冠道折扣加钱强制2W装饰
- 帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,3000手续费,车险12000,排期半年。总价560000 查看详情>>
- 坐标杭州,8个点带装璜1.7w坐标杭州,折扣9个点,强制装饰1.7w,3年分期的话总共13%利息,其中3个点手续费,10个点的利息,请教下老铁们,这个价格还能谈嘛 查看详情>>
- 上汽大众豪华MPV威然上市 售28.68万起主编意见:上汽大众Viloran威然的价格,相比那些各级别MPV的竞品,可以说是比上比下都有余。怎么说呢,和廉价MPV比,在空间、在配置、在豪华等方面都要超值,所以价格高是合理的;和比自己贵,甚至要翻倍加价才能买到的MPV比,在空间、在价格上都有优势;和与自己相同价格区间的同级MPV比,配置档次明显高出一些,优势还是挺明显。貌似凭借这款MPV,上汽大众就要获得很多成就了……别急,别忘了这款车是带大众俩字的,这么一想,凡是带大众的好像现车都少,都要加价买装饰提车,都要强制加钱买霸王服务吧?不知道上汽大众这威然的产量,是不是也和大众经销商说的那样,根本没有现车,都是排产和订单生产的,真是那样,上汽大众就有了放着好车能增加销量,却不着急生产的内味儿了。 查看详情>>
- 决赛圈!大家看看买哪个好一个是冒险家二雅,这款车需要的配置全有都是标配不用加钱,所以性价比算不错。谈了几个店落地27万,如果下定还可谈。另一个是2023款奔驰GLB220动感2.0T五座的,配置肯定不如冒险家多,比如电动座椅没有副驾位的,座椅加热要选配2600元,有个7000装饰费是强制消费,落地价是32万多一点。配置上林肯在噪音的处理上确实比奔驰下功夫。隔音棉是类似橡胶的材质,有弹性且厚实,玻璃也厚一些,所以噪音自然小。 真正开起来,两车的驾驶感受差不多,加速都比较线性,都是老厂子了,调教水平都在线,双离合和at的差异,路感的差异在不堵车的城市道路并不明显。 整体来说林肯对得起自己那广告语,入门即高配。奔驰也对得起那车标溢价。 其他的好像也没什么特别重要的了。对比了两天了,还是很纠结。 查看详情>>
- Coopers配置问题求教话说昨天和老婆看屋子结束发现边上有家宝马店,于是就带着老婆进去想看看新3系。结果在展厅里转悠着看到了mini,我俩立刻就被18款mini的内外颜值吸引了。在店里跟销售聊了会儿,销售说车辆规格手册目前没有,我原来觉得那也没问题啊我回家本身上官网下载一个看看就行了,结果去官网一看傻眼了,根本没有一个规格手册彻底看不懂不同款式车子有甚么规格!所以只好上来求教坛子里的车主们了!我重要关心以下问题,理想车型是coopers:1.远程打火(通过门钥远程打火或者通过APP远程打火都算)可以选装吗?怎样选到?2.棕色内装饰条和棕色座椅必需是艺术家款才能选么?赛车手的翻毛座椅是否无法选棕色和座椅加热?3.副开车的米字旗气氛灯装潢板要加钱吗?是否也只有艺术家可以选?4.coopers噪音(轮胎噪音空气噪音马达噪音)到底有多大?开的基本是城市80km/h快速道路。5.carplay到底是个甚么东西?有啥用?coopers支撑安卓carlife吗?要是支撑是甚么规格才支撑?5.终极,这车要是定制化(加选装包和一些官方个性化零件),目前安徽和周边省份有无折扣呀? 查看详情>>
- 提车作业中的“小心眼”购车过程中如何避免踩坑?这些环节都有技巧 买车的坑着实不少,但把握好总价原则就不容易被募羊毛。买车的时候我们往往在车价上和经销商斗智斗勇,费尽心机谈到一个满意的优惠,不料却在后续环节中不知不觉遭遇逆转,明明到手的折扣又一步接一步回流到经销商那里,到头才醒悟其实我们自始至终都被玩弄于鼓掌之 白忙活一阵。 经销商的招数防不胜防,来看看通常有哪 些套路引我们入坑。车辆价格仅仅是购买一台车涉及到的各种款项之一,要能让新车上牌落地,还会包含其他费用,比如交强险、商业险、购置税、车船税、检测费、牌照工本费等等,除此以外可能还包括按揭贷款的费用、装饰装潢的费用……即使我们在车辆价格上成功讨价还价,也可能因为在其他环节疏忽大意被经销商逆袭。经销商通常在车辆裸车价上进行包装,以一个巨大的优惠吸引眼球,但在其他费用上布下陷阱。比如一台指导价20万的车促销到15万,达到心理价位,但签订合同后才发现需要捆绑按揭贷款、捆绑保险、强制加装毫无意义的装饰等等,如果不接受这些条件就不卖车,你就不要听他的,先前了解,做好准备。 查看详情>>
- 20来万预算,看了一圈感觉LS6挺适合我一辆老款model3一辆冠道,都有换车的打算,但偏偏去年工作调动一堆事情,等腾出时间的时候,上海政策改了,免费的绿牌没了,就这么耽搁了大半年,好在是市里强推绿牌的风向没变,新政策可以绿牌以旧换新,补贴又来了。冠道开了没两年就不换了,预算能匀出来的最多24w出头,也是饱受特斯拉那个小板凳的折磨,所以这次准备换成纯电SUV。 没敢看蔚来,起步价三四十万过头了,退而求其次去了解了它那个子品牌乐道,L60起步价定到20万以下,看预览图空间很大内饰也不错的样子,倒是让我挺有想法的,没想到细查了一下配置我当场无语了,这年头接近20万的车还在用麦弗逊,忍不了。 智己并不是很熟悉,但门店离得近,展车好看我就惦记上了,试车给我留下的印象相当好,空间比一般SUV更大,驾驶位坐躺姿势都舒服,座椅还有门门道道可以改躺椅甚至是当床,我试了下睡下去毫无问题,开起来感觉也是相当不错,加速偏线性,有油车的感觉,但起步也一点不慢,避震我觉得可以用“扎实”来m形容,过坎不摇晃,戈登一下就完事,不颠也不会觉得太软。 缺点也不是没有,就是新LS6这前备箱太小了,还好后备箱倒是没缩水,其他的听说副驾屏不送了,得选装,但问了销售,没有副驾屏可以用磁吸直接吸个pad也能当副驾屏用。 其他车又去看了极氪7x和阿维塔07这对卧龙凤雏了,我刚开始看的时候非常中意7X和07这俩车,配置太顶了,冰箱、后座屏、后座按摩啥的一大堆,去问了销售才知道,好家伙绝大部分是选配,7X低配几乎裸车,屏幕和冰箱什么的都要加钱,价格还比LS6贵1w,07更离谱,低配把后排的双层玻璃都克扣了,据说起步价还要25万,敬而远之了。 光这几天看下来,我连极氪的试驾都不是很想去了,LS6标配四轮转向,底盘配置天生要高一些,现在预定也不想他们这样抠搜只给三千,一万五折扣,真皮、座椅之类的选装都直接送了,只考虑买入门款的话,真的是看下来感觉LS6的性价比最合适。 查看详情>>
- 买车如何选?三款合资大空间SUV值得推荐😾 随着一年一度的6·18年中大促到来,各大商家都在摩拳擦掌,各种满减、折扣和丰厚的奖品也在等着消费者。那么想要买车或是换车的你,是不是还在纠结到底该买哪一款?下面我们就推荐三款旗舰级豪华SUV,来自本田和丰田品牌,相信选择它们是不会错的!🖤 😝 本田冠道😅 👀 指导价:22.00-33.28万元💗 🙃 主打中型大5座SUV细分市场的冠道,整体风格属于城市SUV的精致、时尚,配合其出色的车身尺寸,给人感觉更加高级大气。🤤 🍁 外观方面,冠道前脸以宽幅式饰条搭配羽翼式LED大灯,无论整体效果还是细节设计都非常精致。此外,部分版本还配备了双色车身,进一步营造出视觉冲突感,这对于追求视觉效果的年轻消费者,相信也是非常具有吸引力的。🚛 🎁 🐵 车身尺寸方面,冠道的长宽高尺寸分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm,定位于“大五座”SUV车型,空间可谓十分宽裕。而且冠道还搭载了双层隔音隔热玻璃,并采用ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,在打造车内舒适性方面也下足了功夫。😀 🌴 🚕 内饰方面,冠道的中控台布局开阔大气,当然作为本田旗下一员,各种“黑科技”配置也都没有缺席,包括Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统,出行体验得到进一步优化,也为驾驶者带来更多安全感、便利性。🐰 👄 🍂 此外,冠道还搭载了脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等配置,令出行体验更加高档、人性化,这对于看重用车品质的消费者,相信是很有吸引力的。️ 🎋 动力方面,370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速器,最大功率200kW,最大扭矩370N·m,动力数据相当出色,此外还有搭载1.5T发动机的版本可选,消费者可以按需选择。🚎 🤛 🚒 丰田皇冠陆放😊 😹 指导价:27.58-35.08万元🐵 😎 作为与汉兰达有所关联的一款车型,皇冠陆放的外观设计与汉兰达倒是有着明显不同,车头进气格栅整体由两部分构成,上方的六边形中网采用黑色钢琴烤漆,下方则大尺寸的左右贯穿的横向进气格栅,而前脸悬挂的皇冠标识也非常醒目,无形之中增添其档次感。💓 💚 🎉 而在内饰方面,皇冠陆放也变得更加年轻时尚,悬浮式中控屏幕、全液晶仪表都是当下流行的内饰设计元素。其中方向盘中央也使用了皇冠标志,并非普通的丰田车标。而且皇冠陆放部分版本还采用了更加符合车型运动化定位的红色、黑色内饰搭配,暗红色皮革营造出动感的内饰氛围,给人感觉眼前一亮。🤜 🌷 🎈 车身尺寸方面,皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,除了入门版车型之外,其余均为7座布局,这对于多口之家而言,显然是非常合适的选择。😜 😁 🎉 另外,皇冠陆放全系配备了前挡风及前排主副驾侧窗双层夹胶玻璃,因此静谧性表现更加出色,这将有助于进一步优化出行体验。🙄 🍃 🏵 动力方面,皇冠陆放搭载THS II混合动力系统,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为141kW,系统综合功率达到183kW。同时前后轴双电机E-Four四驱系统可实现100:0-20:80的前后轴动力分配,为驾车出行带来更多趣味与安全。✨ 😼 💕 丰田汉兰达🐰 🍂 指导价:25.88-34.88万元😌 🌴 作为中型SUV市场的佼佼者,汉兰达在全面换代之后,外观上保持着与美版常规车型一致的设计,相较于上代车型,这一代汉兰达的梯形中网面积有所减小,中网由镀铬材料勾勒轮廓,上方横向贯穿的镀铬装饰条将车标和发动机盖线条融合。🍃 ️ 😹 至于内饰同样有着显著的变化,在保留实用性的基础上进一步升级,采用了更高级的装饰材料以及更精细的拼装工艺,无论看起来还是用起来都更豪华,而且增加了60mm的轴距也带来了更加出色的车内空间表现,对于主打7座布局的汉兰达而言,内部空间也更加从容。❤ 😝 🎁 ❤ 配置上的升级也令人惊喜,全新汉兰达不仅拥有丰田TSS智行安全系统,在智能互联方面也有提升,采用了全新的12.3英寸中控屏和全新的车机系统,语音语义识别功能也变得更强大,能实现语音控制车辆功能。🎈 🚓 ☺ 动力方面,全新汉兰达全系搭载第四代增强版THS II双擎系统,由2.5L发动机与E-CVT变速箱组成,综合功率为183kW,而且搭载了E-FOUR电子四驱系统,后轮由独立的电机驱动,在加速响应上更灵敏更平顺,而且还能实现前后轴动力100:0-20:80大范围调节,进一步提升行车安全。😊[_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 第三代逍客成都车展优惠力度贼大之前就听说车展买车一般会有一些优惠,特意约了小伙伴陪我去逛逛,顺便可以看看之前在红薯上看到的几款车🎉🎉这次的成都车展真的超级多。先觉得买个polo算了,后来越看越觉得车大点更实用,所以更考虑SUV,先说说这款我期待了很久的第三代逍客吧,裸车价13.99w起🌟听说这次车展有大约2w元的折扣,这个力度挺不错很吸引我啊哈哈哈哈,于是直奔了九厅的第一个展馆 [_LinkTopic:逍客,3446,23] [_LinkTopic:和NISSAN一起空降车展,81361,37] 🍈【外观】🍈逍客采用流畅而动感的线条,我觉得是赋予了它一种现代感,而前大灯和进气格栅的设计则增添了一份霸气。全新逍客秉承了日产汽车一贯的简洁大气风格,特别是车身侧面流畅的线条和上翘的腰线,又使整车显得更加有力。第一眼这个车子的外观是挺吸引我的,会想要驻足再打开车门去看。 🥑【内饰】🥑坐进车子后,我觉得逍客又是一款内饰豪华外观大气的SUV,座舱采用了高质量的材料,如真皮座椅和木纹装饰,整体造工精细,营造出一种高贵而舒适的车内氛围。仪表盘和中控台的设计简洁而实用,使驾驶者能够轻松得操作车辆,同时还提供了足够的储物空间, 可以让我和家人的东西都能找到地方放置。 🍋【配置】🍋听现场的工作人员介绍第三代全新逍客搭载了1.3T四缸发动机,会给驾驶者带来更加出色的行驶体验。同时还配备了丰富的科技设备,触控屏幕控制面板直观易用,让我可以轻松调整导航、音响和其他设置,即使副驾没有人,我一个人开车也不用担心手忙脚乱。 🍇【舒适度】🍇逍客宽敞的内部空间和4/6分割座椅哪怕是长途旅行或搬运大型物品也是合适的,逍客还配备了诸如智能空调、自动泊车和前后驻车辅助等高科技配置,我觉得会让我驾驶起来更便利。相比于之前我看过的的小鹏G3,小鹏的内部空间太紧凑了,不宽敞,我对于空间追求也比较大,所以选择了逍客。对于向我一样寻求时尚、舒适及安全性能的车主来说,第三代逍客无疑是一个不错的选择。 东风日产2023款全新逍客在外观设计、内饰品质、驾驶性能、科技配置等方面都有所升级,新款逍客让我觉得是一种偏向家用的车型。它是集齐省油耐用,空间宽敞,操控出色为一身的紧凑级SUV,外观可盐可甜,适合各年龄段的集美们,即使刚拿到驾照的新手也可以依靠逍客的360°全景影像来辅助倒车,更有L2级自动驾驶辅助系统可以缓解我们的疲惫,真的是很不错的选择哟。 查看详情>>
- 现在还在吹日系车保值率的,非蠢既坏!“恕我直言,现在还说日系车保值率高的,都是非蠢既坏!我一个表弟要买车,亲戚都在给他推荐丰田、本田的车,凯美瑞、雅阁、RAV4荣放、CR-V这些,理由是说日系车保值,他们认识的修车的都推荐这些。😄😄 真是把我逗乐了,都什么年代了,还吹日系车保值呢?不可否认,几年前的日系车保值率确实高,这不假,但是现在也不行了,未来恐怕更不行了!原因很明显,我分析一下: 理由1:整体来看,电动车才是未来大趋势,燃油车的售价是会一直降的,因为电动车的冲击导致燃油车无论是产品力还是性价比都不行了,你看看现在很多换新车的人,都奔着特斯拉那种电动车去了,因为开过电动车之后你会发现,真的再也开不回汽油车了。😔😔 理由2:日系车的整体竞争力也在下滑!5年前,日系、德系确实棒,因为那时候的国产车还没有崛起,但是现在呢?常年不降价的飞度、雷凌、卡罗拉,现在都开始降价了,这就导致二手车的价格也受到波及。😂😂 况且说到底,日系车的保值率实在是没什么意义,因为你买车的时候比别人多花了2w,然后卖车的时候比别人多卖了1w,里外里,你甚至还多亏了1w!你仔细想想这个道理,卡罗拉雷凌那些车现在是保值,但是落地得13w了,要是你选个不保值的美系别克英朗,落地也就是9w,买车的时候直接省下4w块!这难道不比所谓的保值率香?”😂😂 (以上内容来自网友) 首先,我个人认为,汽车的保值率确实应该作为买车时候的参考因素之一,但是不能把它当做决定性因素,因为保值率这东西,说白了,就是一种市场行为,是很难把控的,有些车的保值率高,往往伴随着售价高,比如雷克萨斯ES、雷克萨斯LM、丰田塞纳,这些车保值率确实高,但是要么得加价提车,要么得强制加各种装饰,里外里,其实并不少花钱。😃😃 其次,日系车的保值率确实高,就拿卡罗拉来讲吧,开1年残值还剩85%;开5年残值还剩56%;开10年残值还能剩30%。(作为对比,别克英朗开1年残值还剩55%;开5年残值还剩32%;开10年残值还剩15%)😄😄 但是简单算一笔账,以卡罗拉和英朗为例吧。卡罗拉新车买的时候裸车价可能是12w,英朗可能只需要8w,如果都开5年卖掉的话,卡罗拉亏了5.28w,英朗亏了5.44w,所以虽然英朗保值率低,但是架不住买车的时候便宜啊,所以算下来,最后两者之间亏的钱其实相差并不大。#丰田LQ##用车# 查看详情>>
- 说说我的X3选买经历,入手前都想看的经验谈😏相关车型:宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装 聊聊为什么选择了这款车型:因为上一辆车是国产车,13年了,一共跑了5万公里,车子是不错,不过很早厂家就停产了,不生产这款车了,实在是大无语,停产车型的二手车简直就是废铁,选车第一点就是绝不买国产车了,配不起这群高贵的厂商,动不动就停产,配件都买不到😃。 没事逛论坛,首选的其实就是日本车,想买一个省心不费事,维修经济好用的日本车挺好,因为单位有一辆马自达5进口版的,也跑了十几年,车况嗷嗷的,几乎就没修过大件,保养一次三四百块钱,看了马自达8,到处都没车,只知道优惠多,便宜7万多一辆,落地25、6万好像,但是看马自达cx5感觉又很小,后排太挤了,又考虑本田的冠道,丰田的汉兰达,又去看了一汽大众新出的揽境,试驾了揽境,太大,视线极差,忽忽悠悠的,6座车,内饰确实很棒,但是视野和操控性很一般,在大城市开起来也不方便🐨。 因为6月份国家出了购置税减半,看到新闻说奥迪的Q5也可以享受减半的优惠,一寻思也和汉兰达差不多的价格,就去单位附件的4s试驾了40豪华,车子开起来很棒,加速各方面都很好,内饰的仪表台实在无法直视,完全就是硬塑料,充满了廉价感,后排的座椅太难受,又单薄又直溜,不舒服,谈了价格,连置换+贷款落地要34.5万,奥迪的外观没毛病,很喜欢,内饰实在差,作为第一备选了;🧐 最后一站去了宝马,看了x3,走不动道了,到处都是我想要的样子,外观内饰,哪儿哪儿都完美,试驾了一圈,因为是城市里,其实试驾没啥毛用,只是感觉很不错,很好,对比奥迪的内饰,宝马简直就是一天一地,完全两个世界,这时候基本上就定下来宝马了,然后就是满城跑着问价格,因为看论坛里有朋友说只需要36.5万就能拿下,这一寻思,比奥迪只贵2万块,那还有啥考虑的,就他吧🚑。 然后就是到处询价,北京城的宝马4s很多,一天我就跑了五家,各种套路,各种沟通,大部分店综合下来都要38.5-39,网上的36.5完全找不到,有点蒙圈了,这个啥情况,网上都是忽悠吗😍? 这里要说一下4s店的套路,很多都是要求强制贷款20万起,5年,2年后可以提前还款,这个套路最可怕,因为消费贷这个是先还利息,后还本,你要是还了2年,其实你还的都是利息,你再提前还,你傻不傻啊,4个点利息,一年8k,5年就是4万,多恐怖,北京有两家这样的店,在宝马买车,贷款一定要走宝马金融,贷款期限最好就是两年,这样还能接受,宝马金融的贷款起步是最低12万,两年,这样利息也就5k以内;买车第一大坑就是强制贷款和强制年限,然后忽悠你可以提前还款,切记⛄。 在经历了数个套路销售之后,我登录宝马官网,查了一下本地的经销商,发现有的是4s店,有的竟然只是快修点,但是这些对外都说自己是4s,但是其实他们的车子根本就没货了,这里就要说到宝马的销售制度,宝马厂只卖给4s,不和客户对话的,每个经销商都有固定的配额或者叫提前预定的车子,所以其实每个店有多少车应该至少半年就是定死了的,不可能随时有货,你要是跑到低级代理商那去,肯定等待时间要长很多的😛。我去了高碑店的5s店,遇到了接待的销售,因为已经跑了好几个店了,销售也没胡扯,也没忽悠,一通简单有力的沟通,37.2,我觉得拿到了算是满意的价格,立即交钱预定,就它了,碳黑外观火山红内饰,搞定,8.23号预定,9.16提车上牌开走,几乎完美的购车体验🌳。 33.8车款+14950税+8000保险+8000装饰+4000提车服务,装饰含老几样,全车膜+记录仪+脚垫,还有把伞,给了个钥匙环,大概就这些了🐰。还有置换宝马官方赠送的5年10万公里长悦保养,也就是小保养5样都免费,大保时候可以扣减,这样基本上五年保养就没几个钱了😄。 截止目前使用了多久🤫?行驶多少公里了🤪?两周,280公里,这个车有很明显的低速顿挫,在25码以内特别明显的闯档,很不舒服,尤其是经济模式的时候城市驾驶低速丢油门,特别明显的刹车感,这个感觉是2、3档的换挡逻辑,或者是因为节能措施等原因导致的,低速持续的话,感受是很不爽,我的系统版本号也是0322,并没有升级到网友们说的那个0722,本身开的距离不多,还需要多体验体验🌿。另外就是新车高速刹车有很明显的焦糊味,应该是新刹车摩擦片的正常反应,开了200多公里有些好转😊。其他就没有毛病了,车子这玩意需要磨合,人车也需要磨合,慢慢的感受彼此,没有不能玩的车,宝马的品质,我还是信任的,一份钱一份货,没有完美的车,几万个零件呢🎍。 讲述车辆驾驶感受,包括噪音表现、加速表现、空间感受等几个方面:车子的驾驶感觉很棒,自重比较大,没那么轻巧,不管哪一版动力,我觉得都不适合激烈驾驶,尤其是城市,这个底盘的结构感,肯定是那种偏豪华感受的,正常甚至偏慢的驾驶习惯会比较舒服🤝。#宝马X3##选车经历##用车# 查看详情>>
- 心有成竹 行走岚图 一个岚朋友的心路历程与岚图结缘也才8个月时间,作为一个岚朋友,我还只是一个新人,FREE闯入了我的生活,成为了我每天除手机之外最亲密的伙伴,我和FREE之间有哪些故事呢,借此机会分享给大家😆 一. 开始关注新能源品牌 成为FREE车主以后,我开始关注各种新能源品牌,真的替岚图捏了一把汗,因为对技术的痴迷,所以越来越想要了解车上用到的新技术,又因为岚图销量的问题,开始关注国内各大整车厂的汽车技术,真可谓是百花齐放,卷中带卷,各大新能源车大厂,推出了各种品类的车型,不论是轿车,SUV,MPV,还是越野车,跑车,从低端到高端,从豪华到更豪华,岚图汽车如何在这大浪淘沙的时代脱颖而出,还真的是一件需要用时间证明的事情,作为岚图车主,我所能做的事情,就是放心用车,真实的分享用车情况,同身边的朋友做好介绍,在有需要的时候增购或者换购岚图汽车。 二. 我居然成为了社区达人 因为每天都会使用车控app,我开始逛贴吧写帖子,从此成为一个分享达人,以前完全想不到。我一直都是一个理工男,喜欢用实验数据说话,最近几个月,我写的帖子和记录的文字,比我之前生命里写过的帖子加起来都要多得多,大概能和我微信发的朋友圈数量相当。小时候,觉着写日记,做作文,只不过是为了完成老师给布置的任务,现在把这项能力用在写帖子上,也未尝不可,行文通顺,观点新颖,把优质的内容分享给大家,也是一件快乐的事情,精彩的故事来源于平淡的生活,这里挺感谢岚图,让我能够在人生的这个阶段,做了自己认为正确的事情。 三. 认识你们,是我的荣幸 拥有FREE后,我的社交圈除了工作以外,惊喜的多了非常多的岚友,江苏十三太保的兄弟认识了不少,还有北京,上海,浙江,山东,武汉,重庆,四川的好多兄弟。朋友圈的拓宽,让我学习到了很多不同方向的知识,在求知欲的驱动下,我会在自己不了解的地方静下心来,深入探究其中内在意义,了解的越多,才会更能发展世界的美好。因为我工作的性质,出差较多,以往出差,在工作之余,我会去领略一下祖国各地的文化,品尝各地的美食,现在在出差路上我又养成了一个习惯,寻找岚图元素,机场的广告,背包上的标志,飞驰在路上的FREE、梦想家、追光,都会被我记录下来,记录的意义就在于,当我们回首往昔,看到这些珍贵的影像,会有一种恍如隔世又仿佛刚刚发生过的感觉,既要珍惜当下,也要展望未来,心有成竹,行有岚图! 四. 汽车知识猛涨 开了FREE以后我开始对汽车知识进行关注,曾几何时,汽车市场还是油车的天下,大马力,空气悬架,主动碰撞,自动驻车,360全景影像,自适应巡航,后视镜加热折叠,胎压显示,盲区报警,Autohold等等,这些东西都需要花钱购买,虽然贵,但是因为能减少很多开车压力以及造成事故的概率,大部分人都会加钱购买,然后在销售端,还有非常多的套路,真正实现了千人千面的售价,裸车价不同,选装包不同,送的服务和备件不同,比如行车记录仪,保养,底盘装甲,脚垫,贴膜,车用礼品也是各不相同,更可怕的是,强制收取上牌费,要求使用分期付款,强制店内购买保险,要求店内保养等等,买油车也像买了油爹一样,如果按照一年行驶2w公里来计算,养车的费用也要将近1.5w块钱,电动车的到来,打破了传统油车时代4S店的盈利模式,通过近10年的发展,汽车市场中,新能源汽车的占比越来越高,看看新能源汽车的权益,整车终身质保,整车终身保养,三电终身质保,不同额度的免费充电,让人们的用车成本降低到了汽油车的四分之一,电动车的优势是明显的。 五. 露营居然实现了电气化 我是在拥有岚图后开始了解露营,以前只是有帐篷,现在是各种装备齐全,说走就走,生活开始多姿多彩,露营只是众多用车方式中的一种,三年的疫情,人们因为没有办法跨省区出去走走,露营就成为了大家节假日的不二之选,我也是在这个时候,开始接触露营,我买车的时候,活动送了一套帐篷还有桌椅,岚图商城中露营装备如此齐全,本着我可能用的到的原则,从防潮垫,午餐垫,月亮椅,烧烤炉,露营桌开始,一点一点购置露营装备,现在我们家小房间的一个角落里,已经放满了我的露营装备,就等酷暑快快过去,让老伙计们再出来露一手,在草坪上,在小湖边,在星空下,投着电影,装饰着彩灯,与好友一家一同烧烤,轻松写意! 六. 外放电的另类用法 我的充电外放电,第一次居然是使用切割机,外放电功能已经成为了电动车标配的一项功能,它主要由车辆的车载充电机决定,将动力电池的电,反向输出,最大输出功率能达到3KW,因为有了外放电,现在露营已经进入了电气化时代,我的第一次外放电经历堪称神奇,刚刚拥有岚图一个月的时候,我们小区因为停车位的问题,闹得不可开交,因为小区物业问题,大部分人对买车位持观望和抵触态度,导致于开发商的产权车位迟迟卖不出去。 查看详情>>
- 40w能买什么样的车🚗suv为主40w能买什么样的车🚗suv为主 之前的座驾是别克君威,轿跑型的,后排空间不大,顶棚也低,有了宝宝后明显觉得空间不够,换车是好事但是也是难事看好的车超预算,预算内的选择又少40w是个很尴尬的价格,能买大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道这些suv的顶配,这些车价格好空间大,但就是品牌不行,换车还是要考虑品牌效应👏,但bba,路虎,捷豹这些牌子只能买紧凑型suv,不适合家用,后排空间太小👏全部指的suv 💕日系车 👉雷克萨斯,外观好看内饰也不错,最重要的是后排空间没有腿部的立柱,中间坐人毫无压力。但在他家买车需要强制加3w装饰费,但价格可谈 👉ES很大,操控性也可以,空间也宽敞,但5米车身有点长了,价格也不美好🙅 👉NX预算够但太小,RX200好看空间大超预算,还没动力🙅 👉英菲尼迪qx50,外观内饰都不错,空间也挺好,价格也行,但没试驾,不知道动力怎么样,不知为啥这个牌子前几年还挺火,但现在好像大家不认可,市场保有率低,不保值🙆 💕德系车bba 👉宝马x1后排空间还可以,但座太不舒服,内饰太简陋!操控好但是是后驱,想买四驱,就不考虑了🙅 👉奔驰glc外观不错,内饰更炫,但开起来很颠婆,坐着感受不是很好,再个听说小毛病比较多,通病刹车有异响🙅 👉奥迪Q5总体很好,价格也合适,40w以内落地,但后排空间太小,Q5L超预算了,内饰好空间大,反而发动机什么的还没有老款好🙅 路虎神行空间还可以,但内饰很一般,简陋,底盘很高,价格便宜,裸车28.5w,缺点就是小马拉大车,发动机带不动,后续保养也贵🙅 👉沃尔沃xc60,18款外观时尚了,内饰我喜欢,低调奢华,人性化,细节做得很好,空间还算可以,后排中间的座设计的很舒服💖 👉A6L是老公看好的车,操控性好,空间也可以,坐着感受比较平稳舒适,现在也降价了,要是买轿车是个不错的选择💖 反正没有一款完美的车,总归有舍有得,看你倾向哪一方面了,所有车都可以在各个4s店都可以讲价,然后对比一下价格 💫老公去年把他的高尔夫卖了8.5w,而且他的车很简陋,导航、倒车影像都没有,6年跑了4万公里,挂上二手车市场很快就卖了 💫我的君威6年跑了3.3w公里,导航、倒车影像都有,当初还花了一万多换的氙气大灯,在奥迪4s店估价还卖不上7w这就是车的保值率了,君威就是不保值,但当初就是看上它的流线线条,轿跑外观。自重约2.2吨,所以跑高速很稳,百公里跑成10.7个油我也是挺满意的,但就是二手市场不保值,不差钱的就不用考虑再卖车的这个问题了😇 老公10月中旬和公婆去泰国旅游,买车的事先放一放,我只能在家带宝宝 #奥迪A7##君威##宝马X1# 查看详情>>
- 大众ID.3用车成本明细#养车成本# 🌿🌿🌿前言 近年来,我国不遗余力地推动新能源汽车的发展,这一举措在国家和个人层面均带来了深远影响。在国家层面,新能源汽车通过利用可再生能源或可循环利用的电池等能源形式,降低了对石油资源的依赖,提升了能源安全性。在个人层面,新能源汽车为我们带来了舒适和宁静的驾驶体验。电动汽车噪音控制出色,为驾乘者营造了一个更加宜人的行车环境。此外,新能源汽车在能源消耗上的显著降低,使得用车成本显著降低。我在使用新能源汽车四个多月的时间里,深切体会到了这一点。接下来,我将详细总结这段时间的用车费用,旨在为ID.3的车友们以及那些仍在观望的准车主们提供一些有益的参考。 🔔🔔车辆基本信息及配置 车型:上汽大众ID.3 配置:2023款 升级版ID.3纯净智享版 行驶里程:3143公里 提车时间:2023.09.09 💰💰保险费用 5423.23元(由950.00+3785.23+688.00三部分组成)无返点,第一年强制店内保险,真的有点贵了。 950.00:交强险,这个是车辆上路必须缴纳的。这里面包含了死亡伤残赔偿限额180000元,医疗费用赔偿限额18000元,无责任死亡伤残赔偿限额18000元,财产损失赔偿限额2000元,无责任医疗费用赔偿限额1800元,无责任财产损失赔偿限额100元。 3785.23:商业险,包括:新能源汽车损失保险,新能源汽车第三者责任保险,车上人员责任险(司机),车上人员责任险(乘客)和2次道路救援。其中,新能源汽车损失保险的保险金额为127100.00元(比实际车价都高),保费为2137.32元,新能源汽车第三者责任保险的保险金额为3000000.00元,保费为1289.95元;车上人员责任险(司机) 的保险金额为40000.00元,保费为100.26元,车上人员责任险(乘客) 的保险金额为4座x4万元/座,保费为257.70元。这里面没有医保外用药,差评。 688:车家保车商尊享,这个是4s和保险公司合作的一个项目。我个人感觉实际意义不大,里面包括了:意外伤害保险,附加意外伤害住院津贴保险,个人出行不便损失补偿保险,交通出行意外伤害保险和监护人责任保险,听起来都贼复杂,具体的我就不细说了,有兴趣的朋友可以看我放出来的图。有个正常的商业险其实完全够了,来年续保的时候我会直接取消这些。只保留必要的交强险和商业险的部分。 另外提一句,如果您的新能源汽车在行驶中因您的责任发生了事故,不严重的情况下不要走保险,我亲身经历自己在市区开车撞了柱子维修大概800元,保险专员和4s店的人都建议我自己去修,因为出险后连续三年保费要上涨且加上原本不出险的折扣,实际损失将达到近4000元,所以个人建议如果维修数额不太高的话,还是最好不要走保险,因为走保险的话看似维修你不需要出钱但长期算实际上你的损失会更高。 🚘🚘车辆装饰费用:0+0+880+120+0+25=1025元 太阳膜是买车时随车给的,已经在车价内了。脚垫和后备箱垫也是包含在车价内,4s店提车的时候直接装的。座垫我是专门包的,比较贵,原车的塑料座椅坐的太不舒服了,贵有贵的道理,坐着舒服就行。方向盘缝了一个皮套,原车塑料盘手感过于感人了。中控屏幕上的泡泡玛特是女朋友送的。门把手储物盒,这个很实用,25元,可以放手机啥的,增加了空间利用率。 🔋🔋充电费用:206.52元 充电场景:自家车位慢充 充电均是家用桩慢充,基本上都是用的0.504元/度的谷价。目前使用了206.52元,算下来使用成本0.066元/公里,虽然比起那些电价便宜的省还是很高了,但是对比起我家百公里18个油的油车,已经不要友好太多。 🅿️🅿️停车费用:300*4+20=1220元 小区停车场300元/月。 外面停车付费20元。 💧💧洗车费用:0元 小区有个水龙头,就自己洗车锻炼身体。 🛞🛞保养费用:0元 首保免费,且送了2次保养,前2年不用在这上面花费。 🛠️🛠️维修费用:800元 自己撞了柱子,不走保险去修理厂维修。 🚥🚥违章费用:300元 一次没注意闯了红灯200元。 一次乱停车100元。 大家要严格遵守交通规则! 🛣️🛣️高速费用:0元 纯市区代步,不跑高速。 🏎️🏎️充电桩:1785元 某鱼买的,1400元的桩加上5米的延长线185元,外带200元的保护箱子,共计1785元。 🌿🌿🌿总结: ID.3初期使用费用为5423.23+1025+206.52+1220+800+300+1785=10759.75元,其中保险占比超过50%,充电桩和装饰是长期费用,可以用很多年,电费目前是不到7分钱一公里,可以看出新能源车的费用主要集中在保险和停车费,实际上开的越多综合成本越低。希望我的养车成本分析能对你选购电车提供一定参考。 查看详情>>
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