5系的操控种草,5系价格又那么坚挺,想买二手的,还是价格坚挺,又想极氪的性价比,ET7的颜值性能……一直来回折腾纠结🎁。现在好了,洗了一次车,暂时不想卖了,等明年卖,在买回个18至20款的5系,就是这样想的🍃。#冠道##用车感受# 查看详情>>
- 平行进口车国六检测试点平行进口车国六检测试点:天津口岸首辆平行进口车已开始国六环保试验。预计5月份,首批符合国六排放标准的平行进口车将从天津投放市场。此前,由于平行进口车无法进行国六环保试验,平行进口车业务受到了严重影响。(新华社) 查看详情>>
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