远景X6前减振改装
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- 牧马人改装双绞牙减振套件今天我们分享最新一期的牧马人改装案例,客户喜欢玩沙漠,平时还会参加一些场地赛,之前的减振器已经不能满足高强度越野,来厂进行改装升级,结合他的实际使用情况,我们最终为其量身定制一套赛事级双绞牙减振套件,让牧马人拥有足够的越野性能又能保持高度的稳定性。 [_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] 查看详情>>
- 前脸大改,升级1.5T,新款吉利远景X6 PRO曝光日前,工信部最新的新车目录显示,新款吉利远景X6 PRO已经完成申报,相比起现款车型,新车在前脸方面变化非常大,同时将动力升级为1.5T发动机。作为参考,目前在售的2021款远景X6全系匹配1.4T发动机,提供2个手动挡和1个6AT版本可选,官方指导价为7.59-8.99万元。 查看详情>>
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- 丰田86赛化前杠改装丰田86赛化前杠改装:改装以S耐久赛冠军为目标,适用于丰田86,由Pro Composite打造,GFRP玻璃纤维增强塑料材质,头灯内侧新增开口,以提高进气效率,前唇造型改善前轴下压力和转向。(WebOption) 查看详情>>
- 福特探险者改装版到店,“猛禽”同款前脸,带氮气减振熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们应该都知道,美系品牌在我国合资市场所取得的成就,更多是依靠家用和豪华属性。而真正引以为傲的硬派车型,更多的却只能出现在进口车名录中。好在,伴随着国内联名改装版本的盛行,美系合资车型中,也终于有了回归硬派的迹象!这不,长安福特便在新款探险者推出之际,又联手国内专门生产改装车的钧天汽车,推出了一款名为“钧天霸界”的探险者改装版车型。并且,得益于钧天霸界已在上个月初正式上市,日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看这款回归硬派属性的探险者改装版的实车风采吧。 查看详情>>
- 芒格瑞与深圳顶火车会达成合作,共同推动磁流变减振改装2024年6月,芒格瑞与深圳顶火车会建立代理销售合作关系,共同宣传和推广芒格瑞磁流变减振产品。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS初代JZ发动机改装雷克萨斯IS初代JZ发动机改装:替代原3S-GE,改装采用2JZ和1JZ拼凑的“1.5JZ”发动机,配HKS TO4Z涡轮,输出超600马力。前后翼子板加宽,底盘升级,配Blitz ZZ-R可调减振、RAYS ZE40轮毂和275/35R15轮胎。(WebOption) 查看详情>>
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- 远景X6 PRO正式上市,售价7.59-8.99万元2021年9月21日,远景X6的升级版车型远景X6 PRO正式上市,官方指导价7.59-8.99万元。新车采用全新家族式设计,前格栅和星越L、全新帝豪相近,整体造型更加精致,动力上仍搭载1.4T发动机。 查看详情>>
- 铃木速翼特225马力改装铃木速翼特225马力改装:改装基于速翼特ZC33S,由A PIT操刀,采用HKS改件,其中1.4升直4涡增发动机经GTIII-FX涡轮套件、进排气和冷却改装,输出上涨至225马力,搭配CUSCO限滑差速器,底盘经MAX-Ⅳ SP减振、TWS T66F轮毂、普利司通RE-12D前235/40R17后215/45R17轮胎升级,筑波赛道圈速1分03秒。(A PIT Autobacs、Web Option) 查看详情>>
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