悦纳刹车控制

在中国，自动挡车辆越来越流行，但是自动挡车辆的驾驶习惯也是五花八门。相比于手动挡，自动挡车辆的变速器由TCU自己控制升降档，而车主只需要控制刹车和油门就可以啦，对于手动挡车辆而言，左脚控制离合器，右脚控制油门和刹车，两个脚都在同时操作车辆，这是毋庸置疑的，那自动挡车辆驾驶应该如何控制呢？ 查看详情>>

新车悦纳刹车有异响 查看详情>>

1、防“点头”刹车技巧 查看详情>>

就想买一个经济实惠的代步车辆，看到了现代悦纳这个车型还是不错的。不知道他这个车型的油耗控制怎么样，百公里几个油？ 查看详情>>

车主对油价上涨颇为无奈。虽然我们不能改变油价，但我们可以改变我们的用车习惯，减少油耗，从而节省我们的燃油成本。为了节省燃油，请记住以下几点以确保减少燃油消耗。 . 查看详情>>

在考驾照的时候，所用的车型都是手动挡的车型，这是为何？当然是有它的道理的，手动挡有三个踏板，而自动挡有两个踏板，并且都是在靠右的位置，这是为了用一只脚控制油门和刹车，也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题，防止误操作油门当刹车。 查看详情>>

刹车是被误解最多的骑行技术之一，关于刹车有很多相互矛盾的观点。汽车和摩托车的刹车不同，是导致刹车被误解的部分原因。与汽车不同的是，摩托车的前后刹是分开的，需要骑士具备专门的技术。一般来说，摩托车在刹车时向前转移的重量比例比汽车高。当我们刹车时，重量向前转移，前轮胎更有力地压向地面，从而增大轮胎与地面的接触面积，也就意味着前轮抓地力更大。重量前移时，后轮变得越来越轻，后轮抓地力也就越来越小。对巡航车来说，一般前刹的刹车力占70%，后刹的刹车力占30%。对运动型摩托车来说，刹车时的重量转移比例更大，前刹大约能提供90%的刹车力，后刹只能提供10%。 查看详情>>

如今，路上的汽车越来越多，马路杀手也越来越多。不区分油门和刹车，我们怎么能上路？左刹车，右油门，要记清楚。今天，让我们来谈谈自动挡汽车的油门和刹车。 查看详情>>

3月21日，现代汽车在印度发布全新一代Verna（国内对应车型为北京现代悦纳，下文统称为“悦纳”）。作为换代车型，新一代悦纳针对外观及内饰进行重新设计，并提供2种动力选择。 查看详情>>

3月21日，现代汽车在印度发布全新一代Verna（国内对应车型为北京现代悦纳，下文统称为“悦纳”）。作为换代车型，新一代悦纳针对外观及内饰进行重新设计，并提供2种动力选择。 查看详情>>

目前跑了不到700多公里。就是有时候刹车异常响动，轮胎噪音大。打方向盘很虚位，其他都挺好的。此外有无新悦纳的微信群或者QQ群啊 查看详情>>

目前跑了不到700多公里。就是有时候刹车异常响动，轮胎噪音大。打方向很虚位，其他都挺好的。此外有没新悦纳的微信群或者QQ群啊 查看详情>>

目前跑了不到700多公里。就是有时候刹车异常响动，轮胎噪音大。打方向盘很虚位，其他都挺好的。此外有无新悦纳的微信群或者QQ群啊 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，悦纳在8月份的销量为1766辆，在北京现代当月总销量占比为5.82%，在同类小型车销量排名中位列第8名，在韩系产品销量排名中位列第9名。具体情况如下： 查看详情>>