远景X6省油都是满意推背感
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
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- 前后都是独立悬架,吉利远景X6😀😀😊 在这个万物更新、时代交替的年代里,人们对于生活、追求的、以及买车的观念都发生了非常大的变化。如今,所看到的汽车市场是一个高度竞争、品种丰富的市场,每一辆车都有其独特之处。而今天,要为大家详解一款来自吉利汽车的顶配车型——吉利远景X6,它以8.99万的价格,配备了1.4T+6AT,前后都是独立悬架的豪华配置,让人惊叹不已。 😀😀😊 吉利远景X6有着时尚流畅的外观线条,融入了大众喜爱的“溜背式”设计,车身轮廓充满力量感。从车头到车尾,各处的细节处理非常到位,如硕大的“钻石式”进气格栅、充满力量感的“猎鹰式”LED大灯、饱满的车身线条,都表现出以往铅笔画式面容给人的强悍感。 吉利远景X6内饰采用的是黑色和灰色相间的配色方案,看上去十分大气稳重。仪表台上的液晶屏面积较大,清晰好操作,可以很方便的掌控车内各种信息。座椅非常舒适,就好像坐在坐具上一样,同时这款车还装备了多功能方向盘、智能遥控钥匙等配置,增加了驾乘的便利性。 😀😀😊 吉利远景X6的空间表现非常出色。轴距达到了2670毫米,实现了非常大的腿部空间,坐在后排丝毫不拥挤,甚至还有些空余。令人惊喜的是,该车后备箱容积非常够用,可以轻松满足周末旅游或派对用车的需求。 吉利远景X6全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率为130马力,峰值扭矩为215牛米。此外,该车还搭载了6速手自一体变速器,变速器响应速度快、换挡平稳,驾驶时只需轻轻一动手指,便可以快速响应,真正实现了畅快驾驶。 😀😀😊 吉利远景X6顶配车型不仅安全配置颇多,同时在智能化配置方面也有很多突出的表现。比如,它拥有自适应巡航、360度全景影像、盲区监测、车道偏离预警等一大堆科技配置,让驾驶者更加放心,同时感觉驾驶更加智能化。 吉利远景X6的整车配备全景影像系统,多个方向的摄像头将车辆周边环境呈现于中控😀😀😊屏幕上,为驾驶者提供更加清晰的车辆行驶环境。此外,该车还具有自适应巡航、智能转向辅助、盲区监测等多项安全配置,最大限度地保障了整车的安全性能。 总体来说,吉利远景X6车外、内、空、动、配、安全六方面的表现都极为完美,再加上优异的性价比表现,给消费者们带来了更多的选择。所以,如果正在考虑购车,不妨先考虑吉利远景X6,它是不错的选择! 😀😀😊[_LinkTopic:远景X6,11582,23] 查看详情>>
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