远景X6座位迎宾模块
- Vv5座位迎宾模块车进水后,大概到座椅下面,座椅调节失灵,换了一个座椅记忆模块,后座椅迎宾功能不管用了,就是熄火座椅自动后退,打火往前走功能。请教大神这个情况怎么办?怎么激活?座椅迎宾是一个人一个模块控制吗? 查看详情>>
- 关于迎宾座位问题。为什么我的车在停车一晚上以后,迎宾座椅不会自己回来了呢?显示的是坐姿1,但是还是昨天下车的最低位置,必需要切换坐姿2再切换坐姿1才能回到原来的坐姿,是系统问题还是车辆的问题呢?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- 路虎原厂座位通风加热模块有加装座椅通风的吗探讨一下,路虎原厂的座椅通风加热是一体的半导体切换冷热吹风,加装以后坐垫效果明显可是靠背可能因为有后盖板里边风循环不开,所以后背制冷效果一般,加热到是可以,吹热风比加热丝舒服啊暖暖的感觉不错,各位车友有加装原厂通风的吗,效果怎么样? 查看详情>>
- 19帕萨特迎宾座位失效,求大神前些天去北京,跟好友换了京牌车,回来以后我自己再开车的时候迎宾座椅就失效了,座椅记忆也设置不了了,也不意思问好友动了哪里,有知道怎么解决的大神吗,求教,万分感谢 查看详情>>
- 起亚K3水淹车更换座椅模块后座椅没有迎宾功能?起亚K3水淹车更换座椅模块后座椅没有迎宾功能? 查看详情>>
- 丰田埃尔法改装升级SC运动款前杠,蒙娜丽莎,Rays轮毂崭新的丰田埃尔法,升级SC运动款前杠,蒙娜丽莎小包围,Rays轮毂,米其林轮胎,TRD底盘强化拉杆,车内氛围顶灯模块,Led灯迎宾踏板,绒毛脚垫,中排座椅腿部支撑90度开合…… 查看详情>>
- 2015款2.3L至尊座位记忆模块失效2015款2.3L至尊座椅记忆模块失效,谁能知道这个模块什么型号,哪一个厂家制造,哪里能搞到?座椅记忆功能的停车开门座椅后移功能还是挺好的 查看详情>>
- 法拉利座椅专利曝光,座椅终于舒服了!经确认,法拉利开发了新的座椅技术,并向美国专利局申请。据美国汽车媒体Carverse报道,法拉利申请了座位专利,将座椅分成7个模块,所有体型的乘客都可以以最大的支撑力舒适地长时间驾驶。 查看详情>>
- 宝马530Li领先运动款,迎宾座位功能怎么设置?宝马530Li领先型运动款选装舒适套装(泊车辅助、无钥匙进入、记忆座椅、自动尾门)开始使用有迎宾座椅功能(熄火开车门座椅自动后退,开门入座,启动自动恢复到驾驶位置),后来不知怎么的就没有这个功能了?请教怎样重新设置这个功能? 查看详情>>
- 把乐队“搬”进小鹏P7, X Sound“重磅”上线小鹏汽车已经于8月28日晚,正式向P7用户分批推送Xmart OS 2.0.4版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏P7将会对智能音乐座舱增强套件(新增X Sound 小鹏音效)、在线内容服务、智能车语、小P智能推荐服务、主驾迎宾模式、车辆控制整体页面、车控模块一共7项功能进行优化升级。 查看详情>>
- 1.1米中控+6.6秒破百福特EVOS预售22.78万起近5米的车身和近3米的轴距、1.1米4K超广域巨幅屏、18项智能驾驶辅助系统、“卧龙苏醒”迎宾感应系统、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、3年免费基础保养、0首付购车方案、全车超过95%的模块支持空中升级…… 查看详情>>
- 想安装一个智能迎宾座椅模块、不知道能不能到达效果?装了舒适模块有了这个功能,然后手动关了,有点不实用。首先下车的时候自动后移,如果后面有大件东西或者其他人要手动阻止后移;其次上车后座椅位置并不是回到我默认记忆的位置,而是要手动按一下座椅记忆按键才会调整好。/网上看到的,不知道是不是网上的模块都是这样的? 查看详情>>
- 迈腾b8领先后门迎宾灯加装求助迈腾b8领先后门迎宾灯加装线束如何连接(在我印象中领先好像没有后门模块) 查看详情>>
- 远景X6对比瑞虎8远景X6对比瑞虎8 尺寸对比,远景X6的座位也较为舒适的,给消费者营造一种挺畅快的感觉,其存储空间也非常接地气,拉些日常行李是足够用的。远景X6的长4518mm,宽1834mm,高1715mm,相信后排空间坐足许多瘦瘦的小宠物依旧是小“case”的。所以远景X6能够轻而易举地满足绝大部分日常使用的需要。这点是蛮棒的。 瑞虎8的车身尺寸,车身长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距2710mm。腰线采取前后分段设计,视觉气场表现很强。 尺寸方面瑞虎8略胜一筹整整大了一圈 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- #一眼封神的埃安#AION S的驾驶位迎宾模式和记忆座位的模式还是很人性化的,平#一眼封神的埃安#AION S的驾驶位迎宾模式和记忆座位的模式还是很人性化的,平时代步,冬季开节能模式,动能回收开到高,差不多也能跑到1:1,充电的话,要是有自有车位装个充电桩,晚上用谷价电的话,1毛7一度,充满也就20块不到,要是没有自有车位,充电就相对贵点了,大部分的充电桩都是分时段阶梯充电,一般下了班跟朋友约饭的时候顺路充个电差不多都是1块5左右一度,总体还是比加油便宜很多。再一个智能语音交互的话,还有待提升,比如开后备箱,开锁车门,这些都还没法用到语音交互。另一个虽然电机的噪音很小,但是跑起来风噪的声音还是挺大的,准备在某宝下单装个隔音条试试,看有没有效果。最后这款车的辅助驾驶功能中,压线提醒里面有个自动回正方向盘的功能,建议不要开,电机自动修正,平时遇到并道的还是很容易出事故的,其他还在使用中。 查看详情>>
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