冠道灭火中控一下
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- 每次熄火 中控屏黑屏之后总会嘭的一声,是每次熄火 中控屏黑屏之后总会嘭的一声,是有问题吗 还是中奖了 查看详情>>
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- 早上出门停车后打不着火今天早上出门溜一圈回到小区,熄火后隔了几分钟打火没反应,是直接不启动的哪种,一打火中控屏就灭了。是咋回事啊? 查看详情>>
- 共赴热爱纵贯线,新款冠道带你领略纯粹机械驾控乐趣热爱征程,驾趣尽燃。8月23日-27日,广汽本田新款冠道全擎驰骋“热爱纵贯线”,新款冠道带来的Driving&Quality纯正驾驶体验,以高阶驾乘质感,激发驾驶者对纯粹机械驾控乐趣的真切共鸣。 查看详情>>
- 冠道—旗舰大五座SUV标杆,豪华与驾控它都有!随着生活品质的不断提高,人们对家用车的空间、舒适度等方面也有了更高的追求。近几年,中大型SUV车型逐渐成为车主们选择的重点,尤其是对于家庭人口多、有自驾游需求的人群来说就更是如此。冠道,作为广汽本田的旗舰车型,因其在动力驾控和豪华感等方面独到的优势,成为大五座SUV的热门之选,到今年3月其累计销量超过35万。成为一款热销车型,冠道凭借的并不仅仅是日系车的名气,更多依靠的是强大的实力。那么它的实力体现具体有哪些? 查看详情>>
- 恢复出厂设置刚好把钥匙下车之后在打火中控恢复出厂设置刚好把钥匙下车之后在打火中控屏就不亮了有没有大神知道解决办法 查看详情>>
- 预算30万左右,汉兰达、冠道、途昂不知道怎么选?我详细分析一下这三款车30万元的购车预算,纠结于冠道、汉兰达和途昂这三款车,下面我详细分析一下这三款车。 查看详情>>
- 冠道的中控屏幕还是差点啊虽然说冠道的是可以上下升降调节的,但是唯一不足的就是太中规中矩了。有点像老款本田车的中控,方方正正的,并且功能也不怎么多,就感觉好像跟现在的设计有点跟不上年代了。 查看详情>>
- 还是差点啊!冠道的中控屏幕今天我有个朋友说下班请我吃饭,于是就开了她老公的本田冠道来接我,然后我坐在副驾驶的时候本想放一下歌的时候,却发现这架车的中控屏有点意思,这个中控屏是可上下升降调节的。 这样的话对司机的观感非常友好,增强了驾驶的安全性,但是唯一不足的就是太中规中矩了。 有点像老款本田车的中控,方方正正的,并且功能也不怎么多,像国内的大多数导航都是不兼容的,我后来发现一个非常致命的问题,就是我的安卓机怎么都连不上他的蓝牙。真希望本田的厂家能够多多关注这个问题! 查看详情>>
- 详细分析一下,本田冠道,会带来哪些方面的不同自从冠道上市之后,,可谓是赢得了各个不同年龄段的消费者对于他的喜爱,主要的原因也是因为他车辆的空间非常的大,并且车辆外观设计也比较大气,符合不同年龄段人的定位,鹰翼式的前大灯,也是给我们带来深刻的印象,配合的LED光源,并且带有主动转向照明系统,对于夜间驾驶提供了一定的保障,匹配的智能钥匙,让我们,在车辆打火以及车辆解锁上锁的时候,不必拿出钥匙,只要把车辆钥匙放在身上就完全可以了,这也是给使用带来了一定的便捷性。 查看详情>>
- 全新冠道:广汽Honda旗舰SUV的自我进化还记得第一次接触冠道还是2016年,那时冠道还没有正式上市,但老王却迫不及待地找到4S店朋友第一时间进行了静态体验。而让我感触最深的,还是冠道对当时中国市场消费需求的精准把控,没错,这里说到的就是冠道的后排空间。拒绝当时流行的7座,用大五座树立广汽本田旗舰产品形象,当时的冠道无疑显得很“清奇”。 查看详情>>
- 本田冠道驾控出色,安全护航😝🤪作为一台中大型大五座SUV,对于动力与操控方面的考验相当大😏。毕竟这样的大的车身尺寸与车重,只有动力与操控到位,才不辜负这大空间与好“皮相”,才能入得了如今挑剔的消费者的法眼🐲。 冠道贴心地提供了两种动力版本,分别是1.5T+CVT和2.0T+9AT🐒。其中,2.0T动力版本搭载的是Honda旗下技术含量最高的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,发动机最大输出功率达到200kW,最大扭矩达到370Nm,零百加速进入8秒以内🙈。1.5T动力版本则搭载本田国际赛道上引以为傲的240 TURBO技术,最大输出功率达到142kW,最大扭矩为243Nm🤜。匹配CVT无级变速箱,兼得流畅驾驶感和出色燃油经济性🙉。 底盘方面,冠道采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,前后悬下臂均采用了铝合金材质,在提升驾乘舒适性的同时,也能增加车轮抓地力和避震器反应速度,提升行驶稳定性🙃。 更为驾控加分的是,冠道240TURBO版本采用了SFRD振幅响应减震系统,而370TURBO版本车型采用了ADS全时自适应减震系统,让驾乘舒适性达到了高质感的水准🚗。 在主被动安全方面,冠道可以称得上是下了血本🚚。比如整车车身超高钢使用率达到52.2%,并采用了超高强度前后防撞梁和ACE高级兼容性车身结构以及革新的车身骨架构造,最大程度提升了车身刚性和碰撞安全性💐。 [_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 2.0T本田冠道刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控更随心作为广汽本田唯一以豪华作为主要营销概念的产品,冠道同时也是品牌产品线平均价格最高的一款车,从上市至今市场表现不俗。2020年改款后,冠道迎来了新的产品周期,硕大无比的尺寸加上五座设计让这款本田目前在华最顶级的SUV一改本田一贯“从小尺寸里挤出大空间”的方式,真正有了“阔”起来的资本,今天作业的主角就是这台2.0T的本田冠道。 查看详情>>
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